Añadir a mi lista
Eliminar de mi lista
14
¿Quiere tener sus favoritos en todos sus dispositivos? Inicie sesión o regístrese gratis.
300
En la lista de favoritos solo se pueden guardar 300 anuncios. Para guardar más anuncios, primero debe eliminar algunos de la lista de favoritos.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s257828
bid=s257828
s257828
5
Amel 60 (velero) - en venta
velero / yate de crucero, yate de vela, barco de ocasiónImágenes
1 / 41
▶
▶
imágenes
imprimir
compartir
Descripción +
Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Die AMEL 60 bietet in einer luxuriösen, geräumigen Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite, zwei symmetrischen, großzügigen Gästekabinen im Vorschiff sowie drei Nasszellen reichlich Platz und Lebensraum für bis zu sechs Personen. Helles, modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, Bullaugen und zwölf Decksluken.
Bei dieser AMEL 60 handelt es sich um ein sehr junges, wenig gesegeltes Eignerschiff aus erster Hand, das aus persönlichen Gründen nach so kurzer Zeit wieder angeboten wird. Die reichhaltige Standardspezifikation der AMEL 60 beinhaltet schon einen elektrischen Kohlefaser Rollmast, ausfahrbares Bugstrahlruder, Dieselgenerator 17,5 kVA, Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Darüber hinaus ist diese Yacht mit allen Optionen ausgerüstet, die weite Touren und ausgedehnte Aufenthalte an Bord komfortabel machen: Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Kutterstag für Selbstwendefock usw. sind an Bord. Umfangreiche und exklusive Segel-Garderobe von ELVSTRÖM. Ausbau in heller Eiche. Die AMEL 60 liegt an der deutschen Ostseeküste und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter, elektrischer Kohlefaser Rollmast von SPARCRAFT
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform
- Schwarz lackierter Aluminium Baum mit hydraulischem Unterliekstrecker
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Kohlefaser Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf Achterdeck
- Schiene mit Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast
- Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Salingstrahler
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN Performa 50.2STP am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel ELVSTRÖM EPEX ca. 82 m² (neu 2024) mit durchgehenden vertikalen Latten und - UV-Schutz
- Rollgenua ELVSTRÖM EPEX ca. 88 m² (neu 2024) mit UV-Schutz
- Rollbare Selbstwendefock ELVSTRÖM EPEX ca. 36 m² (neu 2024) mit vertikalen Latten im Achterliek und UV-Schutz
- Gennaker ELSTRÖM ca. 240 m² (neu 2024) auf Top Down-Furler
- Code-0 INCIDENCES
- Elektrische Rollanlage für Code-0 FACNOR NEXe5
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 50 kg und 100 m Ankerkette 12 mm
- Zweite elektrische Ankerwinde
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord und einem zwei Durchzügen in Dyneema
- Integrierte Kohlefaser Sitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Elektrische Genuawinschen HARKEN Performa 70.2STEP
- Sekundärwinschen HARKEN Performa 50.2STP
- Elektrische Großschotwinsch Performa 60.2STEP
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Geräumige Lazarette unter dem Achterdeck
- Elektrischer Kompressor für Dinghy in der Lazarette
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude)
- Große, elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung und klappbaren Klampen
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbarer Cockpittisch in Edelstahl und Kohlefaser
Layout/Interieur:
- Großzügiger, geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord
- Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Sitzbank
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Salonpolster in hellgrauem Leder
- Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz an Backbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
• Arbeitsfläche in weißem CORIAN
• Doppelspüle
• Mikrowelle mit Grill 230 V
• Dunstabzugshaube
• Kühlschrank 180 l mit 2 Auszügen
• Tiefkühler 80 l
• Zusätzlicher Tiefkühler im Salon
• Kaffeemaschine
• Geschirrspüler Miele
• Waschtrockner LG
• Elektrischer Induktionsherd Miele (4 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, frei stehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Zwei symmetrische Gästekabinen im Vorschiff mit Doppelkoje, Schrank, Schubladen und Staufächern
- Zwei symmetrische Nasszellen für die Gästekabinen mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette im Vorschiff
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Leesegel unter Kojen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
- Indirekte LED Ambiance-Beleuchtung
- Teppich im Salon und in den Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D4-175 4 Zylinder Turbodiesel 175 PS/129 KW
- Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 649 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE und Faltpropeller VARIPROP
- Doppelter, umschaltbarer Dieselfilter
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- Gekapselter 4 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 17,5 KW
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- 12 V Netz für Maschine und Generator mit Lichtmaschine 12 V/150 A und zwei Starterbatterien 12 V/55 Ah
- 24 V Bordnetz mit Lichtmaschine 24 V/150 A und vier Lithium-Servicebatterien MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
- 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A
- 2 x Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Solarpanele 24 V/525 pW auf dem Doghouse-Dach
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- 110 V-Vorbereitung mit zweitem 110 V/50 A Landanschluß
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Dieselheizung WEBASTO 11 KW (Warmwasser-System)
- Watermaker DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
- Drei elektrische Toiletten jeweils mit Frischwasser-Spülung und Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l für Eignerbad und Pantry
- Warmwasserboiler 40 l für die vorderen Nasszellen
- Grauwassertank 60 l
- LED-Navigationslichter
- Safe in der Eignerkabine
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- 3 x B&G H5000 GFD-Display im Cockpit und 1 x H5000 GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Wind-Display im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- Multifunktions-Display B&G Vulcan 7 am Steuerstand
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA70
- Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan
- Kompass
- UKW-Sprechfunk GARMIN 315i am Kartentisch und zweiter Station am Steuerstand
- Großer TV LCD Bildschirm im Salon mit TV-Antenne
- TV LCD Bildschirm 43" in Achterkabine
- Eigener Inverter für TV-Bildschirme 24 V/230 V/1.500 W
- Marine Entertainment System FUSION Apollo MS-RA770 mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container in integrierter Halterung am Heckkorb
- JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb
- Strecktaue an Deck
- Zusätzliche, ausziehbare Sicherheitsleiter im Heckspiegel
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Elektrisches Signalhorn am Mast
Zubehör:
- Dinghy: Schlauchboot HONDA Marine 4,30 m
- Elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103 mit Halterung und Ladestation in der Lazarette
- Klappbare Kohlefaser Gangway
- Heckanker
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- 8 aufblasbare Fender mit Kompressor
- Festmacher... texto completo
Bei dieser AMEL 60 handelt es sich um ein sehr junges, wenig gesegeltes Eignerschiff aus erster Hand, das aus persönlichen Gründen nach so kurzer Zeit wieder angeboten wird. Die reichhaltige Standardspezifikation der AMEL 60 beinhaltet schon einen elektrischen Kohlefaser Rollmast, ausfahrbares Bugstrahlruder, Dieselgenerator 17,5 kVA, Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Darüber hinaus ist diese Yacht mit allen Optionen ausgerüstet, die weite Touren und ausgedehnte Aufenthalte an Bord komfortabel machen: Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Kutterstag für Selbstwendefock usw. sind an Bord. Umfangreiche und exklusive Segel-Garderobe von ELVSTRÖM. Ausbau in heller Eiche. Die AMEL 60 liegt an der deutschen Ostseeküste und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter, elektrischer Kohlefaser Rollmast von SPARCRAFT
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform
- Schwarz lackierter Aluminium Baum mit hydraulischem Unterliekstrecker
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Kohlefaser Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf Achterdeck
- Schiene mit Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast
- Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Salingstrahler
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN Performa 50.2STP am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel ELVSTRÖM EPEX ca. 82 m² (neu 2024) mit durchgehenden vertikalen Latten und - UV-Schutz
- Rollgenua ELVSTRÖM EPEX ca. 88 m² (neu 2024) mit UV-Schutz
- Rollbare Selbstwendefock ELVSTRÖM EPEX ca. 36 m² (neu 2024) mit vertikalen Latten im Achterliek und UV-Schutz
- Gennaker ELSTRÖM ca. 240 m² (neu 2024) auf Top Down-Furler
- Code-0 INCIDENCES
- Elektrische Rollanlage für Code-0 FACNOR NEXe5
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 50 kg und 100 m Ankerkette 12 mm
- Zweite elektrische Ankerwinde
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord und einem zwei Durchzügen in Dyneema
- Integrierte Kohlefaser Sitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Elektrische Genuawinschen HARKEN Performa 70.2STEP
- Sekundärwinschen HARKEN Performa 50.2STP
- Elektrische Großschotwinsch Performa 60.2STEP
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Geräumige Lazarette unter dem Achterdeck
- Elektrischer Kompressor für Dinghy in der Lazarette
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude)
- Große, elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung und klappbaren Klampen
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbarer Cockpittisch in Edelstahl und Kohlefaser
Layout/Interieur:
- Großzügiger, geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord
- Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Sitzbank
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Salonpolster in hellgrauem Leder
- Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz an Backbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
• Arbeitsfläche in weißem CORIAN
• Doppelspüle
• Mikrowelle mit Grill 230 V
• Dunstabzugshaube
• Kühlschrank 180 l mit 2 Auszügen
• Tiefkühler 80 l
• Zusätzlicher Tiefkühler im Salon
• Kaffeemaschine
• Geschirrspüler Miele
• Waschtrockner LG
• Elektrischer Induktionsherd Miele (4 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, frei stehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Zwei symmetrische Gästekabinen im Vorschiff mit Doppelkoje, Schrank, Schubladen und Staufächern
- Zwei symmetrische Nasszellen für die Gästekabinen mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette im Vorschiff
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Leesegel unter Kojen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
- Indirekte LED Ambiance-Beleuchtung
- Teppich im Salon und in den Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D4-175 4 Zylinder Turbodiesel 175 PS/129 KW
- Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 649 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE und Faltpropeller VARIPROP
- Doppelter, umschaltbarer Dieselfilter
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- Gekapselter 4 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 17,5 KW
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- 12 V Netz für Maschine und Generator mit Lichtmaschine 12 V/150 A und zwei Starterbatterien 12 V/55 Ah
- 24 V Bordnetz mit Lichtmaschine 24 V/150 A und vier Lithium-Servicebatterien MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
- 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A
- 2 x Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Solarpanele 24 V/525 pW auf dem Doghouse-Dach
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- 110 V-Vorbereitung mit zweitem 110 V/50 A Landanschluß
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Dieselheizung WEBASTO 11 KW (Warmwasser-System)
- Watermaker DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
- Drei elektrische Toiletten jeweils mit Frischwasser-Spülung und Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l für Eignerbad und Pantry
- Warmwasserboiler 40 l für die vorderen Nasszellen
- Grauwassertank 60 l
- LED-Navigationslichter
- Safe in der Eignerkabine
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- 3 x B&G H5000 GFD-Display im Cockpit und 1 x H5000 GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Wind-Display im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- Multifunktions-Display B&G Vulcan 7 am Steuerstand
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA70
- Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan
- Kompass
- UKW-Sprechfunk GARMIN 315i am Kartentisch und zweiter Station am Steuerstand
- Großer TV LCD Bildschirm im Salon mit TV-Antenne
- TV LCD Bildschirm 43" in Achterkabine
- Eigener Inverter für TV-Bildschirme 24 V/230 V/1.500 W
- Marine Entertainment System FUSION Apollo MS-RA770 mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container in integrierter Halterung am Heckkorb
- JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb
- Strecktaue an Deck
- Zusätzliche, ausziehbare Sicherheitsleiter im Heckspiegel
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Elektrisches Signalhorn am Mast
Zubehör:
- Dinghy: Schlauchboot HONDA Marine 4,30 m
- Elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103 mit Halterung und Ladestation in der Lazarette
- Klappbare Kohlefaser Gangway
- Heckanker
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- 8 aufblasbare Fender mit Kompressor
- Festmacher... texto completo
cerrar la selección
Datos de barco +
Datos de barco Amel 60
Precio:
€ 1.980.000
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s257828
Modelo de barco:
Amel 60
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de crucero, yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2023
Amarre:
Alemania, Deutsche Ostseeküste
Camarotes / camas:
3 / 6
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
blanco
Certificación CE:
A-Alta mar
Control:
timón
Vela mayor:
82 m²
Foque:
36 m²
Génova:
88 m²
Gennaker:
240 m²
Material del mástil:
carbono
Datos técnicos
Eslora:
19 m (62 pies)
Manga / calado:
5,35 / 2,35 m
Peso:
aprox. 32.000 kg
Baños:
3
Cantidad de WC:
3
Calefacción:
calefacción diesel
Motor:
Volvo Penta D4-175
Potencia del motor:
175 hp (129 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Año de fabricación:
2023
Horas del motor:
aprox. 649
Tanque de combustible:
900 l
Tanque de agua:
700 l
Tanque de heces fecales:
240 l
cerrar la selección
Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Amel 60 - equipamiento yate de crucero - velero en venta
NavegaciónAIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro, GPS, lector de mapas, luces de posición, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
aire acondicionado, ancla, batería, cabestrante de popa, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador, impulsor de popa, impulsor de proa, instalación solar, inversor
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique, cuerno para niebla, extintor de incendios, sistema extintor de incendios
Equipamiento de cubierta
barandilla, barandilla de proa, bimini-top, ducha en cubierta caliente/fría, escalera de baño, fender, pasarela, plataforma de baño
Equipamiento interior
barbacoa, congelador, extractor de aire, fregadero, horno, lavadora, lavaplatos, microondas, nevera portátil, refrigerador, secadora, vitrocerámica encimera
Entretenimiento
antena de TV por satélite, Internet por satélite, radio, telefonía por satélite, TV
Velas
foque de giro automático, gennaker, génova enrollable, guinche eléctrico, spinnaker, tangón, vela mayor con sables
Otro equipamiento
mesa en la cabina, planta desalinizadora, tanque de heces fecales
cerrar la selección
Contacto-
Amel 60 - informarse - sin compromiso - yate de crucero
pf-3998
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sr. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Alemania
Teléfono:
mostrar
Comercio con barcos nuevos de:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Idiomas:
alemán, inglés
www.diamond-yachts.de
Desde hace 14 años en yachtall.comcerrar la selección
Comprar un barco:
Amel barcos yates de crucero veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Amel
Amel barcos yates de crucero veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Amel
Vender o comprar otros barcos (como Amel 60)
Amel 64
Velero / yate de crucero: Amel, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 19,60 m x 5,60 m, 19,60 x 5,60 m año de fab.: 2018, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D4-180, 180 hp (132 kW), diesel
€ 1.490.000
Amarre: Italia, Riposto
2018
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 1.490.000, IVA incluido
Luxuriöse, Ketsch-geriggte Centercockpityacht
Amel 60
Velero / yate de vela: Amel, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 19 m x 5,35 m, 19 x 5,35 m año de fab.: 2021, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D4-175, diesel
€ 1.650.000
Amarre: Francia, Toulon
2021
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 1.650.000, IVA incluido
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser mit Mittelcockpit und Hardtop
Amel 54
Velero / yate de crucero: Amel, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 17,20 m x 4,80 m, 17,20 x 4,80 m año de fab.: 2010, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D3-110, 110 hp (81 kW), diesel
€ 498.000
Amarre: Italia, Varazze
2010
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 559.000 € 498.000, IVA incluido
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser, erste Hand, mit Ketsch-Rig
Amel 55
Velero / yate de crucero: Amel, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 17,30 m x 4,99 m, 17,30 x 4,99 m año de fab.: 2012, camarotes: 2
Motor: Steyr MO144M38, 144 hp (106 kW), diesel
€ 598.000
Amarre: Croacia, Rogoznica
2012
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 698.000 € 598.000, IVA excluído
Seegängige, Ketsch-geriggte Mittelcockpityacht
Estos veleros pudieran gustarle
Amel 64 (19,22 m) Amel 64 (19,22 m) Amel 64 (19,60 m) Amel 55 (17,30 m) Amel 55 (17,30 m) Solaris 60 (18,31 m) Bénéteau Oceanis 58 (18,24 m) Vismara V 62 (18,60 m) Fountaine Pajot Samana 59 (18,78 m) Fountaine Pajot Samana 59 (18,78 m) Sciarelli Sciarrelli 50 (20 m) Lagoon 620 (18,90 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Amel 60, fabr. 2023
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sr. Dines Pontoppidan
Sr. Dines Pontoppidan
