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Custom Build 64 Explorer (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, yacht a vela, barca usataImmagini
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Descrizione +
Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Fantastica Polar Endurance 64, completamente rinnovata e predisposta per spedizioni oceaniche e navigazione polare.
Yacht da spedizione costruito in alluminio di grado marino dal team di Thierry Stump, noto per la straordinaria robustezza, autonomia e sicurezza in condizioni di navigazione estreme. Un’imbarcazione unica, progettata per lunghe traversate oceaniche, esplorazioni polari e crociere prolungate con elevati standard di comfort e affidabilità.
Pozzetto centrale protetto e pilot house completamente rinnovata, che offre un’ottima protezione e visibilità in ogni condizione meteorologica. Interni spaziosi e funzionali con un nuovo salone di poppa, cucina rinnovata, riscaldamento a gasolio REFLEKS e ampi spazi di stivaggio, ideali per lunghi soggiorni a bordo.
Completamente rinnovata nel 2021, con importanti interventi e ulteriori migliorie effettuati nel 2023.
Alcune specifiche:
• Lunghezza: 64 piedi
• Baglio massimo: 6 metri
• Dislocamento: 40 tonnellate
• Pescaggio: 1,70 m con deriva sollevata / 3,30 m con deriva abbassata
• Costruzione in alluminio di grado marino
• Deriva retrattile con sistema a pistone idraulico
• Capacità totale di gasolio: 2.700 L
• Capacità acqua dolce: 1.400 L
• Motore Yanmar da 200 HP
Dotazioni incluse:
Motore e impianti
Nuovo motore YANMAR 4LHA-DTZP da 200 HP, nuovo asse e tunnel d’asse, nuovo premistoppa meccanico, nuova elica, nuovo impianto gasolio con pompe elettriche e filtri Racor, elica di prua LEWMAR 185TT, generatore diesel MASE IS 4.04 4Kva.
Equipaggiamento di navigazione e sicurezza
Sistema di navigazione B&G all’avanguardia completo di 2 plotter ZEUS 3, 2 radar B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF DSC/AIS B&G V60-B, GPS B&G GPS-500, bussola elettronica B&G Precision-9, autopilota B&G NAC-3 con sistemi primario e di backup, pistone idraulico di ricambio per l’autopilota, EPIRB McMurdo G8 con AIS, radio VHF portatili, Garmin InReach, zattere di salvataggio per 6 persone, pompe di sentina automatiche e dotazione completa di sicurezza per la navigazione d’altura.
Energia e autonomia
Sostituzione completa dell’impianto elettrico nel 2021, nuovi pannelli solari con regolatore MPPT, generatore diesel, illuminazione LED completa in tutta la barca, nuovi banchi batterie, caricabatterie e inverter.
Vele e attrezzatura da altura
Nuove vele in Dacron North Sails (randa, genoa e staysail), nuovi verricelli elettrici HARKEN, nuovo sartiame di manovra in Dyneema di Velo Sailing, nuovi stralli e terminali, albero completamente smontato, revisionato e riverniciato.
Comfort e vita a bordo
Nuovo salone interno di poppa con due tavoli da pranzo, nuova cucina dotata di fornelli, frigo, freezer e microonde, nuovi bagni completi, nuovo impianto di acqua dolce, nuova pilot house, nuova struttura del tambuccio, riscaldamento a gasolio REFLEKS danese.
Dotazioni ausiliarie
Tender per 4 persone con fuoribordo Mercury 9 HP a 4 tempi, fuoribordo di ricambio, attrezzatura da spedizione e ampia autonomia per la crociera oceanica.
Yacht da spedizione estremamente completo, sicuro e collaudato a fondo in condizioni di navigazione estreme reali. Durante il 2023/2024 ha navigato ininterrottamente per 83 giorni e percorso più di 6.500 miglia nautiche, tra cui due attraversamenti del Passaggio di Drake e una spedizione in Antartide.
Ottima occasione per chi cerca un vero yacht esploratore pronto per qualsiasi oceano del mondo.... testo completo
Yacht da spedizione costruito in alluminio di grado marino dal team di Thierry Stump, noto per la straordinaria robustezza, autonomia e sicurezza in condizioni di navigazione estreme. Un’imbarcazione unica, progettata per lunghe traversate oceaniche, esplorazioni polari e crociere prolungate con elevati standard di comfort e affidabilità.
Pozzetto centrale protetto e pilot house completamente rinnovata, che offre un’ottima protezione e visibilità in ogni condizione meteorologica. Interni spaziosi e funzionali con un nuovo salone di poppa, cucina rinnovata, riscaldamento a gasolio REFLEKS e ampi spazi di stivaggio, ideali per lunghi soggiorni a bordo.
Completamente rinnovata nel 2021, con importanti interventi e ulteriori migliorie effettuati nel 2023.
Alcune specifiche:
• Lunghezza: 64 piedi
• Baglio massimo: 6 metri
• Dislocamento: 40 tonnellate
• Pescaggio: 1,70 m con deriva sollevata / 3,30 m con deriva abbassata
• Costruzione in alluminio di grado marino
• Deriva retrattile con sistema a pistone idraulico
• Capacità totale di gasolio: 2.700 L
• Capacità acqua dolce: 1.400 L
• Motore Yanmar da 200 HP
Dotazioni incluse:
Motore e impianti
Nuovo motore YANMAR 4LHA-DTZP da 200 HP, nuovo asse e tunnel d’asse, nuovo premistoppa meccanico, nuova elica, nuovo impianto gasolio con pompe elettriche e filtri Racor, elica di prua LEWMAR 185TT, generatore diesel MASE IS 4.04 4Kva.
Equipaggiamento di navigazione e sicurezza
Sistema di navigazione B&G all’avanguardia completo di 2 plotter ZEUS 3, 2 radar B&G HALO 20 e HALO 24, AIS, VHF DSC/AIS B&G V60-B, GPS B&G GPS-500, bussola elettronica B&G Precision-9, autopilota B&G NAC-3 con sistemi primario e di backup, pistone idraulico di ricambio per l’autopilota, EPIRB McMurdo G8 con AIS, radio VHF portatili, Garmin InReach, zattere di salvataggio per 6 persone, pompe di sentina automatiche e dotazione completa di sicurezza per la navigazione d’altura.
Energia e autonomia
Sostituzione completa dell’impianto elettrico nel 2021, nuovi pannelli solari con regolatore MPPT, generatore diesel, illuminazione LED completa in tutta la barca, nuovi banchi batterie, caricabatterie e inverter.
Vele e attrezzatura da altura
Nuove vele in Dacron North Sails (randa, genoa e staysail), nuovi verricelli elettrici HARKEN, nuovo sartiame di manovra in Dyneema di Velo Sailing, nuovi stralli e terminali, albero completamente smontato, revisionato e riverniciato.
Comfort e vita a bordo
Nuovo salone interno di poppa con due tavoli da pranzo, nuova cucina dotata di fornelli, frigo, freezer e microonde, nuovi bagni completi, nuovo impianto di acqua dolce, nuova pilot house, nuova struttura del tambuccio, riscaldamento a gasolio REFLEKS danese.
Dotazioni ausiliarie
Tender per 4 persone con fuoribordo Mercury 9 HP a 4 tempi, fuoribordo di ricambio, attrezzatura da spedizione e ampia autonomia per la crociera oceanica.
Yacht da spedizione estremamente completo, sicuro e collaudato a fondo in condizioni di navigazione estreme reali. Durante il 2023/2024 ha navigato ininterrottamente per 83 giorni e percorso più di 6.500 miglia nautiche, tra cui due attraversamenti del Passaggio di Drake e una spedizione in Antartide.
Ottima occasione per chi cerca un vero yacht esploratore pronto per qualsiasi oceano del mondo.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Custom Build 64 Explorer
Prezzo:
€ 1.200.000
IVA esclusa
ID barca:
s307856
Modello di barca:
Custom Build 64 Explorer
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop, yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2008
Posto d’ormeggio:
Portogallo, Brasil
Cabine / cuccette:
5 / 10
Materiale dello scafo:
barca in alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
21 m (69 piedi)
Larghezza / pescaggio:
6 / 3,30 m
Motore:
Yanmar
Potenza del motore:
200 cv (147 kW)
Carburante:
diesel
Ore motore:
ca. 3.000
Serbatoio d’acqua dolce:
1.400 ltr
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Custom Build 64 Explorer+
Custom Build 64 Explorer in sintesi
In vendita la barca Custom Build 64 Explorer (sloop), anno di costruzione 2008. Il costruttore è Custom built/Eigenbau. La lunghezza fuori tutto è di 21 m, la larghezza di 6 m. Il pescaggio è di 3,30 m. Sottocoperta si trovano 5 cabine. Offre 10 posti letto. Motore: Yanmar da 200 cv. Carburante: diesel. Il contaore segna ca. 3.000. Materiale dello scafo: alluminio. Dalla dotazione: autopilota, caricabatterie, forno, EPIRB, ecoscandaglio, elica di prua. La barca si trova attualmente in Portogallo (Brasil). È offerta da Band of Boats a € 1.200.000 (IVA esclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Custom Build 64 Explorer - sloop / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota, ecoscandaglio, GPS, log, luci di posizione, plotter, radar, vento, vhf
Equipaggiamento tecnico
caricabatterie, elica di prua, generatore, inverter, pannelli solari
Sicurezza
EPIRB, pompa di sentina, zattera di salvataggio
Dotazioni degli interni
forno, freezer, frigo, microonde
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Contatto-
Custom Build 64 Explorer - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Siroco Yacht Brokers Sea WAY
Edificio Gonçalves Zarco, Loja 8 Doca de Alcântara
1350-352 LISBOA
Portogallo
Cellulare:
mostrare
Lingue:
inglese, francese, portoghese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Comprare una barca:
Custom built/Eigenbau barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Portogallo barche usate barche usate Custom built/Eigenbau barche in alluminio
Custom built/Eigenbau barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Portogallo barche usate barche usate Custom built/Eigenbau barche in alluminio
Altre barche (come p.e. un(o) Custom Build 64 Explorer) - compra e vendita
Custom built Tioga 68
Barca a vela / ketch: Custom built/Eigenbau, barca usata, barca in legnoLunghezza x larghezza: 20,60 m x 4,78 m, 20,60 x 4,78 m anno: 2012, cabine: 5
Motore: VW Marine BTW 001194, 165 cv (121 kW), diesel
€ 1.090.000
Posto d’ormeggio: Francia, Saint-Tropez
2012
Azienda: Band of Boats
Prezzo: € 1.090.000, IVA inclusa
Sloop CN MAG Gilles Vaton
Barca a vela / sloop: Custom built/Eigenbau, barca usata, barca in alluminioLunghezza x larghezza: 20,30 m x 5,58 m, 20,30 x 5,58 m anno: 1985, cabine: 2
Motore: Perkins Sabre 4236, 75 cv (55 kW), diesel
€ 260.000
Posto d’ormeggio: Italia, Fiumicino
1985
Azienda: Band of Boats
Prezzo: € 260.000, IVA inclusa
Custombuilt Péniche Hollandaise
Barca a vela / sloop: Custom built/Eigenbau, barca usataLunghezza x larghezza: 21 m x 4 m, 21 x 4 m anno: 1990, cabine: 3
Motore: 128 cv (94 kW), diesel
€ 182.000
Posto d’ormeggio: Francia, Moissac
1990
Azienda: Band of Boats
Prezzo: € 182.000, IVA inclusa
Classic Wooden Ketch
Barca a vela / ketch: Custom built/Eigenbau, barca d’epocaLunghezza x larghezza: 20,05 m x 4,68 m, 20,05 x 4,68 m anno: 1947, cabine: 3
Motore: Yanmar 4JH110, 2 x 110 cv (81 kW), diesel
$ 580.000
Posto d’ormeggio: Italia
1947
Azienda: Band of Boats
Prezzo: $ 580.000 (≈ € 521.255), IVA inclusa
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Custom Build 64 Explorer, anno 2008
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