Heb je ooit zo’n zwembad gezien? M/Y Lady Fleur Yacht

Bahar O.

Stel je voor, dat je tijdens een cruise op open zee een duik neemt in een luxe zwembad, om je vervolgens te realiseren dat het water waarin je drijft nog maar even geleden deel uitmaakte van de zee. Je kunt je zwembad vullen met water uit welke oceaan dan ook. (Foto: Superyachtfan)

Het M/Y Lady Fleur, een adembenemend meesterwerk van 32,65 meter ,dat alle conventionele normen van de jachtbouw doorbreekt.

Hoewel het jacht boordevol revolutionaire technische snufjes zit, is er één adembenemend technisch wonder, dat alle aandacht naar zich toetrekt: het transformatieve zwembad op het achterdek. Een zwembad gevoed door de oceaan

Traditionele zwembaden op superjachten zijn zware, vaste constructies die complexe leidingen, enorme zoetwatertanks of omslachtige vulprocessen vereisen. De ontwerpers van Lady Fleur gooiden de regels overboord en ontwierpen iets werkelijk betoverends.

Platform zakt in zee
Catamaran romp loopt vol
Er verschijnt een zwembad met instelbare diepte

Het middengedeelte van het achterdek is voorzien van een verstelbare, beweegbare vloer. Met een druk op de knop zakt dit platform rechtstreeks de zee in.

Terwijl het platform tussen de unieke catamaranachtige achterstevenrompen van het jacht naar beneden zakt, stroomt het zeewater vanzelf naar binnen, waardoor het zwembad onmiddellijk wordt gevuld met het water van de zee, waarin u op dat moment voor anker ligt.

Omdat de vloer volledig verstelbaar is, kan deze op verschillende dieptes worden ingesteld – perfect voor het creëren van een ondiep plons-gedeelte voor jonge kinderen of om hem volledig te laten zakken, zodat volwassenen kunnen zwemmen.

De dubbelzinnige techniek: wanneer u het niet als zwembad gebruikt, dient het platform als een zware lift. Het daalt in het water om het snel en naadloos te water laten en ophalen van de bijboot van het jacht mogelijk te maken, waardoor de noodzaak voor logge, ruimteverslindende kranen volledig wordt geëlimineerd.

Belangrijkste specificaties:

Lengte 32,65 m
Bouwer Holterman Shipyard
Exterieurontwerper Bernd Weel Design
Interieurontwerp: Trimm Design
Model X-treme 105
Kruissnelheid 10 knopen
Topsnelheid 15 knopen