Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s315308
bid=s315308
s315308
5
Fairline 58 Squadron (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, używana łódźZdjęcia
1 / 41
▶
▶
Inn media
zdjęcia
video
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: niderlandzki | angielski | Przetłumaczony tekst
Ten Fairline 58 Squadron z 2003 roku to przestronny i wygodny jacht motorowy o długości 17,55 metra, zbudowany przez renomowaną brytyjską stocznię Fairline Boats i wyposażony w charakterystyczny projekt Bernarda Olesinskiego. Jego kadłub typu Deep-V, podwójne stanowiska sterowe i mocny napęd sprawiają, że doskonale nadaje się zarówno do odprężających rejsów po wodach śródlądowych, jak i do dłuższych przejść na otwartym morzu. Z kategorią CE B jacht został zaprojektowany do komfortowego i niezawodnego żeglowania w różnych warunkach.
Po wejściu na pokład od razu rzucają się w oczy przestronne wymiary i praktyczny układ. Z rufowego pokładu wchodzi się do jasnego i obszernego salonu, z komfortowym kącikiem wypoczynkowym po lewej burcie i kuchnią po prawej. Dalej na dziobie znajdują się jadalnia i sterówka dolna. Wnętrze wykończono drewnem wiśniowym o wysokim połysku, co nadaje jachtowi ciepły i klasyczny klimat, typowy dla wielu jachtów Fairline z tego okresu.
Na dolnym poziomie jacht dysponuje trzema kajutami z łącznie sześcioma stałymi miejscami do spania. Kabina właściciela znajduje się w całości na dziobie i wyposażona jest w wolnostojące łóżko dwuosobowe. Na środku okrętu znajdują się dwie kajuty gościnne, z których jedna ma łóżko dwuosobowe, a druga dwa pojedyncze. Dwie przestronne łazienki, każda z oddzielnym prysznicem, zapewniają wyjątkowy komfort podczas dłuższych pobytów na pokładzie. Kuchnia jest doskonale wyposażona do dłuższego pobytu na jachcie: ma elektryczną płytę ceramiczną z czterema polami grzewczymi, kuchenkę mikrofalową oraz kilka lodówek. Obok lodówki w kuchni znajduje się druga lodówka w pomieszczeniu technicznym i pralni pod kuchnią, a trzecia lodówka na flybridge. Dwie ostatnie lodówki zostały wymienione w 2020 roku.
Również pod względem technicznym jacht na przestrzeni lat został w wielu punktach zmodernizowany. W 2020 roku zainstalowano plotery do map Raymarine Axiom 12, autopilota Raymarine P70RS oraz radiotelefon Ray90W. Ponadto jacht jest wyposażony w AIS, kamerę cofania Waeco oraz system głośników Raymarine. Napęd zapewniają dwa silniki wysokoprężne Volvo Penta D12-715 o mocy 715 KM każdy, napędzające konwencjonalne wały śrubowe. Przy około 1900 godzinach pracy silniki te zapewniają odpowiednią moc jak na jacht tej wielkości. Manewrowanie wspomagają zarówno elektryczny dziobowy ster strumieniowy, jak i rufowy ster strumieniowy. Do samodzielnego pobytu na pokładzie jacht wyposażono w agregat prądotwórczy Onan o mocy 17,5 kW, falownik Mastervolt Mass Sine oraz rozbudowany zestaw akumulatorów. Wszystkie sześć akumulatorów zostało wymienionych w 2024 roku.
Również pod względem komfortu i konserwacji w ostatnich latach przeprowadzono różne ulepszenia. System klimatyzacji, zapewniający chłodzenie i ogrzewanie w całym jachcie, został wymieniony w 2025 roku. Zimą 2025/2026 nałożono nowe farby przeciwporostowe, a w 2026 roku wymieniono oba toalety. Na flybridge w 2026 roku zamontowano dwie nowe niebieskie bimini. Tylna część kokpitu może zostać zamknięta niebieską plandeką na kokpit z 2024 roku. Flybridge pełni tym samym funkcję pełnowartościowej drugiej przestrzeni mieszkalnej, wyposażonej we własne stanowisko sterowe, lodówkę, grill oraz przestronne miejsca do siedzenia i wypoczynku.
Również przestrzeń zewnętrzna jest praktycznie zaaranżowana. Jacht posiada w pełni wykonane relingi ze stali nierdzewnej, zintegrowaną platformę kąpielową wykończoną tekiem oraz trap Besenzoni, który może być jednocześnie wykorzystywany jako podnośnik do szalupy, a także dwie elektryczne windy cumownicze na rufie.
Na dziobie po obu stronach w relingach zintegrowano potrójne kosze na odbijacze. Kotwica Delta ze stali nierdzewnej została wymieniona w 2021 roku i może być obsługiwana zarówno z dziobu, jak i ze stanowiska sterowego.
Za dopłatą dostępna jest szalupa Williams Turbojet 385 z 2014 roku. Ta szalupa napędzana jest silnikiem Textron 850MPE o mocy 120 KM i ma około 180 godzin pracy.
Dzięki dużej przestrzeni wewnętrznej, układowi z trzema kajutami, dużemu flybridge, podwójnym stanowiskom sterowym oraz różnym ulepszeniom technicznym i komfortowym przeprowadzonym w ostatnich latach, ta Fairline 58 Squadron oferuje zrównoważone połączenie klasycznego designu Fairline z praktyczną użytecznością. Doskonale nadaje się zarówno do dłuższych pobytów na pokładzie, jak i do komfortowych rejsów z rodziną i gośćmi.
Elektroniczne przyrządy nawigacyjne:
Obrotomierz (Volvo Penta), wskaźnik łańcucha kotwicznego (MZelectric), przyrządy pomiarowe (Volvo Penta).
Wyposażenie techniczne i pokładowe:
Alternator, odpompowywanie zęzy pokładowej, system ciśnienia wody, kabel zasilania z lądu, reling żeglarski, klapy trymu, odbijacze, pompa odprowadzania wody szarej ze zbiornika, pompa do mycia pokładu, pokład tekowy, drzwi boczne, przyłącze lądowe 230 V.
Wyposażenie gospodarstwa domowego na pokładzie:
Ciepła woda, wskaźnik poziomu paliwa (VDO), wskaźnik poziomu wody w zbiorniku (VDO), wskaźnik poziomu wody szarej (Tankwatch), manometr oleju (Volvo Penta), wskaźnik temperatury (Volvo Penta), gniazda 12 V, voltomierz (Volvo Penta).
Rozrywka:
Głośniki, radio AM/FM (Fusion).
Kuchnia i wyposażenie:
Pralko-suszarka (Zanussi).
Sprzęt AGD:
Poduszki, poduszki na dziób, poduszki na flybridge, materace, pokrowce na flybridge, zasłony.... cały tekst
Po wejściu na pokład od razu rzucają się w oczy przestronne wymiary i praktyczny układ. Z rufowego pokładu wchodzi się do jasnego i obszernego salonu, z komfortowym kącikiem wypoczynkowym po lewej burcie i kuchnią po prawej. Dalej na dziobie znajdują się jadalnia i sterówka dolna. Wnętrze wykończono drewnem wiśniowym o wysokim połysku, co nadaje jachtowi ciepły i klasyczny klimat, typowy dla wielu jachtów Fairline z tego okresu.
Na dolnym poziomie jacht dysponuje trzema kajutami z łącznie sześcioma stałymi miejscami do spania. Kabina właściciela znajduje się w całości na dziobie i wyposażona jest w wolnostojące łóżko dwuosobowe. Na środku okrętu znajdują się dwie kajuty gościnne, z których jedna ma łóżko dwuosobowe, a druga dwa pojedyncze. Dwie przestronne łazienki, każda z oddzielnym prysznicem, zapewniają wyjątkowy komfort podczas dłuższych pobytów na pokładzie. Kuchnia jest doskonale wyposażona do dłuższego pobytu na jachcie: ma elektryczną płytę ceramiczną z czterema polami grzewczymi, kuchenkę mikrofalową oraz kilka lodówek. Obok lodówki w kuchni znajduje się druga lodówka w pomieszczeniu technicznym i pralni pod kuchnią, a trzecia lodówka na flybridge. Dwie ostatnie lodówki zostały wymienione w 2020 roku.
Również pod względem technicznym jacht na przestrzeni lat został w wielu punktach zmodernizowany. W 2020 roku zainstalowano plotery do map Raymarine Axiom 12, autopilota Raymarine P70RS oraz radiotelefon Ray90W. Ponadto jacht jest wyposażony w AIS, kamerę cofania Waeco oraz system głośników Raymarine. Napęd zapewniają dwa silniki wysokoprężne Volvo Penta D12-715 o mocy 715 KM każdy, napędzające konwencjonalne wały śrubowe. Przy około 1900 godzinach pracy silniki te zapewniają odpowiednią moc jak na jacht tej wielkości. Manewrowanie wspomagają zarówno elektryczny dziobowy ster strumieniowy, jak i rufowy ster strumieniowy. Do samodzielnego pobytu na pokładzie jacht wyposażono w agregat prądotwórczy Onan o mocy 17,5 kW, falownik Mastervolt Mass Sine oraz rozbudowany zestaw akumulatorów. Wszystkie sześć akumulatorów zostało wymienionych w 2024 roku.
Również pod względem komfortu i konserwacji w ostatnich latach przeprowadzono różne ulepszenia. System klimatyzacji, zapewniający chłodzenie i ogrzewanie w całym jachcie, został wymieniony w 2025 roku. Zimą 2025/2026 nałożono nowe farby przeciwporostowe, a w 2026 roku wymieniono oba toalety. Na flybridge w 2026 roku zamontowano dwie nowe niebieskie bimini. Tylna część kokpitu może zostać zamknięta niebieską plandeką na kokpit z 2024 roku. Flybridge pełni tym samym funkcję pełnowartościowej drugiej przestrzeni mieszkalnej, wyposażonej we własne stanowisko sterowe, lodówkę, grill oraz przestronne miejsca do siedzenia i wypoczynku.
Również przestrzeń zewnętrzna jest praktycznie zaaranżowana. Jacht posiada w pełni wykonane relingi ze stali nierdzewnej, zintegrowaną platformę kąpielową wykończoną tekiem oraz trap Besenzoni, który może być jednocześnie wykorzystywany jako podnośnik do szalupy, a także dwie elektryczne windy cumownicze na rufie.
Na dziobie po obu stronach w relingach zintegrowano potrójne kosze na odbijacze. Kotwica Delta ze stali nierdzewnej została wymieniona w 2021 roku i może być obsługiwana zarówno z dziobu, jak i ze stanowiska sterowego.
Za dopłatą dostępna jest szalupa Williams Turbojet 385 z 2014 roku. Ta szalupa napędzana jest silnikiem Textron 850MPE o mocy 120 KM i ma około 180 godzin pracy.
Dzięki dużej przestrzeni wewnętrznej, układowi z trzema kajutami, dużemu flybridge, podwójnym stanowiskom sterowym oraz różnym ulepszeniom technicznym i komfortowym przeprowadzonym w ostatnich latach, ta Fairline 58 Squadron oferuje zrównoważone połączenie klasycznego designu Fairline z praktyczną użytecznością. Doskonale nadaje się zarówno do dłuższych pobytów na pokładzie, jak i do komfortowych rejsów z rodziną i gośćmi.
Elektroniczne przyrządy nawigacyjne:
Obrotomierz (Volvo Penta), wskaźnik łańcucha kotwicznego (MZelectric), przyrządy pomiarowe (Volvo Penta).
Wyposażenie techniczne i pokładowe:
Alternator, odpompowywanie zęzy pokładowej, system ciśnienia wody, kabel zasilania z lądu, reling żeglarski, klapy trymu, odbijacze, pompa odprowadzania wody szarej ze zbiornika, pompa do mycia pokładu, pokład tekowy, drzwi boczne, przyłącze lądowe 230 V.
Wyposażenie gospodarstwa domowego na pokładzie:
Ciepła woda, wskaźnik poziomu paliwa (VDO), wskaźnik poziomu wody w zbiorniku (VDO), wskaźnik poziomu wody szarej (Tankwatch), manometr oleju (Volvo Penta), wskaźnik temperatury (Volvo Penta), gniazda 12 V, voltomierz (Volvo Penta).
Rozrywka:
Głośniki, radio AM/FM (Fusion).
Kuchnia i wyposażenie:
Pralko-suszarka (Zanussi).
Sprzęt AGD:
Poduszki, poduszki na dziób, poduszki na flybridge, materace, pokrowce na flybridge, zasłony.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Fairline 58 Squadron
Cena:
€ 450 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s315308
Model łodzi:
Fairline 58 Squadron
Producent:
Projektant:
Bernard Olesinski Ltd
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
jacht motorowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2003
Lokalizacja:
Niderlandy/Holandia, Bestboats Roermond
Osoby:
12
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Inne:
flybridge
Dane techniczne
Długość:
17,55 m (58 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4,82 / 1,39 m
Wysokość w kabinie:
1,95 m
Masa:
około 22 000 kg
Ilość WC:
2
Zbiornik na paliwo:
2 x 1 364 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
936 ltr
Zbiornik na nieczystości:
151 ltr
zakończy wybór
Fairline 58 Squadron+
Fairline 58 Squadron w skrócie
Na sprzedaż jest łódź Fairline 58 Squadron (jacht motorowy) z roku 2003. Łódź ma 17,55 m długości i 4,82 m szerokości. Zanurzenie wynosi 1,39 m. Pod pokładem znajdują się 3 kabiny. Oferuje 6 miejsc do spania. Na pokładzie są 2 toalety. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Na pokładzie znajdziesz na przykład: AIS - System Automatycznej Identyfikacji (Raymarine), akumulator (6x), grill, bimini, gaśnica, telewizor. Możesz ją obejrzeć w Niderlandach / w Holandii (Bestboats Roermond). Cena wynosi € 450 000 (z VAT), sprzedawca: Bestboats Yachtbroker.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Fairline 58 Squadron - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji (Raymarine), autopilot (Raymarine P70RS), echosonda (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), log (Raymarine ST60 Tridata), miernik prędkości obrotowej, ploter do map (Raymarine Axiom 12), radionadajnik UKF (Raymarine Ray90W), światła pozycyjne, wskaźnik wychylenia steru (VDO)
Wyposażenie techniczne
akumulator (6x), dziobowy ster strumieniowy (Quick TCD1044), falownik, generator (1 x 17.5kw - Onan 17.5MDKAE-134), gniazdka 220V, klapka wyważająca elektr., klapka wyważająca elektr./hydr., klimatyzacja, ładowarka do akumulatora, rufowy ster strumieniowy (Quick TCD1044)
Bezpieczeństwo
gaśnica, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, róg mgłowy
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, dźwig łodziowy (Besenzoni), odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, trap (Besenzoni)
Podział łodzi - kajuty
osobna kabina załogi
Wyposażenie wnętrza
grill, kuchenka (4x - Neff), kuchenka mikrofalowa (Siemens), lodówka, suszarka, zamrażarka
Urządzenia do rozrywki
telewizor
Plandeki i pokrowce
plandeka na całość
Inne wyposażenie
materace słoneczne, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa
zakończy wybór
Kontakt-
Fairline 58 Squadron - niewiążąca informacja - jacht motorowy
pf-18282
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Bestboats Yachtbroker
Pan Tijn Teuwsen
Maashaven 4
6041 TB Roermond
Niderlandy/Holandia
Telefon:
pokaż
Handel nowymi łodziami:
Riviera Yachts
Języki:
niemiecki, angielski, niderlandzki
www.bestboats.nl
Od 11 lat auf yachtall.com Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Kup łódź:
Fairline Squadron Fairline Squadron 58 Fairline 58 Fairline łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie używane łodzie Fairline
Fairline Squadron Fairline Squadron 58 Fairline 58 Fairline łodzie jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie używane łodzie Fairline
Dalsze łodzie (takie jak Fairline 58 Squadron) do kupna i sprzedaży
Wim van der Valk Continental 1700
Łódź motorowa / jacht motorowy: Wim van der Valk - Continental Yachts, używana łódźDługość x szerokość: 18 m x 4,55 m, 18 x 4,55 m rok bud.: 1997, kabiny: 4
Silnik: Vetus-Deutz DT67, 2 x 231 KM (170 kW), diesel
€ 235 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Bestboats Roermond
1997
Firma: Bestboats Yachtbroker
Cena: € 295 000 € 235 000, z VAT
Princess V52
Łódź motorowa / jacht motorowy: Princess Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 16,40 m x 4,22 m, 16,40 x 4,22 m rok bud.: 1997, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta TAMD 122 P-A, 2 x 610 KM (449 kW), diesel
€ 185 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Bestboats Roermond
1997
Firma: Bestboats Yachtbroker
Cena: € 185 000, z VAT
Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop
Łódź motorowa / jacht motorowy: Linssen Yachts, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 16,45 m x 4,88 m, 16,45 x 4,88 m rok bud.: 2018, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D3, 2 x 150 KM (110 kW), diesel
€ 1 180 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Roermond
2018
Firma: Bestboats Yachtbroker
Cena: € 1 180 000, z VAT
Van den Hoven Exclusive 1600
Łódź motorowa / jacht motorowy: Van Den Hoven, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 16,85 m x 4,75 m, 16,85 x 4,75 m rok bud.: 2008, kabiny: 2
Silnik: Vetus-Deutz DT67622E, 231 KM (170 kW), diesel
€ 448 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Bestboats Roermond
2008
Firma: Bestboats Yachtbroker
Cena: € 459 800 € 448 000, z VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Fairline 58 Squadron (17,98 m) Fairline Squadron 52 (17,54 m) Fairline Targa 58 GT (18,06 m) Fairline 65 Squadron (18,62 m) Fairline Squadron 55 (16,87 m) Fairline Squadron 52 (16,34 m) Fairline Squadron 58 (17,92 m) Fairline Squadron 58 (17,92 m) Fairline Squadron 53 (16,92 m) Fairline Squadron 55 (17,05 m) Fairline 55 Squadron (17,30 m) Fairline Squadron 59 (18,32 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Fairline 58 Squadron, r. bud. 2003
Kontakt:
Bestboats Yachtbroker
Pan Tijn Teuwsen
Pan Tijn Teuwsen
