Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s296468
bid=s296468
s296468
5
Sparkman & Stephens 43 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / шлюп, б/у лодкаФотографии
1 / 38
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
Это автоматический перевод.
Оригинальный текст: английский | Переведённый текст
Calima был построен в 1970 году из древесины самангуила (африканского красного дерева) методом стрейк-обшивки на известной верфи Carabela-Nick Kenyeres близ Барселоны по тем же теоретическим обводам Olin Stephen, которые Nautor’s использовала для создания весьма успешной Swan 43. Заказанная наследницей влиятельного банковского семейства, она была заметным участником многих национальных и международных регат 70-х и 75-х годов.
Нынешний владелец, опытный яхтсмен, вдохнул новую жизнь в это прекрасное судно в 2000 году, соединив гений её обводов S&S с новейшими композитными технологиями. Переродившаяся, облегчённая и с существенно увеличенным парусным вооружением по индивидуальному проекту Alan Gilbert, Calima триумфально вернулась в классе IRC-2, заняв 6-е место в общем зачёте на Fastnet 2001.
С тех пор яхта регулярно модернизируется новейшим оборудованием и не лишена продуманного комфорта, что позволяет ей совмещать роли быстрой и крейсерской яхты. Calima продолжает собирать серебряные призы и по сей день.
Словом, это поистине исключительное судно, содержащееся в очень хорошем состоянии и безупречно оснащённое.
Тип: шлюп IRC (Masthead)
Сертификация: Ocean
Конструктор: Olin Stephens (Sparkman & Stephens, NY). Номер первоначального проекта: S&S-197-W, 1968
Строитель: Astilleros Carabela, Сент-Адриа-дель-Бесос (Барселона, Испания)
Год постройки:
1970: первоначальная постройка
2000: полная переделка (см. Детали переделки)
2008: капитальный ремонт, новый такелаж из PBO, руль на заказ, двигатель и сэйлдрайв
Киль: плавниковый, со свинцовым балластом
Строитель: Astilleros Carabela
Конструктор: Olin Stephens, Sparkman & Stephens
Верфь: Carabela-Nick Kenyeres
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель: Yanmar 4JH4AE 55CV
Крейсерская скорость: 7 уз
Моточасы: 1000
Винт: двухлопастной складной гоночный
Сэйлдрайв SD-50 (2008)
Руль: спроектированный на заказ, высокого удлинения, перьевой, сердечник Corecell и эпоксидная смола, новый стальной валах (2008)
ЕМКОСТИ:
ВОДА: 200 л
ТОПЛИВО: 180 л
НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ
VHF: Thrane & Thrane DSC
Автопилот: Brookes & Gatehouse Hydra instruments - B&G Hercules Плоттер: Geonav II-C Плоттер
ПРИМЕЧАНИЯ:
НАВИГАЦИЯ
Плоттер Geonav II-C
Автопилот:
Brookes & Gatehouse Hydra instruments
B&G Hercules
Связь:
Thrane & Thrane DSC VHF (2 антенны)
Изолированная антенна SSB на бакштаге
Антенна GSM
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Палубная фурнитура: HARKEN
Лебедки: HARKEN
ПАРУСА
Паруса: сворачиваемая генуя, грот и спинакер.
Вооружение: шлюп, бермудский тип
Мачта: карбон
Гик: карбон
ОСНАСТКА:
Оригинальные мачта и гик заменены карбоновыми рангоутами по индивидуальному проекту SP Technologies, изготовлены Nordic Mast, высота увеличена на 2 метра. Направляющие и фурнитура Harken.
План парусности разработан Alan Gilbert (ex-S&S) специально для Calima.
Текущие размеры вооружения:
P: 15.65
E: 5.22
J: 5.33
I: 17.90
Сертификат IRC действителен
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
2 × 300 Ah AGM сервисные аккумуляторы
1 × Optima 80 Ah батарея стартера
Система управления батареями Adverc DC
Mastervolt 50 Ah / 1,500w зарядное устройство–инвертер
Монитор батареи Mastervolt
КОНСТРУКЦИЯ
КИЛЬ: плавниковый, со свинцовым балластом
ПРИМЕЧАНИЯ:
Переделка 2000 года:
Calima был первоначально построен из древесины самангуила (африканского красного дерева) методом стрейк-обшивки. Оригинальные шпангоуты, бимсы и несущие конструкции переработаны. Корпус полностью обшит внешней карбоновой обшивкой 300 г/м², обеспечивающей высокую прочность и жёсткость.
Палубный настил заменён и переуложен тиком Burma толщиной 14 мм. Якорное снабжение:
1 × якорь Rocna 25 кг, цепь SS 10 мм длиной 35 м и якорный конец из нейлонового каната 50 м
1 × электрический вертикальный шпиль Fortress Lewmar 7 кг для каната/цепи
ПОМЕЩЕНИЯ
Количество спальных мест: 8
Количество кают: 1
Душ: есть
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
ТЕНТЫ И ЧЕХЛЫ:
Брызговой тент (spray-hood)
Летний тент (от мачты до бакштага)
Прочее:
Лестница для купания
Душ на кормовой палубе (пресная/морская вода)
Многочисленные запчасти
ДОСТИЖЕНИЯ
Fastnet 2001
1-е место в классе
6-е место в общем зачёте
Giraglia 2002/2011
Общий зачёт 2002: 2-е место
2009: 1-е место:
2011: 3-е место
Класс, пять первых мест в классе, 1-е:
2 Palma Vela
6 Menorca San Juan
1 Ruta de la Sal
2 Pepe Tomás
3 Voile de Saint Tropez
14 Vela Clasica Menorca... весь текст
Нынешний владелец, опытный яхтсмен, вдохнул новую жизнь в это прекрасное судно в 2000 году, соединив гений её обводов S&S с новейшими композитными технологиями. Переродившаяся, облегчённая и с существенно увеличенным парусным вооружением по индивидуальному проекту Alan Gilbert, Calima триумфально вернулась в классе IRC-2, заняв 6-е место в общем зачёте на Fastnet 2001.
С тех пор яхта регулярно модернизируется новейшим оборудованием и не лишена продуманного комфорта, что позволяет ей совмещать роли быстрой и крейсерской яхты. Calima продолжает собирать серебряные призы и по сей день.
Словом, это поистине исключительное судно, содержащееся в очень хорошем состоянии и безупречно оснащённое.
Тип: шлюп IRC (Masthead)
Сертификация: Ocean
Конструктор: Olin Stephens (Sparkman & Stephens, NY). Номер первоначального проекта: S&S-197-W, 1968
Строитель: Astilleros Carabela, Сент-Адриа-дель-Бесос (Барселона, Испания)
Год постройки:
1970: первоначальная постройка
2000: полная переделка (см. Детали переделки)
2008: капитальный ремонт, новый такелаж из PBO, руль на заказ, двигатель и сэйлдрайв
Киль: плавниковый, со свинцовым балластом
Строитель: Astilleros Carabela
Конструктор: Olin Stephens, Sparkman & Stephens
Верфь: Carabela-Nick Kenyeres
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель: Yanmar 4JH4AE 55CV
Крейсерская скорость: 7 уз
Моточасы: 1000
Винт: двухлопастной складной гоночный
Сэйлдрайв SD-50 (2008)
Руль: спроектированный на заказ, высокого удлинения, перьевой, сердечник Corecell и эпоксидная смола, новый стальной валах (2008)
ЕМКОСТИ:
ВОДА: 200 л
ТОПЛИВО: 180 л
НАВИГАЦИОННЫЕ ПРИБОРЫ
VHF: Thrane & Thrane DSC
Автопилот: Brookes & Gatehouse Hydra instruments - B&G Hercules Плоттер: Geonav II-C Плоттер
ПРИМЕЧАНИЯ:
НАВИГАЦИЯ
Плоттер Geonav II-C
Автопилот:
Brookes & Gatehouse Hydra instruments
B&G Hercules
Связь:
Thrane & Thrane DSC VHF (2 антенны)
Изолированная антенна SSB на бакштаге
Антенна GSM
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Палубная фурнитура: HARKEN
Лебедки: HARKEN
ПАРУСА
Паруса: сворачиваемая генуя, грот и спинакер.
Вооружение: шлюп, бермудский тип
Мачта: карбон
Гик: карбон
ОСНАСТКА:
Оригинальные мачта и гик заменены карбоновыми рангоутами по индивидуальному проекту SP Technologies, изготовлены Nordic Mast, высота увеличена на 2 метра. Направляющие и фурнитура Harken.
План парусности разработан Alan Gilbert (ex-S&S) специально для Calima.
Текущие размеры вооружения:
P: 15.65
E: 5.22
J: 5.33
I: 17.90
Сертификат IRC действителен
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
2 × 300 Ah AGM сервисные аккумуляторы
1 × Optima 80 Ah батарея стартера
Система управления батареями Adverc DC
Mastervolt 50 Ah / 1,500w зарядное устройство–инвертер
Монитор батареи Mastervolt
КОНСТРУКЦИЯ
КИЛЬ: плавниковый, со свинцовым балластом
ПРИМЕЧАНИЯ:
Переделка 2000 года:
Calima был первоначально построен из древесины самангуила (африканского красного дерева) методом стрейк-обшивки. Оригинальные шпангоуты, бимсы и несущие конструкции переработаны. Корпус полностью обшит внешней карбоновой обшивкой 300 г/м², обеспечивающей высокую прочность и жёсткость.
Палубный настил заменён и переуложен тиком Burma толщиной 14 мм. Якорное снабжение:
1 × якорь Rocna 25 кг, цепь SS 10 мм длиной 35 м и якорный конец из нейлонового каната 50 м
1 × электрический вертикальный шпиль Fortress Lewmar 7 кг для каната/цепи
ПОМЕЩЕНИЯ
Количество спальных мест: 8
Количество кают: 1
Душ: есть
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
ТЕНТЫ И ЧЕХЛЫ:
Брызговой тент (spray-hood)
Летний тент (от мачты до бакштага)
Прочее:
Лестница для купания
Душ на кормовой палубе (пресная/морская вода)
Многочисленные запчасти
ДОСТИЖЕНИЯ
Fastnet 2001
1-е место в классе
6-е место в общем зачёте
Giraglia 2002/2011
Общий зачёт 2002: 2-е место
2009: 1-е место:
2011: 3-е место
Класс, пять первых мест в классе, 1-е:
2 Palma Vela
6 Menorca San Juan
1 Ruta de la Sal
2 Pepe Tomás
3 Voile de Saint Tropez
14 Vela Clasica Menorca... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Sparkman & Stephens 43
Цена:
€ 125.000
с учетом НДС
ИНН лодки:
s296468
Модель лодки:
Sparkman & Stephens 43
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
шлюп
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1970
Место стоянки:
Испания, Maó
Каюты / койки:
1 / 8
Технические данные
Длина:
13,15 м (43 футов)
Ширина / осадка:
3,54 / 2,22 м
Мощность мотора:
55 л.с. (40 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с парусным приводом
Время эксплуатации двигателя:
около 1.000
закрыть выбор
Sparkman & Stephens 43+
Sparkman & Stephens 43 вкратце
Эта лодка типа Sparkman & Stephens 43 построена в 1970 году и относится к категории «шлюп». При длине 13,15 м ширина лодки составляет 3,54 м. Осадка лодки составляет 2,22 м. На борту 1 каюта. Ночевать на борту могут 8 человек. Тип топлива: дизель. Моточасы: около 1.000. Оснащение включает, в частности: автопилот, инвертер, душ палубный, плоттер, лестница для купания, радио ультракоротких волн. В такелаж и паруса входят: спинакер. Осмотреть её можно в Испании (Maó). Лодку продаёт Band of Boats за € 125.000 (с учетом НДС).
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Sparkman & Stephens 43 - оборудование шлюп - парусная лодка
Навигацияавтопилот, плоттер, радио ультракоротких волн
Техническое снаряжение
инвертер
Палубное снаряжение
душ палубный, лестница для купания
Паруса
спинакер
закрыть выбор
Контакт-
Sparkman & Stephens 43 - информация без обязательств - шлюп
pf-21790
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Band of Boats
Мистер Louis Montaldier
Bâtiment Zero Newton, 3 place Albert Camus BP10223
44200 Nantes
Франция
Телефон:
показать
Языки:
английский, французский
7 лет с yachtall.comзакрыть выбор
Купить лодку:
Sparkman & Stephens лодки шлюпы парусные лодки на продажу парусные лодки Испания подержанные лодки подержанные лодки Sparkman & Stephens
Sparkman & Stephens лодки шлюпы парусные лодки на продажу парусные лодки Испания подержанные лодки подержанные лодки Sparkman & Stephens
Другие лодки (как Sparkman & Stephens 43) - для покупки и для продажи
Sparkman & Stephens 57
Парусная лодка / ялик: Sparkman & Stephens, ветеранДлина x ширина: 12,38 м x 3,32 м, 12,38 x 3,32 м г. постр.: 1963, каюты: 1
Двигатель: Mercedes-Benz O M 6 3 6, 38 л.с. (28 кВт), дизель
€ 59.000
Место стоянки: Франция, Saint-Malo
1963
Компания: Band of Boats
Цена: € 59.000, без НДС
Bénéteau Oceanis 423 Clipper
Парусная лодка / шлюп: Bénéteau, б/у лодкаДлина x ширина: 13,09 м x 3,90 м, 13,09 x 3,90 м г. постр.: 2006, каюты: 3
Двигатель: Yanmar, 75 л.с. (55 кВт), дизель
€ 109.000
Место стоянки: Франция, Marseille
2006
Компания: Band of Boats
Цена: € 109.000, с учетом НДС
Bénéteau Oceanis 430
Парусная лодка / шлюп: Bénéteau, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,60 м x 4,22 м, 12,60 x 4,22 м г. постр.: 1992, каюты: 3
Двигатель: Yanmar 4 JH3, 55 л.с. (40 кВт), дизель
€ 59.500
Место стоянки: Франция, Toulon
1992
Компания: Band of Boats
Цена: € 59.500, с учетом НДС
Bavaria 44 Cruiser
Парусная лодка / шлюп: Bavaria, б/у лодкаДлина x ширина: 13,95 м x 4,25 м, 13,95 x 4,25 м г. постр.: 2002, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta, 55 л.с. (40 кВт), дизель
€ 79.900
Место стоянки: Франция, Arcachon
2002
Компания: Band of Boats
Цена: € 79.900, с учетом НДС
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
Sparkman & Stephens Sailmaster 45 Yawl (13,76 м) Sparkman & Stephens 44 - Freya Class 44 (13,31 м) Elan Impression 45.1 (13,85 м) Fountaine Pajot Astrea 42 Maestro (12,49 м) Jeanneau Sun Odyssey 410 (12,95 м) Fountaine Pajot ISLA 40 (13,93 м) Lagoon 42 (12,80 м) Bavaria Cruiser 41S (12,35 м) Bavaria C45 Holiday (13,98 м) Leopard 45 (13,82 м) Bavaria C45 Holiday (13,98 м) Jeanneau Sun Odyssey 410 (12,35 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Sparkman & Stephens 43, постр. 1970
Контакт:
Band of Boats
Мистер Louis Montaldier
Мистер Louis Montaldier
