Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s318714
bid=s318714
s318714
5
Tweemastklipper, Charter (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / łódź płaskodenna, żaglowiec, oldtimerZdjęcia
1 / 23
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
Prachtige 'Eenhoorn' in de verkoop!
Geen mythisch dier met een lange puntige hoorn in het midden van zijn kop, maar een stoere 2-mast klipper met een accommodatie voor 26/40 reizigers voor meerdaagse tochten of dagtochten. Schip heeft zijn naam gekregen na de verbouwing tot charter in 1990. Daarvoor zeilde het nog lang vracht als de 'Zeelandia' en de 'Anjo'.
Wat opvalt is de ruimte zowel onder- als bovendeks. Het schip meet ruim 31 meter en is bijna 6.5 meter breed. Dat betekent een enorme holte, dus stahoogte, in het schip. Het interieur oogt klassiek, licht en fris door vrij veel lichtval en gebruik van zachte kleuren. De gasten kunnen in het dagverblijf aanschuiven aan grote en lange tafels die verplaatsbaar zijn. De ruimte is daardoor zelfs in te richten als een grote balzaal. Ook praktisch is de open keuken aan BB met een gescheiden bar aan SB, handig voor catering of gebruik door de gasten zelf.
Naar voren toe, maar ook naar achteren toe bevinden zich de geschakelde en gespiegelde hutten met in totaal 26 kooien, gescheiden door een cabine met sanitaire voorzieningen. De meeste hutten en cabines zijn recentelijk nog gemoderniseerd. Er zijn zelfs hutten die wat meer comfort en privacy bieden. Handig voor groepsreizen met leidinggevend personeel.
Achterop de comfortabele en ruime roef waar je makkelijk het hele jaar kunt verblijven. Alles is aanwezig voor een aangenaam verblijf, niet alleen tijdens de zomer, maar ook tijdens de winter. Meestal is de roef de sluitpost van het schip, maar in dit geval sluit het mooi aan bij de rest van het interieur dat klassiek, ruim, licht en comfortabel is. Onder het achterdek de captain's cabin met een breed 2-persoonsbed en de nodige kastruimte.
Buitenom brede dekken en een goed overzichtelijk voor- en achterdek; het hele schip is goed te overzien bij de stuurstand en bij de ankerlier, o.a. door de zeeg van het schip die uitloopt in een hoge brede kop en een prachtige overhang. Het tussendek is ingericht als een ruime en veilige kuip waar de gasten heerlijk kunnen genieten van het uitzicht op zee, maar bij slecht weer ook kunnen schuilen met de kajuitingang binnen handbereik.
Wat tuigage betreft is alles prima op orde en recentelijk gekeurd. Masten en gieken zijn van staal en veel beslag is vernieuwd. Alles is kortom in een goede conditie en wordt ook goed onderhouden. Dat geldt ook voor de techniek aan boord. Veel is vervangen voor nieuw, tot en met de bekabeling en de installaties aan toe. In de machinekamer een DAF 1160 die al wat jaartjes meedraait natuurlijk, maar ook die is recentelijk gereviseerd en loopt als een zonnetje.
Dus, zoek je een degelijke stoere charter met mooie lijnen, papieren, historie en ook nog eens een mooie orderportefeuille? Neem dan contact op met scheepsmakelaardij Friesland of kom langs in Leeuwarden.... cały tekst
Geen mythisch dier met een lange puntige hoorn in het midden van zijn kop, maar een stoere 2-mast klipper met een accommodatie voor 26/40 reizigers voor meerdaagse tochten of dagtochten. Schip heeft zijn naam gekregen na de verbouwing tot charter in 1990. Daarvoor zeilde het nog lang vracht als de 'Zeelandia' en de 'Anjo'.
Wat opvalt is de ruimte zowel onder- als bovendeks. Het schip meet ruim 31 meter en is bijna 6.5 meter breed. Dat betekent een enorme holte, dus stahoogte, in het schip. Het interieur oogt klassiek, licht en fris door vrij veel lichtval en gebruik van zachte kleuren. De gasten kunnen in het dagverblijf aanschuiven aan grote en lange tafels die verplaatsbaar zijn. De ruimte is daardoor zelfs in te richten als een grote balzaal. Ook praktisch is de open keuken aan BB met een gescheiden bar aan SB, handig voor catering of gebruik door de gasten zelf.
Naar voren toe, maar ook naar achteren toe bevinden zich de geschakelde en gespiegelde hutten met in totaal 26 kooien, gescheiden door een cabine met sanitaire voorzieningen. De meeste hutten en cabines zijn recentelijk nog gemoderniseerd. Er zijn zelfs hutten die wat meer comfort en privacy bieden. Handig voor groepsreizen met leidinggevend personeel.
Achterop de comfortabele en ruime roef waar je makkelijk het hele jaar kunt verblijven. Alles is aanwezig voor een aangenaam verblijf, niet alleen tijdens de zomer, maar ook tijdens de winter. Meestal is de roef de sluitpost van het schip, maar in dit geval sluit het mooi aan bij de rest van het interieur dat klassiek, ruim, licht en comfortabel is. Onder het achterdek de captain's cabin met een breed 2-persoonsbed en de nodige kastruimte.
Buitenom brede dekken en een goed overzichtelijk voor- en achterdek; het hele schip is goed te overzien bij de stuurstand en bij de ankerlier, o.a. door de zeeg van het schip die uitloopt in een hoge brede kop en een prachtige overhang. Het tussendek is ingericht als een ruime en veilige kuip waar de gasten heerlijk kunnen genieten van het uitzicht op zee, maar bij slecht weer ook kunnen schuilen met de kajuitingang binnen handbereik.
Wat tuigage betreft is alles prima op orde en recentelijk gekeurd. Masten en gieken zijn van staal en veel beslag is vernieuwd. Alles is kortom in een goede conditie en wordt ook goed onderhouden. Dat geldt ook voor de techniek aan boord. Veel is vervangen voor nieuw, tot en met de bekabeling en de installaties aan toe. In de machinekamer een DAF 1160 die al wat jaartjes meedraait natuurlijk, maar ook die is recentelijk gereviseerd en loopt als een zonnetje.
Dus, zoek je een degelijke stoere charter met mooie lijnen, papieren, historie en ook nog eens een mooie orderportefeuille? Neem dan contact op met scheepsmakelaardij Friesland of kom langs in Leeuwarden.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Tweemastklipper, Charter
Cena:
€ 279 000
bez VAT
Nr ID łodzi:
s318714
Model łodzi:
Tweemastklipper, Charter
Nazwa łodzi:
Klipper Tweemastklipper, charter
Producent:
Klipper
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
łódź płaskodenna, żaglowiec
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1903
Pierwsze wodowanie:
1903
Poprzedni właściciele:
1
Lokalizacja:
Niderlandy/Holandia, Lemmer
Materiał kadłuba:
łódź stalowa
Kolor kadłuba:
czerwony
Sterowanie:
koło sterowe
Dane techniczne
Długość:
31,50 m (103 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
6,70 / 1,50 m
Wysokość w kabinie:
2,20 m
Ilość WC:
5
Ogrzewanie:
ogrzewanie z klimatyzacją
Silnik:
DAF 1160
Moc silnika:
200 KM (147 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Liczba cylindrów:
6
Rok budowy:
1978
Prędkość ekonomiczna:
6 kn
Maks. prędkość:
10 kn
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
10 ltr/godz.
Zużycie przy prędkości maksymalnej:
10 ltr/godz.
Zasięg silnika:
100 mm
Maksymalna moc silnika do:
200 KM
Zbiornik na paliwo:
1 400 ltr
Zbiornik na paliwo - materiał:
stal nierdzewna
Zbiornik na wodę pitną:
14 000 ltr
Zbiornik na wodę pitną - materiał:
stal nierdzewna
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Tweemastklipper, Charter - wyposażenie łódź płaskodenna - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, miernik prędkości obrotowej, światła pozycyjne
Wyposażenie techniczne
akumulator, falownik, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
gaśnica, kamizelki ratunkowe, pompa zęzowa mechaniczna, reflektor radarowy, sygnalizacja alarmowa, system MOB
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, reling pokładowy
Wyposażenie wnętrza
elektryczna lodówka, kuchena elektryczna, kuchenka mikrofalowa, piekarnik, WC manualne, zamrażarka
Inne wyposażenie
materace słoneczne, stół w kokpicie
zakończy wybór
Kontakt-
Tweemastklipper, Charter - niewiążąca informacja - łódź płaskodenna
pf-22527
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Friesland
Pan Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Niderlandy/Holandia
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, francuski, niderlandzki
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
Od 7 lat auf yachtall.com Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Kup łódź:
łodzie płaskodenne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie stalowe
łodzie płaskodenne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie stalowe
Dalsze łodzie (takie jak Tweemastklipper, Charter) do kupna i sprzedaży
Zeegaande Zeilklipper 32 M
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Klipper, oldtimer, łódź stalowaDługość x szerokość: 32 m x 4,87 m, 32 x 4,87 m rok bud.: 1914
Silnik: John Deere, diesel
€ 195 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
1914
Firma: Scheepsmakelaardij Friesland
Cena: € 195 000, bez VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Phithak Shipyard S&S 104 RS (31,60 m) 31M Gulet (31 m) Cantiere Craglietto Ketch (29,65 m) Aganlar Yachts (32,31 m) 30M MS WITH LOYD Certificate (31 m) Wally 107 Racer-Cruiser (32,55 m) True Ketch-Rigged Sailing Yacht (gulet Type) (31,25 m) Gulet Caicco ECO 226 (33 m) 31 M Bodrum Gulet (31,09 m) Gulet Caicco ECO 647 (29,60 m) Beliard Crighton 100 (30,27 m) 30M Valena Gulet (30 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Tweemastklipper, Charter, r. bud. 1903
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Friesland
Pan Graziano Bijlsma
Pan Graziano Bijlsma
