Hatırlatma listesine ekle
Tekneyi hatırlatma listesinden kaldırın
14
Hatırlatma listenizin tüm cihazlarınızda olmasını ister misiniz? Giriş yapın veya ücretsiz kaydolun.
300
İzleme listesine yalnızca 300 ilan kaydedilebilir. Ek ilan kaydetmek için önce izleme listesinden bazı ilanları kaldırmanız gerekir.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s318714
bid=s318714
s318714
5
Tweemastklipper, Charter (yelkenli tekne) - Satış
yelkenli tekne / düz karınlı tekne, geleneksel yelkenliler, oldtimerResimler
1 / 23
▶
▶
resimler
yazdır
paylaş
Açıklama +
Prachtige 'Eenhoorn' in de verkoop!
Geen mythisch dier met een lange puntige hoorn in het midden van zijn kop, maar een stoere 2-mast klipper met een accommodatie voor 26/40 reizigers voor meerdaagse tochten of dagtochten. Schip heeft zijn naam gekregen na de verbouwing tot charter in 1990. Daarvoor zeilde het nog lang vracht als de 'Zeelandia' en de 'Anjo'.
Wat opvalt is de ruimte zowel onder- als bovendeks. Het schip meet ruim 31 meter en is bijna 6.5 meter breed. Dat betekent een enorme holte, dus stahoogte, in het schip. Het interieur oogt klassiek, licht en fris door vrij veel lichtval en gebruik van zachte kleuren. De gasten kunnen in het dagverblijf aanschuiven aan grote en lange tafels die verplaatsbaar zijn. De ruimte is daardoor zelfs in te richten als een grote balzaal. Ook praktisch is de open keuken aan BB met een gescheiden bar aan SB, handig voor catering of gebruik door de gasten zelf.
Naar voren toe, maar ook naar achteren toe bevinden zich de geschakelde en gespiegelde hutten met in totaal 26 kooien, gescheiden door een cabine met sanitaire voorzieningen. De meeste hutten en cabines zijn recentelijk nog gemoderniseerd. Er zijn zelfs hutten die wat meer comfort en privacy bieden. Handig voor groepsreizen met leidinggevend personeel.
Achterop de comfortabele en ruime roef waar je makkelijk het hele jaar kunt verblijven. Alles is aanwezig voor een aangenaam verblijf, niet alleen tijdens de zomer, maar ook tijdens de winter. Meestal is de roef de sluitpost van het schip, maar in dit geval sluit het mooi aan bij de rest van het interieur dat klassiek, ruim, licht en comfortabel is. Onder het achterdek de captain's cabin met een breed 2-persoonsbed en de nodige kastruimte.
Buitenom brede dekken en een goed overzichtelijk voor- en achterdek; het hele schip is goed te overzien bij de stuurstand en bij de ankerlier, o.a. door de zeeg van het schip die uitloopt in een hoge brede kop en een prachtige overhang. Het tussendek is ingericht als een ruime en veilige kuip waar de gasten heerlijk kunnen genieten van het uitzicht op zee, maar bij slecht weer ook kunnen schuilen met de kajuitingang binnen handbereik.
Wat tuigage betreft is alles prima op orde en recentelijk gekeurd. Masten en gieken zijn van staal en veel beslag is vernieuwd. Alles is kortom in een goede conditie en wordt ook goed onderhouden. Dat geldt ook voor de techniek aan boord. Veel is vervangen voor nieuw, tot en met de bekabeling en de installaties aan toe. In de machinekamer een DAF 1160 die al wat jaartjes meedraait natuurlijk, maar ook die is recentelijk gereviseerd en loopt als een zonnetje.
Dus, zoek je een degelijke stoere charter met mooie lijnen, papieren, historie en ook nog eens een mooie orderportefeuille? Neem dan contact op met scheepsmakelaardij Friesland of kom langs in Leeuwarden.... tam metin
Geen mythisch dier met een lange puntige hoorn in het midden van zijn kop, maar een stoere 2-mast klipper met een accommodatie voor 26/40 reizigers voor meerdaagse tochten of dagtochten. Schip heeft zijn naam gekregen na de verbouwing tot charter in 1990. Daarvoor zeilde het nog lang vracht als de 'Zeelandia' en de 'Anjo'.
Wat opvalt is de ruimte zowel onder- als bovendeks. Het schip meet ruim 31 meter en is bijna 6.5 meter breed. Dat betekent een enorme holte, dus stahoogte, in het schip. Het interieur oogt klassiek, licht en fris door vrij veel lichtval en gebruik van zachte kleuren. De gasten kunnen in het dagverblijf aanschuiven aan grote en lange tafels die verplaatsbaar zijn. De ruimte is daardoor zelfs in te richten als een grote balzaal. Ook praktisch is de open keuken aan BB met een gescheiden bar aan SB, handig voor catering of gebruik door de gasten zelf.
Naar voren toe, maar ook naar achteren toe bevinden zich de geschakelde en gespiegelde hutten met in totaal 26 kooien, gescheiden door een cabine met sanitaire voorzieningen. De meeste hutten en cabines zijn recentelijk nog gemoderniseerd. Er zijn zelfs hutten die wat meer comfort en privacy bieden. Handig voor groepsreizen met leidinggevend personeel.
Achterop de comfortabele en ruime roef waar je makkelijk het hele jaar kunt verblijven. Alles is aanwezig voor een aangenaam verblijf, niet alleen tijdens de zomer, maar ook tijdens de winter. Meestal is de roef de sluitpost van het schip, maar in dit geval sluit het mooi aan bij de rest van het interieur dat klassiek, ruim, licht en comfortabel is. Onder het achterdek de captain's cabin met een breed 2-persoonsbed en de nodige kastruimte.
Buitenom brede dekken en een goed overzichtelijk voor- en achterdek; het hele schip is goed te overzien bij de stuurstand en bij de ankerlier, o.a. door de zeeg van het schip die uitloopt in een hoge brede kop en een prachtige overhang. Het tussendek is ingericht als een ruime en veilige kuip waar de gasten heerlijk kunnen genieten van het uitzicht op zee, maar bij slecht weer ook kunnen schuilen met de kajuitingang binnen handbereik.
Wat tuigage betreft is alles prima op orde en recentelijk gekeurd. Masten en gieken zijn van staal en veel beslag is vernieuwd. Alles is kortom in een goede conditie en wordt ook goed onderhouden. Dat geldt ook voor de techniek aan boord. Veel is vervangen voor nieuw, tot en met de bekabeling en de installaties aan toe. In de machinekamer een DAF 1160 die al wat jaartjes meedraait natuurlijk, maar ook die is recentelijk gereviseerd en loopt als een zonnetje.
Dus, zoek je een degelijke stoere charter met mooie lijnen, papieren, historie en ook nog eens een mooie orderportefeuille? Neem dan contact op met scheepsmakelaardij Friesland of kom langs in Leeuwarden.... tam metin
seçimi kapatın
Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Tweemastklipper, Charter
Fiyat:
€ 279.000
KDV hariç
Tekne kimliği:
s318714
Tekne modeli:
Tweemastklipper, Charter
Tekne adı:
Klipper Tweemastklipper, charter
Üretici:
Klipper
Tekne türü:
yelkenli tekne
Tekne kategorisi:
düz karınlı tekne, geleneksel yelkenliler
Kategori:
oldtimer
Üretim yılı:
1903
İ̇lk suya indirme:
1903
Önceki sahip:
1
Konum:
Hollanda, Lemmer
Gövde malzemesi:
çelik tekne
Gövde rengi:
kırmızı
Kumanda:
dümen
Teknik bilgiler
Uzunluk:
31,50 m (103 feet)
Genişlik / su kesimi:
6,70 / 1,50 m
Ayakta durma yüksekliği:
2,20 m
Tuvalet sayısı:
5
Isıtıcı:
klimalı ısıtma
Motor:
DAF 1160
Motor gücü:
200 BG (147 kW)
Yakıt:
dizel
Tahrik:
şaft tahriki
Silindir sayısı:
6
Üretim yılı:
1978
Seyir hızı:
6 kn
Azami hız:
10 kn
Seyir hızında tüketim:
10 l/saat
Azami hızda tüketim:
10 l/saat
Menzil:
100 nmi
Mümkün olan azami motor:
200 BG
Yakıt deposu:
1.400 l
Yakıt deposu - malzeme:
paslanmaz çelik
Temiz su deposu:
14.000 l
Temiz su deposu - malzeme:
paslanmaz çelik
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Tweemastklipper, Charter satın almak - Satılık düz karınlı tekne - yelkenli tekne donanımı
NavigasyonAIS - Otomatik Tanımlama Sistemi, devir göstergesi, navigasyon fenerleri
Teknik donanım
akü, akü şarj cihazı, basınçlı su sistemi, demir, inverter, jeneratör, sahil elektriği 220V, sıcak su sistemi
Güvenlik
acil durum işaretleri, can yelekleri, manuel sintine pompası, MOB - denize adam düştü sistemi, radar yansıtıcı, yangın söndürücü
Güverte donanımı
korkuluk, yüzme merdiveni
İç mekan
dondurucu, elektrikli buzdolabı, elektrikli ocak, fırın, mauel tuvalet, mikrodalga
Diğer donanım
güneşlenme minderi, havuzluk masası
seçimi kapatın
İletişim-
Tweemastklipper, Charter - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - düz karınlı tekne
pf-22527
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Scheepsmakelaardij Friesland
Bay Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Hollanda
Mobil:
göster
Diller:
almanca, ingilizce, fransızca, flemenkçe
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
7 yıldan beri yachtall.com’da Yanıtlama oranı ortalamanın üzerindeseçimi kapatın
Tekne al:
düz karınlı tekneler yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Hollanda ikinci el tekneler çelik tekneler
düz karınlı tekneler yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Hollanda ikinci el tekneler çelik tekneler
Başka tekneler (tıpkı Tweemastklipper, Charter) - satın almak ve satmak için
Zeegaande Zeilklipper 32 M
Yelkenli tekne / yelkenli yat: Klipper, oldtimer, çelik tekneUzunluk x genişlik: 32 m x 4,87 m, 32 x 4,87 m ür. y.: 1914
Motor: John Deere, dizel
€ 195.000
Demirleme yeri: Hollanda
1914
Şirket: Scheepsmakelaardij Friesland
Fiyat: € 195.000, KDV hariç
Bu yelkenli tekneler hoşunuza gidebilir
Phithak Shipyard S&S 104 RS (31,60 m) 31M Gulet (31 m) Cantiere Craglietto Ketch (29,65 m) Aganlar Yachts (32,31 m) 30M MS WITH LOYD Certificate (31 m) Wally 107 Racer-Cruiser (32,55 m) True Ketch-Rigged Sailing Yacht (gulet Type) (31,25 m) Gulet Caicco ECO 226 (33 m) 31 M Bodrum Gulet (31,09 m) Gulet Caicco ECO 647 (29,60 m) Beliard Crighton 100 (30,27 m) 30M Valena Gulet (30 m)
Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Tweemastklipper, Charter, yıl 1903
İletişim:
Scheepsmakelaardij Friesland
Bay Graziano Bijlsma
Bay Graziano Bijlsma
