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Excess 11 (barco à vela) - Venda
barco à vela / catamaran à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Observações :
O Excess 11, projetado pelos arquitetos navais de renome mundial da VPLP Design, representa um novo segmento no mercado de catamarãs de cruzeiro. Com apenas 37 pés (LOA 11,33 m), o 11 pretende oferecer o volume e a estabilidade característicos de um multicasco, mas com foco na sensação de navegação e uma estética mais contemporânea e esportiva. Desde o lançamento, o modelo já recebeu prêmios, incluindo o Cruising World’s Overall Boat of the Year 2021.
Filosofia de Design e Exterior
A marca Excess, parte do Grupo Beneteau (como a Lagoon), foi criada para atingir navegadores mais jovens, mais focados na sensação de navegar.
Postos de Leme Duplos: Uma característica marcante são os dois postos de leme situados bem à popa e afastados para os bordos nos espelhos do casco. Esta configuração, ligada diretamente aos lemes por cabos Dyneema, foi concebida para proporcionar ao timoneiro maior “sensibilidade”, maximizando a conexão com a água, algo raro em catamarãs de série deste tamanho.
Retranca e Aparelho Baixos: O aparelho tem a retranca mais baixa em comparação com muitos concorrentes, o que baixa o centro de gravidade e contribui para um melhor desempenho à vela.
Superestrutura Recuada: A superestrutura do salão está posicionada mais à popa, maximizando o espaço no cockpit de vante, que é dominado por amplos trampolins em vez de uma área de lounge.
Construção: O barco é construído por infusão a vácuo e com núcleo de balsa nos cascos em PRFV acima da linha d’água, visando uma boa relação deslocamento/comprimento. O deslocamento é de cerca de 9.000 kg.
Desempenho à Vela:
Aparelho: Os modelos padrão têm aparelho sloop com mastro de gurupés. No entanto, a versão Pulse Line oferece um mastro mais alto e maior área vélica, frequentemente com vela grande de topo quadrado e a substituição do estai auto-virante por um genoa maior e sobreposto.
Manobra: O comando direto por cabos Dyneema proporciona excelente sensibilidade, e o barco responde bem aos dois motores diesel Yanmar de 29 hp para manobras em marinas.
Acomodação e Volume Interior
Apesar do seu comprimento compacto, o Excess 11 aproveita sua boca larga (6,59 m) e cascos com quina para oferecer um volume interior impressionante, dando a sensação de ser muito maior do que suas dimensões sugerem.
Salão: O salão é amplo e arejado, com boa luz natural graças às grandes janelas, não fumê.
Versão Proprietário com 3 Cabines: Todo o casco de bombordo é dedicado à suíte do proprietário, com um grande beliche duplo transversal à popa e um amplo banheiro à proa.
Cozinha: A cozinha em L é bem equipada para cruzeiros, incluindo fogão de duas bocas, forno e um frigorífico de 130 L 12 V.
Conforto: A capacidade de água é generosa, com 600 L. Desanalizador de 50 L/h, inversor de 2 kVA.
Acomodação :
Aviso Legal
A Empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa-fé, mas não pode garantir a exatidão dessas informações nem garantir o estado da embarcação. O comprador deve instruir seus agentes ou seus inspetores de vistoria a verificar os detalhes que desejar comprovar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Inventário :
Mecânica :... texto completo
O Excess 11, projetado pelos arquitetos navais de renome mundial da VPLP Design, representa um novo segmento no mercado de catamarãs de cruzeiro. Com apenas 37 pés (LOA 11,33 m), o 11 pretende oferecer o volume e a estabilidade característicos de um multicasco, mas com foco na sensação de navegação e uma estética mais contemporânea e esportiva. Desde o lançamento, o modelo já recebeu prêmios, incluindo o Cruising World’s Overall Boat of the Year 2021.
Filosofia de Design e Exterior
A marca Excess, parte do Grupo Beneteau (como a Lagoon), foi criada para atingir navegadores mais jovens, mais focados na sensação de navegar.
Postos de Leme Duplos: Uma característica marcante são os dois postos de leme situados bem à popa e afastados para os bordos nos espelhos do casco. Esta configuração, ligada diretamente aos lemes por cabos Dyneema, foi concebida para proporcionar ao timoneiro maior “sensibilidade”, maximizando a conexão com a água, algo raro em catamarãs de série deste tamanho.
Retranca e Aparelho Baixos: O aparelho tem a retranca mais baixa em comparação com muitos concorrentes, o que baixa o centro de gravidade e contribui para um melhor desempenho à vela.
Superestrutura Recuada: A superestrutura do salão está posicionada mais à popa, maximizando o espaço no cockpit de vante, que é dominado por amplos trampolins em vez de uma área de lounge.
Construção: O barco é construído por infusão a vácuo e com núcleo de balsa nos cascos em PRFV acima da linha d’água, visando uma boa relação deslocamento/comprimento. O deslocamento é de cerca de 9.000 kg.
Desempenho à Vela:
Aparelho: Os modelos padrão têm aparelho sloop com mastro de gurupés. No entanto, a versão Pulse Line oferece um mastro mais alto e maior área vélica, frequentemente com vela grande de topo quadrado e a substituição do estai auto-virante por um genoa maior e sobreposto.
Manobra: O comando direto por cabos Dyneema proporciona excelente sensibilidade, e o barco responde bem aos dois motores diesel Yanmar de 29 hp para manobras em marinas.
Acomodação e Volume Interior
Apesar do seu comprimento compacto, o Excess 11 aproveita sua boca larga (6,59 m) e cascos com quina para oferecer um volume interior impressionante, dando a sensação de ser muito maior do que suas dimensões sugerem.
Salão: O salão é amplo e arejado, com boa luz natural graças às grandes janelas, não fumê.
Versão Proprietário com 3 Cabines: Todo o casco de bombordo é dedicado à suíte do proprietário, com um grande beliche duplo transversal à popa e um amplo banheiro à proa.
Cozinha: A cozinha em L é bem equipada para cruzeiros, incluindo fogão de duas bocas, forno e um frigorífico de 130 L 12 V.
Conforto: A capacidade de água é generosa, com 600 L. Desanalizador de 50 L/h, inversor de 2 kVA.
Acomodação :
Aviso Legal
A Empresa oferece os detalhes desta embarcação de boa-fé, mas não pode garantir a exatidão dessas informações nem garantir o estado da embarcação. O comprador deve instruir seus agentes ou seus inspetores de vistoria a verificar os detalhes que desejar comprovar. Esta embarcação é oferecida sujeita a venda prévia, alteração de preço ou retirada sem aviso prévio.
Inventário :
Mecânica :... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Excess 11
Preço:
€ 380.000
IVA excl.
ID do barco:
s297013
Modelo de barco:
Excess 11
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
catamaran à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2024
Localização:
Itália, Marsala
Dados técnicos
Comprimento:
11,58 m (38 pés)
Largura:
6,71 m
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
2 x 29 CV (21 kW)
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Excess 11+
Excess 11 em resumo
Este barco do tipo Excess 11 foi construído em 2024 e pertence à categoria catamaran à vela. Foi construído pelo estaleiro Excess Catamarans. Com um comprimento de 11,58 m, tem uma boca de 6,71 m. É impulsionado por 2 × Yanmar de 29 CV cada. Do equipamento: inversor, forno, desanalizador. O barco encontra-se atualmente em Itália (Marsala). É oferecido por Band of Boats por € 380.000 (IVA excl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Excess 11 - Equipamento de catamaran à vela - barco à vela para venda
Equipamento técnicoinversor
Equipamento de interior
forno
Outro equipamento
desanalizador
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Contacto-
Excess 11 - informar sem compromisso - catamaran à vela
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Mallorca
1 Carrer de Monsenyor Palmer
07014 Palma
Espanha
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
inglês, espanhol, francês
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
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Outros barcos (tipo Excess 11) - comprar e vender
Excess 11
Barco à vela / catamaran à vela: Excess Catamarans, barco usadoComprimento x largura: 11,33 m x 6,59 m, 11,33 x 6,59 m construído: 2025, cabines: 3
Motor: Yanmar, 2 x 29 CV (21 kW), gasóleo
€ 399.000
Localização: França, Canet-en-Roussillon
2025
Preço: € 409.000 € 399.000, IVA incl.
Excess 11
Barco à vela / catamaran à vela: Excess Catamarans, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,42 m x 6,59 m, 11,42 x 6,59 m construído: 2025, cabines: 4
Motor: Yanmar 3YM30, 2 x 29 CV (21 kW), gasóleo
€ 460.000
Localização: França, La Rochelle
2025
Preço: € 460.000, IVA incl.
Excess 11
Barco à vela / catamaran à vela: Excess Catamarans, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,42 m x 6,59 m, 11,42 x 6,59 m construído: 2024, cabines: 3
Motor: Yanmar, 29 CV (21 kW), gasóleo
€ 439.000
Localização: Portugal, Lagos
2024
Preço: € 465.000 € 439.000, IVA incl.
Excess 11
Barco à vela / catamaran à vela: Excess Catamarans, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,33 m x 6,59 m, 11,33 x 6,59 m construído: 2023, cabines: 4
Motor: Yanmar 3YM39AE, 2 x 29 CV (21 kW), gasóleo
€ 279.000
Localização: Itália, Maddalena, Sardegna - Costa Smeralda
2023
Preço: € 279.000, IVA excl.
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