Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
boatDetail
boatDetail
0
bid=s214667
bid=s214667
s214667
5
Custom built Steamship (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / statek pasażerski, oldtimerZdjęcia
1 / 11
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
Remarks :
Passenger steamship. Unique boat in Spain and one of the few remaining in the world. It is very well looked after and it is currently a museum in Galicia. It can be visited and tested with a fantastic demonstration of how a steamship was working in the past years. It would be a good example for your business. It is a historic passenger ship that will not disappoint you.
Accommodation :
English:
She is a historic passenger vessel
And has the required navigational equipment for classification in group 1, class H.
Dry inspections as a historic vessel are every 3 years and afloat inspections are annually.
It is historical and therefore has no taxes in the Harbour Master's Office and the Port Authority only charges current and water.
At the moment it is afloat in Galicia, open to the public and with activities with school children and camps.
To sail again it is necessary to continue with the tuning of the engine and boiler, which was stopped for personal reasons.
Español:
Es un buque de pasajeros histórico
Y tiene los aparatos de navegación exigibles para su clasificación en grupo 1, clase H
Las inspecciones en seco como buque histórico son cada 3 años y a flote cada año.
Es histórico por lo que no tiene tasas en Capitanía y la Autoridad Portuaria solo cobre corriente y agua.
En estos momentos se encuentra a flote en Galicia, abierto al público y con actividades con escolares y campamentos.
Para volver a navegar se necesita continuar con la puesta a punto de la máquina y caldera.
Inventory :
English:
Hydraulic steering
Radio beacon
Two electric windlasses
Two life rafts
Radio CD, TV
Battery charger
Sounder
Autopilot
Radar, VHF, GPS, 3 bilge pumps
Cooker and microwave
Cruising speed 7 knots
Maximum speed 9 by steam and 11 by steam and sail
Minimum crew 4 or 5
Passengers short trips 120 passengers
Overnight passengers 90 berths in hold saloon 24 passengers
Seating capacity in port 140 passengers
Español:
Dirección hidráulica
Radio baliza
Dos Molinetes eléctricos
Dos balsas salvavidas
Radio CD, TV
Cargador de baterías
Sonda
Piloto automatico
Radar, VHF, GPS, 3 bombas de achique
Cocina y microondas
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 9 a vapor y 11 a vapor y vela
Tripulación mínima 4 ó 5 tripulantes
Pasajeros viajes cortos 120 pasajeros
Pasajeros pernoctando catres de 90 en salón bodega 24 pasajeros
Aforo en Puerto 140 personas
Mechanical :
English:
Triple-expansion steam engine
Engine power 177 hp
Average service speed 7 knots
Gross Register Tonnage 133.95 GRT
Gross tonnage in GT 164,77
Cruising speed 7 knots
Maximum speed 9 steam and 11 steam and sail
Español:
Máquina de vapor de triple expansión
Potencia Propulsora 177 CV
Velocidad media de servicio 7 Nudos
Tonelaje de Registro Bruto 133,95 TRB
Tonelaje bruto en GT 164,77
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 9 a vapor y 11 a vapor y vela... cały tekst
Passenger steamship. Unique boat in Spain and one of the few remaining in the world. It is very well looked after and it is currently a museum in Galicia. It can be visited and tested with a fantastic demonstration of how a steamship was working in the past years. It would be a good example for your business. It is a historic passenger ship that will not disappoint you.
Accommodation :
English:
She is a historic passenger vessel
And has the required navigational equipment for classification in group 1, class H.
Dry inspections as a historic vessel are every 3 years and afloat inspections are annually.
It is historical and therefore has no taxes in the Harbour Master's Office and the Port Authority only charges current and water.
At the moment it is afloat in Galicia, open to the public and with activities with school children and camps.
To sail again it is necessary to continue with the tuning of the engine and boiler, which was stopped for personal reasons.
Español:
Es un buque de pasajeros histórico
Y tiene los aparatos de navegación exigibles para su clasificación en grupo 1, clase H
Las inspecciones en seco como buque histórico son cada 3 años y a flote cada año.
Es histórico por lo que no tiene tasas en Capitanía y la Autoridad Portuaria solo cobre corriente y agua.
En estos momentos se encuentra a flote en Galicia, abierto al público y con actividades con escolares y campamentos.
Para volver a navegar se necesita continuar con la puesta a punto de la máquina y caldera.
Inventory :
English:
Hydraulic steering
Radio beacon
Two electric windlasses
Two life rafts
Radio CD, TV
Battery charger
Sounder
Autopilot
Radar, VHF, GPS, 3 bilge pumps
Cooker and microwave
Cruising speed 7 knots
Maximum speed 9 by steam and 11 by steam and sail
Minimum crew 4 or 5
Passengers short trips 120 passengers
Overnight passengers 90 berths in hold saloon 24 passengers
Seating capacity in port 140 passengers
Español:
Dirección hidráulica
Radio baliza
Dos Molinetes eléctricos
Dos balsas salvavidas
Radio CD, TV
Cargador de baterías
Sonda
Piloto automatico
Radar, VHF, GPS, 3 bombas de achique
Cocina y microondas
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 9 a vapor y 11 a vapor y vela
Tripulación mínima 4 ó 5 tripulantes
Pasajeros viajes cortos 120 pasajeros
Pasajeros pernoctando catres de 90 en salón bodega 24 pasajeros
Aforo en Puerto 140 personas
Mechanical :
English:
Triple-expansion steam engine
Engine power 177 hp
Average service speed 7 knots
Gross Register Tonnage 133.95 GRT
Gross tonnage in GT 164,77
Cruising speed 7 knots
Maximum speed 9 steam and 11 steam and sail
Español:
Máquina de vapor de triple expansión
Potencia Propulsora 177 CV
Velocidad media de servicio 7 Nudos
Tonelaje de Registro Bruto 133,95 TRB
Tonelaje bruto en GT 164,77
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 9 a vapor y 11 a vapor y vela... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Custom built Steamship
Cena:
€ 350.000
z VAT
Nr ID łodzi:
s214667
Model łodzi:
Custom built Steamship
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
statek pasażerski
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1966
Lokalizacja:
Hiszpania, Galicia
Dane techniczne
Długość:
30,48 m (100 stóp)
Szerokość:
7,62 m
Silnik:
Triple Expansion Steam Engine
Moc silnika:
177 KM (130 kW)
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Custom built Steamship - wyposażenie statek pasażerski - łódź motorowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, GPS, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
ładowarka do akumulatora
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa, tratwa ratunkowa
Wyposażenie wnętrza
kuchenka mikrofalowa
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD, telewizor
zakończy wybór
Kontakt-
Custom built Steamship - niewiążąca informacja - statek pasażerski
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Barcelona
Port Ginesta, 813
08860 Barcelona
Hiszpania
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, hiszpański, francuski
Od 4 lata auf yachtall.com
zakończy wybór
Kup łódź:
Custom built/Eigenbau łodzie statki pasażerskie łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau łodzie statki pasażerskie łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Hiszpania używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau
Dalsze łodzie (takie jak Custom built Steamship) do kupna i sprzedaży
PIRO Rimorchiatore Goletta
Łódź motorowa / jacht motorowy: Custom built/Eigenbau, oldtimer, łódź stalowaDługość x szerokość: 31,10 m x 6,40 m, 31,10 x 6,40 m rok bud.: 1900, kabiny: 4
€ 445.000
Miejsce cumowania: Włochy, Fiumicino
1900
Firma: Band of Boats
Cena: € 445.000, z VAT
Omøsund Færgen
Łódź motorowa / statek pasażerski: Custom built/Eigenbau, oldtimer, łódź stalowaDługość x szerokość: 30,54 m x 6,40 m, 30,54 x 6,40 m rok bud.: 1962
Silnik: Mercedes-Benz, 363 KM (267 kW), diesel
kr. 495.000
Miejsce cumowania: Dania, Svendborg
1962
Firma: Band of Boats
Cena: kr. 495.000 (≈ € 66.366), bez VAT
Trawler Yacht 90 Expedition
Łódź motorowa / trawler: Custom built/Eigenbau, używana łódźDługość x szerokość: 28,17 m x 6,43 m, 28,17 x 6,43 m rok bud.: 1999
Silnik: Caterpillar 3406E, 2 x 1.400 KM (1.030 kW), diesel
$ 2.200.000
Miejsce cumowania: Tajlandia, Phuket
1999
Firma: Band of Boats
Cena: $ 2.200.000 (≈ € 2.052.239), z VAT
Oneoff 92 - LADY Marjan
Łódź motorowa / jacht motorowy: Custom built/Eigenbau, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 27,80 m x 5,90 m, 27,80 x 5,90 m rok bud.: 1986
Silnik: Mercedes-Benz V 1 2 ( O M 4 2 4 ), 840 KM (618 kW), diesel
kr. 4.450.000
Miejsce cumowania: Dania, Hals
1986
Firma: Band of Boats
Cena: kr. 4.450.000 (≈ € 596.619), bez VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Custom Laminated MY 100 (31,27 m) Custom built Mefasa 90 (31 m) Gulet Mayya 30M (30 m) Chantiers de l Esterel, Cannes Yacht Acajou (28 m) Ocea Commuter 108 (32,07 m) Astondoa 100 Century (30,50 m) Ferretti 920 (28,50 m) Sanlorenzo SD96 #131 (28,93 m) Riva Corsaro 100 (29,85 m) Nomad 95 SUV (29,77 m) Leopard 31 (31,09 m) Steam Tug 31M (31,10 m)Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Custom built Steamship, r. bud. 1966
Kontakt:
Band of Boats