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Custom Build 64 Explorer (barco à vela) - Venda
barco à vela / saveiro, iate à vela, barco usadoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: inglês | Texto traduzido
Fantástico Polar Endurance 64 totalmente recondicionado e preparado para expedições oceânicas e navegação polar.
Iate de expedição à vela construído em alumínio de grau marítimo pela equipa de Thierry Stump, reconhecido pela sua extraordinária robustez, autonomia e segurança em condições extremas de navegação à vela. Embarcação única, concebida para longas travessias oceânicas, exploração polar e cruzeiros prolongados, com elevados padrões de conforto e fiabilidade.
Cockpit central protegido e casaria de piloto totalmente renovada, oferecendo excelente abrigo e visibilidade em todas as condições meteorológicas. Interior amplo e funcional, com um novo salão de popa, cozinha renovada, sistema de aquecimento a gasóleo REFLEKS e amplas áreas de arrumação, ideal para longas permanências a bordo.
Totalmente recondicionado em 2021, com grandes melhorias e aperfeiçoamentos adicionais realizados em 2023.
Algumas especificações:
• Comprimento: 64 pés
• Boca máxima: 6 metros
• Deslocamento: 40 toneladas
• Calado: 1,70 m com deriva recolhida / 3,30 m com deriva descida
• Construção em alumínio de grau marítimo
• Deriva retrátil com sistema de pistão hidráulico
• Capacidade total de gasóleo: 2.700 L
• Capacidade de água doce: 1.400 L
• Motor Yanmar de 200 CV
Equipamento incluído:
Motor e sistemas
Motor YANMAR 4LHA-DTZP de 200 CV novo, veio e túnel do veio novos, retentor mecânico novo, hélice nova, novo sistema de gasóleo com bombas elétricas e filtros Racor, propulsor de proa LEWMAR 185TT, gerador a gasóleo MASE IS 4.04 4Kva.
Equipamento de navegação e segurança
Sistema de navegação B&G completo e de última geração, com 2 plotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistemas principal e de reserva, pistão hidráulico sobresselente do piloto automático, radiobaliza McMurdo G8 EPIRB com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas para 6 pessoas, bombas das cavernas automáticas e equipamento de segurança completo para navegação offshore.
Energia e autonomia
Substituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador a gasóleo, iluminação LED completa em toda a embarcação, novos bancos de baterias, carregadores e inversor.
Velas e equipamento offshore
Novas velas em Dacron North Sails (vela grande, genoa e estai-vela), novos molinetes elétricos HARKEN, novo cordame de laborar em Dyneema da Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente retirado, recondicionado e repintado.
Conforto e vida a bordo
Novo salão interior de popa com duas mesas de jantar, nova cozinha equipada com fogão, frigorifico, congelador e micro-ondas, novas casas de banho completas, novo sistema de canalização de água doce, nova casaria de piloto, nova estrutura de casota, aquecedor a gasóleo dinamarquês REFLEKS.
Equipamento auxiliar
Botes para 4 pessoas com motores de popa Mercury 9HP de 4 tempos, motor de popa sobresselente, equipamento de expedição e ampla autonomia para cruzeiros oceânicos.
Iate de expedição extremamente completo, seguro e exaustivamente testado em condições extremas reais de navegação à vela. Durante 2023/2024, navegou continuamente durante 83 dias e percorreu mais de 6.500 milhas náuticas, incluindo duas travessias da Passagem de Drake e uma expedição à Antártida.
Excelente oportunidade para quem procura um verdadeiro iate explorador, pronto para qualquer oceano do mundo.... texto completo
Iate de expedição à vela construído em alumínio de grau marítimo pela equipa de Thierry Stump, reconhecido pela sua extraordinária robustez, autonomia e segurança em condições extremas de navegação à vela. Embarcação única, concebida para longas travessias oceânicas, exploração polar e cruzeiros prolongados, com elevados padrões de conforto e fiabilidade.
Cockpit central protegido e casaria de piloto totalmente renovada, oferecendo excelente abrigo e visibilidade em todas as condições meteorológicas. Interior amplo e funcional, com um novo salão de popa, cozinha renovada, sistema de aquecimento a gasóleo REFLEKS e amplas áreas de arrumação, ideal para longas permanências a bordo.
Totalmente recondicionado em 2021, com grandes melhorias e aperfeiçoamentos adicionais realizados em 2023.
Algumas especificações:
• Comprimento: 64 pés
• Boca máxima: 6 metros
• Deslocamento: 40 toneladas
• Calado: 1,70 m com deriva recolhida / 3,30 m com deriva descida
• Construção em alumínio de grau marítimo
• Deriva retrátil com sistema de pistão hidráulico
• Capacidade total de gasóleo: 2.700 L
• Capacidade de água doce: 1.400 L
• Motor Yanmar de 200 CV
Equipamento incluído:
Motor e sistemas
Motor YANMAR 4LHA-DTZP de 200 CV novo, veio e túnel do veio novos, retentor mecânico novo, hélice nova, novo sistema de gasóleo com bombas elétricas e filtros Racor, propulsor de proa LEWMAR 185TT, gerador a gasóleo MASE IS 4.04 4Kva.
Equipamento de navegação e segurança
Sistema de navegação B&G completo e de última geração, com 2 plotters ZEUS 3, 2 radares B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF B&G V60-B DSC/AIS, B&G GPS-500, bússola eletrónica B&G Precision-9, piloto automático B&G NAC-3 com sistemas principal e de reserva, pistão hidráulico sobresselente do piloto automático, radiobaliza McMurdo G8 EPIRB com AIS, rádios VHF portáteis, Garmin InReach, balsas salva-vidas para 6 pessoas, bombas das cavernas automáticas e equipamento de segurança completo para navegação offshore.
Energia e autonomia
Substituição completa do sistema elétrico em 2021, novos painéis solares com controlador MPPT, gerador a gasóleo, iluminação LED completa em toda a embarcação, novos bancos de baterias, carregadores e inversor.
Velas e equipamento offshore
Novas velas em Dacron North Sails (vela grande, genoa e estai-vela), novos molinetes elétricos HARKEN, novo cordame de laborar em Dyneema da Velo Sailing, novos estais e terminais, mastro totalmente retirado, recondicionado e repintado.
Conforto e vida a bordo
Novo salão interior de popa com duas mesas de jantar, nova cozinha equipada com fogão, frigorifico, congelador e micro-ondas, novas casas de banho completas, novo sistema de canalização de água doce, nova casaria de piloto, nova estrutura de casota, aquecedor a gasóleo dinamarquês REFLEKS.
Equipamento auxiliar
Botes para 4 pessoas com motores de popa Mercury 9HP de 4 tempos, motor de popa sobresselente, equipamento de expedição e ampla autonomia para cruzeiros oceânicos.
Iate de expedição extremamente completo, seguro e exaustivamente testado em condições extremas reais de navegação à vela. Durante 2023/2024, navegou continuamente durante 83 dias e percorreu mais de 6.500 milhas náuticas, incluindo duas travessias da Passagem de Drake e uma expedição à Antártida.
Excelente oportunidade para quem procura um verdadeiro iate explorador, pronto para qualquer oceano do mundo.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Custom Build 64 Explorer
Preço:
€ 1.200.000
IVA excl.
ID do barco:
s307856
Modelo de barco:
Custom Build 64 Explorer
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
saveiro, iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2008
Localização:
Portugal, Brasil
Cabines / beliches:
5 / 10
Material do casco:
barco de alumínio
Dados técnicos
Comprimento:
21 m (69 pés)
Largura / calado:
6 / 3,30 m
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
200 CV (147 kW)
Combustível:
gasóleo
Horas do motor:
ca. 3.000
Tanque de água doce:
1.400 ltr
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Custom Build 64 Explorer+
Custom Build 64 Explorer em resumo
Está à venda o barco Custom Build 64 Explorer (saveiro), ano de construção 2008. O fabricante é Custom built/Eigenbau. O comprimento total é de 21 m e a boca de 6 m. O calado é de 3,30 m. Abaixo do convés encontram-se 5 camarotes. Oferece 10 beliches. Motor: Yanmar com 200 CV. Combustível: gasóleo. O conta-horas marca ca. 3.000. Material do casco: alumínio. Do equipamento: anemómetro, carregador das baterias, congelador, balsa salva-vidas, GPS, gerador. O barco encontra-se atualmente em Portugal (Brasil). É oferecido por Band of Boats por € 1.200.000 (IVA excl.).
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Custom Build 64 Explorer - Equipamento de saveiro - barco à vela para venda
Navegaçãoanemómetro, GPS, luzes navegação, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, gerador, hélice de proa, inversor, painel solar
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas, radio baliza
Equipamento de interior
congelador, forno, frigorifico, micro-ondas
fechar seleção
Contacto-
Custom Build 64 Explorer - informar sem compromisso - saveiro
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Siroco Yacht Brokers Sea WAY
Edificio Gonçalves Zarco, Loja 8 Doca de Alcântara
1350-352 LISBOA
Portugal
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês, português
No yachtall.com há 7 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Custom built/Eigenbau barcos saveiros barcos à vela comprar barcos à vela Portugal barcos usados barcos usados Custom built/Eigenbau barcos de alumínio
Custom built/Eigenbau barcos saveiros barcos à vela comprar barcos à vela Portugal barcos usados barcos usados Custom built/Eigenbau barcos de alumínio
Outros barcos (tipo Custom Build 64 Explorer) - comprar e vender
Custom built Tioga 68
Barco à vela / ketch: Custom built/Eigenbau, barco usado, barco de madeiraComprimento x largura: 20,60 m x 4,78 m, 20,60 x 4,78 m construído: 2012, cabines: 5
Motor: VW Marine BTW 001194, 165 CV (121 kW), gasóleo
€ 1.090.000
Localização: França, Saint-Tropez
2012
Preço: € 1.090.000, IVA incl.
Sloop CN MAG Gilles Vaton
Barco à vela / saveiro: Custom built/Eigenbau, barco usado, barco de alumínioComprimento x largura: 20,30 m x 5,58 m, 20,30 x 5,58 m construído: 1985, cabines: 2
Motor: Perkins Sabre 4236, 75 CV (55 kW), gasóleo
€ 260.000
Localização: Itália, Fiumicino
1985
Preço: € 260.000, IVA incl.
Custombuilt Péniche Hollandaise
Barco à vela / saveiro: Custom built/Eigenbau, barco usadoComprimento x largura: 21 m x 4 m, 21 x 4 m construído: 1990, cabines: 3
Motor: 128 CV (94 kW), gasóleo
€ 182.000
Localização: França, Moissac
1990
Preço: € 182.000, IVA incl.
Classic Wooden Ketch
Barco à vela / ketch: Custom built/Eigenbau, barco clássicoComprimento x largura: 20,05 m x 4,68 m, 20,05 x 4,68 m construído: 1947, cabines: 3
Motor: Yanmar 4JH110, 2 x 110 CV (81 kW), gasóleo
$ 580.000
Localização: Itália
1947
Preço: $ 580.000 (≈ € 521.255), IVA incl.
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