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Zuidkaper 40 (barco à vela) - Venda
barco à vela / motorsailer, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: holandês | inglês | Texto traduzido
O Zuidkaper 40 ft é o navio gémeo do conhecido Noordkaper e foi sempre propriedade do primeiro e único proprietário. O Zuidkaper tem o mesmo desenho de Martin Bekebrede que o Noordkaper. A parte submersa é exatamente igual. Acima da água, o desenho é mais moderno, com menos tumblehome e um espelho de popa rebatível, o que permite embarcar facilmente a partir do cais.
O navio encontra-se em Breskens e foi totalmente revisto, estando pronto a navegar de imediato. A parte submersa foi tratada com um sistema epóxi Coppercoat e recentemente recebeu 3 novas camadas de Coppercoat.
O Zuidkaper 40 é um iate de qualidade com uma imagem impressionante: robusto e imponente, mas também elegante e confortável. Os bordos largos e a casa do leme, com uma vista magnífica, tornam a navegação à vela numa experiência extraordinária. A casa do leme é um verdadeiro ponto de atenção; com mau tempo, há um lugar seco, quente e seguro para todos no interior. A estrutura e a soldadura lembram mais a navegação profissional do que a construção de iates.
A relação comprimento/boca otimizada oferece um espaço surpreendentemente amplo para o conforto atual. O navio é muito adequado para longas travessias, sobretudo com uma tripulação reduzida (shorthanded), e para viver a bordo. O salão de convés panorâmico com comando interior contribui para isso. A pinna central retrátil permite navegar em águas pouco profundas.
Este navio foi encomendado pelo atual proprietário e foi equipado com todas as opções imagináveis.
O navio foi construído na categoria CE A, apto para navegação oceânica. O IVA foi comprovadamente pago, com declaração aduaneira neerlandesa.
Geral:
Nome do navio GusAnne, marca e modelo Zuidkaper 40, comprimento 12,80 m, boca 4,13 m, calado 1,60 a 2,60 m, ano de construção 2016/2017, navio concluído em maio de 2017, número de construção NL-FLNBN181C617, estaleiro Flevo Jachtbouw, desenhador Martin Bekebrede, cavername redonda, quilha de deriva central retrátil, aço, tinta antiderrapante nos conveses de trabalho, teca na borda do cockpit, bancos do cockpit e piso do cockpit, deslocamento 21.000 kg, lastro 4.000 kg, revestimento interior em carvalho (oleado) combinado com branco moderno, 4 camas, 2 camarotes, altura de pé na casa do leme 1,95 m, vidros duplos nas janelas da casa do leme, comando hidráulico da roda de leme no interior e no exterior, roda de leme exterior rebatível, âncora Ultramarin em aço inox de 37 kg com 80 metros de corrente em aço inox de 10 mm, guincho de âncora elétrico Lofrans X3 1700W, âncora de reserva com 10 metros de corrente e 30 metros de cabo da âncora, plataforma de banho rebatível, escada de banho em alumínio, balaustrada fixa em aço inox em toda a volta, turcos em aço inox, bote auxiliar HF Hydro-Force com motor de popa elétrico Torqeedo.
Motor:
Motor Vetus Deutz DT44422E, 114 cv, número de construção 11774953, ano de construção 2016, gasóleo, veio de hélice, arrefecimento indireto, hélice de pás variáveis Variprop de 4 pás, hélice de proa Vetus 9524D de 8 cv, depósito de combustível de aço com capacidade total de 1200 litros, composto por depósito de estibordo, depósito de bombordo, depósito da casa das máquinas e depósito diário, filtro grosso comutável, conta-rotações, conta-horas com cerca de 2.000 horas, grande revisão prevista para breve às 2.000 horas, indicadores e alarme de pressão do óleo e temperatura, indicador do nível de combustível.
Aparelho:
Altura de passagem 18,50 m, sloop-cutter com estai, genoa de enrolar Selden elétrico, genoa de enrolar Selden elétrico, cutter com genoa autoajustável em sistema de enrolamento, gennaker 114 m², estai em aço inox, bimini/toldo de cockpit, 5 winches Andersen em aço inox autoembraiantes, 4 elétricos no cockpit e 1 manual no mastro.
Navegação e equipamento:
Todas as baterias de 2025, 4 baterias de serviço, bateria de arranque do motor, bateria de arranque do gerador, bateria do guincho de âncora, sistema de 24 Volt, gerador Whisper Power de 6 kW, ligação à rede elétrica de terra com disjuntor diferencial, carregador das baterias, 2 alternadores, inversor de 4500 Watt, 2 painéis solares na casa do leme, bússola analógica, profundidade B&G, velocidade, vento e forwardscan B&G, 2 displays B&G Triton no exterior, controlador do piloto automático B&G Triton no exterior, plotter B&G Zeus no exterior e plotter B&G Zeus no interior e um terceiro plotter B&G Vulcan, rádio VHF Icom, altifalante exterior, AIS, radar, piloto automático B&G, refletor radar Echomax, luzes de navegação.
Gás e água:
Depósito de água em aço cimentado de 600 litros, sistema de pressurização de água elétrico, termoacumulador de água quente, duche exterior com água quente e fria, compartimento WC com WC elétrico, casa de banho separada com duche, depósito de águas residuais em aço de 200 litros, frigorífico com congelador, micro-ondas, fogão GN Espace Ocean Chef de 3 bocas (gás) com forno, suporte para 2 garrafas de gás de 7 kg, válvula de corte elétrica no depósito de gás, aquecimento central Kabola KB40 Kombi a gasóleo com radiadores e convetores, ar condicionado arrefecido a água do mar, dessalinizador Aquatec de 110 l/h (nunca utilizado), máquina de lavar e secar roupa Indesit.
Aviso legal:
Os dados são fornecidos de acordo com o melhor do nosso conhecimento; contudo, a corretora de iates eSailing não se responsabiliza pela qualidade e/ou pela descrição da embarcação.... texto completo
O navio encontra-se em Breskens e foi totalmente revisto, estando pronto a navegar de imediato. A parte submersa foi tratada com um sistema epóxi Coppercoat e recentemente recebeu 3 novas camadas de Coppercoat.
O Zuidkaper 40 é um iate de qualidade com uma imagem impressionante: robusto e imponente, mas também elegante e confortável. Os bordos largos e a casa do leme, com uma vista magnífica, tornam a navegação à vela numa experiência extraordinária. A casa do leme é um verdadeiro ponto de atenção; com mau tempo, há um lugar seco, quente e seguro para todos no interior. A estrutura e a soldadura lembram mais a navegação profissional do que a construção de iates.
A relação comprimento/boca otimizada oferece um espaço surpreendentemente amplo para o conforto atual. O navio é muito adequado para longas travessias, sobretudo com uma tripulação reduzida (shorthanded), e para viver a bordo. O salão de convés panorâmico com comando interior contribui para isso. A pinna central retrátil permite navegar em águas pouco profundas.
Este navio foi encomendado pelo atual proprietário e foi equipado com todas as opções imagináveis.
O navio foi construído na categoria CE A, apto para navegação oceânica. O IVA foi comprovadamente pago, com declaração aduaneira neerlandesa.
Geral:
Nome do navio GusAnne, marca e modelo Zuidkaper 40, comprimento 12,80 m, boca 4,13 m, calado 1,60 a 2,60 m, ano de construção 2016/2017, navio concluído em maio de 2017, número de construção NL-FLNBN181C617, estaleiro Flevo Jachtbouw, desenhador Martin Bekebrede, cavername redonda, quilha de deriva central retrátil, aço, tinta antiderrapante nos conveses de trabalho, teca na borda do cockpit, bancos do cockpit e piso do cockpit, deslocamento 21.000 kg, lastro 4.000 kg, revestimento interior em carvalho (oleado) combinado com branco moderno, 4 camas, 2 camarotes, altura de pé na casa do leme 1,95 m, vidros duplos nas janelas da casa do leme, comando hidráulico da roda de leme no interior e no exterior, roda de leme exterior rebatível, âncora Ultramarin em aço inox de 37 kg com 80 metros de corrente em aço inox de 10 mm, guincho de âncora elétrico Lofrans X3 1700W, âncora de reserva com 10 metros de corrente e 30 metros de cabo da âncora, plataforma de banho rebatível, escada de banho em alumínio, balaustrada fixa em aço inox em toda a volta, turcos em aço inox, bote auxiliar HF Hydro-Force com motor de popa elétrico Torqeedo.
Motor:
Motor Vetus Deutz DT44422E, 114 cv, número de construção 11774953, ano de construção 2016, gasóleo, veio de hélice, arrefecimento indireto, hélice de pás variáveis Variprop de 4 pás, hélice de proa Vetus 9524D de 8 cv, depósito de combustível de aço com capacidade total de 1200 litros, composto por depósito de estibordo, depósito de bombordo, depósito da casa das máquinas e depósito diário, filtro grosso comutável, conta-rotações, conta-horas com cerca de 2.000 horas, grande revisão prevista para breve às 2.000 horas, indicadores e alarme de pressão do óleo e temperatura, indicador do nível de combustível.
Aparelho:
Altura de passagem 18,50 m, sloop-cutter com estai, genoa de enrolar Selden elétrico, genoa de enrolar Selden elétrico, cutter com genoa autoajustável em sistema de enrolamento, gennaker 114 m², estai em aço inox, bimini/toldo de cockpit, 5 winches Andersen em aço inox autoembraiantes, 4 elétricos no cockpit e 1 manual no mastro.
Navegação e equipamento:
Todas as baterias de 2025, 4 baterias de serviço, bateria de arranque do motor, bateria de arranque do gerador, bateria do guincho de âncora, sistema de 24 Volt, gerador Whisper Power de 6 kW, ligação à rede elétrica de terra com disjuntor diferencial, carregador das baterias, 2 alternadores, inversor de 4500 Watt, 2 painéis solares na casa do leme, bússola analógica, profundidade B&G, velocidade, vento e forwardscan B&G, 2 displays B&G Triton no exterior, controlador do piloto automático B&G Triton no exterior, plotter B&G Zeus no exterior e plotter B&G Zeus no interior e um terceiro plotter B&G Vulcan, rádio VHF Icom, altifalante exterior, AIS, radar, piloto automático B&G, refletor radar Echomax, luzes de navegação.
Gás e água:
Depósito de água em aço cimentado de 600 litros, sistema de pressurização de água elétrico, termoacumulador de água quente, duche exterior com água quente e fria, compartimento WC com WC elétrico, casa de banho separada com duche, depósito de águas residuais em aço de 200 litros, frigorífico com congelador, micro-ondas, fogão GN Espace Ocean Chef de 3 bocas (gás) com forno, suporte para 2 garrafas de gás de 7 kg, válvula de corte elétrica no depósito de gás, aquecimento central Kabola KB40 Kombi a gasóleo com radiadores e convetores, ar condicionado arrefecido a água do mar, dessalinizador Aquatec de 110 l/h (nunca utilizado), máquina de lavar e secar roupa Indesit.
Aviso legal:
Os dados são fornecidos de acordo com o melhor do nosso conhecimento; contudo, a corretora de iates eSailing não se responsabiliza pela qualidade e/ou pela descrição da embarcação.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Zuidkaper 40
Preço:
€ 520.000
IVA incl.
ID do barco:
s313560
Modelo de barco:
Zuidkaper 40
Nome do barco:
GusAnne
Fabricante:
Zuidkaper
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
motorsailer
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2016
Localização:
Países Baixos, Breskens
Material do casco:
barco de aço
Direção:
roda de leme
Dados técnicos
Comprimento:
12,80 m (42 pés)
Largura / calado:
4,13 / 1,60 m
Clearance:
19 m
Altura interior:
1,95 m
Peso:
ca. 21.000 kg
Propulsão:
veio
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Zuidkaper 40+
Zuidkaper 40 em resumo
É oferecido o barco Zuidkaper 40 de 2016, categoria: motorsailer. O barco tem 12,80 m de comprimento e 4,13 m de largura. O calado é de 1,60 m. Material do casco: aço. Do equipamento: anemómetro, ar condicionado, fogão a gás, bimini, bússola, carregador das baterias. Aparelho e velas: estai auto-virante, gennaker, genoa de enrolar, vela grande de enrolar. O seu local de amarração é atualmente nos Países Baixos (Breskens). O preço é de € 520.000 (IVA incl.); o vendedor é eSailing.
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Zuidkaper 40 - Equipamento de motorsailer - barco à vela para venda
Navegaçãoanemómetro, bússola, conta-rotações, luzes navegação, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
ar condicionado, carregador das baterias, conta-horas, gerador, hélice de proa, turcos
Equipamento de convés
bimini, escada de banho
Equipamento de interior
fogão a gás, forno, micro-ondas, secador
Velas
estai auto-virante, gennaker, genoa de enrolar, vela grande de enrolar
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Contacto-
Zuidkaper 40 - informar sem compromisso - motorsailer
pf-21091
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
eSailing
Senhor Floris Vos
Soerelseweg 22a
8162 PB Epe
Países Baixos
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Idiomas:
inglês, holandês
esailing.nl
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Barco à vela / iate à vela: Noordkaper, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 12,80 m x 4,13 m, 12,80 x 4,13 m construído: 2016
€ 520.000
Localização: Países Baixos, Breskens
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Empresa: eSailing
Preço: € 520.000, IVA incl.
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Zuidkaper 40, constr. 2016
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