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Maree Haute Django 8 S (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / slup, używana łódźZdjęcia
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Opis +
MARÉE HAUTE Django 8S : L'Excellence du Fast-Cruiser Insubmersible et Performant
Dessiné par l'architecte Pierre Rolland et façonné par le chantier Marée Haute, le Django 8S s'impose comme une référence incontournable pour les passionnés de voile rapide et de course-croisière. Construit en sandwich polyester par infusion, ce voilier d'exception allie une rigidité structurelle remarquable à un niveau de sécurité optimal, tout en offrant des sensations de barre incomparables en équipage réduit comme en solitaire.
Côté propulsion, cette unité est équipée d'un moteur Inboard Volvo Penta D1-13F Saildrive (12,2 cv) installé neuf sous garantie en 2021 et au fonctionnement irréprochable. Soigneusement suivi avec une révision complète effectuée en 2026, l'ensemble affiche un historique limpide de 316 heures réelles de fonctionnement (le remplacement du boîtier électronique MDI en janvier 2024 à 193 h expliquant les 123 heures actuellement affichées au compteur digital).
Là où ce Django 8S se démarque irrémédiablement, c'est par sa préparation d'une rareté absolue sur cette taille de bateau. Équipé d'un mât et d'un bout-dehors en carbone, il arbore une garde-robe haut de gamme complète signée North Sails en 3Di NORDAC (Grand-Voile à corne full-batten, foc medium, trinquette et gennaker sur emmagasineur). La conduite est magnifiée par une centrale électronique NKE intégrale couplée à un puissant pilote automatique in-board Raymarine à vérin linéaire agissant directement sur le secteur de barre, garantissant un contrôle millimétré sous toutes les allures.
À l'intérieur, le plan d'aménagement ouvert privilégie l'ergonomie, la luminosité et le gain de poids sans sacrifier le confort de vie à bord. Le carré accueille un grand lit breton à l'avant, deux couchettes de quart arrière, un espace cuisine fonctionnel doté d'une glacière électrique Dometic, ainsi qu'un cabinet de toilette fermé avec WC marin.
Actuellement stocké à sec et bénéficiant d'un traitement préventif époxy et d'un antifouling neufs réalisés en 2026, ce Django 8S se présente dans un état prêt à naviguer. Une opportunité rare pour les régatiers ou amoureux de croisière rapide à la recherche d'un voilier abouti et ultra-performant.... cały tekst
Dessiné par l'architecte Pierre Rolland et façonné par le chantier Marée Haute, le Django 8S s'impose comme une référence incontournable pour les passionnés de voile rapide et de course-croisière. Construit en sandwich polyester par infusion, ce voilier d'exception allie une rigidité structurelle remarquable à un niveau de sécurité optimal, tout en offrant des sensations de barre incomparables en équipage réduit comme en solitaire.
Côté propulsion, cette unité est équipée d'un moteur Inboard Volvo Penta D1-13F Saildrive (12,2 cv) installé neuf sous garantie en 2021 et au fonctionnement irréprochable. Soigneusement suivi avec une révision complète effectuée en 2026, l'ensemble affiche un historique limpide de 316 heures réelles de fonctionnement (le remplacement du boîtier électronique MDI en janvier 2024 à 193 h expliquant les 123 heures actuellement affichées au compteur digital).
Là où ce Django 8S se démarque irrémédiablement, c'est par sa préparation d'une rareté absolue sur cette taille de bateau. Équipé d'un mât et d'un bout-dehors en carbone, il arbore une garde-robe haut de gamme complète signée North Sails en 3Di NORDAC (Grand-Voile à corne full-batten, foc medium, trinquette et gennaker sur emmagasineur). La conduite est magnifiée par une centrale électronique NKE intégrale couplée à un puissant pilote automatique in-board Raymarine à vérin linéaire agissant directement sur le secteur de barre, garantissant un contrôle millimétré sous toutes les allures.
À l'intérieur, le plan d'aménagement ouvert privilégie l'ergonomie, la luminosité et le gain de poids sans sacrifier le confort de vie à bord. Le carré accueille un grand lit breton à l'avant, deux couchettes de quart arrière, un espace cuisine fonctionnel doté d'une glacière électrique Dometic, ainsi qu'un cabinet de toilette fermé avec WC marin.
Actuellement stocké à sec et bénéficiant d'un traitement préventif époxy et d'un antifouling neufs réalisés en 2026, ce Django 8S se présente dans un état prêt à naviguer. Une opportunité rare pour les régatiers ou amoureux de croisière rapide à la recherche d'un voilier abouti et ultra-performant.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Maree Haute Django 8 S
Cena:
€ 114 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s317145
Model łodzi:
Maree Haute Django 8 S
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
slup
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2019
Lokalizacja:
Francja, Port-Saint-Louis-du-Rhône
Dane techniczne
Długość:
8,15 m (26,7 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3 / 2 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
13,60 m
Ilość WC:
1
Silnik:
Volvo Penta D1-13F
Moc silnika:
12 KM (8,8 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
Godziny eksploatacji:
około 316
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Maree Haute Django 8 S - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, kompas, log, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
ładowarka do akumulatora
Bezpieczeństwo
EPIRB, pompa zęzowa
Wyposażenie wnętrza
lodówka
Żagle
fok sztormowy, genaker, grot
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa
zakończy wybór
Kontakt-
Maree Haute Django 8 S - niewiążąca informacja - slup
pf-21790
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Kontakt:
Band of Boats
Compass
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Francja
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Marée Haute łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Francja używane łodzie używane łodzie Marée Haute
Marée Haute łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Francja używane łodzie używane łodzie Marée Haute
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Silnik: Yanmar 2YM15, 14 KM (10 kW), diesel
€ 59 000
Miejsce cumowania: Francja, Saint-Malo
2010
Cena: € 65 000 € 59 000, z VAT
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€ 66 000
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Cena: € 66 000, z VAT
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€ 11 000
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£ 7 500
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Kontakt:
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