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Amel 64 (voilier) à vendre
voilier / yacht de croisière, yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Die AMEL 64 ist ein luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft in La Rochelle und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Epoxid-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süllrand und Hardtop mit fester Windschutzscheibe und elektrischem Schiebedach. Viel Licht und Luft im Interieur dank zahlreicher Aufbaufenster, Decksluken, Bullaugen und Rumpffenster. Die AMEL 64 ist das größte jemals von der Traditionswerft in La Rochelle gebaute Modell und bietet ein ungewöhnlich großes Maß an Lebensraum und Komfort für lange Reisen und ausgedehnte Aufenthalte an Bord.
Hier steht mit der Seriennummer #021 die vorletzte gebaute AMEL 64 zu Verkauf. Überkomplett ausgerüsteter Blauwasser-Cruiser in der Version mit Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Heck sowie drei Nasszellen. Alle Schoten, Strecker und Trimmeinrichtungen lassen sich vom Cockpit aus bedienen. Moderner, heller Ausbau in seidenmatt lackierter Walnuß mit vielen weiß bespannten Panelen. Umfangreiche Spezifikation inkl. elektrischen Rollmasten, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischen Winschen, hydraulischer Gangway, großem Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, kompletter Navigation von BROOKS & GATEHOUSE und FURUNO, Satelliten TV-Antenne usw. Gepflegtes und laufend technisch gewartetes Eignerschiff aus erster Hand.
Rigg/Segel
• Ketsch-Rigg
• An Deck stehender, topgetakelter, AMEL Großmast mit drei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker
• An Deck stehender, topgetakelter AMEL Besanmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Besan-Rollanlage
• Weiß lackierte Kohlefaser-Bäume für Großsegel und Besan
• Hydraulischer Baumniederholer für Großbaum
• Beide Masten weiß lackiert.
• Elektrische RECKMANN Genua-Rollanlage
• Festes Kutterstag mit elektrischer RECKMANN Rollanlage
• LED Salingstrahler in den unteren Salingen beider Masten
• Decksscheinwerfer an beiden Masten
• Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
• LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
• Lange, leinenverstellbare ANTAL Genuaschienen mit doppelten Schotwagen
• Breiter ANTAL Besanschot-Traveller auf dem Achterdeck
• Zwei HARKEN 50.2ST Fallwinschen am Großmast
• Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m²
• Roll-Besan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m²
• Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² mit UV-Schutz
• Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² mit UV-Schutz
• Rollgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (Farbe: blau) inkl. Rollanlage
Deck
• Massiver Edelstahl Bugbeschlag ausgelegt für doppeltes Ankergeschirr
• Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
• Ankergeschirr: Edelstahl Jambo-Anker 40 kg und 100 m Cromox Edelstahl Ankerkette 10 mm
• 2. elektrische Ankerwinde QUICK mit Edelstahl DELTA-Anker 32 kg, 40 m Edelstahl Ankerkette 10 mm und 60 m Ankerleine
• Edelstahl Bugschutz
• Elektrische Deckwaschpumpe
• Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren
• Seitenausstiegs-Leiter
• Vier klappbare Edelstahl Festmacherklampen
• Vier klappbare Edelstahl Springklampen mit Klüsen
• Elektrische Genuawinschen HARKEN 70.2STE
• Elektrische Winschen für Kutterfock HARKEN 60.2STE
• Elektrische HARKEN 46.2STE Winsch für Großschot
• Elektrische Winschen HARKEN 46.2STE für Achterleinen auf Achterdeck
• Breite elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter
• In Fahrtrichtung eingebaute Tendergarage hinter der Badeplattform mit elektrischer HARKEN 40STE Winsch zum Aufholen des Tenders
• Heckdusche warm/kalt
• Zwei geräumige Backskisten im Achterdeck an Backbord und Steuerbord
• Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
• Backskiste unter Backbord Seitendeck
• Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süll und bequemer Sitzgruppe
• Festes GFK-Hardtop mit großen Front- und Seitenscheiben in 10 mm Securit-Glas, Decksluken, elektrisch ausfahrbarem Schiebedach achtern, zwei Scheibenwischern und zentraler Windschutzscheibe zum Öffnen
• Steuerstand mit Fahrersitz, Steuerrad und großer Instrumentenkonsole an Backbord vorn
• Beidseitig klappbarer Cockpittisch
• Cockpitpersenning für das gesamte Cockpit (Kuchenbude)
• Kurze Cockpitpersenning (endet hinter dem Steuersitz)
• Große Sonnenliegepolster unter Abdeckklappen auf Achterdeck
• Hydraulische Gangway OPACMARE mit Funkfernbedienung
• Teaksitze im Heckkorb
• 100 m Gurtband auf Rolle am Heckkorb
• Zwei große GFK-Staukästen für Klappfahrräder achtern am Heckkorb
• Blaue LED-Leuchten auf Seitendecks, am Heckspiegel und außen am Hardtop
• Elektrische Frischwasser-Deckwaschpumpe
Layout/Interieur
• Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Panelen an Wänden und Decke und Teak-Bodenbrettern
• Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord um den klappbaren, elektrisch höhenverstellbaren Salontisch
• Zwei zusätzliche, verschiebbare Sitze am Salontisch
• Großer, in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz, Instrumentenkonsole und Schaltpanel an Backbord achtern
• Längssofa an Steuerbord vorn
• Salonpolster in hellblauem Leder
• Große, durch eine halbhohe Brüstung vom Salon abgetrennte Pantry an Steuerbord
- CORIAN Arbeitsfläche
- Spüle
- Gasherd MIELE 4 Flammen
- Elektrischer Backofen MIELE
- Elektrische Dunstabzugshaube
- Mikrowelle MIELE 230 V
- Kühlschrank ca. 180 l
- Tiefkühler ca. 150 l
- Tiefkühlfach ca. 130 l
- Nespresso-Maschine
- Geschirrspülmaschine MIELE
• Großzügige Eignerkabine im Vorschiff mit Inselbett, Schminktisch, Sitz, Decksluke, zwei Rumpffenstern und reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Regalen
• Eignerbad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• VIP-Gästekabine achtern an Backbord mit freistehender Doppelkoje, Schrank, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Gästebad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• Steuerbord Achterkabine mit zwei Stockbetten, Schrank, demontierbarem Bügelbrett, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Wasch/Trockner
• Lattenroste unter Kojen
• Jalousien für Rumpf- und Aufbaufenster
• Rollos und Mückennetze in Decksluken
• LED-Innenbeleuchtung durch Deckenstrahler, Wandleuchten, Leselampen und Leuchtstreifen als indirekte Ambiente-Beleuchtung
• Dimmer für Salonbeleuchtung
Technische Ausrüstung
• VOLVO PENTA D4-180 4 Zylinder Einbaudiesel 180 PS/132 KW
• Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 1.483 h
• EVC-System mit elektronischem Ganghebel
• Zwei Aluminium Dieseltanks ca. 700 l
• Doppelte, umschaltbare RACOR Dieselfilter
• Hydraulisches Getriebe mit Wellenbremse
• AMEL-Winkelgetriebe
• Drehflügelpropeller
• Großer und hervorragend schallisolierter Motorraum mit gutem Zugang über Tür im Interieur und Luke im Cockpitboden
• Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• Ausfahrbares Heckstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• 4 Zylinder Dieselgenerator ONAN 19,5 KW, Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 389 h
• Frischwasser-Spülsystem für Außenkühlkreislauf von Maschine und Generator
• 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
• 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
• Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/60 A
• Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/5.000 W
• Zusätzlicher Inverter 24 V/230 V/800 W für TV und kleine Verbaucher
• 24 V Servicebatteriebank mit einer Kapazität von 600 Ah
• Zusätzliche Batterie 24 V/200 Ah für Bugstrahlruder, Ankerwinden und Vorsegel-Rollanlagen
• Zwei Starterbatterien 12 V/90 Ah für Maschine und Generator
• Energiebilanzzähler
• 12 V/24 V/230 V Steckdosen im Schiff
• Klimaanlage CLIMMA für das ganze Schiff
• Dieselheizung Aerotherm 5.500 W
• Wasch/Trockner MIELE
• Watermaker DESSALATOR 230 V/240 l/h
• Frischwasserfilter
• Drei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank ca. 80 l
• 2 x Warmwasserboiler 40 l
• Zweite elektrische Frischwasserpumpe
• LED-Navigationsbeleuchtung
• LED-Unterwasserscheinwerfer am Heck
Navigation/Elektronik
• BROOKS & GATEHOUSE H5000-Anlage
• B&G H500 GFD-Display im Cockpit und GFD-Display am Kartentisch
• B&G 360° analoges Wind-Display und analoge Windlupe
• Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Kompass
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Steuerstand
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Kartentisch
• Radarantenne FURUNO FR1835
• GPS-Empfänger FURUNO GP-33
• AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
• UKW-Sprechfunk GARMIN GHS 10i am Kartentisch mit 2. Bedieneinheit im Cockpit
• Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan mit Vulcan 7" Display am Steuerstand
• Navtex FURUNO Fax30
• FURUNO HUB 101
• Iridium Satellitentelefon
• 4G-Antenne GLOMEX mit WiFi-Verstärker
• Zwei Videokameras auf Saling
• Schiffsuhr
• TV LCD Flachbildschirm 48" mit elektrischem Lift im Salon an Steuerbord
• TV-Bildschirm in Backbord-Achterkabine
• TV Satellitenantenne Intellian 16P auf Mast am Heckkorb
• FUSION 750 mit BOSE Soundsystem im Salon und Cockpitlautsprechern
• Remote Alarm- und Tracking-System "Sensor Marine"
Sicherheit
• Rettungsinsel BOMBARD 8 Pers. im Container in Abwurfhalterung an der Reling
• JONBUOY Rettungsmodul
• Rettungskragen
• EPIRB Oceansignal
• SART Radar-Transponder Oceansignal S100
• Ferngesteuerter Suchscheinwerfer auf Saling
• Feuerlöscher
• Elektrische und manuelle Bilgepumpen
• Zusätzliche Edelstahl Rettunsleiter unter Plattform im Heck und drei Stufen auf Heckspiegel
• Sicherheitsleinen an Deck
Zubehör
• Dinghy: ZODIAC Cadet 260 RIB mit SUZUKI 4 PS 4-Takt Außenborder
• Zusätzlicher elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103
• Klappbare Kohlefaser Gangway
• Cockpitpolster
• Sonnensegel für Großbaum und Besanbaum
• Persenninge für Steuerstand, Steuersitz, Cockpittisch, Niedergang und Winschen
• Fender
• Festmacher... texte entier
Hier steht mit der Seriennummer #021 die vorletzte gebaute AMEL 64 zu Verkauf. Überkomplett ausgerüsteter Blauwasser-Cruiser in der Version mit Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Heck sowie drei Nasszellen. Alle Schoten, Strecker und Trimmeinrichtungen lassen sich vom Cockpit aus bedienen. Moderner, heller Ausbau in seidenmatt lackierter Walnuß mit vielen weiß bespannten Panelen. Umfangreiche Spezifikation inkl. elektrischen Rollmasten, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischen Winschen, hydraulischer Gangway, großem Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, kompletter Navigation von BROOKS & GATEHOUSE und FURUNO, Satelliten TV-Antenne usw. Gepflegtes und laufend technisch gewartetes Eignerschiff aus erster Hand.
Rigg/Segel
• Ketsch-Rigg
• An Deck stehender, topgetakelter, AMEL Großmast mit drei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker
• An Deck stehender, topgetakelter AMEL Besanmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
• Elektrische Besan-Rollanlage
• Weiß lackierte Kohlefaser-Bäume für Großsegel und Besan
• Hydraulischer Baumniederholer für Großbaum
• Beide Masten weiß lackiert.
• Elektrische RECKMANN Genua-Rollanlage
• Festes Kutterstag mit elektrischer RECKMANN Rollanlage
• LED Salingstrahler in den unteren Salingen beider Masten
• Decksscheinwerfer an beiden Masten
• Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
• LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
• Lange, leinenverstellbare ANTAL Genuaschienen mit doppelten Schotwagen
• Breiter ANTAL Besanschot-Traveller auf dem Achterdeck
• Zwei HARKEN 50.2ST Fallwinschen am Großmast
• Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m²
• Roll-Besan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m²
• Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² mit UV-Schutz
• Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² mit UV-Schutz
• Rollgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (Farbe: blau) inkl. Rollanlage
Deck
• Massiver Edelstahl Bugbeschlag ausgelegt für doppeltes Ankergeschirr
• Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
• Ankergeschirr: Edelstahl Jambo-Anker 40 kg und 100 m Cromox Edelstahl Ankerkette 10 mm
• 2. elektrische Ankerwinde QUICK mit Edelstahl DELTA-Anker 32 kg, 40 m Edelstahl Ankerkette 10 mm und 60 m Ankerleine
• Edelstahl Bugschutz
• Elektrische Deckwaschpumpe
• Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren
• Seitenausstiegs-Leiter
• Vier klappbare Edelstahl Festmacherklampen
• Vier klappbare Edelstahl Springklampen mit Klüsen
• Elektrische Genuawinschen HARKEN 70.2STE
• Elektrische Winschen für Kutterfock HARKEN 60.2STE
• Elektrische HARKEN 46.2STE Winsch für Großschot
• Elektrische Winschen HARKEN 46.2STE für Achterleinen auf Achterdeck
• Breite elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter
• In Fahrtrichtung eingebaute Tendergarage hinter der Badeplattform mit elektrischer HARKEN 40STE Winsch zum Aufholen des Tenders
• Heckdusche warm/kalt
• Zwei geräumige Backskisten im Achterdeck an Backbord und Steuerbord
• Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
• Backskiste unter Backbord Seitendeck
• Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süll und bequemer Sitzgruppe
• Festes GFK-Hardtop mit großen Front- und Seitenscheiben in 10 mm Securit-Glas, Decksluken, elektrisch ausfahrbarem Schiebedach achtern, zwei Scheibenwischern und zentraler Windschutzscheibe zum Öffnen
• Steuerstand mit Fahrersitz, Steuerrad und großer Instrumentenkonsole an Backbord vorn
• Beidseitig klappbarer Cockpittisch
• Cockpitpersenning für das gesamte Cockpit (Kuchenbude)
• Kurze Cockpitpersenning (endet hinter dem Steuersitz)
• Große Sonnenliegepolster unter Abdeckklappen auf Achterdeck
• Hydraulische Gangway OPACMARE mit Funkfernbedienung
• Teaksitze im Heckkorb
• 100 m Gurtband auf Rolle am Heckkorb
• Zwei große GFK-Staukästen für Klappfahrräder achtern am Heckkorb
• Blaue LED-Leuchten auf Seitendecks, am Heckspiegel und außen am Hardtop
• Elektrische Frischwasser-Deckwaschpumpe
Layout/Interieur
• Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Panelen an Wänden und Decke und Teak-Bodenbrettern
• Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord um den klappbaren, elektrisch höhenverstellbaren Salontisch
• Zwei zusätzliche, verschiebbare Sitze am Salontisch
• Großer, in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz, Instrumentenkonsole und Schaltpanel an Backbord achtern
• Längssofa an Steuerbord vorn
• Salonpolster in hellblauem Leder
• Große, durch eine halbhohe Brüstung vom Salon abgetrennte Pantry an Steuerbord
- CORIAN Arbeitsfläche
- Spüle
- Gasherd MIELE 4 Flammen
- Elektrischer Backofen MIELE
- Elektrische Dunstabzugshaube
- Mikrowelle MIELE 230 V
- Kühlschrank ca. 180 l
- Tiefkühler ca. 150 l
- Tiefkühlfach ca. 130 l
- Nespresso-Maschine
- Geschirrspülmaschine MIELE
• Großzügige Eignerkabine im Vorschiff mit Inselbett, Schminktisch, Sitz, Decksluke, zwei Rumpffenstern und reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Regalen
• Eignerbad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• VIP-Gästekabine achtern an Backbord mit freistehender Doppelkoje, Schrank, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Gästebad an Backbord mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette
• Steuerbord Achterkabine mit zwei Stockbetten, Schrank, demontierbarem Bügelbrett, Decksluke, Rumpffenster, Bullauge, Fächern und Regalen
• Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, separater Duschkabine, elektrischer Toilette und Wasch/Trockner
• Lattenroste unter Kojen
• Jalousien für Rumpf- und Aufbaufenster
• Rollos und Mückennetze in Decksluken
• LED-Innenbeleuchtung durch Deckenstrahler, Wandleuchten, Leselampen und Leuchtstreifen als indirekte Ambiente-Beleuchtung
• Dimmer für Salonbeleuchtung
Technische Ausrüstung
• VOLVO PENTA D4-180 4 Zylinder Einbaudiesel 180 PS/132 KW
• Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 1.483 h
• EVC-System mit elektronischem Ganghebel
• Zwei Aluminium Dieseltanks ca. 700 l
• Doppelte, umschaltbare RACOR Dieselfilter
• Hydraulisches Getriebe mit Wellenbremse
• AMEL-Winkelgetriebe
• Drehflügelpropeller
• Großer und hervorragend schallisolierter Motorraum mit gutem Zugang über Tür im Interieur und Luke im Cockpitboden
• Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• Ausfahrbares Heckstrahlruder MAXPOWER 20 PS
• 4 Zylinder Dieselgenerator ONAN 19,5 KW, Betriebsstunden (Stand Mai 2026): 389 h
• Frischwasser-Spülsystem für Außenkühlkreislauf von Maschine und Generator
• 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
• 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
• Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/60 A
• Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/5.000 W
• Zusätzlicher Inverter 24 V/230 V/800 W für TV und kleine Verbaucher
• 24 V Servicebatteriebank mit einer Kapazität von 600 Ah
• Zusätzliche Batterie 24 V/200 Ah für Bugstrahlruder, Ankerwinden und Vorsegel-Rollanlagen
• Zwei Starterbatterien 12 V/90 Ah für Maschine und Generator
• Energiebilanzzähler
• 12 V/24 V/230 V Steckdosen im Schiff
• Klimaanlage CLIMMA für das ganze Schiff
• Dieselheizung Aerotherm 5.500 W
• Wasch/Trockner MIELE
• Watermaker DESSALATOR 230 V/240 l/h
• Frischwasserfilter
• Drei elektrische Toiletten jeweils mit Fäkalientank ca. 80 l
• 2 x Warmwasserboiler 40 l
• Zweite elektrische Frischwasserpumpe
• LED-Navigationsbeleuchtung
• LED-Unterwasserscheinwerfer am Heck
Navigation/Elektronik
• BROOKS & GATEHOUSE H5000-Anlage
• B&G H500 GFD-Display im Cockpit und GFD-Display am Kartentisch
• B&G 360° analoges Wind-Display und analoge Windlupe
• Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
• Kompass
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Steuerstand
• 15" Kartenplotter FURUNO Navnet TZ12 am Kartentisch
• Radarantenne FURUNO FR1835
• GPS-Empfänger FURUNO GP-33
• AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
• UKW-Sprechfunk GARMIN GHS 10i am Kartentisch mit 2. Bedieneinheit im Cockpit
• Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan mit Vulcan 7" Display am Steuerstand
• Navtex FURUNO Fax30
• FURUNO HUB 101
• Iridium Satellitentelefon
• 4G-Antenne GLOMEX mit WiFi-Verstärker
• Zwei Videokameras auf Saling
• Schiffsuhr
• TV LCD Flachbildschirm 48" mit elektrischem Lift im Salon an Steuerbord
• TV-Bildschirm in Backbord-Achterkabine
• TV Satellitenantenne Intellian 16P auf Mast am Heckkorb
• FUSION 750 mit BOSE Soundsystem im Salon und Cockpitlautsprechern
• Remote Alarm- und Tracking-System "Sensor Marine"
Sicherheit
• Rettungsinsel BOMBARD 8 Pers. im Container in Abwurfhalterung an der Reling
• JONBUOY Rettungsmodul
• Rettungskragen
• EPIRB Oceansignal
• SART Radar-Transponder Oceansignal S100
• Ferngesteuerter Suchscheinwerfer auf Saling
• Feuerlöscher
• Elektrische und manuelle Bilgepumpen
• Zusätzliche Edelstahl Rettunsleiter unter Plattform im Heck und drei Stufen auf Heckspiegel
• Sicherheitsleinen an Deck
Zubehör
• Dinghy: ZODIAC Cadet 260 RIB mit SUZUKI 4 PS 4-Takt Außenborder
• Zusätzlicher elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103
• Klappbare Kohlefaser Gangway
• Cockpitpolster
• Sonnensegel für Großbaum und Besanbaum
• Persenninge für Steuerstand, Steuersitz, Cockpittisch, Niedergang und Winschen
• Fender
• Festmacher... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Amel 64
Prix:
€ 1 490 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s308357
Modèle du bateau:
Amel 64
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht de croisière, yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2018
Lieu:
Italie, Riposto
Cabines / couchettes:
3 / 6
Matériau de la coque:
polyester
Couleur de la coque:
blanc
Certification UE:
A - Haute mer
Direction:
barre à roue
Grande voile:
58 m²
Foc:
35 m²
Génois:
88 m²
Gennaker:
130 m²
Données techniques
Longueur:
19,60 m (64 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
5,60 / 2,40 m
Poids:
environ 34 000 kg
Douches:
3
Nombre de WC:
3
Chauffage:
chauffage à diesel
Moteur:
Volvo Penta D4-180
Puissance du moteur:
180 cv (132 kW)
Carburant:
diesel
Année de construction:
2018
Nombre d’heures moteur:
environ 1 483
Réservoir de carburant:
1 400 l
Réservoir d’eau fraîche:
900 l
Réservoir d’eaux usées:
240 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Amel 64 - équipements yacht de croisière - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique, autopilote, feux de position, GPS, NAVTEX, plotter, radar, sondeur, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la poupe, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, climatisation, générateur, inverseur, lumière sous-marine, prise de quai 220 V, projecteur, propulseur d'étrave, propulseur de poupe
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB, extincteur, pompe de cale - manuelle
Equipement du pont
amortisseur, balcon arrière, barrière de sécurité, douche de pont (chaud/froid), échelle de bain, garage à annexe, hard top, passerelle, plateforme de bain, système de lavage de pont
Equipement intérieur
congélateur, four, hotte, lave-vaisselle, machine à laver, micro-ondes, plaque de cuisson gaz, réfrigérateur, robinet, sèche-linge
Equipement de divertissement
antenne TV par satellite, téléphone par satellite, TV
Voiles
bome de spinnaker, foc, gennaker, génois sur enrouleur, grand-voile sur enrouleur, spinnaker, treuils électriques
Couvertures
taud de cockpit
Autre équipement
dessalinisateur, réservoir de rétention, table de cabine
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Contact-
Amel 64 - information sans obligation - yacht de croisière
pf-3998
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Monsieur Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Allemagne
Téléphone:
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Concessionnaire pour:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Langues:
allemand, anglais
www.diamond-yachts.de
Client sur yachtall.com depuis 14 ansfermer la sélection
Acheter un bateau:
Amel 64 Amel bateaux yachts de croisière voiliers à vendre voiliers Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Amel
Amel 64 Amel bateaux yachts de croisière voiliers à vendre voiliers Italie bateaux d’occasion bateaux d’occasion Amel
Autres bateaux (comme Amel 64) - pour acheter et à vendre
Amel 60
Voilier / yacht de croisière: Amel, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 19 m x 5,35 m, 19 x 5,35 m construit: 2023, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D4-175, 175 cv (129 kW), diesel
€ 1 980 000
Lieu: Allemagne, Deutsche Ostseeküste
2023
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 1 980 000, TVA incluse
Umfangreich für Langfahrt ausgerüstete Eigneryacht
Amel 60
Voilier / yacht à voile: Amel, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 19 m x 5,35 m, 19 x 5,35 m construit: 2021, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D4-175, diesel
€ 1 650 000
Lieu: France, Toulon
2021
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 1 650 000, TVA incluse
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser mit Mittelcockpit und Hardtop
Fountaine Pajot Alegria 67
Voilier / catamaran à voile: Fountaine Pajot, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 20,36 m x 9,84 m, 20,36 x 9,84 m construit: 2022, cabines: 5
Moteur: Volvo Penta D3-150, 2 x 150 cv (110 kW), diesel
€ 3 590 000
Lieu: Allemagne, Laboe
2022
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 3 590 000, TVA incluse
Moderner, luxuriöser und ausgesprochen geräumiger Katamaran
Oyster 575
Voilier / deck saloon: Oyster Marine, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 17,89 m x 5 m, 17,89 x 5 m construit: 2011, cabines: 4
Moteur: Volvo Penta D3-150, 150 cv (110 kW), diesel
€ 949 000
Lieu: Allemagne, Schlei
2011
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 995 000 € 949 000, TVA incluse
Startklar für die Oyster World Rally 2028!
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Amel 64, constr. 2018
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DIAMOND Yachts GmbH
Monsieur Dines Pontoppidan
Monsieur Dines Pontoppidan
