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Amel 60 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / крейсер / круизная яхта, парусная яхта, б/у лодкаФотографии
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Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Vinylester-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit festem Doghouse über dem Steuerstand. Die AMEL 60 bietet in einer luxuriösen, geräumigen Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite, zwei symmetrischen, großzügigen Gästekabinen im Vorschiff sowie drei Nasszellen reichlich Platz und Lebensraum für bis zu sechs Personen. Helles, modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche, große Rumpf- und Aufbaufenster, Bullaugen und zwölf Decksluken.
Bei dieser AMEL 60 handelt es sich um ein sehr junges, wenig gesegeltes Eignerschiff aus erster Hand, das aus persönlichen Gründen nach so kurzer Zeit wieder angeboten wird. Die reichhaltige Standardspezifikation der AMEL 60 beinhaltet schon einen elektrischen Kohlefaser Rollmast, ausfahrbares Bugstrahlruder, Dieselgenerator 17,5 kVA, Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Darüber hinaus ist diese Yacht mit allen Optionen ausgerüstet, die weite Touren und ausgedehnte Aufenthalte an Bord komfortabel machen: Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Kutterstag für Selbstwendefock usw. sind an Bord. Umfangreiche und exklusive Segel-Garderobe von ELVSTRÖM. Ausbau in heller Eiche. Die AMEL 60 liegt an der deutschen Ostseeküste und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter, elektrischer Kohlefaser Rollmast von SPARCRAFT
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform
- Schwarz lackierter Aluminium Baum mit hydraulischem Unterliekstrecker
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Kohlefaser Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf Achterdeck
- Schiene mit Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast
- Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Salingstrahler
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN Performa 50.2STP am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel ELVSTRÖM EPEX ca. 82 m² (neu 2024) mit durchgehenden vertikalen Latten und - UV-Schutz
- Rollgenua ELVSTRÖM EPEX ca. 88 m² (neu 2024) mit UV-Schutz
- Rollbare Selbstwendefock ELVSTRÖM EPEX ca. 36 m² (neu 2024) mit vertikalen Latten im Achterliek und UV-Schutz
- Gennaker ELSTRÖM ca. 240 m² (neu 2024) auf Top Down-Furler
- Code-0 INCIDENCES
- Elektrische Rollanlage für Code-0 FACNOR NEXe5
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 50 kg und 100 m Ankerkette 12 mm
- Zweite elektrische Ankerwinde
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord und einem zwei Durchzügen in Dyneema
- Integrierte Kohlefaser Sitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Elektrische Genuawinschen HARKEN Performa 70.2STEP
- Sekundärwinschen HARKEN Performa 50.2STP
- Elektrische Großschotwinsch Performa 60.2STEP
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Geräumige Lazarette unter dem Achterdeck
- Elektrischer Kompressor für Dinghy in der Lazarette
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude)
- Große, elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung und klappbaren Klampen
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbarer Cockpittisch in Edelstahl und Kohlefaser
Layout/Interieur:
- Großzügiger, geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord
- Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Sitzbank
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Salonpolster in hellgrauem Leder
- Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz an Backbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
• Arbeitsfläche in weißem CORIAN
• Doppelspüle
• Mikrowelle mit Grill 230 V
• Dunstabzugshaube
• Kühlschrank 180 l mit 2 Auszügen
• Tiefkühler 80 l
• Zusätzlicher Tiefkühler im Salon
• Kaffeemaschine
• Geschirrspüler Miele
• Waschtrockner LG
• Elektrischer Induktionsherd Miele (4 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, frei stehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Zwei symmetrische Gästekabinen im Vorschiff mit Doppelkoje, Schrank, Schubladen und Staufächern
- Zwei symmetrische Nasszellen für die Gästekabinen mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette im Vorschiff
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Leesegel unter Kojen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
- Indirekte LED Ambiance-Beleuchtung
- Teppich im Salon und in den Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D4-175 4 Zylinder Turbodiesel 175 PS/129 KW
- Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 649 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE und Faltpropeller VARIPROP
- Doppelter, umschaltbarer Dieselfilter
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- Gekapselter 4 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 17,5 KW
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- 12 V Netz für Maschine und Generator mit Lichtmaschine 12 V/150 A und zwei Starterbatterien 12 V/55 Ah
- 24 V Bordnetz mit Lichtmaschine 24 V/150 A und vier Lithium-Servicebatterien MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
- 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A
- 2 x Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Solarpanele 24 V/525 pW auf dem Doghouse-Dach
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- 110 V-Vorbereitung mit zweitem 110 V/50 A Landanschluß
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Dieselheizung WEBASTO 11 KW (Warmwasser-System)
- Watermaker DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
- Drei elektrische Toiletten jeweils mit Frischwasser-Spülung und Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l für Eignerbad und Pantry
- Warmwasserboiler 40 l für die vorderen Nasszellen
- Grauwassertank 60 l
- LED-Navigationslichter
- Safe in der Eignerkabine
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- 3 x B&G H5000 GFD-Display im Cockpit und 1 x H5000 GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Wind-Display im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- Multifunktions-Display B&G Vulcan 7 am Steuerstand
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA70
- Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan
- Kompass
- UKW-Sprechfunk GARMIN 315i am Kartentisch und zweiter Station am Steuerstand
- Großer TV LCD Bildschirm im Salon mit TV-Antenne
- TV LCD Bildschirm 43" in Achterkabine
- Eigener Inverter für TV-Bildschirme 24 V/230 V/1.500 W
- Marine Entertainment System FUSION Apollo MS-RA770 mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container in integrierter Halterung am Heckkorb
- JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb
- Strecktaue an Deck
- Zusätzliche, ausziehbare Sicherheitsleiter im Heckspiegel
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Elektrisches Signalhorn am Mast
Zubehör:
- Dinghy: Schlauchboot HONDA Marine 4,30 m
- Elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103 mit Halterung und Ladestation in der Lazarette
- Klappbare Kohlefaser Gangway
- Heckanker
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- 8 aufblasbare Fender mit Kompressor
- Festmacher... весь текст
Bei dieser AMEL 60 handelt es sich um ein sehr junges, wenig gesegeltes Eignerschiff aus erster Hand, das aus persönlichen Gründen nach so kurzer Zeit wieder angeboten wird. Die reichhaltige Standardspezifikation der AMEL 60 beinhaltet schon einen elektrischen Kohlefaser Rollmast, ausfahrbares Bugstrahlruder, Dieselgenerator 17,5 kVA, Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Darüber hinaus ist diese Yacht mit allen Optionen ausgerüstet, die weite Touren und ausgedehnte Aufenthalte an Bord komfortabel machen: Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Kutterstag für Selbstwendefock usw. sind an Bord. Umfangreiche und exklusive Segel-Garderobe von ELVSTRÖM. Ausbau in heller Eiche. Die AMEL 60 liegt an der deutschen Ostseeküste und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, Top-getakelter, elektrischer Kohlefaser Rollmast von SPARCRAFT
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform
- Schwarz lackierter Aluminium Baum mit hydraulischem Unterliekstrecker
- Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage PROFURL
- Kohlefaser Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Gennaker-/Spinnakergeschirr
- Dyneema/Vectran Fallen
- Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf Achterdeck
- Schiene mit Traveller für Selbstwendefock vor dem Mast
- Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- LED Deckstrahler am Mast
- LED Salingstrahler
- LED Cockpitbeleuchtung im Baum
- LED 3 Farben-Laterne und Ankerlicht im Top
- Zwei Fallwinschen HARKEN Performa 50.2STP am Mast
- Dinghy-Kran im Großbaum integriert
- Roll-Großsegel ELVSTRÖM EPEX ca. 82 m² (neu 2024) mit durchgehenden vertikalen Latten und - UV-Schutz
- Rollgenua ELVSTRÖM EPEX ca. 88 m² (neu 2024) mit UV-Schutz
- Rollbare Selbstwendefock ELVSTRÖM EPEX ca. 36 m² (neu 2024) mit vertikalen Latten im Achterliek und UV-Schutz
- Gennaker ELSTRÖM ca. 240 m² (neu 2024) auf Top Down-Furler
- Code-0 INCIDENCES
- Elektrische Rollanlage für Code-0 FACNOR NEXe5
Deck:
- Edelstahl Bugspriet für Gennaker/Code-0 mit integrierter Ankerrolle
- Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 50 kg und 100 m Ankerkette 12 mm
- Zweite elektrische Ankerwinde
- Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord und einem zwei Durchzügen in Dyneema
- Integrierte Kohlefaser Sitze im Heckkorb
- Vier Edelstahl Festmacherklampen
- Vier Edelstahl Springklampen
- Elektrische Genuawinschen HARKEN Performa 70.2STEP
- Sekundärwinschen HARKEN Performa 50.2STP
- Elektrische Großschotwinsch Performa 60.2STEP
- Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel
- Geräumige Lazarette unter dem Achterdeck
- Elektrischer Kompressor für Dinghy in der Lazarette
- Tiefes gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Steuersitz an Backbord
- Doghouse mit Windschutzscheibe (zentrale Scheibe zum Öffnen), zwei Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und achtern ausziehbarem GFK-Bimini
- Heckabschluß und Seitenpanele für Doghouse (Kuchenbude)
- Große, elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Funkfernbedienung und klappbaren Klampen
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbarer Cockpittisch in Edelstahl und Kohlefaser
Layout/Interieur:
- Großzügiger, geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette an Backbord
- Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Sitzbank
- L-förmiges Sofa an Steuerbord
- Salonpolster in hellgrauem Leder
- Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz an Backbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
• Arbeitsfläche in weißem CORIAN
• Doppelspüle
• Mikrowelle mit Grill 230 V
• Dunstabzugshaube
• Kühlschrank 180 l mit 2 Auszügen
• Tiefkühler 80 l
• Zusätzlicher Tiefkühler im Salon
• Kaffeemaschine
• Geschirrspüler Miele
• Waschtrockner LG
• Elektrischer Induktionsherd Miele (4 Flammen und Backofen)
- Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breiter, frei stehender Doppelkoje, Sessel und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter der Koje, die mit Gasdruckfedern hochgeklappt werden kann.
- Eignerbad mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette an Backbord
- Zwei symmetrische Gästekabinen im Vorschiff mit Doppelkoje, Schrank, Schubladen und Staufächern
- Zwei symmetrische Nasszellen für die Gästekabinen mit Waschtisch, separater Duschkabine und elektrischer Toilette im Vorschiff
- Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in heller, seidenmatt lackierter Eiche mit weiß bespannten Paneelen, laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen
- Leesegel unter Kojen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Jalousien für Rumpffenster und Aufbaufenster
- LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
- Indirekte LED Ambiance-Beleuchtung
- Teppich im Salon und in den Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D4-175 4 Zylinder Turbodiesel 175 PS/129 KW
- Betriebsstunden (Stand Februar 2026): 649 h
- EVC-System mit elektronischem Ganghebel
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenanlage mit flexibler Kupplung AQUADRIVE und Faltpropeller VARIPROP
- Doppelter, umschaltbarer Dieselfilter
- Großer, gut zugänglicher und hervorragend schallisolierter Motorraum
- Ausfahrbares Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS
- Ausfahrbares Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- Gekapselter 4 Zylinder-Dieselgenerator ONAN 17,5 KW
- 230 V Landanschluß mit Landanschlußkabel
- 12 V Netz für Maschine und Generator mit Lichtmaschine 12 V/150 A und zwei Starterbatterien 12 V/55 Ah
- 24 V Bordnetz mit Lichtmaschine 24 V/150 A und vier Lithium-Servicebatterien MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah
- 2 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/110 A
- 2 x Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
- Solarpanele 24 V/525 pW auf dem Doghouse-Dach
- 230 V und 12 V/USB Steckdosen im Schiff
- 110 V-Vorbereitung mit zweitem 110 V/50 A Landanschluß
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Dieselheizung WEBASTO 11 KW (Warmwasser-System)
- Watermaker DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
- Drei elektrische Toiletten jeweils mit Frischwasser-Spülung und Fäkalientank 80 l mit Decksabsaugung und See-Entleerung
- Warmwasserboiler 50 l für Eignerbad und Pantry
- Warmwasserboiler 40 l für die vorderen Nasszellen
- Grauwassertank 60 l
- LED-Navigationslichter
- Safe in der Eignerkabine
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000-Anlage
- 3 x B&G H5000 GFD-Display im Cockpit und 1 x H5000 GFD-Display am Kartentisch
- Analoges B&G Wind-Display im Cockpit
- Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- Zweiter redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 711C
- 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Steuerstand
- Zweites 16" Multifunktions-Display FURUNO Navnet TZT3 am Kartentisch
- Multifunktions-Display B&G Vulcan 7 am Steuerstand
- GPS-Empfänger FURUNO GP330
- Radarantenne auf erster Saling
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA70
- Vorausschauendes Echolot B&G ForwardScan
- Kompass
- UKW-Sprechfunk GARMIN 315i am Kartentisch und zweiter Station am Steuerstand
- Großer TV LCD Bildschirm im Salon mit TV-Antenne
- TV LCD Bildschirm 43" in Achterkabine
- Eigener Inverter für TV-Bildschirme 24 V/230 V/1.500 W
- Marine Entertainment System FUSION Apollo MS-RA770 mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
Sicherheit:
- Rettungsinsel VIKING 8 Pers. in Container in integrierter Halterung am Heckkorb
- JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb
- Strecktaue an Deck
- Zusätzliche, ausziehbare Sicherheitsleiter im Heckspiegel
- Feuerlöscher
- Feuer-Löschsystem im Motorraum
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
- Elektrisches Signalhorn am Mast
Zubehör:
- Dinghy: Schlauchboot HONDA Marine 4,30 m
- Elektrischer Außenborder TORQEEDO Travel 1103 mit Halterung und Ladestation in der Lazarette
- Klappbare Kohlefaser Gangway
- Heckanker
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- 8 aufblasbare Fender mit Kompressor
- Festmacher... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки Amel 60
Цена:
€ 1.980.000
с учетом НДС, облагается налогом ЕС
ИНН лодки:
s257828
Модель лодки:
Amel 60
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
крейсер / круизная яхта, парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2023
Место стоянки:
Германия, Deutsche Ostseeküste
Каюты / койки:
3 / 6
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Цвет корпуса:
белый
СЕ-Маркировка:
А - Открытое море
Управление:
штурвал
Грот:
82 м²
Фок:
36 м²
Генуя:
88 м²
Геннакер:
240 м²
Материал мачты:
карбон
Технические данные
Длина:
19 м (62 футов)
Ширина / осадка:
5,35 / 2,35 м
Вес:
около 32.000 кг
Дожди:
3
Число туалетов:
3
Отопление:
дизельное отопление
Двигатель:
Volvo Penta D4-175
Мощность мотора:
175 л.с. (129 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с валом
Год постройки:
2023
Время эксплуатации двигателя:
около 649
Топливный бак:
900 л
Бак для пресной воды:
700 л
Сточная цистерна:
240 л
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Amel 60 - оборудование крейсер / круизная яхта - парусная лодка
НавигацияGPS, автопилот, АИС - Автоматическая идентификационная система, анемометр, измерение логом, плоттер, радар, радио ультракоротких волн, сигнальный фонарь, эхолот
Техническое снаряжение
аккумулятор, блок питания на берегу 220В, кормовой брашпиль, носовой брашпиль, генератор, зарядное устройство, инвертер, кондиционер, подруливающее устройство в носовой части, кормовое подруливающие устройство, солнечная электростанция, якорь
Безопасность
огнетушитель, огнетушительная система, спасательный плот, трюмный насос, туманная горн-сирена
Палубное снаряжение
душ палубный горячий/холодный, кормовой релинг, кранеч, лестница для купания, навесной тент, ограждение, площадка для купания, трап
Внутреннее оборудование
вытяжка, гриль, духовка, кухонная раковина, микроволновая печь, морозилка, небольшой холодильник, посудомоечная машина, стеклокерамическая варочная панель, стиральная машина, сушилка, холодильник
Предметы развлечения
радио, спутниковый Интернет, спутниковый телефон, спутниковая ТВ-антенна, телевизор
Паруса
геннакер, сворачиваемый роликом генуэзский стаксель, скрепляемый досками грот, деревянный спинакер, перекидной фок, спинакер, электрические лебедки
Другое оборудование
опреснитель, стол в кубрике, сточная цистерна
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Контакт-
Amel 60 - информация без обязательств - крейсер / круизная яхта
pf-3998
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Контакт:
DIAMOND Yachts GmbH
Мистер Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Германия
Телефон:
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Торговля новыми лодками oт:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Языки:
немецкий, английский
www.diamond-yachts.de
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Купить лодку:
Amel лодки крейсеры / круизные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Amel
Amel лодки крейсеры / круизные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Amel
Другие лодки (как Amel 60) - для покупки и для продажи
Amel 64
Парусная лодка / крейсер / круизная яхта: Amel, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 19,60 м x 5,60 м, 19,60 x 5,60 м г. постр.: 2018, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta D4-180, 180 л.с. (132 кВт), дизель
€ 1.490.000
Место стоянки: Италия, Riposto
2018
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 1.490.000, с учетом НДС
Luxuriöse, Ketsch-geriggte Centercockpityacht
Amel 60
Парусная лодка / парусная яхта: Amel, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 19 м x 5,35 м, 19 x 5,35 м г. постр.: 2021, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta D4-175, дизель
€ 1.650.000
Место стоянки: Франция, Toulon
2021
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 1.650.000, с учетом НДС
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser mit Mittelcockpit und Hardtop
Amel 54
Парусная лодка / крейсер / круизная яхта: Amel, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 17,20 м x 4,80 м, 17,20 x 4,80 м г. постр.: 2010, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta D3-110, 110 л.с. (81 кВт), дизель
€ 498.000
Место стоянки: Италия, Varazze
2010
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 559.000 € 498.000, с учетом НДС
Luxuriöser Blauwasser-Cruiser, erste Hand, mit Ketsch-Rig
Amel 55
Парусная лодка / крейсер / круизная яхта: Amel, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 17,30 м x 4,99 м, 17,30 x 4,99 м г. постр.: 2012, каюты: 2
Двигатель: Steyr MO144M38, 144 л.с. (106 кВт), дизель
€ 598.000
Место стоянки: Хорватия, Rogoznica
2012
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 698.000 € 598.000, без НДС
Seegängige, Ketsch-geriggte Mittelcockpityacht
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Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Amel 60, постр. 2023
Контакт:
DIAMOND Yachts GmbH
Мистер Dines Pontoppidan
Мистер Dines Pontoppidan
