Koopmans 52 Kotter Ketch (barca a vela) - vendita

Attrezzatura - Koopmans 52 Kotter Ketch - ketch / barca a vela in vendita

Navigazione
AIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota (Autohelm 7000), ecoscandaglio (Furuno, triducer, 2010), indicatore angolo barra (Autohelm), log (Furuno, triducer, 2010), luci di posizione, NAVTEX, radar (Koden, MD3630, 48 miles daylight model, 1994), vento (Furuno F1 – 5001, 2010), vhf (Icom IC-M 59 dual watch)

Equipaggiamento tecnico
acqua calda (calorifier 50 ltr.), ancora (Rocna 33 kg, 1 X CQR 30 kg, 1 Stick anchor 30 kg.), attacco corrente 220v a terra (220 / 110 V connector in cockpit, sockets in entire boat), davits (stainless steel manual winches 2017), generatore (Onan, 1.6 kVA), impianto acqua pressurizzato (pressurized water 24 V), inverter (750 Watt, Mastervolt 1 X 24 V - 220 V)

Sicurezza
estintore (3 portable extuingishers, regularly checked. Engine compartiment Ajax Marine YS 5.0 FM 200 automatic), zattera di salvataggio (RFD, 6 person in container, inspection 2016)

Dotazioni di coperta
bimini top (Various sun tents over the entire boat. Hatch covers, 2017. Removable bimini with tubular frame, 2017), doccia esterna, parabordi, piattaforma da bagno (stainless steel with wood, foldable), ringhiera (stainless steel), scaletta da bagno (on bathing platform), sprayhood (fixed wheeelhouse), tender (Avon 280 rigid, optional)

Dotazioni degli interni
forno, freezer (freezer under galley floor, water cooled, optional), frigo (2; 1x door model 1x toploader 2019), microonde (Siemens combi microwave), piastra a gas (Eno cardanic)

Intrattenimento
dvd, lettore blu-ray, lettore cd (3; 1x salon, 1x wheelhouse, 1x aft cabin)

Vele
genoa (62 m2, service 2016), randa (33 m2), spinnaker (130 m2; Booster 180 m2), tormentina (2x, 44 m2; boomjib 17 m2)

Altre dotazioni
tavolo da pozzetto

Altre informazioni
scafo isolato termicamente fino a 0,50 cm sott'acqua
scafo 2019 sabbiato, 5 strati epossidici; antivegetativa
rimessaggio invernale a terra
sala macchine isolata acusticamente
spessore dello scafo in acciaio 5 mm misurato 2019
ponte in teak 16 mm, parzialmente rinnovato
manutenzione eseguita in modo professionale
manutenzione necessaria su tetto timoneria e pozzetto
4° proprietario
area di navigazione Mar Mediterraneo

Il motore principale e il generatore sono stati revisionati da un meccanico del cantiere ogni anno negli ultimi 22 anni; lavaggio fresco, olio nuovo, filtri sostituiti, cinghie e giranti dove necessario. Tutto questo è documentato da copie dei conti del cantiere.

Gli scambiatori di calore del motore e del generatore sono stati revisionati l'ultima volta nel 2019.
Il cambio Paragon ha subito una revisione completa nel 2019.
La pompa diesel ad alta pressione è stata revisionata nel 2020, è presente anche un ricambio a bordo.

Batterie

1 X gruppo di servizio 24 V/260 Ah. volt; 2 X 12 volt AMG, (2016)
1 x 24 V/100 Ah. batterie di avviamento motore principale; 2 X 12 V, (2016)
1 X 12 V, kit di avviamento del generatore (2016)

lavatrice 2014

Navigazione Furuno; backbone (CAN bus) NMEA 2000

Lo stato delle vele è sufficiente; manutenzione regolare da parte del velaio. Condizioni dello spinnaker e del booster sconosciute.
Passi sugli alberi
Paterazzi in acciaio inox da 8, 10 e 12 mm, paterazzi sull'albero di poppa
drizze e scotte 2018

Cicalino/nebbia sull'albero di poppa