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Noordkaper 40 (barco à vela) - Venda
barco à vela / iate à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: holandês | inglês | Texto traduzido
O Zuidkaper 40 ft é o navio-irmão do conhecido Noordkaper e pertenceu sempre ao primeiro e único proprietário. O Zuidkaper tem o mesmo desenho de Martin Bekebrede que o Noordkaper. A parte submersa é exatamente igual. Acima da linha de água, tem um desenho um pouco mais moderno, com menos sheer e um espelho de popa rebatível, o que permite embarcar facilmente a partir do pontão.
O navio encontra-se em Breskens, totalmente revisto e pronto a voltar a navegar de imediato. A parte submersa foi tratada com um sistema epóxi coppercoat e recebeu recentemente três novas camadas de coppercoat.
O Zuidkaper 40 é um iate de qualidade com uma imagem impressionante: robusto e resistente, mas também elegante e confortável. Os bordos largos e a casa do leme, com uma vista magnífica, tornam a navegação à vela uma experiência extraordinária. A casa do leme é um verdadeiro chamariz; com mau tempo, há no interior um lugar seco, quente e seguro para todos. A construção e a soldadura lembram mais a navegação comercial do que a construção de iates.
A relação ótima entre comprimento e boca oferece surpreendentemente muito espaço para o conforto contemporâneo. O navio é muito adequado para longas travessias, sobretudo com tripulação reduzida (shorthanded), e para viver a bordo. O salão panorâmico de convés, com comando interior, contribui para isso. A orça retrátil permite navegar em águas pouco profundas.
Este navio foi construído por encomenda do atual proprietário e está equipado com todas as opções imagináveis.
O navio foi construído na classe CE A, apto para o oceano. O IVA foi comprovadamente pago, com declaração aduaneira neerlandesa.
Geral:
Nome do navio GusAnne, marca e modelo Zuidkaper 40, comprimento 12.80 m, boca 4.13 m, calado 1.60 a 2.60m, ano de construção 2016/2017, o navio foi concluído em maio de 2017, número de casco NL-FLNBN181C617, estaleiro Flevo Jachtbouw, arquiteto Martin Bekebrede, cavernamento redondo, orça central retrátil, aço, tinta antiderrapante nos conveses de trabalho, teca na borda do cockpit, nos bancos do cockpit e no piso do cockpit, deslocamento 21.000 kg, lastro 4.000 kg, revestimento interior em carvalho (oleado) combinado com branco moderno, 4 camas, 2 cabines, altura de pé na casa do leme 1.95 m, janelas da casa do leme em vidro duplo, comando hidráulico da roda do leme no interior e no exterior, roda do leme dobrável no exterior, âncora inox Ultramarin 37 kg com 80 metros de corrente inox de 10 mm, guincho de âncora elétrico Lofrans X3 1700W, âncora de reserva com 10 metros de corrente e 30 metros de cabo de âncora, plataforma de banho rebatível, escada de banho em alumínio, balaustrada fixa em inox em todo o contorno, turcos em inox, bote auxiliar HF Hydro-Force com fora de borda elétrico Torqeedo.
Motor:
Tipo de motor Vetus Deutz DT44422E, 114 cv, número de série 11774953, ano 2016, diesel, veio de hélice, arrefecimento indireto, hélice de pás orientáveis Variprop de 4 pás, hélice de proa Vetus 9524D de 8 cv, depósito de combustível de aço com capacidade total de 1200 litros, composto por tanque de estibordo, tanque de bombordo, tanque da casa das máquinas e tanque diário, filtro grosso comutável, conta-rotações, conta-horas aprox. 2.000 horas, grande revisão às 2.000 horas prevista para breve, manómetros e sinalização de pressão de óleo e temperatura, indicador de nível de combustível.
Aparelho:
Altura de passagem 18.50 m, aparelhado como sloop-cutter, vela grande de enrolar Selden com enrolador elétrico no mastro, genoa de enrolar Selden elétrico, estai de cúter self-tacking em enrolador, gennaker de 114 m2, estais em inox, bimini/toldo de sol sobre o cockpit, 5 winches Andersen self-tailing em inox, 4 elétricos no cockpit e 1 manual no mastro.
Navegação e equipamento:
Todas as baterias de 2025, 4x bateria de serviço, bateria de arranque do motor, bateria de arranque do gerador, bateria do guincho de âncora, sistema de 24 Volt, gerador Whisper Power 6KW, ligação à rede de terra com disjuntor diferencial, carregador das baterias, 2 dínamos, inversor de 4500 Watt, 2 painéis solares na casa do leme, bússola analógica, sonda B&G, velocidade, instrumento de vento e forwardscan, 2 displays B&G Triton no exterior, controlador do piloto automático B&G Triton no exterior, plotter cartográfico B&G Zeus no exterior e B&G Zeus no interior, e um terceiro plotter B&G Vulcan, rádio VHF Icom, altifalante exterior, AIS, radar, piloto automático B&G, refletor radar Echomax, luzes de navegação.
Gás e água:
Depósito de água de aço revestido a cimento de 600 litros, sistema elétrico de pressão de água, termoacumulador de água quente, chuveiro exterior com água quente e fria, WC elétrico em compartimento próprio, casa de banho separada com duche, depósito de águas residuais de aço de 200 litros, frigorífico com congelador, micro-ondas, fogão GN Espace Ocean Chef de 3 bocas (gás) com forno, bateria para 2 garrafas de gás de 7 kg, válvula elétrica no depósito de gás, aquecimento central a gasóleo Kabola KB40 Kombi com radiadores e convetores, ar condicionado arrefecido com água do mar, dessalinizador Aquatec 110 l/h (nunca utilizado), máquina de lavar e secar roupa Indesit combinada.
Aviso legal:
Os dados são fornecidos de boa-fé, mas a corretora de iates eSailing não se responsabiliza pela qualidade e/ou pela descrição da embarcação.... texto completo
O navio encontra-se em Breskens, totalmente revisto e pronto a voltar a navegar de imediato. A parte submersa foi tratada com um sistema epóxi coppercoat e recebeu recentemente três novas camadas de coppercoat.
O Zuidkaper 40 é um iate de qualidade com uma imagem impressionante: robusto e resistente, mas também elegante e confortável. Os bordos largos e a casa do leme, com uma vista magnífica, tornam a navegação à vela uma experiência extraordinária. A casa do leme é um verdadeiro chamariz; com mau tempo, há no interior um lugar seco, quente e seguro para todos. A construção e a soldadura lembram mais a navegação comercial do que a construção de iates.
A relação ótima entre comprimento e boca oferece surpreendentemente muito espaço para o conforto contemporâneo. O navio é muito adequado para longas travessias, sobretudo com tripulação reduzida (shorthanded), e para viver a bordo. O salão panorâmico de convés, com comando interior, contribui para isso. A orça retrátil permite navegar em águas pouco profundas.
Este navio foi construído por encomenda do atual proprietário e está equipado com todas as opções imagináveis.
O navio foi construído na classe CE A, apto para o oceano. O IVA foi comprovadamente pago, com declaração aduaneira neerlandesa.
Geral:
Nome do navio GusAnne, marca e modelo Zuidkaper 40, comprimento 12.80 m, boca 4.13 m, calado 1.60 a 2.60m, ano de construção 2016/2017, o navio foi concluído em maio de 2017, número de casco NL-FLNBN181C617, estaleiro Flevo Jachtbouw, arquiteto Martin Bekebrede, cavernamento redondo, orça central retrátil, aço, tinta antiderrapante nos conveses de trabalho, teca na borda do cockpit, nos bancos do cockpit e no piso do cockpit, deslocamento 21.000 kg, lastro 4.000 kg, revestimento interior em carvalho (oleado) combinado com branco moderno, 4 camas, 2 cabines, altura de pé na casa do leme 1.95 m, janelas da casa do leme em vidro duplo, comando hidráulico da roda do leme no interior e no exterior, roda do leme dobrável no exterior, âncora inox Ultramarin 37 kg com 80 metros de corrente inox de 10 mm, guincho de âncora elétrico Lofrans X3 1700W, âncora de reserva com 10 metros de corrente e 30 metros de cabo de âncora, plataforma de banho rebatível, escada de banho em alumínio, balaustrada fixa em inox em todo o contorno, turcos em inox, bote auxiliar HF Hydro-Force com fora de borda elétrico Torqeedo.
Motor:
Tipo de motor Vetus Deutz DT44422E, 114 cv, número de série 11774953, ano 2016, diesel, veio de hélice, arrefecimento indireto, hélice de pás orientáveis Variprop de 4 pás, hélice de proa Vetus 9524D de 8 cv, depósito de combustível de aço com capacidade total de 1200 litros, composto por tanque de estibordo, tanque de bombordo, tanque da casa das máquinas e tanque diário, filtro grosso comutável, conta-rotações, conta-horas aprox. 2.000 horas, grande revisão às 2.000 horas prevista para breve, manómetros e sinalização de pressão de óleo e temperatura, indicador de nível de combustível.
Aparelho:
Altura de passagem 18.50 m, aparelhado como sloop-cutter, vela grande de enrolar Selden com enrolador elétrico no mastro, genoa de enrolar Selden elétrico, estai de cúter self-tacking em enrolador, gennaker de 114 m2, estais em inox, bimini/toldo de sol sobre o cockpit, 5 winches Andersen self-tailing em inox, 4 elétricos no cockpit e 1 manual no mastro.
Navegação e equipamento:
Todas as baterias de 2025, 4x bateria de serviço, bateria de arranque do motor, bateria de arranque do gerador, bateria do guincho de âncora, sistema de 24 Volt, gerador Whisper Power 6KW, ligação à rede de terra com disjuntor diferencial, carregador das baterias, 2 dínamos, inversor de 4500 Watt, 2 painéis solares na casa do leme, bússola analógica, sonda B&G, velocidade, instrumento de vento e forwardscan, 2 displays B&G Triton no exterior, controlador do piloto automático B&G Triton no exterior, plotter cartográfico B&G Zeus no exterior e B&G Zeus no interior, e um terceiro plotter B&G Vulcan, rádio VHF Icom, altifalante exterior, AIS, radar, piloto automático B&G, refletor radar Echomax, luzes de navegação.
Gás e água:
Depósito de água de aço revestido a cimento de 600 litros, sistema elétrico de pressão de água, termoacumulador de água quente, chuveiro exterior com água quente e fria, WC elétrico em compartimento próprio, casa de banho separada com duche, depósito de águas residuais de aço de 200 litros, frigorífico com congelador, micro-ondas, fogão GN Espace Ocean Chef de 3 bocas (gás) com forno, bateria para 2 garrafas de gás de 7 kg, válvula elétrica no depósito de gás, aquecimento central a gasóleo Kabola KB40 Kombi com radiadores e convetores, ar condicionado arrefecido com água do mar, dessalinizador Aquatec 110 l/h (nunca utilizado), máquina de lavar e secar roupa Indesit combinada.
Aviso legal:
Os dados são fornecidos de boa-fé, mas a corretora de iates eSailing não se responsabiliza pela qualidade e/ou pela descrição da embarcação.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Noordkaper 40
Preço:
€ 520.000
IVA incl.
ID do barco:
s302254
Modelo de barco:
Noordkaper 40
Nome do barco:
GusAnne
Fabricante:
Noordkaper
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2016
Localização:
Países Baixos, Breskens
Material do casco:
barco de aço
Direção:
roda de leme
Dados técnicos
Comprimento:
12,80 m (42 pés)
Largura / calado:
4,13 / 1,60 m
Clearance:
19 m
Altura interior:
1,95 m
Peso:
ca. 21.000 kg
Propulsão:
veio
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Noordkaper 40+
Noordkaper 40 em resumo
É oferecido o barco Noordkaper 40 de 2016, categoria: iate à vela. O barco tem 12,80 m de comprimento e 4,13 m de largura. O calado é de 1,60 m. Oferece 4 beliches. Material do casco: aço. A bordo encontrará, por exemplo: anemómetro, ar condicionado, fogão a gás, bimini, bússola, carregador das baterias. Aparelho e velas: estai auto-virante, gennaker, genoa de enrolar, vela grande de enrolar. Pode visitá-lo nos Países Baixos (Breskens). eSailing vende o barco por € 520.000 (IVA incl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Noordkaper 40 - Equipamento de iate à vela - barco à vela para venda
Navegaçãoanemómetro, bússola, conta-rotações, luzes navegação, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
ar condicionado, carregador das baterias, conta-horas, gerador, hélice de proa, turcos
Equipamento de convés
bimini, escada de banho
Equipamento de interior
fogão a gás, forno, micro-ondas, secador
Velas
estai auto-virante, gennaker, genoa de enrolar, vela grande de enrolar
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Contacto-
Noordkaper 40 - informar sem compromisso - iate à vela
pf-21091
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
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eSailing
Senhor Floris Vos
Soerelseweg 22a
8162 PB Epe
Países Baixos
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Idiomas:
inglês, holandês
esailing.nl
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Zuidkaper 40
Barco à vela / motorsailer: Zuidkaper, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 12,80 m x 4,13 m, 12,80 x 4,13 m construído: 2016
€ 520.000
Localização: Países Baixos, Breskens
2016
Empresa: eSailing
Preço: € 520.000, IVA incl.
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Noordkaper 40, constr. 2016
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