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Maree Haute Django 8 S (zeilboot) - verkoop
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MARÉE HAUTE Django 8S : L'Excellence du Fast-Cruiser Insubmersible et Performant
Dessiné par l'architecte Pierre Rolland et façonné par le chantier Marée Haute, le Django 8S s'impose comme une référence incontournable pour les passionnés de voile rapide et de course-croisière. Construit en sandwich polyester par infusion, ce voilier d'exception allie une rigidité structurelle remarquable à un niveau de sécurité optimal, tout en offrant des sensations de barre incomparables en équipage réduit comme en solitaire.
Côté propulsion, cette unité est équipée d'un moteur Inboard Volvo Penta D1-13F Saildrive (12,2 cv) installé neuf sous garantie en 2021 et au fonctionnement irréprochable. Soigneusement suivi avec une révision complète effectuée en 2026, l'ensemble affiche un historique limpide de 316 heures réelles de fonctionnement (le remplacement du boîtier électronique MDI en janvier 2024 à 193 h expliquant les 123 heures actuellement affichées au compteur digital).
Là où ce Django 8S se démarque irrémédiablement, c'est par sa préparation d'une rareté absolue sur cette taille de bateau. Équipé d'un mât et d'un bout-dehors en carbone, il arbore une garde-robe haut de gamme complète signée North Sails en 3Di NORDAC (Grand-Voile à corne full-batten, foc medium, trinquette et gennaker sur emmagasineur). La conduite est magnifiée par une centrale électronique NKE intégrale couplée à un puissant pilote automatique in-board Raymarine à vérin linéaire agissant directement sur le secteur de barre, garantissant un contrôle millimétré sous toutes les allures.
À l'intérieur, le plan d'aménagement ouvert privilégie l'ergonomie, la luminosité et le gain de poids sans sacrifier le confort de vie à bord. Le carré accueille un grand lit breton à l'avant, deux couchettes de quart arrière, un espace cuisine fonctionnel doté d'une glacière électrique Dometic, ainsi qu'un cabinet de toilette fermé avec WC marin.
Actuellement stocké à sec et bénéficiant d'un traitement préventif époxy et d'un antifouling neufs réalisés en 2026, ce Django 8S se présente dans un état prêt à naviguer. Une opportunité rare pour les régatiers ou amoureux de croisière rapide à la recherche d'un voilier abouti et ultra-performant.... hele tekst
Dessiné par l'architecte Pierre Rolland et façonné par le chantier Marée Haute, le Django 8S s'impose comme une référence incontournable pour les passionnés de voile rapide et de course-croisière. Construit en sandwich polyester par infusion, ce voilier d'exception allie une rigidité structurelle remarquable à un niveau de sécurité optimal, tout en offrant des sensations de barre incomparables en équipage réduit comme en solitaire.
Côté propulsion, cette unité est équipée d'un moteur Inboard Volvo Penta D1-13F Saildrive (12,2 cv) installé neuf sous garantie en 2021 et au fonctionnement irréprochable. Soigneusement suivi avec une révision complète effectuée en 2026, l'ensemble affiche un historique limpide de 316 heures réelles de fonctionnement (le remplacement du boîtier électronique MDI en janvier 2024 à 193 h expliquant les 123 heures actuellement affichées au compteur digital).
Là où ce Django 8S se démarque irrémédiablement, c'est par sa préparation d'une rareté absolue sur cette taille de bateau. Équipé d'un mât et d'un bout-dehors en carbone, il arbore une garde-robe haut de gamme complète signée North Sails en 3Di NORDAC (Grand-Voile à corne full-batten, foc medium, trinquette et gennaker sur emmagasineur). La conduite est magnifiée par une centrale électronique NKE intégrale couplée à un puissant pilote automatique in-board Raymarine à vérin linéaire agissant directement sur le secteur de barre, garantissant un contrôle millimétré sous toutes les allures.
À l'intérieur, le plan d'aménagement ouvert privilégie l'ergonomie, la luminosité et le gain de poids sans sacrifier le confort de vie à bord. Le carré accueille un grand lit breton à l'avant, deux couchettes de quart arrière, un espace cuisine fonctionnel doté d'une glacière électrique Dometic, ainsi qu'un cabinet de toilette fermé avec WC marin.
Actuellement stocké à sec et bénéficiant d'un traitement préventif époxy et d'un antifouling neufs réalisés en 2026, ce Django 8S se présente dans un état prêt à naviguer. Une opportunité rare pour les régatiers ou amoureux de croisière rapide à la recherche d'un voilier abouti et ultra-performant.... hele tekst
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Bootgegevens +
Bootgegevens Maree Haute Django 8 S
Prijs:
€ 114.000
incl. BTW
Boot-ID:
s317145
Boot model:
Maree Haute Django 8 S
Fabrikant:
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
sloep
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar:
2019
Ligplaats:
Frankrijk, Port-Saint-Louis-du-Rhône
Technische gegevens
Lengte:
8,15 m (26,7 voet)
Breedte / diepgang:
3 / 2 m
Doorvaarthoogte:
13,60 m
Aantal WC's:
1
Motor:
Volvo Penta D1-13F
Motorvermogen:
12 PK (8,8 kW)
Brandstof:
diesel
Aandrijving:
saildrive
Motor-uren:
ca. 316
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Promotie / service
Uitrusting+
Maree Haute Django 8 S kopen - uitrusting sloep - zeilboot voor verkoop
Navigatieautopilot, echolood, kompas, log, positielichten, VHF-radio, windmeetinstrumenten
Technische uitrusting
acculader
Veiligheid
bilgepomp, EPIRB
Interieur
koelkast
Zeilen
gennaker, grootzeil, stormfok
Andere uitrusting
onderwater diepte aanstreping
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Contact-
Maree Haute Django 8 S - zonder verplichting informeren - sloep
pf-21790
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Contact:
Band of Boats
Compass
Rue Canal Saint Antoine l’Ermite Port Napoléon
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
Frankrijk
Telefoon:
tonen
Talen:
Engels, Frans
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Boot kopen:
Marée Haute boten sloepen zeilboten kopen zeilboten Frankrijk tweedehands boten tweedehands boten Marée Haute
Marée Haute boten sloepen zeilboten kopen zeilboten Frankrijk tweedehands boten tweedehands boten Marée Haute
Andere boten (zoals Maree Haute Django 8 S) - kopen en verkopen
Maree Haute Django 7.70
Zeilboot / sloep: Marée Haute, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 7,85 m x 3 m, 7,85 x 3 m bouwj.: 2010, hutten: 2
Motor: Yanmar 2YM15, 14 PK (10 kW), diesel
€ 59.000
Ligplaats: Frankrijk, Saint-Malo
2010
Prijs: € 65.000 € 59.000, incl. BTW
Maree Haute Django 7.70 Biquille
Zeilboot / sloep: Marée Haute, tweedehands bootLengte x breedte: 7,70 m x 2,99 m, 7,70 x 2,99 m bouwj.: 2013
Motor: Suzuki, 20 PK (15 kW)
€ 66.000
Ligplaats: Frankrijk, Bretagne Sud
2013
Prijs: € 66.000, incl. BTW
Myabca 28 Delfin
Zeilboot / sloep: Myabca, tweedehands bootLengte x breedte: 8,50 m x 2,90 m, 8,50 x 2,90 m bouwj.: 1977, hutten: 1
Motor: 45 PK (33 kW), diesel
€ 11.000
Ligplaats: Spanje, El Masnou
1977
Prijs: € 13.900 € 11.000, incl. BTW
Hunter 272 Horizon
Zeilboot / sloep: British Hunter, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 8,23 m x 2,74 m, 8,23 x 2,74 m bouwj.: 1992
Motor: Perkins Sabre M20, 16 PK (12 kW)
£ 7.500
Ligplaats: Verenigd Koninkrijk, Milford Marina
1992
Prijs: £ 7.500 (≈ € 8.958), incl. BTW
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Maree Haute Django 8 S, bouwj. 2019
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