09/05/2025
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Début du sauvetage du superyacht Bayesian au large de la Sicile


L’opération durera près de 20 jours et le sauvetage devrait coûter environ 30 millions de dollars, couverts par l’assurance du yacht.


L’opération de sauvetage du superyacht Bayesian a commencé au large de la Sicile. Le yacht a coulé lors d’une violente tempête le 19 août 2024, tuant sept personnes, dont l'entrepreneur britannique Mike Lynch, spécialisé dans la technologie, et sa fille Hannah, âgée de 18 ans.

Deux grandes grues flottantes travaillent à la récupération du bateau : Hebo Lift 2, équipée de robots sous-marins et de matériel de plongée, et Hebo Lift 10, l’une des grues les plus solides d’Europe, qui est arrivée en Sicile en provenance de Rotterdam au cours du week-end.

 

L’épave gît à 49 mètres de profondeur près de Porticello. Pour faciliter le levage, le mât de 75 mètres du yacht - le deuxième plus haut du monde - sera coupé. Une fois soulevé, le yacht de 56 mètres sera remorqué jusqu’au port de Termini Imerese, où les procureurs italiens l’inspecteront dans le cadre d’une enquête en cours.

 

Les garde-côtes italiens surveillent la zone et s’attendent à ce que l’opération dure de 20 à 25 jours, en fonction des conditions météorologiques. Une zone d’exclusion de 650 mètres a été mise en place autour du site pour assurer la sécurité de la zone.

 

Les procureurs enquêtent sur le capitaine du yacht et deux membres d’équipage, mais personne n’a été formellement inculpé. La tempête qui a fait sombrer le yacht aurait été provoquée par un vent soudain et puissant, connu sous le nom de "downburst".

 

Parmi les autres victimes du naufrage figurent le président de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, et son épouse Judy, l’avocat américain Chris Morvillo et son épouse Neda, ainsi que le chef cuisinier du yacht, Recaldo Thomas. Quinze personnes ont survécu, dont l’épouse de M. Lynch, Angela Bacares, qui possède la société à laquelle appartient le yacht.

 

Le sauvetage devrait coûter environ 30 millions de dollars, couverts par l’assurance du bateau.