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Asmus Hanseat 70 (yelkenli tekne) - Satış
yelkenli tekne / yelkenli yat, ikinci el tekneResimler
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weitere Bilder auf: https://www.schlei-yachting.de/blog/hanseat-70-vb-39-000
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... tam metin
Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.
Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.
Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:
Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.
Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.
Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.
Fakten
Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²
Tanks
Wasser
Diesel
Fäkalien
Motor und Antrieb
Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023
Segel und Rigg
silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.
Navigation
2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster
Elektrik
Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler
Sicherheit
Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot
Sonstiges
1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.
Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.
Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.... tam metin
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Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Asmus Hanseat 70
Fiyat:
€ 39.000
Tekne kimliği:
s242755
Tekne modeli:
Asmus Hanseat 70
Üretici:
Tekne türü:
yelkenli tekne
Tekne kategorisi:
yelkenli yat
Kategori:
ikinci el tekne
Üretim yılı:
1974
Konum:
Almanya, Kappeln
Kişi:
8
Kabin / yataklar:
1 / 7
Gövde malzemesi:
fiber
Gövde rengi:
beyaz
CE sertifikası:
A - Okyanus
Kumanda:
dümen yekesi
Balast:
2.400 kg
Teknik bilgiler
Uzunluk:
10,50 m (34 feet)
Genişlik / su kesimi:
3,20 / 1,65 m
Ayakta durma yüksekliği:
1,89 m
Ağırlık:
yakl. 5.500 kg
Tuvalet sayısı:
1
Isıtıcı:
mazotlu kalorifer
Motor:
Peugeot
Motor gücü:
40 BG (29 kW)
Yakıt:
dizel
Tahrik:
şaft tahriki
Üretim yılı:
1974
Çalışma saatleri:
yakl. 6.600
Seyir hızı:
5 kn
Azami hız:
7 kn
Yakıt deposu:
150 l
Temiz su deposu:
240 l
Pis su tankı:
50 l
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Asmus Hanseat 70 satın almak - Satılık yelkenli yat - yelkenli tekne donanımı
Navigasyonbalık bulucu, chartplotter, derinlik ölçer, GPS, hız göstergesi, navigasyon fenerleri, otopilot, pusula, radar, rüzgar göstergesi, VHF telsiz
Teknik donanım
akü, akü şarj cihazı, basınçlı su sistemi, baş demir ırgatı, demir, güneş paneli, sahil elektriği 220V
Güvenlik
radar yansıtıcı, sintine pompası, yangın söndürücü
Güverte donanımı
kıç korkuluk, serpinti körüğü, usturmaçalar, yüzme merdiveni
İç mekan
buzluk, fırın, gazlı ocak, lavabo
Yelkenler
ana yelken, asimetrik balon yelken, fırtına floğu, kendinden tramolalı flok, sarma cenova
Yelken bezleri
havuzluk örtüsü, kışlık örtü
Diğer donanım
havuzluk masası, pis su tankı, zehirli boya
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İletişim-
Asmus Hanseat 70 - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - yelkenli yat
pf-23510
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Schlei-Yachting
Bay Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Almanya
Telefon:
göster
Mobil:
göster
Diller:
danimarkaca, almanca, ingilizce
www.schlei-yachting.de
3 yıldan beri yachtall.com’da
seçimi kapatın
Tekne al:
Asmus tekneler yelkenli yatlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Almanya ikinci el tekneler ikinci el tekneler Asmus
Asmus tekneler yelkenli yatlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Almanya ikinci el tekneler ikinci el tekneler Asmus
Başka tekneler (tıpkı Asmus Hanseat 70) - satın almak ve satmak için
William Garden Trident Warrior 35
Yelkenli tekne / yelkenli yat: William Garden, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 10,67 m x 3,25 m, 10,67 x 3,25 m ür. y.: 1976, kabin: 2
Motor: Sole Mini 44, 44 BG (32 kW), dizel
€ 29.000
Demirleme yeri: Almanya, Kappeln
1976
Şirket: Schlei-Yachting
Fiyat: € 29.000
De Dood Bremen 6 KR Bill Tripp
Yelkenli tekne / geleneksel yelkenliler: De Dood Bremen, ikinci el tekne, ahşap tekneUzunluk x genişlik: 10,18 m x 2,90 m, 10,18 x 2,90 m ür. y.: 1972
Motor: Volvo Penta, 18 BG (13 kW), dizel
€ 15.000
Demirleme yeri: Almanya, Kappeln
1972
Şirket: Schlei-Yachting
Fiyat: € 22.000 € 15.000
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Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Asmus Hanseat 70, yıl 1974
İletişim:
Schlei-Yachting
Bay Michael Flatau
Bay Michael Flatau
