Amel 64 (łódź żaglowa) - sprzedaż

łódź żaglowa / kecz, jacht turystyczny, jacht żaglowy, używana łódź

Szukaj innej łodzi

Zdjęcia

Amel 64
Amel 64 - zdjęcie 2
Amel 64 - zdjęcie 3
Amel 64 - zdjęcie 4
Amel 64 - zdjęcie 5
Amel 64 - zdjęcie 6
Amel 64 - zdjęcie 7
Amel 64 - zdjęcie 8
Amel 64 - zdjęcie 9
Amel 64 - zdjęcie 10
1 / 18
▶
Amel 64 - zdjęcie 1
Amel 64 - zdjęcie 2
Amel 64 - zdjęcie 3
Amel 64 - zdjęcie 4
Amel 64 - zdjęcie 5
Amel 64 - zdjęcie 6
Amel 64 - zdjęcie 7
Amel 64 - zdjęcie 8
Amel 64 - zdjęcie 9
Amel 64 - zdjęcie 10
▶

zdjęcia
zdjęcia
drukuj
drukuj
udostępnij
udostępnij
Wyślij zapytanie
Opis +
Banco batterie a prua per i furler delle vele di prua e per i salpa ancora
Pulpiti rinforzati e rialzati di 12 cm
Albero di maestra riverniciato nel 2022 e la mezzana nel 2024.
Sostituiti tutti i passauomo Lewmar nel 2022
Garage per tender Aermarine modello Alusmart 3,10 con Suzuky 20HP
Condizioni come nuova
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dodaj do listy

Dane łodzi Amel 64

Cena:
€ 1 350 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s271424
Model łodzi:
Amel 64
Nazwa łodzi:
ORSA
Producent:
Projektant:
Berret Racoupeau Yacht Design
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
kecz, jacht turystyczny, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2016
Pierwsze wodowanie:
2016
Lokalizacja:
Włochy, Livorno
Kabiny:
4
 

Dane techniczne

Długość:
19,60 m (64 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
5,60 / 2,40 m
Ilość WC:
4
 
Silnik:
Volvo Penta D4-180
Moc silnika:
180 KM (132 kW)
Paliwo:
diesel
Śruba napędowa:
5-płatowa
Rok budowy:
2016
Godziny eksploatacji:
około 1 180
Zbiornik na paliwo:
1 400 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
1 000 ltr
zakończy wybór

Reklama/serwis
Wyposażenie+

Kup Amel 64 - wyposażenie kecz - łódź żaglowa na sprzedaż

Profilo Principale
Cabine (3 + 1), Bagni (3), Toilettes (3), Elica di prua, Elica di poppa, Apertura plancetta di poppa elettrica, Aria condizionata, Riscaldamento (Webasto), Generatore (Onan 19 Kw), Dissalatore (240 lt /h), Passerella idraulica

Impianti
Caricabatterie, Boiler, Circuito 220V, Presa banchina, Prese interne, Inverter (5Kw)

Coperta
Wich manuali, Winch elettrici, Salpaancore (doppio con tonneggio), Doccia in pozzetto, Bitte ormeggio aggiuntive, Cuscineria esterna (completa )

Engine
Very spacious watertight engine room, with very efficient sound insulation.
The engine and all the heavy equipment (generator set and batteries) are centred and positioned very low.
High density insulating foam with incorporated layer of heavy mass material ; interior trim with perforated metal coating.
Aluminium floor.
Several lighting points, 220V and 24V sockets.
Automatic fire extinguishing system, remote controlled from the cockpit.
Access: from the cockpit, and via a watertight door below in the passageway.
Trap door in the passageway.
Steyr 6-cylinder, 150 HP, 3.2-litre, low speed diesel engine, hydraulic gearbox with shaft brake. Electric engine controls.
AMEL angle transmission.
Fixed 4-blade propeller (folding propeller available as an option).
Diesel fuel capacity: 1400 litres (two 700 litre aluminium tanks).
Double diesel fuel filter with 3-way tap.
2 x 24V fans: 1 extractor, 1 blower.
Encased Onan 4-cylinder, 2.4 litre, 1500 rpm 19.5 kW.
MAX POWER retractable 20 hp electric bow and stern thrusters. 2 batteries dedicated for each thruster.
Pumps, hot water tank (40 litres), A/C compressors, etc
Elica a 5 pale abattibili MAXPROP

Coperture
Tendalino pozzetto, Hard Top (telescopico elettricamente), Chiusura completa pozzetto

Strumentazione
Ecoscandaglio, Log/speed, Stazione del vento, Ripetitore, Gps/plotter, Pilota automatico doppio, Bussola, Ais, Vhf, Antenna Satellitare

Rigging
The Amel 64 is rigged as a ketch.
AMEL main and mizzen masts. Both masts are designed and entirely manufactured by AMEL. The finish is polyurethane paint. 3 sets of spreaders on the main mast and 2 on the mizzen. AMEL 24V electric roller reefing systems with manual release on both masts.
Deck lights on the main and mizzen masts.
LED mooring and halogen masthead lights.
Single strand stainless steel standing rigging (Rods for the stay and lower stay).
Vectran and Dyneema halyards.
Purpose built AMEL booms, finished in polyurethane paint.
Hydraulic down-haul on the main boom.
Reckmann electric genoa and staysail furling gear.
External halyard on main mast.

Sails and Accessories
Tri-radial cut Hydranet mainsail.
Tri-radial cut Hydranet mizzen sail.
Tri-radial Hydranet genoa.
Tri-radial Hydranet staysail.
Complete set of sheets and vangs for both booms.
4 x 15m of 28mm mooring lines
2 x 25m of 28mm mooring lines
10 fenders
Owner’s manual, drawings, diagrams and equipment manuals.

Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione

Interni
Frigorifero, Congelatore, Lavatrice, Lavastoviglie, Forno, Microonde, Cucina, Fuochi cucina, Boiler acqua calda, Wc elettrico, Cabina Skipper
zakończy wybór
Kontakt-

Amel 64 - niewiążąca informacja - kecz

Euro Sail Yacht Srl
Kontakt:
Euro Sail Yacht Srl
Pan Luca Venica
Via M.Ortigara, 3D
33054 Lignano Sabbiadoro (UD)
Włochy
Telefon:
pokaż
2. telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Handel nowymi łodziami:
Dufour Yachts Fountaine Pajot Sailing Catamarans Fountaine Pajot Motor Yacht
Języki:
niemiecki, angielski, włoski
 
www.eurosailyacht.com
Od 7 lat auf yachtall.com

Pola z * to pola obowiązkowe.

 


zakończy wybór
Szukaj innej łodzi
Boot & Fun Berlinie



Dalsze łodzie (takie jak Amel 64) do kupna i sprzedaży

Fountaine Pajot Samana 59

Łódź żaglowa / katamaran żaglowy: Fountaine Pajot, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczne
Długość x szerokość: 18,21 m x 9,46 m, 18,21 x 9,46 m rok bud.: 2021, kabiny: 5
Silnik: Volvo Penta D3, 2 x 149,6 KM (110 kW), diesel
€ 2 250 000
Miejsce cumowania: Włochy, Loano
2021
Wyślij zapytanie Firma: Euro Sail Yacht Srl
Cena: € 2 250 000, z VAT

Dodaj do listy

Wyślij zapytanie