Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
boatDetail
boatDetail
0
bid=s237736
bid=s237736
s237736
5
RM Yachts RM 1200 (plachetnice) na prodej
plachetnice / šalupa, použitá loďFotky
1 / 25
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
TEL: 06 30 27 99 29
Constructeur : RM YACHTS Materiau : CP epoxy Année : 2006 Longueur : 11.99 Largeur : 4.22 Architecte : Marc LOMBART Quille : Biquille Tirant d'eau : 1.80 Coque : Monocoque Radeau de survie : Oui Pavillon : FRANCE Moteurs VOLVO Modèle moteur : D2-55 Type de carburant : Diesel Montage : In Board (IB) Nombre de moteurs : 1 modèle : D2-55 - puissance : 55 CV - montage : sail drive - Joint du sail drive neuf (2022) Heures : 3318 Réservoir fuel : 240 Nombre de cabines doubles : 2 Salle d'eau : 1 Type de WC : Marin Nombre de couchettes : 6 Equipements principaux Eau chaude : Oui Réservoir d'eaux noires : Oui Radar : Oui GPS Furuno et un radar Furuno. pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné, le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Voilier repeint en 2022, le moteur révisé. Le joint de saildrive est de 2022. GV et génois en intranet, quasi increvable, trinquette en dacron. Les deux voiles avant sur enrouleur. La GV est munie d'un lazy jack et d'un lazy bag. Le gréement dormant Zspars a l'âge du bateau et devra peut-être être changé. -- une ancre Delta et une ancre de secours, avec 60 mètre de mouillage de 10. -- lignes de vie récentes Wichard. -- frein de bôme Wichard. -- guindeau électrique Lewmar récent commandé à partir du cockpit, compteur de chaîne maison très sympa. -- moteur Volvo 55 cv, joint de saildrive neuf. -- hélice bec de canard Flex O Fold. -- annexe récente avec moteur Honda 2.3, gonfleur électrique puissant pour gonfler l'annexe, dont le sol est gonflable à 10 bars. -- toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit, 4 winches plus un winch sur le mât. deux très grands coffres à l'arrière. -- un solide portique supporte deux panneaux solaires quasi neufs de 150watt chacun, l'annexe y est suspendue durant la nav. -- cuisine équipée d'un four a gaz, de deux feux, d'un double évier et d'un grand frigo muni de deux tiroirs réfrigérés. -- Chauffe eau de 40 (?) litres fonctionnant au 220v à quai et chauffé par l'eau du moteur sinon. -- un onduleur Sterling Power vrai sinus de 600 watt, commandé depuis le carré alimentant diverses prises dans le carré. -- un "Alternator to Battery charger" Sterling Power, qui optimise la charge des batteries par l'alternateur. -- un chargeur de quai Victron Energy Centaur. -- à quai, le bateau est protégé par un transformateur d'isolation Victron Energy. -- un moniteur de batteries Victron Energy. -- VHF fixe Icom IC-M421. -- VHF portable Navicom modèle RT420 DSC. -- un transpondeur AIS AIT2000 de Digital Yacht réception et émission. -- un kit wifi bateau qui permet de capter des wifi relativement distantes, très utile au mouillage. -- une éolienne haut de gamme Silentwind de 420 watt en 12v. -- un ordinateur de bord Barebone relié à un moniteur sur la TAC. -- un hydrogénérateur Watt and Sea. -- une radio et lecteur de cd Sony reliée à deux HP Sony. -- jauges eau et gazoil. -- un GPS Furuno et un radar Furuno. -- pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné. -- le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Le tout NKE. -- un barbecue à charbon de bois, spécial bateau ou camping.... celý text
Constructeur : RM YACHTS Materiau : CP epoxy Année : 2006 Longueur : 11.99 Largeur : 4.22 Architecte : Marc LOMBART Quille : Biquille Tirant d'eau : 1.80 Coque : Monocoque Radeau de survie : Oui Pavillon : FRANCE Moteurs VOLVO Modèle moteur : D2-55 Type de carburant : Diesel Montage : In Board (IB) Nombre de moteurs : 1 modèle : D2-55 - puissance : 55 CV - montage : sail drive - Joint du sail drive neuf (2022) Heures : 3318 Réservoir fuel : 240 Nombre de cabines doubles : 2 Salle d'eau : 1 Type de WC : Marin Nombre de couchettes : 6 Equipements principaux Eau chaude : Oui Réservoir d'eaux noires : Oui Radar : Oui GPS Furuno et un radar Furuno. pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné, le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Voilier repeint en 2022, le moteur révisé. Le joint de saildrive est de 2022. GV et génois en intranet, quasi increvable, trinquette en dacron. Les deux voiles avant sur enrouleur. La GV est munie d'un lazy jack et d'un lazy bag. Le gréement dormant Zspars a l'âge du bateau et devra peut-être être changé. -- une ancre Delta et une ancre de secours, avec 60 mètre de mouillage de 10. -- lignes de vie récentes Wichard. -- frein de bôme Wichard. -- guindeau électrique Lewmar récent commandé à partir du cockpit, compteur de chaîne maison très sympa. -- moteur Volvo 55 cv, joint de saildrive neuf. -- hélice bec de canard Flex O Fold. -- annexe récente avec moteur Honda 2.3, gonfleur électrique puissant pour gonfler l'annexe, dont le sol est gonflable à 10 bars. -- toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit, 4 winches plus un winch sur le mât. deux très grands coffres à l'arrière. -- un solide portique supporte deux panneaux solaires quasi neufs de 150watt chacun, l'annexe y est suspendue durant la nav. -- cuisine équipée d'un four a gaz, de deux feux, d'un double évier et d'un grand frigo muni de deux tiroirs réfrigérés. -- Chauffe eau de 40 (?) litres fonctionnant au 220v à quai et chauffé par l'eau du moteur sinon. -- un onduleur Sterling Power vrai sinus de 600 watt, commandé depuis le carré alimentant diverses prises dans le carré. -- un "Alternator to Battery charger" Sterling Power, qui optimise la charge des batteries par l'alternateur. -- un chargeur de quai Victron Energy Centaur. -- à quai, le bateau est protégé par un transformateur d'isolation Victron Energy. -- un moniteur de batteries Victron Energy. -- VHF fixe Icom IC-M421. -- VHF portable Navicom modèle RT420 DSC. -- un transpondeur AIS AIT2000 de Digital Yacht réception et émission. -- un kit wifi bateau qui permet de capter des wifi relativement distantes, très utile au mouillage. -- une éolienne haut de gamme Silentwind de 420 watt en 12v. -- un ordinateur de bord Barebone relié à un moniteur sur la TAC. -- un hydrogénérateur Watt and Sea. -- une radio et lecteur de cd Sony reliée à deux HP Sony. -- jauges eau et gazoil. -- un GPS Furuno et un radar Furuno. -- pilote automatique NKE avec vérin surdimensionné. -- le pilote est commandé via un bus NKE relié à la girouette-anémomètre, le loch, etc. Le tout NKE. -- un barbecue à charbon de bois, spécial bateau ou camping.... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi RM Yachts RM 1200
Cena:
€ 135 000
včetně DPH
ID lodi:
s237736
Model lodi:
RM Yachts RM 1200
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
šalupa
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2006
Lokalita:
Francie, Le Verdon-sur-Mer
Kabiny / kóje:
2 / 6
Technické údaje
Délka:
11,99 m (39 stop)
Šířka / ponor:
4,22 / 1,80 m
Výkon motoru:
54,6 hp (40 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
saildrive
Počet motohodin:
cca 3 318
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit RM Yachts RM 1200 - vybavení šalupa - plachetnice na prodej
NavigaceGPS, radar, VHF vysílačka
Technická výbava
nabíječka baterií
Výbava vnitřku
gril
zavřít výběr
Kontakt-
RM Yachts RM 1200 - informace o prodejci - šalupa
pf-21790
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Band of Boats
Atlantique Marine Courtage
302 Rte de la Perrière
17450 Saint-Laurent-de-la - Prée
Francie
Mobil:
ukázat
Jazyky:
anglicky, francouzsky
Už 4 roky na yachtall.com
zavřít výběr
Koupit loď:
RM Yachts - Fora Marine lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Francie použité lodě použité lodě RM Yachts - Fora Marine
RM Yachts - Fora Marine lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Francie použité lodě použité lodě RM Yachts - Fora Marine
Další lodě (jako RM Yachts RM 1200) na prodej
RM Yachts RM 1180
Plachetnice / šalupa: RM Yachts - Fora Marine, nová loďDélka x šířka: 11,77 m x 4,34 m, 11,77 x 4,34 m r. výr.: 2024, kabiny: 2
Motor: 50 hp (37 kW), diesel
cena na vyžádání
Lokalita: Francie, La Rochelle
2024
Firma: Band of Boats
Cena: cena na vyžádání
Bavaria 41
Plachetnice / šalupa: Bavaria, použitá loďDélka x šířka: 12,20 m x 3,99 m, 12,20 x 3,99 m r. výr.: 2002, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta D2 55, 55 hp (40 kW), diesel
€ 89 900
Lokalita: Francie, Marseille
2002
Firma: Band of Boats
Cena: € 89 900, včetně DPH
Fountaine Pajot Lavezzi 40
Plachetnice / plachetní katamarán: Fountaine Pajot, použitá loďDélka x šířka: 12,19 m x 6,40 m, 12,19 x 6,40 m r. výr.: 2007
€ 215 000
Lokalita: Guadeloupe, Pap
2007
Firma: Band of Boats
Cena: € 215 000, plus DPH
X-Yachts IMX 40
Plachetnice / šalupa: X-Yachts, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 12,10 m x 3,80 m, 12,10 x 3,80 m r. výr.: 2000, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta MD 2040, 38,9 hp (29 kW), diesel
€ 109 999
Lokalita: Portugalsko, Faial
2000
Firma: Band of Boats
Cena: € 109 999, včetně DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
RM 1260 (11,99 m) Grand Soleil 42 RACE (12,65 m) Lagoon 42 (12,80 m) Salona 42 (12,80 m) Bavaria C38 (11,42 m) Corsair 36 Tri (11,15 m) Dufour 412 Grand Large (12,70 m) Nautitech 395 (11,98 m) Bénéteau Océanis 37.1 (11,93 m) Dufour 390 Grand Large (11,20 m) Class 40 MACH V3 (12,18 m) Hanse 388 (11,40 m)Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
RM Yachts RM 1200, r. v. 2006
Kontakt:
Band of Boats