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Fairline 58 Squadron (barca a motore) - vendita
barca a motore / yacht a motore, barca usataImmagini
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Descrizione +
Questo Fairline 58 Squadron 2003 è uno yacht a motore spazioso e confortevole di 17,55 metri, costruito dal rinomato cantiere britannico Fairline Boats e caratterizzato dal design distintivo di Bernard Olesinski. Il suo scafo a profondità a V, le doppie postazioni di timone e la potente propulsione lo rendono adatto sia a crociere interne rilassate sia a traversate più lunghe in acque aperte. Con la certificazione CE Categoria B, lo yacht è stato progettato pensando a crociere confortevole e affidabile in una vasta gamma di condizioni.
Una volta a bordo, le proporzioni generose e la disposizione pratica spiccano immediatamente. Dal ponte di poppa si accede al luminoso e spazioso salone, con una comoda area seduti a sinistra e la cambusa a dritta. Più avanti si trovano la sala da pranzo e la postazione inferiore del timone. L'interno è rifinito in ciliegio lucido, conferendo allo yacht l'atmosfera calda e classica tipica di molti yacht Fairline di quel periodo. Sotto coperta, lo yacht offre tre cabine con un totale di sei cuccette fisse. La cabina del proprietario si trova completamente a prua e dispone di un letto doppio indipendente. A centro nave ci sono due cabine per gli ospiti, una con letto matrimoniale e l'altra con due letti singoli. Due bagni spaziosi, ciascuno con doccia separata, rendono lo yacht particolarmente confortevole per soggiorni più lunghi a bordo.
La cucina è ben attrezzata per un uso prolungato a bordo, con un fornello elettrico a quattro fuochi, microonde e diversi frigoriferi. Oltre al frigorifero nella cambusa, c'è una seconda unità nell'area servizi e lavanderia sotto la cambusa, oltre a un altro frigorifero sul flybridge. Gli ultimi due sono stati rinnovati nel 2020. Lo yacht è stato modernizzato anche in diverse altre aree nel corso degli anni. Nel 2020 sono stati installati cartografi Raymarine Axiom 12, pilota automatico Raymarine P70RS e un VHF Ray90W. Lo yacht è inoltre equipaggiato con AIS, una telecamera di retromarcia Waeco e un megafono Raymarine.
La propulsione è fornita da due motori diesel Volvo Penta D12-715, ciascuno con 715 CV e con linee convenzionali sull'albero. Con circa 1.900 ore di motore, questi motori forniscono una potenza adeguata per uno yacht di queste dimensioni. Le manovre sono assistite sia da propulsori elettrici di prua che di poppa. Per staresti indipendenti a bordo, lo yacht è dotato di un generatore Onan da 17,5 kW, un inverter Mastervolt Mass Sine e un ampio banco batterie; tutte e sei le batterie sono state rinnovate nel 2024.
Lo yacht ha inoltre beneficiato di diversi recenti miglioramenti di comfort e manutenzione. Il sistema di climatizzazione, che fornisce sia raffreddamento che riscaldamento in tutto lo yacht, è stato rinnovato nel 2025. Un nuovo antifouling è stato applicato nell'inverno 2025/2026 e entrambi i bagni sono stati rinnovati nel 2026. Sul flybridge sono stati installati due nuovi bimini blu nel 2026, mentre il cockpit posteriore può essere racchiuso con una copertura blu risalente al 2024. Il flybridge funge quindi da vero e proprio secondo luogo abitativo, completo di propria postazione timone, frigorifero, griglia e ampi posti a sedere e rilassamenti.
La disposizione esterna è altrettanto pratica, con ringhiere in acciaio inox, una piattaforma per il bagno integrata rifinita in teak, una passerella Besenzoni che funge anche da sollevatore per tender e due verricelli elettrici di ormeggio sul ponte posteriore. Sul ponte di prua, i tripli parafanghi sono integrati nelle ringhiere su entrambi i lati. L'ancora Delta in acciaio inox è stata rinnovata nel 2021 e può essere utilizzata sia dal ponte di prua che dalla postazione di timone. Disponibile a costo aggiuntivo è un Williams Turbojet 385 del 2014, alimentato da un motore Textron 850MPE da 120 hp e con circa 180 ore di motore.
Con il suo generoso volume interno, la disposizione a tre cabine, l'ampio flybridge, le doppie postazioni di timone e i vari aggiornamenti tecnici e di comfort effettuati negli ultimi anni, questo Fairline 58 Squadron offre una combinazione ben bilanciata tra design classico Fairline e usabilità pratica. È altrettanto adatta a soggiorni più lunghi a bordo che a crociere confortevoli con famiglia e ospiti.
Strumentazione elettronica di navigazione:
Contagiri (Volvo Penta), Contametri catena (MZelectric), Strumenti di misura per motori (Volvo Penta).
Allestimento tecnico e di coperta:
Alternatore, Aspirazione dal Ponte delle Acque Sporche, Autoclave, Cavo corrente di banchina, Corrimano di sicurezza, Flap di assetto, Parabordi, Pompa di Scarico del Serbatoio Acque Reflue, Pompa Lavaggio Ponte, Ponte in teak, Porta laterale, Presa 220V banchina.
Dotazioni domestiche di bordo:
Acqua Calda, Indicatore del serbatoio del carburante (VDO), Indicatore del Serbatoio dell’Acqua (VDO), Indicatore del Serbatoio delle Acque Reflue (Tankwatch), Indicatore della pressione dell’olio nel motore (Volvo Penta), Indicatore della temperatura del motore (Volvo Penta), Prese interne 12v, Voltmetro (Volvo Penta).
Intrattenimento:
Altoparlanti, Radio AM/FM (Fusion).
Cucina ed elettrodomestici:
Lavasciuga (Zanussi).
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria di prua, Cuscineria fly, Materassi, Telo Copertura Fly, Tende.... testo completo
Una volta a bordo, le proporzioni generose e la disposizione pratica spiccano immediatamente. Dal ponte di poppa si accede al luminoso e spazioso salone, con una comoda area seduti a sinistra e la cambusa a dritta. Più avanti si trovano la sala da pranzo e la postazione inferiore del timone. L'interno è rifinito in ciliegio lucido, conferendo allo yacht l'atmosfera calda e classica tipica di molti yacht Fairline di quel periodo. Sotto coperta, lo yacht offre tre cabine con un totale di sei cuccette fisse. La cabina del proprietario si trova completamente a prua e dispone di un letto doppio indipendente. A centro nave ci sono due cabine per gli ospiti, una con letto matrimoniale e l'altra con due letti singoli. Due bagni spaziosi, ciascuno con doccia separata, rendono lo yacht particolarmente confortevole per soggiorni più lunghi a bordo.
La cucina è ben attrezzata per un uso prolungato a bordo, con un fornello elettrico a quattro fuochi, microonde e diversi frigoriferi. Oltre al frigorifero nella cambusa, c'è una seconda unità nell'area servizi e lavanderia sotto la cambusa, oltre a un altro frigorifero sul flybridge. Gli ultimi due sono stati rinnovati nel 2020. Lo yacht è stato modernizzato anche in diverse altre aree nel corso degli anni. Nel 2020 sono stati installati cartografi Raymarine Axiom 12, pilota automatico Raymarine P70RS e un VHF Ray90W. Lo yacht è inoltre equipaggiato con AIS, una telecamera di retromarcia Waeco e un megafono Raymarine.
La propulsione è fornita da due motori diesel Volvo Penta D12-715, ciascuno con 715 CV e con linee convenzionali sull'albero. Con circa 1.900 ore di motore, questi motori forniscono una potenza adeguata per uno yacht di queste dimensioni. Le manovre sono assistite sia da propulsori elettrici di prua che di poppa. Per staresti indipendenti a bordo, lo yacht è dotato di un generatore Onan da 17,5 kW, un inverter Mastervolt Mass Sine e un ampio banco batterie; tutte e sei le batterie sono state rinnovate nel 2024.
Lo yacht ha inoltre beneficiato di diversi recenti miglioramenti di comfort e manutenzione. Il sistema di climatizzazione, che fornisce sia raffreddamento che riscaldamento in tutto lo yacht, è stato rinnovato nel 2025. Un nuovo antifouling è stato applicato nell'inverno 2025/2026 e entrambi i bagni sono stati rinnovati nel 2026. Sul flybridge sono stati installati due nuovi bimini blu nel 2026, mentre il cockpit posteriore può essere racchiuso con una copertura blu risalente al 2024. Il flybridge funge quindi da vero e proprio secondo luogo abitativo, completo di propria postazione timone, frigorifero, griglia e ampi posti a sedere e rilassamenti.
La disposizione esterna è altrettanto pratica, con ringhiere in acciaio inox, una piattaforma per il bagno integrata rifinita in teak, una passerella Besenzoni che funge anche da sollevatore per tender e due verricelli elettrici di ormeggio sul ponte posteriore. Sul ponte di prua, i tripli parafanghi sono integrati nelle ringhiere su entrambi i lati. L'ancora Delta in acciaio inox è stata rinnovata nel 2021 e può essere utilizzata sia dal ponte di prua che dalla postazione di timone. Disponibile a costo aggiuntivo è un Williams Turbojet 385 del 2014, alimentato da un motore Textron 850MPE da 120 hp e con circa 180 ore di motore.
Con il suo generoso volume interno, la disposizione a tre cabine, l'ampio flybridge, le doppie postazioni di timone e i vari aggiornamenti tecnici e di comfort effettuati negli ultimi anni, questo Fairline 58 Squadron offre una combinazione ben bilanciata tra design classico Fairline e usabilità pratica. È altrettanto adatta a soggiorni più lunghi a bordo che a crociere confortevoli con famiglia e ospiti.
Strumentazione elettronica di navigazione:
Contagiri (Volvo Penta), Contametri catena (MZelectric), Strumenti di misura per motori (Volvo Penta).
Allestimento tecnico e di coperta:
Alternatore, Aspirazione dal Ponte delle Acque Sporche, Autoclave, Cavo corrente di banchina, Corrimano di sicurezza, Flap di assetto, Parabordi, Pompa di Scarico del Serbatoio Acque Reflue, Pompa Lavaggio Ponte, Ponte in teak, Porta laterale, Presa 220V banchina.
Dotazioni domestiche di bordo:
Acqua Calda, Indicatore del serbatoio del carburante (VDO), Indicatore del Serbatoio dell’Acqua (VDO), Indicatore del Serbatoio delle Acque Reflue (Tankwatch), Indicatore della pressione dell’olio nel motore (Volvo Penta), Indicatore della temperatura del motore (Volvo Penta), Prese interne 12v, Voltmetro (Volvo Penta).
Intrattenimento:
Altoparlanti, Radio AM/FM (Fusion).
Cucina ed elettrodomestici:
Lavasciuga (Zanussi).
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria di prua, Cuscineria fly, Materassi, Telo Copertura Fly, Tende.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Fairline 58 Squadron
Prezzo:
€ 450.000
IVA inclusa
ID barca:
s315308
Modello di barca:
Fairline 58 Squadron
Produttore:
Progettista:
Bernard Olesinski Ltd
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
yacht a motore
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2003
Posto d’ormeggio:
Paesi Bassi/Holanda, Bestboats Roermond
Persone:
12
Cabine / cuccette:
3 / 6
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
bianco
Altro:
flybridge
Dettagli tecnici
Lunghezza:
17,55 m (58 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,82 / 1,39 m
Altezza libera di passaggio:
1,95 m
Peso:
ca. 22.000 kg
Numero di WC:
2
Serbatoio carburante:
2 x 1.364 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
936 ltr
Serbatoio di scarico:
151 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Fairline 58 Squadron - yacht a motore / barca a motore in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica (Raymarine), autopilota (Raymarine P70RS), contagiri, ecoscandaglio (Raymarine ST60 Tridata), GPS (Raymarine), indicatore angolo barra (VDO), log (Raymarine ST60 Tridata), luci di posizione, plotter (Raymarine Axiom 12), vhf (Raymarine Ray90W)
Equipaggiamento tecnico
batteria (6x), caricabatterie, condizionatore, elica di poppa (Quick TCD1044), elica di prua (Quick TCD1044), flaps elettrici, flaps elettrici/idraulici, generatore (1 x 17.5kw - Onan 17.5MDKAE-134), inverter, prese di corrente 220V
Sicurezza
corno da nebbia, estintore, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina manuale
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna, gru (Besenzoni), parabordi, passerella (Besenzoni), piattaforma da bagno, ponte in teak, scaletta da bagno
Layout cabine
cabina equipaggio indipendente
Dotazioni degli interni
asciugatrice, barbecue, freezer, frigo, microonde (Siemens), piastra di cottura (4x - Neff)
Intrattenimento
tv
Teli
telone totale
Altre dotazioni
antivegetativa, cuscini prendisole
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Contatto-
Fairline 58 Squadron - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-18282
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Bestboats Yachtbroker
Sig. Tijn Teuwsen
Maashaven 4
6041 TB Roermond
Paesi Bassi/Holanda
Telefono:
mostrare
Commercio di barche nuove del:
Riviera Yachts, Pirelli Speedboats
Lingue:
tedesco, inglese, olandese
www.bestboats.nl
Da 11 anni su yachtall.com Tasso di risposta superiore alla mediachiudere la selezione
Comprare una barca:
Fairline Squadron Fairline Squadron 58 Fairline 58 Fairline barche yacht a motore barche a motore in vendita barche a motore Paesi Bassi/Holanda barche usate barche usate Fairline
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€ 1.180.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Roermond
2018
Azienda: Bestboats Yachtbroker
Prezzo: € 1.180.000, IVA inclusa
Van den Hoven Exclusive 1600
Barca a motore / yacht a motore: Van Den Hoven, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 16,85 m x 4,75 m, 16,85 x 4,75 m anno: 2008, cabine: 2
Motore: Vetus-Deutz DT67622E, 231 cv (170 kW), diesel
€ 448.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Bestboats Roermond
2008
Azienda: Bestboats Yachtbroker
Prezzo: € 459.800 € 448.000, IVA inclusa
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Motore: Vetus-Deutz DT67, 2 x 231 cv (170 kW), diesel
€ 235.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Bestboats Roermond
1997
Azienda: Bestboats Yachtbroker
Prezzo: € 295.000 € 235.000, IVA inclusa
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Fairline 58 Squadron, anno 2003
Contatto:
Bestboats Yachtbroker
Sig. Tijn Teuwsen
Sig. Tijn Teuwsen
