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Dufour 36 Classic (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Slup, Segelyacht, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
Bemerkungen:
Diese Dufour 36 Classic aus dem Baujahr 2002 ist ein hervorragendes Exemplar dieses sehr beliebten „Family Cruiser“. Sie ist die Ausführung mit Achterkabine und einer geräumigen Vorschiffskabine. Zur Ausstattung gehören ein 28-PS-Volvo-Diesel (sieht aus wie neu), stehendes Gut von 2016, Großsegel von 2005 mit Lazy Bag, Rollgenua von 2009, Cruising-Spinnaker, Teakdecks an den Seiten, elektrische Ankerwinde, Autopilot, Kartenplotter/Radar, Heizung, Beiboot, Außenborder und vieles mehr. Besichtigung empfohlen.
Unterkunft:
Ausführung mit Achterkabine in Mahagoni-Optik
• Großes Doppelbett in der Vorschiffskabine, nach Backbord versetzt, mit gegenüberliegendem L-förmigen Sofa und reichlich Stauraum. Zwei öffenbare Decksluken.
• Große Hauptkabine mit L-förmiger Sitzgruppe an Backbord und einer Sitzbank mit Rückenlehne und Stauraum darunter. Der Salontisch lässt sich zu einem Doppelbett umbauen. Öffenbare Decksluke und öffenbares Bullauge. Blaue Alcantara-Polster.
• Linear angeordnete Pantry an Steuerbord, Zweiflammen-Gasherd mit Backofen von 2023, Druck-Warm- und Kaltwasser (Warmwasser vom Motor und Landstrom), zwei Spülen aus Edelstahl, 12-V-Verdampferkühlschrank, viel Stauraum und öffenbare Decksluke. Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen.
• Nach vorn gerichteter Kartentisch an Backbord mit öffenbarem Bullauge über dem Kopf.
• Doppelbett in der Achterkabine an Backbord mit zwei öffenbaren Bullaugen, Hängeschrank und Regalen.
Große Dusche und WC gegenüber an Steuerbord. Marinetoilette, Warm- und Kaltwasser, öffenbares Bullauge.
Warmluftheizung (3 Auslässe)
Laminierter Boden (wartungsfrei)
Luken-Verdunkelungen
Ausstattung:
LWL: 9,18 m
Länge über Deck: 10,82 m
Max. Tiefgang: 1,8 m
Ballast: 1600 kg
Verdrängung: 5942 kg
Ankerwinde: elektrisch
Bordnetz: 12 V
Tankkapazität Diesel: 160 L
Frischwassertankkapazität: 340 L
Anzahl Doppelkojen: 3
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl WC: 1
Kurzübersicht
• Echolot
• Radar
• Logge/Geschwindigkeitsanzeige
• Windgeschwindigkeit und -richtung
• Plotter
• Autopilot
• Funkgerät
• Kompass
• CD-Player • GPS
• UKW
• Latten-Großsegel
• Rollgenua
• Asymmetrischer Spinnaker
• Steuerrad
• Spinnakerbaum
• Elektrische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• Marinetoilette
• Heizung
• Warmwasser
• Kühlschrank
• Batterieladegerät
• Landstromanschluss
• Teakcockpit
• Radarreflektor
• Rettungsinsel
• Cockpitkissen
• Cockpittisch
• Badeleiter
• Spritzhaube
• Lazy Bag
• Lazyjacks
Bauweise
• Handlaminierter GFK-Rumpf (Nr. 357), vakuumverklebter PVC-Schaumkern-Sandwich oberhalb der Wasserlinie.
• NPG-Gelcoat mit erster Laminatschicht aus mit NPG-Harz getränktem Gewebe als optimale Osmose-Sperre.
• Innen geformter Rumpfboden, tragende Spanten einlaminiert.
• Marineblaue Zierstreifen am Rumpf und am Deckshaus.
• Deck in Balsa-Kern-Sandwich
• Tiefgang 1,80 m, Bleiflossenkiel, Schraubenlasten über Edelstahl-Unterlegplatte aufgenommen.
• Halbelliptisches Ruder, mit geschlossenzelligem Epoxidharzschaum gefüllt.
Rigg und Segel
• Bermuda-Sloop
• 2005 eloxierte Masten aus Aluminiumlegierung von Z-Spar
• Stehendes Gut von 2016
• Einzelleinen-Reffsystem
• Baumniederholer (Rod Kicker)
• Verstellbares Backstag
• Zweites Vorstag mit Spanner (lösbar) für Sturmfock
• Spinnakerbaum (ausziehbar)
• 2005 UK-McWilliam Dacron-Großsegel 80 % mit Latten (3 Reffs) und Selden-Lattenläufern
Läufer in gutem Zustand mit Lazy Bag und Lazy Jacks
• 2009 Fastnet Vektron Rollgenua in sehr gutem Zustand
• UK/McWilliam Cruising-Spinnaker mit Sock in sehr gutem Zustand
• 2005 UK-McWilliam Sturmgroßsegel (orange) – nie benutzt
• 2005 UK-McWilliam Sturmfock (orange) – nie benutzt
Elektronik
• AUF DECK
Kompass in der Rudersäule
2018 Garmin GPSmap XSV Kartenplotter/Radar + Blue Chart G2 Vision
Raymarine ST60 Tridata (Geschwindigkeit, Tiefe und Logge)
Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit/-winkel (Kalibrierung erforderlich)
Raymarine ST6000 Autopilot (Quadrant montiert)
• AM NAVIGATIONSPLATZ
Raymarine A57D Kartenplotter
2013 Icom IC-M323 DSC. UKW mit Lautsprecher im Cockpit
2010 Furuno GPS/WAAS Navigator GP-32
2021 AIS
Nav4 Navtex Plus
Raymarine L265 Fishfinder
JVC Radio/CD-Player mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
Elektrik
4 x 12-Volt-Batterien (2017)
2024 220-V-Landstrom
2024 Batterieladegerät
2024 intelligentes Ladesystem
Auf Deck
Teakdecks an den Seiten, Cockpitboden und Cockpitsitze.
Am Deckshaus montierte Großschot-Schiene
2 x selbstholende Lewmar-44-Genuaschot-Winschen
2 x selbstholende Lewmar-30-Winschen am Deckshaus mit zahlreichen Klemmen
2022 Spritzhaube
2007 Dodger
Whitlock-Steuerradanlage mit Lederbezug
Steuerradabdeckung (wie neu)
Steuerrad- und Rudersäulenabdeckung (muss ersetzt werden)
Cockpittisch an der Rudersäule montiert
Edelstahl-Bugkorb, Heckkorb, Relingstützen und Reling
Öffenbare Pforten an den Lifelines
Elektrische Ankerwinde
2017 Anker, Kette und Ankerleine.
Festmacherleinen und Fender
Sicherheit
2020 4-Personen-Rettungsinsel im Behälter auf Cradle (Wartung fällig)
„Echo Max“ Radarreflektor
Edelstahl-Badeleiter / Einstiegsleiter
Edelstahl-Bugschutz
2005 Ambassador Marine Leinenschneider (Stripper Rope Cutter)
2 x elektrische Bilgenpumpen
1 x manuelle Bilgenpumpe
Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
Rettungsring (Horseshoe Buoy)
Sicherheitsleinen (Gurtband)
Sonstiges
Registriert in Cork
Seit Neubau epoxidbeschichtet
2010 Beiboot
2017 Suzuki 2,5 PS
2006 3-Blatt-Kiwi-Propeller (Klappflügel)
2008 Cockpitkissen („BottomSiders“)
2021 15-L-Warmwasserspeicher (Calorifier)
2024 Landstromanschluss (Shore-power inlet)
2017 Gaswarnanlage
Kommentar des Maklers
„Winterlude“ ist eine solide Fahrtenyacht, die von ihren drei Vorbesitzern sehr gut gepflegt wurde. Ihr Rigg wurde 2005 von einem Rollmast auf einen Standardmast umgerüstet, da der damalige Eigner das Einzelleinen-Reffsystem bevorzugte.
SIE BEFINDET SICH WIRKLICH IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND!
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben bereit, kann jedoch
die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren noch den Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte
seine Agenten oder Gutachter anweisen, diejenigen Details zu prüfen, deren Bestätigung der Käufer wünscht.
Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Veräußerung, Preisänderung oder Zurückziehung ohne
Vorankündigung angeboten.
Technik:
Motorhersteller: Volvo Diesel
Motormodell: MD 2030-D BT
Antriebsart: Saildrive (Dichtung 2022 erneuert)
Motorbaujahr: 2002
Betriebsstunden: unbekannt
Leistung: 28 PS
Propellertyp: 3-Blatt... ganzer Text
Diese Dufour 36 Classic aus dem Baujahr 2002 ist ein hervorragendes Exemplar dieses sehr beliebten „Family Cruiser“. Sie ist die Ausführung mit Achterkabine und einer geräumigen Vorschiffskabine. Zur Ausstattung gehören ein 28-PS-Volvo-Diesel (sieht aus wie neu), stehendes Gut von 2016, Großsegel von 2005 mit Lazy Bag, Rollgenua von 2009, Cruising-Spinnaker, Teakdecks an den Seiten, elektrische Ankerwinde, Autopilot, Kartenplotter/Radar, Heizung, Beiboot, Außenborder und vieles mehr. Besichtigung empfohlen.
Unterkunft:
Ausführung mit Achterkabine in Mahagoni-Optik
• Großes Doppelbett in der Vorschiffskabine, nach Backbord versetzt, mit gegenüberliegendem L-förmigen Sofa und reichlich Stauraum. Zwei öffenbare Decksluken.
• Große Hauptkabine mit L-förmiger Sitzgruppe an Backbord und einer Sitzbank mit Rückenlehne und Stauraum darunter. Der Salontisch lässt sich zu einem Doppelbett umbauen. Öffenbare Decksluke und öffenbares Bullauge. Blaue Alcantara-Polster.
• Linear angeordnete Pantry an Steuerbord, Zweiflammen-Gasherd mit Backofen von 2023, Druck-Warm- und Kaltwasser (Warmwasser vom Motor und Landstrom), zwei Spülen aus Edelstahl, 12-V-Verdampferkühlschrank, viel Stauraum und öffenbare Decksluke. Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen.
• Nach vorn gerichteter Kartentisch an Backbord mit öffenbarem Bullauge über dem Kopf.
• Doppelbett in der Achterkabine an Backbord mit zwei öffenbaren Bullaugen, Hängeschrank und Regalen.
Große Dusche und WC gegenüber an Steuerbord. Marinetoilette, Warm- und Kaltwasser, öffenbares Bullauge.
Warmluftheizung (3 Auslässe)
Laminierter Boden (wartungsfrei)
Luken-Verdunkelungen
Ausstattung:
LWL: 9,18 m
Länge über Deck: 10,82 m
Max. Tiefgang: 1,8 m
Ballast: 1600 kg
Verdrängung: 5942 kg
Ankerwinde: elektrisch
Bordnetz: 12 V
Tankkapazität Diesel: 160 L
Frischwassertankkapazität: 340 L
Anzahl Doppelkojen: 3
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl WC: 1
Kurzübersicht
• Echolot
• Radar
• Logge/Geschwindigkeitsanzeige
• Windgeschwindigkeit und -richtung
• Plotter
• Autopilot
• Funkgerät
• Kompass
• CD-Player • GPS
• UKW
• Latten-Großsegel
• Rollgenua
• Asymmetrischer Spinnaker
• Steuerrad
• Spinnakerbaum
• Elektrische Bilgenpumpe
• Manuelle Bilgenpumpe
• Marinetoilette
• Heizung
• Warmwasser
• Kühlschrank
• Batterieladegerät
• Landstromanschluss
• Teakcockpit
• Radarreflektor
• Rettungsinsel
• Cockpitkissen
• Cockpittisch
• Badeleiter
• Spritzhaube
• Lazy Bag
• Lazyjacks
Bauweise
• Handlaminierter GFK-Rumpf (Nr. 357), vakuumverklebter PVC-Schaumkern-Sandwich oberhalb der Wasserlinie.
• NPG-Gelcoat mit erster Laminatschicht aus mit NPG-Harz getränktem Gewebe als optimale Osmose-Sperre.
• Innen geformter Rumpfboden, tragende Spanten einlaminiert.
• Marineblaue Zierstreifen am Rumpf und am Deckshaus.
• Deck in Balsa-Kern-Sandwich
• Tiefgang 1,80 m, Bleiflossenkiel, Schraubenlasten über Edelstahl-Unterlegplatte aufgenommen.
• Halbelliptisches Ruder, mit geschlossenzelligem Epoxidharzschaum gefüllt.
Rigg und Segel
• Bermuda-Sloop
• 2005 eloxierte Masten aus Aluminiumlegierung von Z-Spar
• Stehendes Gut von 2016
• Einzelleinen-Reffsystem
• Baumniederholer (Rod Kicker)
• Verstellbares Backstag
• Zweites Vorstag mit Spanner (lösbar) für Sturmfock
• Spinnakerbaum (ausziehbar)
• 2005 UK-McWilliam Dacron-Großsegel 80 % mit Latten (3 Reffs) und Selden-Lattenläufern
Läufer in gutem Zustand mit Lazy Bag und Lazy Jacks
• 2009 Fastnet Vektron Rollgenua in sehr gutem Zustand
• UK/McWilliam Cruising-Spinnaker mit Sock in sehr gutem Zustand
• 2005 UK-McWilliam Sturmgroßsegel (orange) – nie benutzt
• 2005 UK-McWilliam Sturmfock (orange) – nie benutzt
Elektronik
• AUF DECK
Kompass in der Rudersäule
2018 Garmin GPSmap XSV Kartenplotter/Radar + Blue Chart G2 Vision
Raymarine ST60 Tridata (Geschwindigkeit, Tiefe und Logge)
Raymarine ST60 Windgeschwindigkeit/-winkel (Kalibrierung erforderlich)
Raymarine ST6000 Autopilot (Quadrant montiert)
• AM NAVIGATIONSPLATZ
Raymarine A57D Kartenplotter
2013 Icom IC-M323 DSC. UKW mit Lautsprecher im Cockpit
2010 Furuno GPS/WAAS Navigator GP-32
2021 AIS
Nav4 Navtex Plus
Raymarine L265 Fishfinder
JVC Radio/CD-Player mit Lautsprechern im Salon und im Cockpit
Elektrik
4 x 12-Volt-Batterien (2017)
2024 220-V-Landstrom
2024 Batterieladegerät
2024 intelligentes Ladesystem
Auf Deck
Teakdecks an den Seiten, Cockpitboden und Cockpitsitze.
Am Deckshaus montierte Großschot-Schiene
2 x selbstholende Lewmar-44-Genuaschot-Winschen
2 x selbstholende Lewmar-30-Winschen am Deckshaus mit zahlreichen Klemmen
2022 Spritzhaube
2007 Dodger
Whitlock-Steuerradanlage mit Lederbezug
Steuerradabdeckung (wie neu)
Steuerrad- und Rudersäulenabdeckung (muss ersetzt werden)
Cockpittisch an der Rudersäule montiert
Edelstahl-Bugkorb, Heckkorb, Relingstützen und Reling
Öffenbare Pforten an den Lifelines
Elektrische Ankerwinde
2017 Anker, Kette und Ankerleine.
Festmacherleinen und Fender
Sicherheit
2020 4-Personen-Rettungsinsel im Behälter auf Cradle (Wartung fällig)
„Echo Max“ Radarreflektor
Edelstahl-Badeleiter / Einstiegsleiter
Edelstahl-Bugschutz
2005 Ambassador Marine Leinenschneider (Stripper Rope Cutter)
2 x elektrische Bilgenpumpen
1 x manuelle Bilgenpumpe
Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
Rettungsring (Horseshoe Buoy)
Sicherheitsleinen (Gurtband)
Sonstiges
Registriert in Cork
Seit Neubau epoxidbeschichtet
2010 Beiboot
2017 Suzuki 2,5 PS
2006 3-Blatt-Kiwi-Propeller (Klappflügel)
2008 Cockpitkissen („BottomSiders“)
2021 15-L-Warmwasserspeicher (Calorifier)
2024 Landstromanschluss (Shore-power inlet)
2017 Gaswarnanlage
Kommentar des Maklers
„Winterlude“ ist eine solide Fahrtenyacht, die von ihren drei Vorbesitzern sehr gut gepflegt wurde. Ihr Rigg wurde 2005 von einem Rollmast auf einen Standardmast umgerüstet, da der damalige Eigner das Einzelleinen-Reffsystem bevorzugte.
SIE BEFINDET SICH WIRKLICH IN AUSGEZEICHNETEM ZUSTAND!
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben bereit, kann jedoch
die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren noch den Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte
seine Agenten oder Gutachter anweisen, diejenigen Details zu prüfen, deren Bestätigung der Käufer wünscht.
Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorheriger Veräußerung, Preisänderung oder Zurückziehung ohne
Vorankündigung angeboten.
Technik:
Motorhersteller: Volvo Diesel
Motormodell: MD 2030-D BT
Antriebsart: Saildrive (Dichtung 2022 erneuert)
Motorbaujahr: 2002
Betriebsstunden: unbekannt
Leistung: 28 PS
Propellertyp: 3-Blatt... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Dufour 36 Classic
Preis:
€ 75.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s284286
Bootsmodell:
Dufour 36 Classic
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Slup, Segelyacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2002
Standort:
Irland, West Cork
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Technische Daten
Länge:
10,97 m (36 Fuß)
Breite:
3,66 m
Motor:
Volvo Penta
Motorleistung:
28 PS (21 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Saildrive
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Dufour 36 Classic+
Dufour 36 Classic auf einen Blick
Angeboten wird ein Boot vom Typ Dufour 36 Classic aus dem Jahr 2002, Kategorie Slup. Die Länge über alles beträgt 10,97 m, die Breite 3,66 m. Angetrieben wird es von einem Motor Volvo Penta mit 28 PS. Getankt wird Diesel. Der Rumpf besteht aus GFK/Kunststoff. Zur Ausstattung gehören unter anderem: Autopilot, Batterieladegerät, Spülbecken, Badeleiter, elektrische Bilgenpumpe, CD. Zu Rigg und Segeln gehören: Spinnaker. Das Boot liegt derzeit in Irland (West Cork). Angeboten wird es von Band of Boats für € 75.000 (inkl. MwSt.).
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Werbung / Service
Ausstattung+
Dufour 36 Classic kaufen - Ausstattung Slup - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Fischfinder, GPS, Kartenplotter, Kompass, NAVTEX, Radar, UKW-Funk, Windmessanlage
Technische Ausstattung
Batterieladegerät, Landanschluss 220V
Sicherheit
elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsinsel
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Fender
Interieur
Spülbecken
Unterhaltungsgeräte
CD
Segeln
Spinnaker
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch
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Kontakt-
Dufour 36 Classic - unverbindlich informieren - Slup
pf-21790
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Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irland
Telefon:
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Sprachen:
Englisch, Französisch
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Boot kaufen:
Dufour 36 Dufour Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Irland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Dufour
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Dufour 385 Grand Large
Segelboot / Slup: Dufour, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,72 m x 3,93 m, 11,72 x 3,93 m Bj.: 2007, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D2-40, 40 PS (29 kW), Diesel
€ 105.000
Liegeplatz: Frankreich, La Rochelle
2007
Preis: € 105.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.129,41
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.129,41
Dufour 365 Grand Large
Segelboot / Slup: Dufour, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 10,81 m x 3,65 m, 10,81 x 3,65 m Bj.: 2006, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D1-30, 30 PS (22 kW), Diesel
€ 85.000
Liegeplatz: Frankreich, Martigues
2006
Preis: € 85.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 911,56
Finanzierung: z.B. mtl. € 911,56
Dufour 365 Grand Large
Segelboot / Slup: Dufour, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 10,53 m x 3,65 m, 10,53 x 3,65 m Bj.: 2007, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D1-30, 29 PS (21 kW), Diesel
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Liegeplatz: Martinique, Le Marin, Main
2007
Preis: € 95.000 € 88.500, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 946,78
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Dufour 380 Grand Large
Segelboot / Slup: Dufour, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,19 m x 3,85 m, 11,19 x 3,85 m Bj.: 2013, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D2-40F, 40 PS (29 kW), Diesel
€ 144.900
Liegeplatz: Frankreich, Port Camargue
2013
Preis: € 144.900, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.553,21
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Dufour 36 Classic, Bj. 2002
Kontakt:
Band of Boats





























