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Viskotter 1070 (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco clássicoImagens
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Texto original: holandês | inglês | Texto traduzido
Viskotter 1070 já disponível na leilão online. Qualquer pessoa pode licitar até 14 de dezembro de 2026.
Viskotter 1070 com carácter. Que tipo de barco é este Viskotter 1070? Este Viskotter 1070 é um antigo barco de pesca de camarão de 1952. Foi construído em aço e tem uma aparência robusta, adequada à sua utilização original. Com as suas linhas clássicas, a forma de cavername redonda e as dimensões generosas, é um barco para quem valoriza o carácter, a história e uma forma tradicional de navegar. Ao longo dos anos, o barco foi utilizado para passeios de lazer, férias e passeios de fim de semana em águas interiores, canais, valas, lagos, lagoas e rios.
O Viskotter 1070 encontra-se em estado razoável. Isto significa que oferece uma base prática, mas que um novo proprietário deve contar com manutenção adicional, atenção ao acabamento e, possivelmente, modernização. É sobretudo interessante para o apreciador de um cruzador a motor em aço, com uma aparência robusta e um passado reconhecível. A antiga função de barco de pesca de camarão confere-lhe uma identidade própria que não se encontra facilmente em barcos modernos.
Viskotter 1070 já disponível na leilão online. Qualquer pessoa pode licitar até 14 de dezembro de 2026, inclusive.Quais são as dimensões e a disposição?O barco tem um comprimento de 10,70 metros e uma boca de 3,75 metros. O seu calado é de 1,20 metros e a altura de passagem é de 2,10 metros. No interior, oferece uma altura de pé de cerca de 1,95 metros. Assim, o alojamento é adequado a estadias prolongadas a bordo, embora seja importante avaliar pessoalmente, durante o dia de visita, se a disposição e as dimensões correspondem às suas preferências.
A bordo existem quatro camas fixas. Dispõe ainda de chuveiro, água quente, frigorífico, fogão e colchões. O tanque de água tem uma capacidade de 500 litros. A sanita é de accionamento manual e a descarga da sanita não vai diretamente para a água aberta. Estas instalações tornam o barco utilizável para férias e estadias de fim de semana, mas o estado e o funcionamento de cada componente devem, naturalmente, ser avaliados pelo próprio comprador.
Que motor e equipamento técnico tem?Este Viskotter 1070 está equipado com um motor diesel interior da MAN. O motor é de 1952, tem quatro cilindros e fornece 120 cv, correspondentes a 88 kW. O arranque é elétrico e, segundo a informação disponível, o motor encontra-se em funcionamento. A velocidade máxima indicada é de 15,3 quilómetros por hora. A propulsão está de acordo com o carácter do barco: tranquila, potente e orientada para passeios relaxantes, em vez de alta velocidade.
Para controlo e operação existem, entre outros, indicador de combustível, manómetro de óleo, indicador de temperatura e conta-rotações. O tanque de combustível tem uma capacidade de 500 litros. A instalação elétrica inclui carregador das baterias, dínamo, inversor, voltímetro e ligação à rede de terra. Existem duas baterias. A bordo estão indicadas várias tensões, nomeadamente 110 volts, 220 volts, 24 volts e 48 volts. Durante o dia de visita, convém verificar atentamente como estes sistemas estão construídos e quais os componentes que estão efetivamente a funcionar neste momento.
Que equipamento de navegação e segurança existe a bordo? Para navegação, dispõe de uma bússola, uma velocidade (log) e um velocímetro, bem como de um rádio VHF marítimo. O equipamento de segurança inclui uma bóia salva-vidas. Existe ainda uma bomba das cavernas elétrica. Este equipamento constitui uma base prática para utilização em águas interiores e rios. O funcionamento atual, a validade e o estado dos equipamentos podem ser analisados mais detalhadamente durante o dia de visita.
Quando foi efetuada a última manutenção? O barco esteve fora de água pela última vez para manutenção em 2022. Nesse mesmo ano foi efetuado o último tratamento antivegetativo. Como o barco pode ter estado novamente em utilização ou parado durante algum tempo desde então, é aconselhável prestar atenção ao estado da estrutura em aço, da parte inferior do casco, da casa das máquinas, da instalação elétrica e das tubagens existentes. A descrição do estado geral é razoável e não sugere mais do que aquilo que se torna visível durante o dia de visita.
Para quem é adequado este barco? Este Viskotter 1070 é indicado para si se procura um barco histórico em aço, com um aspeto distintivo e espaço suficiente para permanecer a bordo. Pode ser interessante para quem pretende comprar um barco com uma história própria, mas que esteja também disposto a dedicar tempo e atenção à manutenção. Quem deseja comprar um barco em segunda mão faz bem em observar não só o comprimento e as instalações, mas também o estado técnico e os trabalhos necessários.
Se procura dicas para comprar um barco, neste tipo é importante avaliar cuidadosamente, sobretudo, o casco, o motor, a cala, a cablagem, as tubagens e o acabamento interior. O barco é oferecido através da Boatauction e pode ser visitado durante o dia de visita. Aí terá a oportunidade de avaliar com os seus próprios olhos o aspeto, a disposição e o estado geral. O reboque não faz parte da oferta.
O que torna este barco especial? A sua principal característica é a combinação de um passado profissional, um casco em aço e um design clássico. Não é um cruzador a motor moderno comum, mas um barco com um carácter marcante. As recordações de navegação em Amesterdão e nos rios e lagos neerlandeses sublinham o seu passado versátil. Para o apreciador certo, este Viskotter 1070 pode, por isso, constituir uma base distintiva para novas viagens e para uma personalização própria.... texto completo
Viskotter 1070 com carácter. Que tipo de barco é este Viskotter 1070? Este Viskotter 1070 é um antigo barco de pesca de camarão de 1952. Foi construído em aço e tem uma aparência robusta, adequada à sua utilização original. Com as suas linhas clássicas, a forma de cavername redonda e as dimensões generosas, é um barco para quem valoriza o carácter, a história e uma forma tradicional de navegar. Ao longo dos anos, o barco foi utilizado para passeios de lazer, férias e passeios de fim de semana em águas interiores, canais, valas, lagos, lagoas e rios.
O Viskotter 1070 encontra-se em estado razoável. Isto significa que oferece uma base prática, mas que um novo proprietário deve contar com manutenção adicional, atenção ao acabamento e, possivelmente, modernização. É sobretudo interessante para o apreciador de um cruzador a motor em aço, com uma aparência robusta e um passado reconhecível. A antiga função de barco de pesca de camarão confere-lhe uma identidade própria que não se encontra facilmente em barcos modernos.
Viskotter 1070 já disponível na leilão online. Qualquer pessoa pode licitar até 14 de dezembro de 2026, inclusive.Quais são as dimensões e a disposição?O barco tem um comprimento de 10,70 metros e uma boca de 3,75 metros. O seu calado é de 1,20 metros e a altura de passagem é de 2,10 metros. No interior, oferece uma altura de pé de cerca de 1,95 metros. Assim, o alojamento é adequado a estadias prolongadas a bordo, embora seja importante avaliar pessoalmente, durante o dia de visita, se a disposição e as dimensões correspondem às suas preferências.
A bordo existem quatro camas fixas. Dispõe ainda de chuveiro, água quente, frigorífico, fogão e colchões. O tanque de água tem uma capacidade de 500 litros. A sanita é de accionamento manual e a descarga da sanita não vai diretamente para a água aberta. Estas instalações tornam o barco utilizável para férias e estadias de fim de semana, mas o estado e o funcionamento de cada componente devem, naturalmente, ser avaliados pelo próprio comprador.
Que motor e equipamento técnico tem?Este Viskotter 1070 está equipado com um motor diesel interior da MAN. O motor é de 1952, tem quatro cilindros e fornece 120 cv, correspondentes a 88 kW. O arranque é elétrico e, segundo a informação disponível, o motor encontra-se em funcionamento. A velocidade máxima indicada é de 15,3 quilómetros por hora. A propulsão está de acordo com o carácter do barco: tranquila, potente e orientada para passeios relaxantes, em vez de alta velocidade.
Para controlo e operação existem, entre outros, indicador de combustível, manómetro de óleo, indicador de temperatura e conta-rotações. O tanque de combustível tem uma capacidade de 500 litros. A instalação elétrica inclui carregador das baterias, dínamo, inversor, voltímetro e ligação à rede de terra. Existem duas baterias. A bordo estão indicadas várias tensões, nomeadamente 110 volts, 220 volts, 24 volts e 48 volts. Durante o dia de visita, convém verificar atentamente como estes sistemas estão construídos e quais os componentes que estão efetivamente a funcionar neste momento.
Que equipamento de navegação e segurança existe a bordo? Para navegação, dispõe de uma bússola, uma velocidade (log) e um velocímetro, bem como de um rádio VHF marítimo. O equipamento de segurança inclui uma bóia salva-vidas. Existe ainda uma bomba das cavernas elétrica. Este equipamento constitui uma base prática para utilização em águas interiores e rios. O funcionamento atual, a validade e o estado dos equipamentos podem ser analisados mais detalhadamente durante o dia de visita.
Quando foi efetuada a última manutenção? O barco esteve fora de água pela última vez para manutenção em 2022. Nesse mesmo ano foi efetuado o último tratamento antivegetativo. Como o barco pode ter estado novamente em utilização ou parado durante algum tempo desde então, é aconselhável prestar atenção ao estado da estrutura em aço, da parte inferior do casco, da casa das máquinas, da instalação elétrica e das tubagens existentes. A descrição do estado geral é razoável e não sugere mais do que aquilo que se torna visível durante o dia de visita.
Para quem é adequado este barco? Este Viskotter 1070 é indicado para si se procura um barco histórico em aço, com um aspeto distintivo e espaço suficiente para permanecer a bordo. Pode ser interessante para quem pretende comprar um barco com uma história própria, mas que esteja também disposto a dedicar tempo e atenção à manutenção. Quem deseja comprar um barco em segunda mão faz bem em observar não só o comprimento e as instalações, mas também o estado técnico e os trabalhos necessários.
Se procura dicas para comprar um barco, neste tipo é importante avaliar cuidadosamente, sobretudo, o casco, o motor, a cala, a cablagem, as tubagens e o acabamento interior. O barco é oferecido através da Boatauction e pode ser visitado durante o dia de visita. Aí terá a oportunidade de avaliar com os seus próprios olhos o aspeto, a disposição e o estado geral. O reboque não faz parte da oferta.
O que torna este barco especial? A sua principal característica é a combinação de um passado profissional, um casco em aço e um design clássico. Não é um cruzador a motor moderno comum, mas um barco com um carácter marcante. As recordações de navegação em Amesterdão e nos rios e lagos neerlandeses sublinham o seu passado versátil. Para o apreciador certo, este Viskotter 1070 pode, por isso, constituir uma base distintiva para novas viagens e para uma personalização própria.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Viskotter 1070
Preço:
€ 7.000
Preço inicial do leilão, IVA excl.
ID do barco:
s321003
Modelo de barco:
Viskotter 1070
Nome do barco:
P961
Fabricante:
Viskotter
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco clássico
Ano de construção:
1952
Estado de conservação:
aceitável
Localização:
Pessoas:
4
Material do casco:
barco de aço
Dados técnicos
Comprimento:
10,70 m (35 pés)
Largura / calado:
3,75 / 1,20 m
Clearance:
2,10 m
Altura interior:
1,95 m
Motor:
MAN 120 pk (88 kW) Diesel
Potência do motor:
120 CV (88 kW)
Combustível:
gasóleo
Número de cilindros:
4
Ano de construção:
1952
Velocidade máx.:
8,3 kn
Possível motorização até:
120 CV
Depósito de combustível:
500 ltr
Tanque de água doce:
500 ltr
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Viskotter 1070+
Viskotter 1070 em resumo
É oferecido o barco Viskotter 1070 de 1952, categoria: iate a motor. Com um comprimento de 10,70 m, tem uma boca de 3,75 m. O calado é de 1,20 m. Está homologado para 4 pessoas. Motor: MAN 120 pk (88 kW) Diesel com 120 CV. Combustível: gasóleo. A velocidade máxima é de 8,3 kn. Material do casco: aço. Do equipamento: bússola, bateria, WC manual, bóia salva-vidas, leme no interior, antifouling. Pode visitá-lo nos Países Baixos. O vendedor descreve o estado como «aceitável». O preço é de € 7.000 (IVA excl.); o vendedor é Boatauction.com.
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Viskotter 1070 - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãobússola, conta-rotações, velocidade, VHF
Equipamento técnico
bateria, carregador das baterias, inversor, ligação 220 V, voltímetro
Segurança
bóia salva-vidas, bóia salva-vidas (anel), bomba das cavernas
Layout do barco - cabines
leme no interior
Equipamento de interior
WC manual
Outro equipamento
antifouling
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Contacto-
Viskotter 1070 - informar sem compromisso - iate a motor
pf-22212
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Boatauction.com
Rubberstraat 9
1411 AL Naarden
Países Baixos
Telefone:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês, holandês
boatauction.com
No yachtall.com há 3 anos Taxa de resposta acima da médiafechar seleção
Comprar um barco:
iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Países Baixos barcos usados barcos de aço
iates a motor barcos a motor comprar barcos a motor Países Baixos barcos usados barcos de aço
Outros barcos (tipo Viskotter 1070) - comprar e vender
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Motor: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 CV (169 kW), gasóleo
€ 22.500
Localização: Malta
2001
Empresa: Boatauction.com
Preço inicial do leilão: € 22.500, IVA incl.
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Barco a motor / barco desportivo: Grand Ocean, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,30 m x 3,26 m, 11,30 x 3,26 m construído: 2024
Motor: Mercury Mercury Verado V10, 2 x 400 CV (294 kW)
€ 70.000
Localização: Países Baixos
2024
Empresa: Boatauction.com
Preço inicial do leilão: € 70.000, IVA excl.
Fibrafort 330GT
Barco a motor / barco desportivo: Fibrafort, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,40 m x 2,95 m, 10,40 x 2,95 m construído: 2021
Motor: Mercruiser 4.5 Liter MPI, 2 x 250 CV (184 kW)
€ 22.500
Localização: Países Baixos
2021
Empresa: Boatauction.com
Preço inicial do leilão: € 22.500, IVA incl.
Cascaruda 1050
Barco a motor / iate a motor: Cascaruda, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 10,50 m x 3,25 m, 10,50 x 3,25 m construído: 1982
Motor: Mitsubishi S6S, 96 CV (71 kW), gasóleo
€ 7.000
Localização: Países Baixos
1982
Empresa: Boatauction.com
Preço inicial do leilão: € 7.000, IVA incl.
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