Koopmans 52 Kotter Ketch (Segelboot) - Verkauf

Koopmans 52 Kotter Ketch kaufen - Ausstattung Ketch - Segelboot zum Verkauf

Navigation
AIS - Automatisches Identifikationssystem, Autopilot (Autohelm 7000), Echolot (Furuno, triducer, 2010), Log (Furuno, triducer, 2010), NAVTEX, Positionslampen, Radar (Koden, MD3630, 48 miles daylight model, 1994), Ruderstandsanzeige (Autohelm), UKW-Funk (Icom IC-M 59 dual watch), Windmessanlage (Furuno F1 – 5001, 2010)

Technische Ausstattung
Anker (Rocna 33 kg, 1 X CQR 30 kg, 1 Stick anchor 30 kg.), Davits (stainless steel manual winches 2017), Druckwasseranlage (pressurized water 24 V), Generator (Onan, 1.6 kVA), Inverter (750 Watt, Mastervolt 1 X 24 V - 220 V), Landanschluss 220V (220 / 110 V connector in cockpit, sockets in entire boat), Warmwasseranlage (calorifier 50 ltr.)

Sicherheit
Feuerlöscher (3 portable extuingishers, regularly checked. Engine compartiment Ajax Marine YS 5.0 FM 200 automatic), Rettungsinsel (RFD, 6 person in container, inspection 2016)

Ausstattung-Deck
Badeleiter (on bathing platform), Badeplattform (stainless steel with wood, foldable), Beiboot (Avon 280 rigid, optional), Bimini-Top (Various sun tents over the entire boat. Hatch covers, 2017. Removable bimini with tubular frame, 2017), Deckdusche, Fender, Seereling (stainless steel), Sprayhood (fixed wheeelhouse)

Interieur
Backofen, Gefrierschrank (freezer under galley floor, water cooled, optional), Gas-Kochfeld (Eno cardanic), Kühlschrank (2; 1x door model 1x toploader 2019), Mikrowelle (Siemens combi microwave)

Unterhaltungsgeräte
Blue-Ray-Player, CD (3; 1x salon, 1x wheelhouse, 1x aft cabin), DVD

Segeln
Genua (62 m2, service 2016), Großsegel (33 m2), Spinnaker (130 m2; Booster 180 m2), Sturmfock (2x, 44 m2; boomjib 17 m2)

Sonstige Ausstattung
Cockpittisch

Sonstige Informationen
Rumpf thermisch isoliert bis 0,50 cm unter Wasser
Rumpf 2019 gestrahlt, 5 Schichten Epoxy; Antifouling
Winterlager an Land
Maschinenraum akustisch isoliert
Rumpfstärke Stahl 5 mm gemessen 2019
Teakdeck 16 mm, teilweise renoviert
Wartung professionell ausgeführt
Wartungsarbeiten am Dach des Steuerhauses und des Cockpits erforderlich
4. Besitzer seit 2000
Segelgebiet Mittelmeer

Der Hauptmotor und der Generator wurden in den letzten 22 Jahren jedes Jahr von einem Werftmechaniker gewartet; frische Spülung, neues Öl, neue Filter, Riemen und Laufräder, wo nötig. All dies wird durch Kopien der Werftkonten dokumentiert.

Die Wärmetauscher von Motor und Generator wurden zuletzt im Jahr 2019 gewartet.
Das Paragon-Getriebe wurde im Jahr 2019 komplett überarbeitet.
Die Diesel-Hochdruckpumpe wurde 2020 gewartet, ein Ersatzteil ist ebenfalls an Bord.

Batterien

1 X 24 V/260 Ah. Volt Servicegruppe; 2 X 12 Volt AMG, (2016)
1 x 24 V/100 Ah. Starterbatterien Hauptmotor; 2 X 12 V, werden erneut vor Lieferung
1 X 12 V, Generator-Starterkit (2016)

Waschmaschine 2014

Furuno Navigation; Backbone (CAN-Bus) NMEA 2000

Der Zustand der Segel ist ausreichend; regelmäßige Wartung durch den Segelmacher. Zustand von Spinnaker und Booster unbekannt.
Stufen auf den Masten
8, 10 und 12 mm Achterstag aus rostfreiem Stahl, Achterstag am Achtermast
Fallen und Schoten 2018

Lautsprecher/Dunsthorn am Achtermast