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Amel 64 (barca a vela) - vendita
barca a vela / ketch, barca da crociera, yacht a vela, barca usataImmagini
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Descrizione +
Banco batterie a prua per i furler delle vele di prua e per i salpa ancora
Pulpiti rinforzati e rialzati di 12 cm
Albero di maestra riverniciato nel 2022 e la mezzana nel 2024.
Sostituiti tutti i passauomo Lewmar nel 2022
Garage per tender Aermarine modello Alusmart 3,10 con Suzuky 20HP
Condizioni come nuova
Pulpiti rinforzati e rialzati di 12 cm
Albero di maestra riverniciato nel 2022 e la mezzana nel 2024.
Sostituiti tutti i passauomo Lewmar nel 2022
Garage per tender Aermarine modello Alusmart 3,10 con Suzuky 20HP
Condizioni come nuova
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Dati della barca +
Dati della barca Amel 64
Prezzo:
€ 1.350.000
IVA inclusa
ID barca:
s271424
Modello di barca:
Amel 64
Nome della barca:
ORSA
Produttore:
Progettista:
Berret Racoupeau Yacht Design
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
ketch, barca da crociera, yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2016
Varo:
2016
Posto d’ormeggio:
Italia, Livorno
Cabine:
4
Dettagli tecnici
Lunghezza:
19,60 m (64 piedi)
Larghezza / pescaggio:
5,60 / 2,40 m
Numero di WC:
4
Motore:
Volvo Penta D4-180
Potenza del motore:
180 cv (132 kW)
Carburante:
diesel
Elica:
5 pale
Anno di costruzione:
2016
Ore motore:
ca. 1.180
Serbatoio carburante:
1.400 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
1.000 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Amel 64 - ketch / barca a vela in vendita
Profilo PrincipaleCabine (3 + 1), Bagni (3), Toilettes (3), Elica di prua, Elica di poppa, Apertura plancetta di poppa elettrica, Aria condizionata, Riscaldamento (Webasto), Generatore (Onan 19 Kw), Dissalatore (240 lt /h), Passerella idraulica
Impianti
Caricabatterie, Boiler, Circuito 220V, Presa banchina, Prese interne, Inverter (5Kw)
Coperta
Wich manuali, Winch elettrici, Salpaancore (doppio con tonneggio), Doccia in pozzetto, Bitte ormeggio aggiuntive, Cuscineria esterna (completa )
Engine
Very spacious watertight engine room, with very efficient sound insulation.
The engine and all the heavy equipment (generator set and batteries) are centred and positioned very low.
High density insulating foam with incorporated layer of heavy mass material ; interior trim with perforated metal coating.
Aluminium floor.
Several lighting points, 220V and 24V sockets.
Automatic fire extinguishing system, remote controlled from the cockpit.
Access: from the cockpit, and via a watertight door below in the passageway.
Trap door in the passageway.
Steyr 6-cylinder, 150 HP, 3.2-litre, low speed diesel engine, hydraulic gearbox with shaft brake. Electric engine controls.
AMEL angle transmission.
Fixed 4-blade propeller (folding propeller available as an option).
Diesel fuel capacity: 1400 litres (two 700 litre aluminium tanks).
Double diesel fuel filter with 3-way tap.
2 x 24V fans: 1 extractor, 1 blower.
Encased Onan 4-cylinder, 2.4 litre, 1500 rpm 19.5 kW.
MAX POWER retractable 20 hp electric bow and stern thrusters. 2 batteries dedicated for each thruster.
Pumps, hot water tank (40 litres), A/C compressors, etc
Elica a 5 pale abattibili MAXPROP
Coperture
Tendalino pozzetto, Hard Top (telescopico elettricamente), Chiusura completa pozzetto
Strumentazione
Ecoscandaglio, Log/speed, Stazione del vento, Ripetitore, Gps/plotter, Pilota automatico doppio, Bussola, Ais, Vhf, Antenna Satellitare
Rigging
The Amel 64 is rigged as a ketch.
AMEL main and mizzen masts. Both masts are designed and entirely manufactured by AMEL. The finish is polyurethane paint. 3 sets of spreaders on the main mast and 2 on the mizzen. AMEL 24V electric roller reefing systems with manual release on both masts.
Deck lights on the main and mizzen masts.
LED mooring and halogen masthead lights.
Single strand stainless steel standing rigging (Rods for the stay and lower stay).
Vectran and Dyneema halyards.
Purpose built AMEL booms, finished in polyurethane paint.
Hydraulic down-haul on the main boom.
Reckmann electric genoa and staysail furling gear.
External halyard on main mast.
Sails and Accessories
Tri-radial cut Hydranet mainsail.
Tri-radial cut Hydranet mizzen sail.
Tri-radial Hydranet genoa.
Tri-radial Hydranet staysail.
Complete set of sheets and vangs for both booms.
4 x 15m of 28mm mooring lines
2 x 25m of 28mm mooring lines
10 fenders
Owner’s manual, drawings, diagrams and equipment manuals.
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
Interni
Frigorifero, Congelatore, Lavatrice, Lavastoviglie, Forno, Microonde, Cucina, Fuochi cucina, Boiler acqua calda, Wc elettrico, Cabina Skipper
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Contatto-
Amel 64 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-22196
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Euro Sail Yacht Srl
Sig. Luca Venica
Via M.Ortigara, 3D
33054 Lignano Sabbiadoro (UD)
Italia
Telefono:
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2° telefono:
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Cellulare:
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Commercio di barche nuove del:
Dufour Yachts Fountaine Pajot Sailing Catamarans Fountaine Pajot Motor Yacht
Lingue:
tedesco, inglese, italiano
www.eurosailyacht.com
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
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Fountaine Pajot Samana 59
Barca a vela / catamarano a vela: Fountaine Pajot, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 18,21 m x 9,46 m, 18,21 x 9,46 m anno: 2021, cabine: 5
Motore: Volvo Penta D3, 2 x 149,6 cv (110 kW), diesel
€ 2.250.000
Posto d’ormeggio: Italia, Loano
2021
Prezzo: € 2.250.000, IVA inclusa
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Amel 64, anno 2016
Contatto:
Euro Sail Yacht Srl
Sig. Luca Venica
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