Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s315812
bid=s315812
s315812
5
Hanse 418 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 41
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: duński | angielski | Przetłumaczony tekst
UWAGA, ATRAKCYJNA CENA. Hanse 418 z 2023 roku, przepłynął tylko 110 godzin. Jacht został przypłynięty ze stoczni w październiku 2023 roku, więc faktycznie miał tylko 2 sezony żeglarskie. To wyjątkowa okazja, by nabyć prawie nowy i bardzo dobrze wyposażony Hanse 418 od pierwszego właściciela. Jacht ma wersję z 3 kabinami i 1 toaletą/łazienką. Wnętrza wykończono fornirem dębowym (French Oak), dzięki czemu jacht wydaje się jasny i przestronny.
Projekt Judel/Vrolijk o czystych, szybkich liniach jest już gorącym tematem rozmów na międzynarodowej scenie żeglarskiej. Dzięki zoptymalizowanym warunkom hydrodynamicznym, prostemu dziobowi i wyjątkowo długiej linii wodnej Hanse 418 idealnie nadaje się do prawdziwie żeglarskiej przygody. Innymi słowy, Hanse 418 wyznacza nowy standard w swojej klasie jachtów turystycznych o wysokich osiągach.
Jest to nowoczesny i bardzo przestronny jacht wysokiej jakości, z wieloma przemyślanymi detalami. Układ jachtu jest bardzo przemyślany, co widać zarówno na pokładzie, jak i pod pokładem w osłoniętych miejscach. Duży, przestronny kokpit wyposażony w 2 koła sterowe i stały stół w kokpicie zapewnia dobry dostęp do dużego pokładu kąpielowego oraz wiele możliwości siedzenia i leżenia na szerokich ławach kokpitu.
Prosty układ sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu pod żaglami, gdzie obsługa wszystkich fałów i lin jest wyprowadzona do kół sterowych po prawej i lewej burcie. Jacht został zmodernizowany mocnym silnikiem diesla 57 KM, który wraz z wydajnym dziobowym sterem strumieniowym sprawia, że manewrowanie w porcie jest bezpieczne, a silnik ma wystarczający zapas mocy, by prowadzić jacht przy każdej pogodzie.
Pod pokładem jacht jest jasny i przestronny. Po wejściu widać duży kuchenny blok w kształcie litery L po prawej burcie oraz równie duża kabina WC/łazienka po lewej burcie. Na rufie, po obu stronach, znajdują się 2 przestronne, zamknięte kabiny. Salon jest zachęcający, z dużym dopływem światła przez luki i okna w nadbudówce oraz przez duże okna kadłubowe. Na dziobie znajduje się kabina główna z dużym, przestronnym łóżkiem i mnóstwem szafek oraz szuflad.
VAT UE opłacony w Danii, dokumentacja dostępna.
Jacht znajduje się w Danii.
Aby umówić oglądanie, skontaktuj się z Yachtbasen.
Specyfikacja:
LWL 11,40 m
Wyporność ok. 10 150 kg
Balast ok. 2 860 kg, żeliwo, płetwa typu L
Zbiornik na wodę słodką ok. 475 l (2 zbiorniki po 295 l, 180 l)
Zbiornik paliwa diesel ok. 160 l
Zbiornik na ścieki ok. 55 l
Zbiornik na ciepłą wodę ok. 20 l
Certyfikat CE A-10 (Ocean)
Maszt i takielunek
Aluminiowy maszt Seldén z systemem zwijania grota – bom Selden z podnośnikiem na pręcie
Forstag Seldén Furlex z systemem zwijania.
Żagle
Grot: Elvström SPS Performance
2 knagi (ulepszenie)
Fok samosterowny: Elvström SPS Performance
Code 0: Elvström
Pakiet Elvström genaker/Crossover
2 wyciągarki fałowe Lewmar 45 ST EVO z napędem elektrycznym (standardowo wyciągarki ręczne)
2 ręczne wyciągarki wtórne Lewmar 45 ST EVO (ulepszenie)
Przyrządy pomiarowe
Wyświetlacze multifunkcyjne B&G Triton2 w kokpicie, z danymi o wietrze, logu, echosondzie i temperaturze
B&G V60 VHF
Plotter B&G Zeus3, 12’ w kokpicie (plotter standardowy: 9’)
Autopilot B&G z Triton2, z panelem sterowania i rozdzielaczem dla FM i AIS
Zdalny sterownik autopilota B&G WR10 (ulepszenie)
Radar B&G HALO20+ (ulepszenie)
Odbiornik AIS B&G i transponder AIS NAIS-500 (ulepszenie)
Osobny wyłącznik transpondera AIS (ulepszenie)
Wi-Fi/LTE-A 1 – 4x4 MIMO wysokiej wydajności, zamontowane na maszcie
Instalacja elektryczna
2 panele słoneczne 320 Wp, morska seria wysokiej wydajności
2 akumulatory pomocnicze 12 V 160 Ah AGM
1 akumulator rozruchowy 12 V 90 Ah AGM
Instalacja elektryczna 12 V i 230 V z głównymi panelami, zasilaniem 230 V z lądu i gniazdami
Ładowarka/inwerter Mastervolt Combimaster 12 V/2000 VA/60 A (ulepszenie)
Dziobowy ster strumieniowy, chowany, z osobnym akumulatorem (ulepszenie)
Ogrzewanie (ulepszenie)
Komfort
Flexiteek na pokładzie bocznym, nadbudówce, dnie kokpitu i siedziskach sternika (ulepszenie)
Pakiet komfortu, np. system oświetlenia SLS-Scenariolight – sterownik dotykowy i ściemniacz w salonie (ulepszenie).
Kokpit z Flexiteak
Pokład kąpielowy z drabinką do pływania (ulepszenie)
Prysznic w kokpicie z ciepłą i zimną wodą
Fartuch osłonowy
Kapell & Annat Sprayhood i namiot kokpitowy XLL
Poduszki do kokpitu
2 knagi szpringowe na śródokręciu
Relingi wejściowe na śródokręciu, na lewej i prawej burcie
Elektryczna wciągarka kotwiczna ze zdalnym sterowaniem
Kotwica Rocna 16 kg z łańcuchem ze stali nierdzewnej 50 m i Powerball (ulepszenie)
(Standardowa kotwica i łańcuch: kotwica Delta 16 kg z łańcuchem 30 m)
2 ręczne wyciągarki wtórne Lewmar 45 ST EVO
2 koła sterowe z GFRP, typ Y-spoke, czarne (ulepszenie)
Standardowa kuchenka gazowa: 2 palniki
Komfortowe materace: kabina główna i kabiny rufowe (ulepszenie)
Oświetlenie pokładowe
Radio multimedialne FUSION MS-RA 770 Bluetooth
4 x głośniki Fusion (2 w salonie, 2 w kokpicie)
Zatrzask drzwi w przejściu (ulepszenie)
Detektor gazu (ulepszenie)
Stół nawigacyjny opuszczany i siedzisko w salonie, zamieniane w podwójne łóżko (ulepszenie)
Blat w kuchni – kolor Seashell white (ulepszenie)
2 uchylne włazy w oknach pokładowych obok zejściówki... cały tekst
Projekt Judel/Vrolijk o czystych, szybkich liniach jest już gorącym tematem rozmów na międzynarodowej scenie żeglarskiej. Dzięki zoptymalizowanym warunkom hydrodynamicznym, prostemu dziobowi i wyjątkowo długiej linii wodnej Hanse 418 idealnie nadaje się do prawdziwie żeglarskiej przygody. Innymi słowy, Hanse 418 wyznacza nowy standard w swojej klasie jachtów turystycznych o wysokich osiągach.
Jest to nowoczesny i bardzo przestronny jacht wysokiej jakości, z wieloma przemyślanymi detalami. Układ jachtu jest bardzo przemyślany, co widać zarówno na pokładzie, jak i pod pokładem w osłoniętych miejscach. Duży, przestronny kokpit wyposażony w 2 koła sterowe i stały stół w kokpicie zapewnia dobry dostęp do dużego pokładu kąpielowego oraz wiele możliwości siedzenia i leżenia na szerokich ławach kokpitu.
Prosty układ sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu pod żaglami, gdzie obsługa wszystkich fałów i lin jest wyprowadzona do kół sterowych po prawej i lewej burcie. Jacht został zmodernizowany mocnym silnikiem diesla 57 KM, który wraz z wydajnym dziobowym sterem strumieniowym sprawia, że manewrowanie w porcie jest bezpieczne, a silnik ma wystarczający zapas mocy, by prowadzić jacht przy każdej pogodzie.
Pod pokładem jacht jest jasny i przestronny. Po wejściu widać duży kuchenny blok w kształcie litery L po prawej burcie oraz równie duża kabina WC/łazienka po lewej burcie. Na rufie, po obu stronach, znajdują się 2 przestronne, zamknięte kabiny. Salon jest zachęcający, z dużym dopływem światła przez luki i okna w nadbudówce oraz przez duże okna kadłubowe. Na dziobie znajduje się kabina główna z dużym, przestronnym łóżkiem i mnóstwem szafek oraz szuflad.
VAT UE opłacony w Danii, dokumentacja dostępna.
Jacht znajduje się w Danii.
Aby umówić oglądanie, skontaktuj się z Yachtbasen.
Specyfikacja:
LWL 11,40 m
Wyporność ok. 10 150 kg
Balast ok. 2 860 kg, żeliwo, płetwa typu L
Zbiornik na wodę słodką ok. 475 l (2 zbiorniki po 295 l, 180 l)
Zbiornik paliwa diesel ok. 160 l
Zbiornik na ścieki ok. 55 l
Zbiornik na ciepłą wodę ok. 20 l
Certyfikat CE A-10 (Ocean)
Maszt i takielunek
Aluminiowy maszt Seldén z systemem zwijania grota – bom Selden z podnośnikiem na pręcie
Forstag Seldén Furlex z systemem zwijania.
Żagle
Grot: Elvström SPS Performance
2 knagi (ulepszenie)
Fok samosterowny: Elvström SPS Performance
Code 0: Elvström
Pakiet Elvström genaker/Crossover
2 wyciągarki fałowe Lewmar 45 ST EVO z napędem elektrycznym (standardowo wyciągarki ręczne)
2 ręczne wyciągarki wtórne Lewmar 45 ST EVO (ulepszenie)
Przyrządy pomiarowe
Wyświetlacze multifunkcyjne B&G Triton2 w kokpicie, z danymi o wietrze, logu, echosondzie i temperaturze
B&G V60 VHF
Plotter B&G Zeus3, 12’ w kokpicie (plotter standardowy: 9’)
Autopilot B&G z Triton2, z panelem sterowania i rozdzielaczem dla FM i AIS
Zdalny sterownik autopilota B&G WR10 (ulepszenie)
Radar B&G HALO20+ (ulepszenie)
Odbiornik AIS B&G i transponder AIS NAIS-500 (ulepszenie)
Osobny wyłącznik transpondera AIS (ulepszenie)
Wi-Fi/LTE-A 1 – 4x4 MIMO wysokiej wydajności, zamontowane na maszcie
Instalacja elektryczna
2 panele słoneczne 320 Wp, morska seria wysokiej wydajności
2 akumulatory pomocnicze 12 V 160 Ah AGM
1 akumulator rozruchowy 12 V 90 Ah AGM
Instalacja elektryczna 12 V i 230 V z głównymi panelami, zasilaniem 230 V z lądu i gniazdami
Ładowarka/inwerter Mastervolt Combimaster 12 V/2000 VA/60 A (ulepszenie)
Dziobowy ster strumieniowy, chowany, z osobnym akumulatorem (ulepszenie)
Ogrzewanie (ulepszenie)
Komfort
Flexiteek na pokładzie bocznym, nadbudówce, dnie kokpitu i siedziskach sternika (ulepszenie)
Pakiet komfortu, np. system oświetlenia SLS-Scenariolight – sterownik dotykowy i ściemniacz w salonie (ulepszenie).
Kokpit z Flexiteak
Pokład kąpielowy z drabinką do pływania (ulepszenie)
Prysznic w kokpicie z ciepłą i zimną wodą
Fartuch osłonowy
Kapell & Annat Sprayhood i namiot kokpitowy XLL
Poduszki do kokpitu
2 knagi szpringowe na śródokręciu
Relingi wejściowe na śródokręciu, na lewej i prawej burcie
Elektryczna wciągarka kotwiczna ze zdalnym sterowaniem
Kotwica Rocna 16 kg z łańcuchem ze stali nierdzewnej 50 m i Powerball (ulepszenie)
(Standardowa kotwica i łańcuch: kotwica Delta 16 kg z łańcuchem 30 m)
2 ręczne wyciągarki wtórne Lewmar 45 ST EVO
2 koła sterowe z GFRP, typ Y-spoke, czarne (ulepszenie)
Standardowa kuchenka gazowa: 2 palniki
Komfortowe materace: kabina główna i kabiny rufowe (ulepszenie)
Oświetlenie pokładowe
Radio multimedialne FUSION MS-RA 770 Bluetooth
4 x głośniki Fusion (2 w salonie, 2 w kokpicie)
Zatrzask drzwi w przejściu (ulepszenie)
Detektor gazu (ulepszenie)
Stół nawigacyjny opuszczany i siedzisko w salonie, zamieniane w podwójne łóżko (ulepszenie)
Blat w kuchni – kolor Seashell white (ulepszenie)
2 uchylne włazy w oknach pokładowych obok zejściówki... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Hanse 418
Cena:
€ 361 400
Nr ID łodzi:
s315812
Model łodzi:
Hanse 418
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2023
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Dane techniczne
Długość:
12,40 m (41 stóp)
Szerokość:
4,17 m
Masa:
około 10 115 kg
Silnik:
Yanmar 4JH57
Moc silnika:
57 KM (42 kW)
Paliwo:
diesel
Maksymalna moc silnika do:
57 KM
zakończy wybór
Hanse 418+
Hanse 418 w skrócie
Na sprzedaż jest łódź Hanse 418 (jacht żaglowy) z roku 2023. Łódź ma 12,40 m długości i 4,17 m szerokości. Silnik: Yanmar 4JH57, moc 57 KM. Paliwo: diesel. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, dziobowy ster strumieniowy, pokład kąpielowy, stół w kokpicie, log, falownik. Takielunek i żagle: genaker. Obecnie łódź stoi w Danii. Sprzedający określa stan jako „dobry”. Sprzedawca Yachtbasen oferuje ją za € 361 400.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Hanse 418 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
dziobowy ster strumieniowy, falownik, przyłącze lądowe 220V
Wyposażenie pokładu
pokład kąpielowy, sprayhood
Żagle
genaker
Inne wyposażenie
stół w kokpicie
zakończy wybór
Kontakt-
Hanse 418 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-23896
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Yachtbasen
Pan Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Dania
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
duński, niemiecki, angielski, portugalski
www.yachtbasen.com
Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Kup łódź:
Hanse 418 Hanse łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Dania używane łodzie używane łodzie Hanse
Hanse 418 Hanse łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Dania używane łodzie używane łodzie Hanse
Dalsze łodzie (takie jak Hanse 418) do kupna i sprzedaży
Bénéteau Oceanis 390
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bénéteau, używana łódźDługość x szerokość: 11,68 m x 3,91 m, 11,68 x 3,91 m rok bud.: 1990
Silnik: Vetus Diesel, 45 KM (33 kW), diesel
€ 39 560
Miejsce cumowania: Dania
1990
Firma: Yachtbasen
Cena: € 39 560
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Hanse 418 (12,50 m) Hanse 415 (11,99 m) Hanse 418 (11,99 m) Hanse 400 (12,10 m) Hanse 418 (12,40 m) Hanse 410 (12,55 m) Hanse 415 (12,40 m) Hanse 418 (12,40 m) Hanse 415 (12,40 m) Hanse 400 (12,10 m) Hanse 415 (12,40 m) Hanse 400 (11,99 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Hanse 418, r. bud. 2023
Kontakt:
Yachtbasen
Pan Thomas van Nord
Pan Thomas van Nord
