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RM Yachts RM 1200 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / шлюп, б/у лодкаФотографии
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TEL: 06 30 27 99 29
Constructeur : RM YACHTS Materiau : CP epoxy Année : 2006 Longueur : 11.99 Largeur : 4.22 Architecte : Marc LOMBART Quille : Biquille Tirant d'eau : 1.80 Coque : Monocoque Radeau de survie : Oui Pavillon : FRANCE Moteurs VOLVO Modèle moteur : D2-55 Type de carburant : Diesel Montage : In Board (IB) Nombre de moteurs : 1 modèle : D2-55 - puissance : 55 CV - montage : sail drive - Joint du sail drive neuf (2022) Heures : 3318 Réservoir fuel : 240 Nombre de cabines doubles : 2 Salle d'eau : 1 Type de WC : Marin Nombre de couchettes : 6 Equipements principaux Eau chaude : Oui Réservoir d'eaux noires : Oui Radar : Oui GPS Furuno et un radar Furuno. pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné, le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Voilier repeint en 2022, le moteur révisé. Le joint de saildrive est de 2022. GV et génois en intranet, quasi increvable, trinquette en dacron. Les deux voiles avant sur enrouleur. La GV est munie d'un lazy jack et d'un lazy bag. Le gréement dormant Zspars a l'âge du bateau et devra peut-être être changé. -- une ancre Delta et une ancre de secours, avec 60 mètre de mouillage de 10. -- lignes de vie récentes Wichard. -- frein de bôme Wichard. -- guindeau électrique Lewmar récent commandé à partir du cockpit, compteur de chaîne maison très sympa. -- moteur Volvo 55 cv, joint de saildrive neuf. -- hélice bec de canard Flex O Fold. -- annexe récente avec moteur Honda 2.3, gonfleur électrique puissant pour gonfler l'annexe, dont le sol est gonflable à 10 bars. -- toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit, 4 winches plus un winch sur le mât. deux très grands coffres à l'arrière. -- un solide portique supporte deux panneaux solaires quasi neufs de 150watt chacun, l'annexe y est suspendue durant la nav. -- cuisine équipée d'un four a gaz, de deux feux, d'un double évier et d'un grand frigo muni de deux tiroirs réfrigérés. -- Chauffe eau de 40 (?) litres fonctionnant au 220v à quai et chauffé par l'eau du moteur sinon. -- un onduleur Sterling Power vrai sinus de 600 watt, commandé depuis le carré alimentant diverses prises dans le carré. -- un "Alternator to Battery charger" Sterling Power, qui optimise la charge des batteries par l'alternateur. -- un chargeur de quai Victron Energy Centaur. -- à quai, le bateau est protégé par un transformateur d'isolation Victron Energy. -- un moniteur de batteries Victron Energy. -- VHF fixe Icom IC-M421. -- VHF portable Navicom modèle RT420 DSC. -- un transpondeur AIS AIT2000 de Digital Yacht réception et émission. -- un kit wifi bateau qui permet de capter des wifi relativement distantes, très utile au mouillage. -- une éolienne haut de gamme Silentwind de 420 watt en 12v. -- un ordinateur de bord Barebone relié à un moniteur sur la TAC. -- un hydrogénérateur Watt and Sea. -- une radio et lecteur de cd Sony reliée à deux HP Sony. -- jauges eau et gazoil. -- un GPS Furuno et un radar Furuno. -- pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné. -- le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Le tout NKE. -- un barbecue à charbon de bois, spécial bateau ou camping.... весь текст
Constructeur : RM YACHTS Materiau : CP epoxy Année : 2006 Longueur : 11.99 Largeur : 4.22 Architecte : Marc LOMBART Quille : Biquille Tirant d'eau : 1.80 Coque : Monocoque Radeau de survie : Oui Pavillon : FRANCE Moteurs VOLVO Modèle moteur : D2-55 Type de carburant : Diesel Montage : In Board (IB) Nombre de moteurs : 1 modèle : D2-55 - puissance : 55 CV - montage : sail drive - Joint du sail drive neuf (2022) Heures : 3318 Réservoir fuel : 240 Nombre de cabines doubles : 2 Salle d'eau : 1 Type de WC : Marin Nombre de couchettes : 6 Equipements principaux Eau chaude : Oui Réservoir d'eaux noires : Oui Radar : Oui GPS Furuno et un radar Furuno. pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné, le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Voilier repeint en 2022, le moteur révisé. Le joint de saildrive est de 2022. GV et génois en intranet, quasi increvable, trinquette en dacron. Les deux voiles avant sur enrouleur. La GV est munie d'un lazy jack et d'un lazy bag. Le gréement dormant Zspars a l'âge du bateau et devra peut-être être changé. -- une ancre Delta et une ancre de secours, avec 60 mètre de mouillage de 10. -- lignes de vie récentes Wichard. -- frein de bôme Wichard. -- guindeau électrique Lewmar récent commandé à partir du cockpit, compteur de chaîne maison très sympa. -- moteur Volvo 55 cv, joint de saildrive neuf. -- hélice bec de canard Flex O Fold. -- annexe récente avec moteur Honda 2.3, gonfleur électrique puissant pour gonfler l'annexe, dont le sol est gonflable à 10 bars. -- toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit, 4 winches plus un winch sur le mât. deux très grands coffres à l'arrière. -- un solide portique supporte deux panneaux solaires quasi neufs de 150watt chacun, l'annexe y est suspendue durant la nav. -- cuisine équipée d'un four a gaz, de deux feux, d'un double évier et d'un grand frigo muni de deux tiroirs réfrigérés. -- Chauffe eau de 40 (?) litres fonctionnant au 220v à quai et chauffé par l'eau du moteur sinon. -- un onduleur Sterling Power vrai sinus de 600 watt, commandé depuis le carré alimentant diverses prises dans le carré. -- un "Alternator to Battery charger" Sterling Power, qui optimise la charge des batteries par l'alternateur. -- un chargeur de quai Victron Energy Centaur. -- à quai, le bateau est protégé par un transformateur d'isolation Victron Energy. -- un moniteur de batteries Victron Energy. -- VHF fixe Icom IC-M421. -- VHF portable Navicom modèle RT420 DSC. -- un transpondeur AIS AIT2000 de Digital Yacht réception et émission. -- un kit wifi bateau qui permet de capter des wifi relativement distantes, très utile au mouillage. -- une éolienne haut de gamme Silentwind de 420 watt en 12v. -- un ordinateur de bord Barebone relié à un moniteur sur la TAC. -- un hydrogénérateur Watt and Sea. -- une radio et lecteur de cd Sony reliée à deux HP Sony. -- jauges eau et gazoil. -- un GPS Furuno et un radar Furuno. -- pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné. -- le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Le tout NKE. -- un barbecue à charbon de bois, spécial bateau ou camping.... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки RM Yachts RM 1200
Цена:
€ 135.000
с учетом НДС
ИНН лодки:
s237736
Модель лодки:
RM Yachts RM 1200
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
шлюп
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2006
Место стоянки:
Франция, Le Verdon-sur-Mer
Каюты / койки:
2 / 6
Технические данные
Длина:
11,99 м (39 футов)
Ширина / осадка:
4,22 / 1,80 м
Мощность мотора:
54,6 л.с. (40 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с парусным приводом
Время эксплуатации двигателя:
около 3.318
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить RM Yachts RM 1200 - оборудование шлюп - парусная лодка
НавигацияGPS, радар, радио ультракоротких волн
Техническое снаряжение
зарядное устройство
Внутреннее оборудование
гриль
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Контакт-
RM Yachts RM 1200 - информация без обязательств - шлюп
pf-21790
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Контакт:
Band of Boats
Atlantique Marine Courtage
302 Rte de la Perrière
17450 Saint-Laurent-de-la - Prée
Франция
Мобильный телефон:
показать
Языки:
английский, французский
4 года с yachtall.com
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Купить лодку:
RM Yachts - Fora Marine лодки шлюпы парусные лодки на продажу парусные лодки Франция подержанные лодки подержанные лодки RM Yachts - Fora Marine
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Парусная лодка / шлюп: RM Yachts - Fora Marine, новая лодкаДлина x ширина: 11,77 м x 4,34 м, 11,77 x 4,34 м г. постр.: 2024, каюты: 2
Двигатель: 50 л.с. (37 кВт), дизель
цена по запросу
Место стоянки: Франция, La Rochelle
2024
Компания: Band of Boats
Цена: цена по запросу
Lagoon 42
Парусная лодка / парусный катамаран: Lagoon, б/у лодкаДлина x ширина: 12,80 м x 7,70 м, 12,80 x 7,70 м г. постр.: 2019, каюты: 4
Двигатель: 2 x 114 л.с. (84 кВт), дизель
€ 499.000
Место стоянки: США, Южная Каролина, South Spain Street, Darlington
2019
Компания: Band of Boats
Цена: € 519.000 € 499.000, с учетом НДС
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Двигатель: Lombardini Marine, 50 л.с. (37 кВт), дизель
€ 45.000
Место стоянки: Португалия, Lisboa
1972
Компания: Band of Boats
Цена: € 45.000, без НДС
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RM Yachts RM 1200, постр. 2006
Контакт:
Band of Boats