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Princess V55 (barco de motor) - en venta
barco de motor / yate de motor, crucero, barco de ocasiónImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: inglés | Texto traducido
«CATALPA» es un ejemplar excepcional, listo para navegar, del muy codiciado yate deportivo Princess V55.
Meticulosamente mantenido por una tripulación profesional y con solo 350 horas de motor, este yate ha tenido solo dos propietarios desde nuevo, con un historial totalmente documentado y transparente desde el astillero.
Equipado con los potentes motores gemelos Volvo D13-1000 HP, mejorados, y con un estabilizador giroscópico Seakeeper 9, ofrece un rendimiento impresionante de hasta 35 nudos, con máxima comodidad y estabilidad en el mar. El avanzado sistema de atraque con joystick Volvo garantiza una maniobra sin esfuerzo en cualquier puerto.
Su lujoso interior en roble plateado aloja hasta 6 huéspedes en 3 camarotes muy bien acondicionados, complementado por un amplio salón con techo eléctrico practicable y una transición fluida al cockpit.
Aspectos destacados:
IVA UE pagado
Estabilización giroscópica Seakeeper 9
Motores Volvo D13-1000 mejorados
Planta desalinizadora de agua dulce instalada
Amarre premium en Port Vauban disponible hasta 2028 (negociación por separado)
Tender Williams incluido mediante negociación por separado
Actualmente se encuentra amarrado en la Costa Azul, Francia, y listo para entrega inmediata. Se recomiendan encarecidamente las visitas anticipadas.
Resumen
Eslora: 17,81 metros (58 ft 5 in)
Manga: 4,65 metros (15 ft 3 in)
Calado: 1,44 m (4ft 9 in)
Horas de funcionamiento: 350 horas de motor
Año de construcción: 2022
Velocidad máx.: 35 nudos
Motores: 2 x Volvo Penta D13 - 1000
Potencia del motor: 2.000 HP (2 x 1.000 HP cada uno)
Precio de venta: 1.750.000 € (IVA UE pagado)
Ubicación: Costa Azul, Francia
Notas: El tender Williams y el amarre premium en Port Vauban (disponible hasta 2028) están disponibles mediante negociaciones por separado.
Historial: 2 propietarios desde nuevo, meticulosamente mantenido bajo supervisión profesional, con un historial totalmente transparente y documentado. Utilizado en las temporadas 2024, 2025 y 2026. El propietario está actualizando a un flybridge.
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Distribución: distribución de 3 camarotes (camarote principal del propietario, camarote VIP de proa y camarote doble de estribor) con 2 baños
Salón y puesto de gobierno inferior: techo eléctrico practicable, tres puertas correderas del cockpit, puesto de gobierno con dos asientos de timón
Cocina: cocina inferior totalmente equipada con microondas/horno convencional combinados, frigorífico/congelador de altura completa y almacenamiento
Cockpit: asientos en forma de U con mesa de comedor de teca, puerta de popa que da acceso a la plataforma de baño electrohidráulica
Sistemas: sistema eléctrico de 24 V CC/240 V CA, alimentación de tierra de 240 V con cargador de batería, sistema automático de extinción de incendios, bombas de achique automáticas
Cubierta e interior: plataforma de baño y cubierta del cockpit con listones de teca, cabrestante de ancla eléctrico, ducha de popa de agua caliente/fría, suelo de nogal en tablas machihembradas en V en cocina, salón y puesto de gobierno, de serie.
EQUIPAMIENTO ADICIONAL
Motores y propulsión
Control con joystick Volvo (doble estación cuando se selecciona la opción de segunda estación separada) con maniobra a baja velocidad en «modo atraque» y gobierno a cualquier velocidad en «modo navegación». Acciona los motores, el timón y el/los impulsor(es), incluido el impulsor de popa cuando esté instalado (incluye la mejora del impulsor de proa de serie a 210 KgF de velocidad variable).
Segunda estación de control en el cockpit (controles de motor: panel de arranque/parada, controles de impulsores y control del cabrestante).
FUNCIÓN DE MANTENIMIENTO DE POSICIÓN PARA ATRAQUE, incluye la instalación de un impulsor de popa de velocidad variable de 170 kgf.
Estabilización y casco
ESTABILIZACIÓN: estabilización giroscópica (Seakeeper 9).
COLOR DEL CASCO: acabado en gelcoat blanco (con línea de flotación gris oscuro y antiincrustante negro; las defensas del casco y de la plataforma de baño son blancas con inserto de acero inoxidable).
Mobiliario y distribución interior
Interior en roble plateado con acabado brillante. (los suelos de cocina, salón y puesto de gobierno son de nogal en tablas machihembradas en V, de serie)
Mesa de comedor/café de tamaño completo en el salón (en lugar de las opciones de serie) con dos mecanismos de patas de accionamiento eléctrico. La mesa se reduce en longitud un 50 % al plegarse y dispone de un mecanismo deslizante que permite usarla como mesa de café.
Despensa/almacenamiento emergente exterior en la cocina, de accionamiento eléctrico.
Taburetes (2) para la mesa de comedor del salón (almacenamiento específico bajo el sofá del salón).
Herrajes de cubierta
Pasillos laterales, proa y paso por el techo de la cubierta con listones de teca.
Cabrestantes eléctricos para maniobra de cabos de popa (2).
Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos.
La pasarela se conectará al interruptor general además de a su propio interruptor.
Toldo de sol de accionamiento eléctrico en la popa del cockpit, en gris.
Ancla Ultra de acero inoxidable con grillete giratorio en lugar de la de serie (32 kg).
Cadena de ancla adicional de 9,5 mm, 20 m, para un total de 60 metros.
Lavado de cubierta de popa situado en el pañol de popa de estribor.
Toma de agua de popa situada en el pañol de popa de estribor.
Mesa de café de teca (con punto de fijación en cubierta) para la proa.
Generador y electricidad
Generador: 2 x WHISPERPOWER PICCOLO 10 kW GENERATOR.
Enchufes continentales de 220 V/240 V.
Baterías AGM de 90 Ah en lugar de las de serie (para arranque, servicios domésticos y generador).
Lavavajillas totalmente integrado instalado en la cocina.
Heladera instalada en el wetbar.
Luces submarinas de popa (4 LUMISHORE SMX53 blancas).
Luces de atraque de popa instaladas en el alero del toldo.
Climatización y sistemas
Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (66.000 BTU), apto para 40 °C (tropical), con controles en todos los camarotes y salidas en todas las zonas (incluidos los baños). Generador recomendado: 17,5 kW.
CALEFACCIÓN / ANTIEMPAÑAMIENTO: sistema antivaho del parabrisas mediante calefactor de aire caliente alimentado desde el calorífero.
MOSQUITERAS: mosquiteras para todas las portillas practicables.
Audiovisual y comunicaciones
Red Wi-Fi a bordo que incorpora antena Wi-Fi exterior y antena 3G/4G para mayor alcance, lo que permite la conexión a redes Wi-Fi costeras en toda la embarcación, incluidas las zonas de la tripulación y las zonas exteriores de los invitados (la conexión a internet móvil requiere una tarjeta SIM de datos móviles activada). La opción incluye puntos de conexión RJ45 en todos los camarotes y en el salón de cubierta.
Elevador de TV en el salón de cubierta con giro de 180 para ver desde el cockpit o el salón.
Navegación
Segunda pantalla multifunción a color de 16" instalada en el puesto de gobierno.
Lector de mapas, versión para el resto del mundo.
VHF internacional.
Fontanería y tanques de heces
TANQUE DE HECES FECALES / INODORO: Descarga eléctrica. Además de las instalaciones de descarga manual al mar y en puerto, el barco cuenta con un sistema de descarga eléctrica al mar. Este sistema incorpora una válvula eléctrica con temporizador. Cuando la bomba se apaga, la válvula se cierra. Esto significa que la toma de fondo no necesita abrirse ni cerrarse cada vez que se enciende la bomba. La toma de fondo lleva además un microinterruptor que impide el funcionamiento de la bomba cuando está cerrada. La válvula eléctrica dispone de un sistema de anulación manual.
Todos los desagües de lavabos y duchas van al tanque de aguas grises de serie, y la salida de aguas grises va al tanque de heces.
Tapicería exterior, lonas y accesorios
Asientos de proa y tumbona de popa: VOGUE EUCALYPTUS, SIN CONTRASTE.
ASIENTOS DEL COCKPIT: MET MACADAMIA, SIN CONTRASTE.
Fundas exteriores de lona gris.
ACCESORIOS: suministro de 10 fundas para defensas con logotipo de Princess, en gris.... texto completo
Meticulosamente mantenido por una tripulación profesional y con solo 350 horas de motor, este yate ha tenido solo dos propietarios desde nuevo, con un historial totalmente documentado y transparente desde el astillero.
Equipado con los potentes motores gemelos Volvo D13-1000 HP, mejorados, y con un estabilizador giroscópico Seakeeper 9, ofrece un rendimiento impresionante de hasta 35 nudos, con máxima comodidad y estabilidad en el mar. El avanzado sistema de atraque con joystick Volvo garantiza una maniobra sin esfuerzo en cualquier puerto.
Su lujoso interior en roble plateado aloja hasta 6 huéspedes en 3 camarotes muy bien acondicionados, complementado por un amplio salón con techo eléctrico practicable y una transición fluida al cockpit.
Aspectos destacados:
IVA UE pagado
Estabilización giroscópica Seakeeper 9
Motores Volvo D13-1000 mejorados
Planta desalinizadora de agua dulce instalada
Amarre premium en Port Vauban disponible hasta 2028 (negociación por separado)
Tender Williams incluido mediante negociación por separado
Actualmente se encuentra amarrado en la Costa Azul, Francia, y listo para entrega inmediata. Se recomiendan encarecidamente las visitas anticipadas.
Resumen
Eslora: 17,81 metros (58 ft 5 in)
Manga: 4,65 metros (15 ft 3 in)
Calado: 1,44 m (4ft 9 in)
Horas de funcionamiento: 350 horas de motor
Año de construcción: 2022
Velocidad máx.: 35 nudos
Motores: 2 x Volvo Penta D13 - 1000
Potencia del motor: 2.000 HP (2 x 1.000 HP cada uno)
Precio de venta: 1.750.000 € (IVA UE pagado)
Ubicación: Costa Azul, Francia
Notas: El tender Williams y el amarre premium en Port Vauban (disponible hasta 2028) están disponibles mediante negociaciones por separado.
Historial: 2 propietarios desde nuevo, meticulosamente mantenido bajo supervisión profesional, con un historial totalmente transparente y documentado. Utilizado en las temporadas 2024, 2025 y 2026. El propietario está actualizando a un flybridge.
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Distribución: distribución de 3 camarotes (camarote principal del propietario, camarote VIP de proa y camarote doble de estribor) con 2 baños
Salón y puesto de gobierno inferior: techo eléctrico practicable, tres puertas correderas del cockpit, puesto de gobierno con dos asientos de timón
Cocina: cocina inferior totalmente equipada con microondas/horno convencional combinados, frigorífico/congelador de altura completa y almacenamiento
Cockpit: asientos en forma de U con mesa de comedor de teca, puerta de popa que da acceso a la plataforma de baño electrohidráulica
Sistemas: sistema eléctrico de 24 V CC/240 V CA, alimentación de tierra de 240 V con cargador de batería, sistema automático de extinción de incendios, bombas de achique automáticas
Cubierta e interior: plataforma de baño y cubierta del cockpit con listones de teca, cabrestante de ancla eléctrico, ducha de popa de agua caliente/fría, suelo de nogal en tablas machihembradas en V en cocina, salón y puesto de gobierno, de serie.
EQUIPAMIENTO ADICIONAL
Motores y propulsión
Control con joystick Volvo (doble estación cuando se selecciona la opción de segunda estación separada) con maniobra a baja velocidad en «modo atraque» y gobierno a cualquier velocidad en «modo navegación». Acciona los motores, el timón y el/los impulsor(es), incluido el impulsor de popa cuando esté instalado (incluye la mejora del impulsor de proa de serie a 210 KgF de velocidad variable).
Segunda estación de control en el cockpit (controles de motor: panel de arranque/parada, controles de impulsores y control del cabrestante).
FUNCIÓN DE MANTENIMIENTO DE POSICIÓN PARA ATRAQUE, incluye la instalación de un impulsor de popa de velocidad variable de 170 kgf.
Estabilización y casco
ESTABILIZACIÓN: estabilización giroscópica (Seakeeper 9).
COLOR DEL CASCO: acabado en gelcoat blanco (con línea de flotación gris oscuro y antiincrustante negro; las defensas del casco y de la plataforma de baño son blancas con inserto de acero inoxidable).
Mobiliario y distribución interior
Interior en roble plateado con acabado brillante. (los suelos de cocina, salón y puesto de gobierno son de nogal en tablas machihembradas en V, de serie)
Mesa de comedor/café de tamaño completo en el salón (en lugar de las opciones de serie) con dos mecanismos de patas de accionamiento eléctrico. La mesa se reduce en longitud un 50 % al plegarse y dispone de un mecanismo deslizante que permite usarla como mesa de café.
Despensa/almacenamiento emergente exterior en la cocina, de accionamiento eléctrico.
Taburetes (2) para la mesa de comedor del salón (almacenamiento específico bajo el sofá del salón).
Herrajes de cubierta
Pasillos laterales, proa y paso por el techo de la cubierta con listones de teca.
Cabrestantes eléctricos para maniobra de cabos de popa (2).
Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos.
La pasarela se conectará al interruptor general además de a su propio interruptor.
Toldo de sol de accionamiento eléctrico en la popa del cockpit, en gris.
Ancla Ultra de acero inoxidable con grillete giratorio en lugar de la de serie (32 kg).
Cadena de ancla adicional de 9,5 mm, 20 m, para un total de 60 metros.
Lavado de cubierta de popa situado en el pañol de popa de estribor.
Toma de agua de popa situada en el pañol de popa de estribor.
Mesa de café de teca (con punto de fijación en cubierta) para la proa.
Generador y electricidad
Generador: 2 x WHISPERPOWER PICCOLO 10 kW GENERATOR.
Enchufes continentales de 220 V/240 V.
Baterías AGM de 90 Ah en lugar de las de serie (para arranque, servicios domésticos y generador).
Lavavajillas totalmente integrado instalado en la cocina.
Heladera instalada en el wetbar.
Luces submarinas de popa (4 LUMISHORE SMX53 blancas).
Luces de atraque de popa instaladas en el alero del toldo.
Climatización y sistemas
Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (66.000 BTU), apto para 40 °C (tropical), con controles en todos los camarotes y salidas en todas las zonas (incluidos los baños). Generador recomendado: 17,5 kW.
CALEFACCIÓN / ANTIEMPAÑAMIENTO: sistema antivaho del parabrisas mediante calefactor de aire caliente alimentado desde el calorífero.
MOSQUITERAS: mosquiteras para todas las portillas practicables.
Audiovisual y comunicaciones
Red Wi-Fi a bordo que incorpora antena Wi-Fi exterior y antena 3G/4G para mayor alcance, lo que permite la conexión a redes Wi-Fi costeras en toda la embarcación, incluidas las zonas de la tripulación y las zonas exteriores de los invitados (la conexión a internet móvil requiere una tarjeta SIM de datos móviles activada). La opción incluye puntos de conexión RJ45 en todos los camarotes y en el salón de cubierta.
Elevador de TV en el salón de cubierta con giro de 180 para ver desde el cockpit o el salón.
Navegación
Segunda pantalla multifunción a color de 16" instalada en el puesto de gobierno.
Lector de mapas, versión para el resto del mundo.
VHF internacional.
Fontanería y tanques de heces
TANQUE DE HECES FECALES / INODORO: Descarga eléctrica. Además de las instalaciones de descarga manual al mar y en puerto, el barco cuenta con un sistema de descarga eléctrica al mar. Este sistema incorpora una válvula eléctrica con temporizador. Cuando la bomba se apaga, la válvula se cierra. Esto significa que la toma de fondo no necesita abrirse ni cerrarse cada vez que se enciende la bomba. La toma de fondo lleva además un microinterruptor que impide el funcionamiento de la bomba cuando está cerrada. La válvula eléctrica dispone de un sistema de anulación manual.
Todos los desagües de lavabos y duchas van al tanque de aguas grises de serie, y la salida de aguas grises va al tanque de heces.
Tapicería exterior, lonas y accesorios
Asientos de proa y tumbona de popa: VOGUE EUCALYPTUS, SIN CONTRASTE.
ASIENTOS DEL COCKPIT: MET MACADAMIA, SIN CONTRASTE.
Fundas exteriores de lona gris.
ACCESORIOS: suministro de 10 fundas para defensas con logotipo de Princess, en gris.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Princess V55
Precio:
€ 1.750.000
IVA incluido
ID del barco:
s319610
Modelo de barco:
Princess V55
Nombre del barco:
CATALPA
Fabricante:
Tipo de barco:
barco de motor
Categoría:
yate de motor, crucero
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2022
Amarre:
Francia, Nice
Camarotes:
3
Material del casco:
PRFV/plástico
Tipo de casco:
planeador
Datos técnicos
Eslora:
17,81 m (58 pies)
Manga / calado:
4,65 / 1,44 m
Cantidad de WC:
2
Calefacción:
sí
Motor:
Volvo Penta D13-1000
Potencia del motor:
2 x 1.000 hp (735 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Año de fabricación:
2022
Horas del motor:
aprox. 350
Velocidad máx.:
35 kn
Tanque de combustible:
2.500 l
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Princess V55+
Princess V55 de un vistazo
Este barco del tipo Princess V55 se construyó en 2022 y pertenece a la categoría yate de motor. El fabricante es Princess Yachts. Con una eslora de 17,81 m, tiene una manga de 4,65 m. El calado es de 1,44 m. Bajo cubierta se encuentran 3 camarotes. Además hay 2 aseos. Motores: 2 × Volvo Penta D13-1000, con 1.000 hp cada uno. Combustible: diesel. La velocidad máxima es de 35 kn. El cuentahoras marca aprox. 350. Material del casco: PRFV/plástico. El equipamiento incluye, entre otras cosas: GPS, aire acondicionado, heladera, bote auxiliar, bomba de achique eléct., altavoces en la cabina. Su amarre está actualmente en Francia (Nice). El precio es de € 1.750.000 (IVA incluido); el vendedor es Princess Yachts Yachthandels GmbH.
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Princess V55 - equipamiento yate de motor - barco de motor en venta
NavegaciónGPS, lector de mapas, piloto automático, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
aire acondicionado, cabrestante eléct., cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador, iluminación bajo agua, impulsor de popa, impulsor de proa, sistema de agua caliente
Seguridad
bomba de achique eléct.
Equipamiento de cubierta
bote auxiliar, ducha en cubierta, escalera de baño, fender, garaje para el bote auxiliar, pasarela, plataforma de baño hidráulica
Distributión - camarotes
cabina de invitados
Equipamiento interior
heladera, horno, lavadora, lavaplatos, microondas, refrigerador, WC eléctrico
Entretenimiento
altavoces en la cabina, TV
Toldos
toldo de cubierta
Otro equipamiento
mesa en la cabina, pintura subacuática, planta desalinizadora, tapicería
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Contacto-
Princess V55 - informarse - sin compromiso - yate de motor
pf-29478
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Princess Yachts Yachthandels GmbH
Philipp Pototschnik
Wohllebengasse 12-14
1040 Wien
Austria
Teléfono:
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Comercio con barcos nuevos de:
Princess
Idiomas:
alemán, inglés
www.princessyachtsaustria.at
Tasa de respuesta superior a la mediacerrar la selección
Comprar un barco:
Princess V55 Princess Yachts barcos yates de motor barcos de motor comprar barcos de motor Francia barcos de ocasión barcos de ocasión Princess Yachts
Princess V55 Princess Yachts barcos yates de motor barcos de motor comprar barcos de motor Francia barcos de ocasión barcos de ocasión Princess Yachts
Vender o comprar otros barcos (como Princess V55)
Princess F55
Barco de motor / yate de motor: Princess Yachts, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 17,68 m x 4,88 m, 17,68 x 4,88 m año de fab.: 2024, camarotes: 4
Motor: Volvo Penta D13-900, 2 x 900 hp (662 kW), diesel
€ 2.198.000
Amarre: Croacia, Zadar
2024
Empresa: Princess Yachts Yachthandel...
Precio: € 2.198.000, IVA excluído
Princess F55
Barco de motor / yate de motor: Princess Yachts, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 17,68 m x 4,87 m, 17,68 x 4,87 m año de fab.: 2025, camarotes: 4
Motor: Volvo Penta D13-900, 2 x 900 hp (662 kW), diesel
€ 2.029.000
Amarre: Francia, Cogolin
2025
Empresa: Princess Yachts Yachthandel...
Precio: € 2.029.000, IVA excluído
Princess 64
Barco de motor / yate de motor: Princess Yachts, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 18,66 m x 5 m, 18,66 x 5 m año de fab.: 2012, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D13-900, 2 x 900 hp (662 kW), diesel
€ 1.250.000
Amarre: Croacia, Sukošan
2012
Empresa: Princess Yachts Yachthandel...
Precio: € 1.250.000, IVA incluido
Fairline Squadron 58
Barco de motor / crucero: Fairline, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 17,86 m x 4,80 m, 17,86 x 4,80 m año de fab.: 2012, camarotes: 4
Motor: Volvo Penta D13, 2 x 888 hp (653 kW), diesel
€ 799.000
Amarre: Croacia, Sukošan
2012
Empresa: Princess Yachts Yachthandel...
Precio: € 799.000, IVA incluido
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Princess 57 Fly (17,18 m) Princess 61 Flybridge (18,77 m) Princess 60 Fly (18,85 m) Princess 60 (17,99 m) Princess 60 Flybridge (18,62 m) Princess V55 (17,85 m) Princess 56 (18,11 m) Princess 52 (16,60 m) Princess 54 (16,61 m) Princess V55 (17,81 m) Princess 52 (16,66 m) Princess 52 (16,66 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Princess V55, fabr. 2022
Contacto:
Princess Yachts Yachthandels GmbH
Philipp Pototschnik
Philipp Pototschnik
