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Amel 64 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht turystyczny, jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
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Die AMEL 64 ist ein luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft in La Rochelle und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Epoxid-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süllrand und Hardtop mit fester Windschutzscheibe und elektrischem Schiebedach. Viel Licht und Luft im Interieur dank zahlreicher Aufbaufenster, Decksluken, Bullaugen und Rumpffenster. Die AMEL 64 ist das größte jemals von der Traditionswerft in La Rochelle gebaute Modell und bietet ein ungewöhnlich großes Maß an Lebensraum und Komfort für lange Reisen und ausgedehnte Aufenthalte an Bord.
Hier steht mit der Seriennummer #021 die vorletzte gebaute AMEL 64 zu Verkauf. Überkomplett ausgerüsteter Blauwasser-Cruiser in der Version mit Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Heck sowie drei Nasszellen. Alle Schoten, Strecker und Trimmeinrichtungen lassen sich vom Cockpit aus bedienen. Moderner, heller Ausbau in seidenmatt lackierter Walnuß mit vielen weiß bespannten Panelen. Umfangreiche Spezifikation inkl. elektrischen Rollmasten, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischen Winschen, hydraulischer Gangway, großem Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, kompletter Navigation von BROOKS & GATEHOUSE und FURUNO, Satelliten TV-Antenne usw. Gepflegtes und laufend technisch gewartetes Eignerschiff aus erster Hand.
Rigg/Segel
• Ketsch-Rigg
• An Deck stehender, topgetakelter, AMEL Großmast mit drei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker
• An Deck stehender, topgetakelter AMEL Besanmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Besan-Rollanlage
• Weiß lackierte Kohlefaser-Bäume für Großsegel und Besan
• Hydraulischer Baumniederholer für Großbaum
• Beide Masten weiß lackiert.
• Elektrische RECKMANN Genua-Rollanlage
• Festes Kutterstag mit elektrischer RECKMANN Rollanlage
• LED Salingstrahler in den unteren Salingen beider Masten
• Decksscheinwerfer an beiden Masten
• Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
• LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
• Lange, leinenverstellbare ANTAL Genuaschienen mit doppelten Schotwagen
• Breiter ANTAL Besanschot-Traveller auf dem Achterdeck
• Zwei HARKEN 50.2ST Fallwinschen am Großmast
• Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m²
• Roll-Besan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m²
• Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² mit UV-Schutz
• Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² mit UV-Schutz
• Rollgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (Farbe: blau) inkl. Rollanlage
Deck
• Massiver Edelstahl Bugbeschlag ausgelegt für doppeltes Ankergeschirr
• Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
• Ankergeschirr: Edelstahl Jambo-Anker 40 kg und 100 m Cromox Edelstahl Ankerkette 10 mm
• 2. elektrische Ankerwinde QUICK mit Edelstahl DELTA-Anker 32 kg, 40 m Edelstahl Ankerkette 10 mm und 60 m Ankerleine
• Edelstahl Bugschutz
• Elektrische Deckwaschpumpe
• Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren
• Seitenausstiegs-Leiter
• Vier klappbare Edelstahl Festmacherklampen
• Vier klappbare Edelstahl Springklampen mit Klüsen
• Elektrische Genuawinschen HARKEN 70.2STE
• Elektrische Winschen für Kutterfock HARKEN 60.2STE
• Elektrische HARKEN 46.2STE Winsch für Großschot
• Elektrische Winschen HARKEN 46.2STE für Achterleinen auf Achterdeck
• Breite elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter
• In Fahrtrichtung eingebaute Tendergarage hinter der Badeplattform mit elektrischer HARKEN 40STE Winsch zum Aufholen des Tenders
• Heckdusche warm/kalt
• Zwei geräumige Backskisten im Achterdeck an Backbord und Steuerbord
• Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
• Backskiste unter Backbord Seitendeck
• Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süll und bequemer Sitzgruppe
• Festes GFK-Hardtop mit großen Front- und Seitenscheiben in 10 mm Securit-Glas, Decksluken, elektrisch ausfahrbarem Schiebedach achtern, zwei Scheibenwischern und zentraler Windschutzscheibe zum Öffnen
• Steuerstand mit Fahrersitz, Steuerrad und großer Instrumentenkonsole an Backbord vorn
• Beidseitig klappbarer Cockpittisch
• Cockpitpersenning für das gesamte Cockpit (Kuchenbude)
• Kurze Cockpitpersenning (endet hinter dem Steuersitz)
• Große Sonnenliegepolster unter Abdeckklappen auf Achterdeck
• Hydraulische Gangway OPACMARE mit Funkfernbedienung
• Teaksitze im Heckkorb
• 100 m Gurtband auf Rolle am Heckkorb
• Zwei große GFK-Staukästen für Klappfahrräder achtern am Heckkorb
• Blaue LED-Leuchten auf Seitendecks, am Heckspiegel und außen am Hardtop
• Elektrische Frischwasser-Deckwaschpumpe
Layout/Interieur
• Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Panelen an Wänden und Decke und Teak-Bodenbrettern
• Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord um den klappbaren, elektrisch höhenverstellbaren Salontisch
• Zwei zusätzliche, verschiebbare Sitze am Salontisch
• Großer, in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz, Instrumentenkonsole und Schaltpanel an Backbord achtern
• Längssofa an Steuerbord vorn
• Salonpolster in hellblauem Leder
• Große, durch eine halbhohe Brüstung vom Salon abgetrennte Pantry an Steuerbord
- CORIAN Arbeitsfläche
- Spüle
- Gasherd MIELE 4 Flammen
- Elektrischer Backofen MIELE
- Elektrische Dunstabzugshaube
- Mikrowelle MIELE 230 V
- Kühlschrank ca. 180 l
- Tiefkühler ca. 150 l
- Tiefkühlfach ca. 130 l
- Nespresso-Maschine
- Geschirrspülmaschine MIELE
• Großzügige Eignerkabine im Vorschiff mit Inselbett, Schminktisch, Sitz, Decksluke, zwei Rumpffenstern und reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Regalen
• Eignerbad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• VIP-Gästekabine achtern an Backbord mit freistehender Doppelkoje, Schrank, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Gästebad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• Steuerbord Achterkabine mit zwei Stockbetten, Schrank, demontierbarem Bügelbrett, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Wasch/Trockner
• Lattenroste unter Kojen
• Jalousien für Rumpf- und Aufbaufenster
• Rollos und Mückennetze in Decksluken
• LED-Innenbeleuchtung durch Deckenstrahler, Wandleuchten, Leselampen und Leuchtstreifen als indirekte Ambiente-Beleuchtung
• Dimmer für Salonbeleuchtung
Technische Ausrüstung
• VOLVO PENTA D4-180 4 Zylinder Einbaudiesel 180 PS/132 KW
• Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 1.483 h
• EVC-System mit elektronischem Ganghebel
• Zwei Aluminium Dieseltanks ca. 700 l
• Doppelte, umschaltbare RACOR Dieselfilter
• Hydraulisches Getriebe mit Wellenbremse
• AMEL-Winkelgetriebe
• Drehflügelpropeller
• Großer und hervorragend schallisolierter Motorraum mit gutem Zugang über Tür im Interieur und Luke im Cockpitboden
• Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• Ausfahrbares Heckstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• 4 Zylinder Dieselgenerator ONAN 19,5 KW, Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 389 h
• Frischwasser-Spülsystem für Außenkühlkreislauf von Maschine und Generator
• 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
• 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
• Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/60 A
• Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/5.000 W
• Zusätzlicher Inverter 24 V/230 V/800 W für TV und kleine Verbaucher
• 24 V Servicebatteriebank mit einer Kapazität von 600 Ah
• Zusätzliche Batterie 24 V/200 Ah für Bugstrahlruder, Ankerwinden und Vorsegel-Rollanlagen
• Zwei Starterbatterien 12 V/90 Ah für Maschine und Generator
• Energiebilanzzähler
• 12 V/24 V/230 V Steckdosen im Schiff
• Klimaanlage CLIMMA für das ganze Schiff
• Dieselheizung Aerotherm 5.500 W
• Wasch/Trockner MIELE
• Watermaker DESSALATOR 230 V/240 l/h
• Frischwasserfilter
• Drei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank ca. 80 l
• 2 x Warmwasserboiler 40 l
• Zweite elektrische Frischwasserpumpe
• LED-Navigationsbeleuchtung
• LED-Unterwasserscheinwerfer am Heck
Navigation/Elektronik
• BROOKS & GATEHOUSE H5000-Anlage
• B&G H500 GFD-Display im Cockpit und GFD-Display am Kartentisch
• B&G 360° analoges Wind-Display und analoge Windlupe
• Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Kompass
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Steuerstand
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Kartentisch
• Radarantenne FURUNO FR1835
• GPS-Empfänger FURUNO GP-33
• AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
• UKW-Sprechfunk GARMIN GHS 10i am Kartentisch mit 2. Bedieneinheit im Cockpit
• Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan mit Vulcan 7" Display am Steuerstand
• Navtex FURUNO Fax30
• FURUNO HUB 101
• Iridium Satellitentelefon
• 4G-Antenne GLOMEX mit WiFi-Verstärker
• Zwei Videokameras auf Saling
• Schiffsuhr
• TV LCD Flachbildschirm 48" mit elektrischem Lift im Salon an Steuerbord
• TV-Bildschirm in Backbord-Achterkabine
• TV Satellitenantenne Intellian 16P auf Mast am Heckkorb
• FUSION 750 mit BOSE Soundsystem im Salon und Cockpitlautsprechern
• Remote Alarm- und Tracking-System "Sensor Marine"
Sicherheit
• Rettungsinsel BOMBARD 8 Pers. im Container in Abwurfhalterung an der Reling
• JONBUOY Rettungsmodul
• Rettungskragen
• EPIRB Oceansignal
• SART Radar-Transponder Oceansignal S100
• Ferngesteuerter Suchscheinwerfer auf Saling
• Feuerlöscher
• Elektrische und manuelle Bilgepumpen
• Zusätzliche Edelstahl Rettunsleiter unter Plattform im Heck und drei Stufen auf Heckspiegel
• Sicherheitsleinen an Deck
Zubehör
• Dinghy: ZODIAC Cadet 260 RIB mit SUZUKI 4 PS 4-Takt Außenborder
• Zusätzlicher elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103
• Klappbare Kohlefaser Gangway
• Cockpitpolster
• Sonnensegel für Großbaum und Besanbaum
• Persenninge für Steuerstand, Steuersitz, Cockpittisch, Niedergang und Winschen
• Fender
• Festmacher... cały tekst
Hier steht mit der Seriennummer #021 die vorletzte gebaute AMEL 64 zu Verkauf. Überkomplett ausgerüsteter Blauwasser-Cruiser in der Version mit Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Heck sowie drei Nasszellen. Alle Schoten, Strecker und Trimmeinrichtungen lassen sich vom Cockpit aus bedienen. Moderner, heller Ausbau in seidenmatt lackierter Walnuß mit vielen weiß bespannten Panelen. Umfangreiche Spezifikation inkl. elektrischen Rollmasten, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischen Winschen, hydraulischer Gangway, großem Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, kompletter Navigation von BROOKS & GATEHOUSE und FURUNO, Satelliten TV-Antenne usw. Gepflegtes und laufend technisch gewartetes Eignerschiff aus erster Hand.
Rigg/Segel
• Ketsch-Rigg
• An Deck stehender, topgetakelter, AMEL Großmast mit drei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker
• An Deck stehender, topgetakelter AMEL Besanmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Besan-Rollanlage
• Weiß lackierte Kohlefaser-Bäume für Großsegel und Besan
• Hydraulischer Baumniederholer für Großbaum
• Beide Masten weiß lackiert.
• Elektrische RECKMANN Genua-Rollanlage
• Festes Kutterstag mit elektrischer RECKMANN Rollanlage
• LED Salingstrahler in den unteren Salingen beider Masten
• Decksscheinwerfer an beiden Masten
• Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
• LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
• Lange, leinenverstellbare ANTAL Genuaschienen mit doppelten Schotwagen
• Breiter ANTAL Besanschot-Traveller auf dem Achterdeck
• Zwei HARKEN 50.2ST Fallwinschen am Großmast
• Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m²
• Roll-Besan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m²
• Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² mit UV-Schutz
• Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² mit UV-Schutz
• Rollgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (Farbe: blau) inkl. Rollanlage
Deck
• Massiver Edelstahl Bugbeschlag ausgelegt für doppeltes Ankergeschirr
• Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
• Ankergeschirr: Edelstahl Jambo-Anker 40 kg und 100 m Cromox Edelstahl Ankerkette 10 mm
• 2. elektrische Ankerwinde QUICK mit Edelstahl DELTA-Anker 32 kg, 40 m Edelstahl Ankerkette 10 mm und 60 m Ankerleine
• Edelstahl Bugschutz
• Elektrische Deckwaschpumpe
• Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren
• Seitenausstiegs-Leiter
• Vier klappbare Edelstahl Festmacherklampen
• Vier klappbare Edelstahl Springklampen mit Klüsen
• Elektrische Genuawinschen HARKEN 70.2STE
• Elektrische Winschen für Kutterfock HARKEN 60.2STE
• Elektrische HARKEN 46.2STE Winsch für Großschot
• Elektrische Winschen HARKEN 46.2STE für Achterleinen auf Achterdeck
• Breite elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter
• In Fahrtrichtung eingebaute Tendergarage hinter der Badeplattform mit elektrischer HARKEN 40STE Winsch zum Aufholen des Tenders
• Heckdusche warm/kalt
• Zwei geräumige Backskisten im Achterdeck an Backbord und Steuerbord
• Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
• Backskiste unter Backbord Seitendeck
• Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süll und bequemer Sitzgruppe
• Festes GFK-Hardtop mit großen Front- und Seitenscheiben in 10 mm Securit-Glas, Decksluken, elektrisch ausfahrbarem Schiebedach achtern, zwei Scheibenwischern und zentraler Windschutzscheibe zum Öffnen
• Steuerstand mit Fahrersitz, Steuerrad und großer Instrumentenkonsole an Backbord vorn
• Beidseitig klappbarer Cockpittisch
• Cockpitpersenning für das gesamte Cockpit (Kuchenbude)
• Kurze Cockpitpersenning (endet hinter dem Steuersitz)
• Große Sonnenliegepolster unter Abdeckklappen auf Achterdeck
• Hydraulische Gangway OPACMARE mit Funkfernbedienung
• Teaksitze im Heckkorb
• 100 m Gurtband auf Rolle am Heckkorb
• Zwei große GFK-Staukästen für Klappfahrräder achtern am Heckkorb
• Blaue LED-Leuchten auf Seitendecks, am Heckspiegel und außen am Hardtop
• Elektrische Frischwasser-Deckwaschpumpe
Layout/Interieur
• Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Panelen an Wänden und Decke und Teak-Bodenbrettern
• Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord um den klappbaren, elektrisch höhenverstellbaren Salontisch
• Zwei zusätzliche, verschiebbare Sitze am Salontisch
• Großer, in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz, Instrumentenkonsole und Schaltpanel an Backbord achtern
• Längssofa an Steuerbord vorn
• Salonpolster in hellblauem Leder
• Große, durch eine halbhohe Brüstung vom Salon abgetrennte Pantry an Steuerbord
- CORIAN Arbeitsfläche
- Spüle
- Gasherd MIELE 4 Flammen
- Elektrischer Backofen MIELE
- Elektrische Dunstabzugshaube
- Mikrowelle MIELE 230 V
- Kühlschrank ca. 180 l
- Tiefkühler ca. 150 l
- Tiefkühlfach ca. 130 l
- Nespresso-Maschine
- Geschirrspülmaschine MIELE
• Großzügige Eignerkabine im Vorschiff mit Inselbett, Schminktisch, Sitz, Decksluke, zwei Rumpffenstern und reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Regalen
• Eignerbad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• VIP-Gästekabine achtern an Backbord mit freistehender Doppelkoje, Schrank, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Gästebad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• Steuerbord Achterkabine mit zwei Stockbetten, Schrank, demontierbarem Bügelbrett, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Wasch/Trockner
• Lattenroste unter Kojen
• Jalousien für Rumpf- und Aufbaufenster
• Rollos und Mückennetze in Decksluken
• LED-Innenbeleuchtung durch Deckenstrahler, Wandleuchten, Leselampen und Leuchtstreifen als indirekte Ambiente-Beleuchtung
• Dimmer für Salonbeleuchtung
Technische Ausrüstung
• VOLVO PENTA D4-180 4 Zylinder Einbaudiesel 180 PS/132 KW
• Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 1.483 h
• EVC-System mit elektronischem Ganghebel
• Zwei Aluminium Dieseltanks ca. 700 l
• Doppelte, umschaltbare RACOR Dieselfilter
• Hydraulisches Getriebe mit Wellenbremse
• AMEL-Winkelgetriebe
• Drehflügelpropeller
• Großer und hervorragend schallisolierter Motorraum mit gutem Zugang über Tür im Interieur und Luke im Cockpitboden
• Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• Ausfahrbares Heckstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• 4 Zylinder Dieselgenerator ONAN 19,5 KW, Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 389 h
• Frischwasser-Spülsystem für Außenkühlkreislauf von Maschine und Generator
• 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
• 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
• Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/60 A
• Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/5.000 W
• Zusätzlicher Inverter 24 V/230 V/800 W für TV und kleine Verbaucher
• 24 V Servicebatteriebank mit einer Kapazität von 600 Ah
• Zusätzliche Batterie 24 V/200 Ah für Bugstrahlruder, Ankerwinden und Vorsegel-Rollanlagen
• Zwei Starterbatterien 12 V/90 Ah für Maschine und Generator
• Energiebilanzzähler
• 12 V/24 V/230 V Steckdosen im Schiff
• Klimaanlage CLIMMA für das ganze Schiff
• Dieselheizung Aerotherm 5.500 W
• Wasch/Trockner MIELE
• Watermaker DESSALATOR 230 V/240 l/h
• Frischwasserfilter
• Drei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank ca. 80 l
• 2 x Warmwasserboiler 40 l
• Zweite elektrische Frischwasserpumpe
• LED-Navigationsbeleuchtung
• LED-Unterwasserscheinwerfer am Heck
Navigation/Elektronik
• BROOKS & GATEHOUSE H5000-Anlage
• B&G H500 GFD-Display im Cockpit und GFD-Display am Kartentisch
• B&G 360° analoges Wind-Display und analoge Windlupe
• Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Kompass
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Steuerstand
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Kartentisch
• Radarantenne FURUNO FR1835
• GPS-Empfänger FURUNO GP-33
• AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
• UKW-Sprechfunk GARMIN GHS 10i am Kartentisch mit 2. Bedieneinheit im Cockpit
• Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan mit Vulcan 7" Display am Steuerstand
• Navtex FURUNO Fax30
• FURUNO HUB 101
• Iridium Satellitentelefon
• 4G-Antenne GLOMEX mit WiFi-Verstärker
• Zwei Videokameras auf Saling
• Schiffsuhr
• TV LCD Flachbildschirm 48" mit elektrischem Lift im Salon an Steuerbord
• TV-Bildschirm in Backbord-Achterkabine
• TV Satellitenantenne Intellian 16P auf Mast am Heckkorb
• FUSION 750 mit BOSE Soundsystem im Salon und Cockpitlautsprechern
• Remote Alarm- und Tracking-System "Sensor Marine"
Sicherheit
• Rettungsinsel BOMBARD 8 Pers. im Container in Abwurfhalterung an der Reling
• JONBUOY Rettungsmodul
• Rettungskragen
• EPIRB Oceansignal
• SART Radar-Transponder Oceansignal S100
• Ferngesteuerter Suchscheinwerfer auf Saling
• Feuerlöscher
• Elektrische und manuelle Bilgepumpen
• Zusätzliche Edelstahl Rettunsleiter unter Plattform im Heck und drei Stufen auf Heckspiegel
• Sicherheitsleinen an Deck
Zubehör
• Dinghy: ZODIAC Cadet 260 RIB mit SUZUKI 4 PS 4-Takt Außenborder
• Zusätzlicher elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103
• Klappbare Kohlefaser Gangway
• Cockpitpolster
• Sonnensegel für Großbaum und Besanbaum
• Persenninge für Steuerstand, Steuersitz, Cockpittisch, Niedergang und Winschen
• Fender
• Festmacher... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Amel 64
Cena:
€ 1 490 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s308357
Model łodzi:
Amel 64
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht turystyczny, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2018
Lokalizacja:
Włochy, Riposto
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
koło sterowe
Grot:
58 m²
Fok:
35 m²
Genua:
88 m²
Genaker:
130 m²
Dane techniczne
Długość:
19,60 m (64 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
5,60 / 2,40 m
Masa:
około 34 000 kg
Prysznice:
3
Ilość WC:
3
Ogrzewanie:
ogrzewanie diesel
Silnik:
Volvo Penta D4-180
Moc silnika:
180 KM (132 kW)
Paliwo:
diesel
Rok budowy:
2018
Godziny eksploatacji:
około 1 483
Zbiornik na paliwo:
1 400 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
900 ltr
Zbiornik na nieczystości:
240 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Amel 64 - wyposażenie jacht turystyczny - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, NAVTEX, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, klimatyzacja, kotwica, ładowarka do akumulatora, oświetlenie podwodne, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, szperacz, winda kotwiczna dziobowa, winda kotwiczna rufowa
Bezpieczeństwo
EPIRB, gaśnica, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, garaż na łodzie dodatkowe, hard top, kosz na rufie, odbijacze, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy woda ciepła/zimna, reling pokładowy, system do mycia pokładu, trap
Wyposażenie wnętrza
kuchenka gazowa, kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, suszarka, wyciąg oparów, zamrażarka, zlewozmywak, zmywarka
Urządzenia do rozrywki
antena satelitarna, telefon satelitarny, telewizor
Żagle
elektryczne kabestany, fok, genaker, roller genui, roller grota, spinaker, spinakerbom
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit
Inne wyposażenie
stół w kokpicie, urządzenie odsalające wodę, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
Amel 64 - niewiążąca informacja - jacht turystyczny
pf-3998
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Niemcy
Telefon:
pokaż
Handel nowymi łodziami:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Języki:
niemiecki, angielski
www.diamond-yachts.de
Od 14 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Amel 64 Amel łodzie jachty turystyczne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Włochy używane łodzie używane łodzie Amel
Amel 64 Amel łodzie jachty turystyczne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Włochy używane łodzie używane łodzie Amel
Dalsze łodzie (takie jak Amel 64) do kupna i sprzedaży
Amel 60
Łódź żaglowa / jacht turystyczny: Amel, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 19 m x 5,35 m, 19 x 5,35 m rok bud.: 2023, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D4-175, 175 KM (129 kW), diesel
€ 1 980 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Deutsche Ostseeküste
2023
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 1 980 000, z VAT
Umfangreich für Langfahrt ausgerüstete Eigneryacht
Amel 60
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Amel, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 19 m x 5,35 m, 19 x 5,35 m rok bud.: 2021, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D4-175, diesel
€ 1 650 000
Miejsce cumowania: Francja, Toulon
2021
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 1 650 000, z VAT
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser mit Mittelcockpit und Hardtop
Fountaine Pajot Alegria 67
Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Fountaine Pajot, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 20,36 m x 9,84 m, 20,36 x 9,84 m rok bud.: 2022, kabiny: 5
Silnik: Volvo Penta D3-150, 2 x 150 KM (110 kW), diesel
€ 3 590 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Laboe
2022
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 3 590 000, z VAT
Moderner, luxuriöser und ausgesprochen geräumiger Katamaran
Oyster 575
Łódź żaglowa / jacht typu deck saloon: Oyster Marine, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 17,89 m x 5 m, 17,89 x 5 m rok bud.: 2011, kabiny: 4
Silnik: Volvo Penta D3-150, 150 KM (110 kW), diesel
€ 949 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Schlei
2011
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 995 000 € 949 000, z VAT
Startklar für die Oyster World Rally 2028!
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Amel 64, r. bud. 2018
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Pan Dines Pontoppidan
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