Obszary niedozwolone dla superjachtów bez silników spełniających normy IMO3

Bahar O.

Istnieją określone obszary na całym świecie, w których superjachty i duże statki nie mogą pływać, chyba że są wyposażone w silniki spełniające normy Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) 3.

Obszary te obejmują wody przybrzeżne Stanów Zjednoczonych i Kanady, a także Morze Północne i Morze Bałtyckie.

Rządy Stanów Zjednoczonych i Kanady wdrożyły surowe przepisy mające na celu ograniczenie emisji ze statków na ich wodach przybrzeżnych. Superjachty bez silników zgodnych z IMO3 nie mogą pływać na tych obszarach. Również Morze Północne i Morze Bałtyckie są bardzo wrażliwymi ekosystemami.

Przepisy IMO3 mają na celu zmniejszenie emisji tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych (PM) ze statków. Zanieczyszczenia te mają znaczący wpływ na środowisko i zdrowie, a normy IMO3 mają na celu złagodzenie tych skutków poprzez ustanowienie bardziej rygorystycznych limitów emisji.

Aby zachować zgodność z tymi przepisami, superjachty muszą posiadać silniki spełniające normy IMO3. Zazwyczaj wiąże się to z modernizacją lub wymianą istniejących silników na nowsze, czystsze modele. Proces ten może być złożony i kosztowny, ale jest niezbędny, aby superjachty mogły wpływać na określone obszary.

Dostawcy silników są w stanie dokonać konwersji silników. Istnieją również firmy w różnych regionach, takie jak : Zeppelin Power Systems, Marquip i MCI Propulsion.