Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s298285
bid=s298285
s298285
5
Bavaria C46 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 41
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: niemiecki | Przetłumaczony tekst
Od kilku lat niemiecka stocznia produkująca jachty wielkoseryjnie, Bavaria Yachtbau, rozbudowuje swoją nową serię Cruiser. Po okrętowym flagowcu Bavaria C57 i modelu na wejście do serii Bavaria C38 stoczniowy konstruktor Maurizio Cossutti wypełnił w 2023 roku powstałą lukę modelem Bavaria C46. To komfortowy jacht o nowo opracowanej, eleganckiej linii: nowoczesny kadłub z szeroką rufą, kantami i pionowym dziobnikiem, kanciasta nadbudówka z charakterystycznymi pasami okien, szerokie, wygodne kokpit oraz duży, składany pokład kąpielowy. Prowadzenie fałów, szotów i lin refujących na konsole kabestanów przed obydwoma stanowiskami sterowymi, fok samozwrotny oraz możliwość wyposażenia Bavaria C46 w dziobowy i rufowy ster strumieniowy, a także w elektryczne kabestany sprawiają, że obsługa jachtu jest prosta i bezpieczna – również dla małych załóg. Dopracowany pakiet jako całość zapewnił Bavaria C46 tytuł „European Yacht of the Year 2024” w klasie Family Cruiser.
Bardzo młody, bogato wyposażony jacht właścicielski z pierwszej ręki (jacht nigdy nie był wynajmowany). Bavaria C46 była używana niewiele (zaledwie 39 godzin pracy silnika i tylko 260 mil morskich wg logu) i znajduje się w praktycznie stanie nowym. Każdej zimy przechowywana w hali, z bieżącą obsługą techniczną i profesjonalną pielęgnacją. Kompletna specyfikacja, w tym maszt rolowany, elektryczny system zwijania genui, cztery elektryczne winsze, wysuwany dziobowy i rufowy ster strumieniowy, bateria akumulatorów serwisowych litowo-jonowych, modernizacja silnika YANMAR 80 KM, nawigacja B&G z trzema plotterami map itd. Układ 3 kabin z luksusową kabiną właściciela na dziobie oraz jasnym, przyjaznym wnętrzem z dębu (układ stoczniowy Bavaria C46: A1/B1/C1/D1 z pakietem Design). Jacht znajduje się w naszym showroomie w marinie Baltic Bay nad Zatoką Kilońską i można go obejrzeć w dowolnym terminie po uzgodnieniu.
Takielunek/żagle:
- Maszt przelotowy, takielunek 9/10 SELDEN, rolowany
- Dwie pary salingów wygiętych do tyłu
- Elektryczny system zwijania foka FURLEX 304E
- Ręczny napinacz backstaya SELDEN
- Szyna z trawlerem dla foka samozwrotnego na pokładzie
- Grot zwijany ELVSTRÖM Sporttech laminat ok. 60 m²
- Fok samozwrotny ELVSTRÖM Sporttech laminat ok. 48 m² z pionowymi latami i ochroną UV
- Code-0 ELVSTRÖM ok. 105 m² na systemie zwijania
- Bukszpryt z GFRP ze zintegrowaną rolką kotwiczną i wanty dla genakera lub Code-0
- Zestaw do genakera z przełożeniem 2:1 do Code-0
Pokład:
- Pokrycie pokładu z kompozytu ESTHEC na pokładach bocznych, pokładzie kąpielowym i w kokpicie
- Elektryczna winda kotwiczna QUICK
- Zestaw kotwiczny: kotwica DELTA 20 kg z łańcuchem ze stali nierdzewnej 75 m, 10 mm
- Osłona stali nierdzewnej dziobnicy dla kotwicy
- Duża przestrzeń na żagle pod pokładem dziobowym
- 2 x elektryczne winsze szotowe LEWMAR EVO 50EST
- 2 x elektryczne winsze manewrowe LEWMAR EVO 50EST
- Schowki na fały w kokpicie po prawej i lewej burcie
- Osłona przeciwbryzgowa (sprayhood)
- Bimini
- Dwa stanowiska sterowe z czarnymi kompozytowymi sportowymi kołami sterowymi, wysuwanymi podporami stóp, relingami ze stali nierdzewnej i dużymi konsolami do urządzeń nawigacyjnych
- Oświetlenie LED podłogi w kokpicie
- Dwa składane stoliki kokpitowe z schowkiem, relingiem i chowanymi lampami
- Elektryczna chłodziarka w kokpicie
- Schowki pod ławkami kokpitowymi po prawej i lewej burcie
- Schowki pod fotelami sterowymi na rufie po prawej i lewej burcie
- Duża przestrzeń składowa na pokładzie na rufie pod podłogą kokpitu
- Kluzy cumownicze i szpringowe ze stali nierdzewnej na śródokręciu
- Listwa ochronna z drewna tekowego z profilem ze stali nierdzewnej na burtach
- Teleskopowe żurawiki dla dinghy na rufie
- Duży, elektrycznie składany pokład kąpielowy z radiowym pilotem
- Schowek (B-Box) w lustrze rufowym po prawej burcie za pokładem kąpielowym
- Elektryczny kompresor
- Drabinka kąpielowa
- Schowki w relingu po prawej i lewej burcie
- Prysznic kokpitowy z ciepłą/zimną wodą
Układ/wnętrze:
- Bavaria C46 w układzie 3 kabin (układ stoczniowy Bavaria C46: A1/B1/C1/D1) z pakietem „Design”: jasne wnętrze z dębu „Nordic Oak” z kontrastującymi deskami podłogowymi z wenge
- Przestronny, jasny salon z dinette w kształcie litery U po prawej burcie wokół stołu salonowego
- Stół salonowy ma regulację wysokości elektryczną i może zostać przekształcony w dodatkową koję
- Stół nawigacyjny zamontowany w kierunku płynięcia, z fotelem nawigatora i konsolą do urządzeń nawigacyjnych po lewej burcie na rufie
- Pantry w kształcie litery U w salonie po lewej burcie
• Blat roboczy z kamienia sztucznego
• Podwójny zlew ze stali nierdzewnej
• Kuchenka gazowa (3 palniki i piekarnik)
• Elektryczny wyciąg oparów
• Lodówka (2 szuflady ze stali nierdzewnej)
• Elektryczna zamrażarka
• Ekspres Nespresso
• Dużo miejsca do przechowywania w szafkach i szufladach
- Luksusowa, przestronna kabina właściciela na dziobie z wolnostojącą podwójną koją, szafkami, dwoma lukami pokładowymi i dwoma okienkami kadłubowymi
- Węzły sanitarne na dziobie po prawej burcie z umywalką i elektryczną toaletą
- Osobna kabina prysznicowa na dziobie po lewej burcie z prysznicem i umywalką
- Dwie kabiny rufowe z podwójną koją, szafką, luką pokładową, okienkiem kadłubowym i klapą oraz oknem do kokpitu
- Węzeł sanitarny na rufie po lewej burcie z umywalką, prysznicem i elektryczną toaletą
- Wielofunkcyjne pomieszczenie na rufie po prawej burcie z dużą ilością miejsca na półkach
- Plisy do okien nadbudówki i żaluzje do okienek kadłubowych
- Rolety OCEANAIR i siatki przeciw komarom w lukach pokładowych
- Oświetlenie wnętrza LED przez spoty sufitowe i lampki do czytania
- Dodatkowe oświetlenie nastrojowe LED w salonie i kabinach
- Oświetlenie LED podłogi w salonie
Wyposażenie techniczne:
- YANMAR 4JH80, 4-cylindrowy turbodiesel common rail, 80 KM/59 kW
- Motogodziny (stan na luty 2026): 39 h
- Elektroniczna dźwignia przepustnicy przy stanowisku sterowym po prawej burcie
- Saildrive ze składaną śrubą trójpłatową Flex-o-Fold
- Motogodziny (stan na luty 2026): 39 h
- Przestrzeń silnika z dobrym dostępem serwisowym przez składany zejściówkę i duże luki z obu kabin rufowych
- Wysuwany dziobowy ster strumieniowy SIDEPOWER z oddzielnym akumulatorem
- Wysuwany rufowy ster strumieniowy SIDEPOWER z oddzielnym akumulatorem
- Przyłącze lądowe 230 V z kablem ładowania
- Gniazda 230 V we wnętrzu
- Ładowarka do akumulatora
- Falownik
- 3 x akumulator serwisowy litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePO4 12 V/200 Ah
- Bateria rozruchowa
- Indukcyjne ładowarki do telefonów komórkowych w kabinach, przy stole nawigacyjnym i w kokpicie
- Ogrzewanie diesel WEBASTO (system ciepłej wody z wymiennikiem ciepła i nawiewem w salonie i kabinach)
- Dodatkowy zbiornik na wodę słodką (pojemność łączna: ok. 798 l)
- Bojler na ciepłą wodę 40 l
- 2 x elektryczna toaleta ze spłukiwaniem wodą słodką i zbiornikiem na fekalia ok. 70 l każdy
- Oświetlenie nawigacyjne LED
Nawigacja/elektronika:
- System instrumentów BROOKS & GATEHOUSE Triton z czujnikami logu, echosondy i wiatru
- 5 x wyświetlacz instrumentów B&G Triton w kokpicie
- 2 x wielofunkcyjny wyświetlacz 12" B&G Zeus³S na stanowiskach sterowych
- Wielofunkcyjny wyświetlacz 9" B&G Zeus³S przy stole nawigacyjnym
- Autopilot B&G z radiowym pilotem WR10
- Kompas sterowy na obu stanowiskach sterowych
- Transponder AIS Class B B&G AIS500
- Radiotelefon UKW B&G V60 i dodatkowa jednostka bezprzewodowa H60
- System rozrywki morskiej FUSION Apollo MS-RA770 (odtwarzacz FM/Bluetooth/USB) z głośnikami FUSION w salonie i w kokpicie
- Pilot zdalnego sterowania FUSION MS-ERX400 w kokpicie
Bezpieczeństwo:
- Tratwa ratunkowa SEAGO Seatec 6 os. w pokrowcu (nowa 2024)
- Moduł ratunkowy JONBUOY na koszu rufowym
- EPIRB
- Pompy zęzowe elektryczne i ręczne
- Gaśnica
Akcesoria:
- Plandeki na stoliki kokpitowe, koła sterowe, winsze i konsole przyrządów
- Poduszki kokpitowe z oparciami
- Poduszki leżaka na stoliki kokpitowe
- Pütt un Pann
- Odbijacze
- Cumy... cały tekst
Bardzo młody, bogato wyposażony jacht właścicielski z pierwszej ręki (jacht nigdy nie był wynajmowany). Bavaria C46 była używana niewiele (zaledwie 39 godzin pracy silnika i tylko 260 mil morskich wg logu) i znajduje się w praktycznie stanie nowym. Każdej zimy przechowywana w hali, z bieżącą obsługą techniczną i profesjonalną pielęgnacją. Kompletna specyfikacja, w tym maszt rolowany, elektryczny system zwijania genui, cztery elektryczne winsze, wysuwany dziobowy i rufowy ster strumieniowy, bateria akumulatorów serwisowych litowo-jonowych, modernizacja silnika YANMAR 80 KM, nawigacja B&G z trzema plotterami map itd. Układ 3 kabin z luksusową kabiną właściciela na dziobie oraz jasnym, przyjaznym wnętrzem z dębu (układ stoczniowy Bavaria C46: A1/B1/C1/D1 z pakietem Design). Jacht znajduje się w naszym showroomie w marinie Baltic Bay nad Zatoką Kilońską i można go obejrzeć w dowolnym terminie po uzgodnieniu.
Takielunek/żagle:
- Maszt przelotowy, takielunek 9/10 SELDEN, rolowany
- Dwie pary salingów wygiętych do tyłu
- Elektryczny system zwijania foka FURLEX 304E
- Ręczny napinacz backstaya SELDEN
- Szyna z trawlerem dla foka samozwrotnego na pokładzie
- Grot zwijany ELVSTRÖM Sporttech laminat ok. 60 m²
- Fok samozwrotny ELVSTRÖM Sporttech laminat ok. 48 m² z pionowymi latami i ochroną UV
- Code-0 ELVSTRÖM ok. 105 m² na systemie zwijania
- Bukszpryt z GFRP ze zintegrowaną rolką kotwiczną i wanty dla genakera lub Code-0
- Zestaw do genakera z przełożeniem 2:1 do Code-0
Pokład:
- Pokrycie pokładu z kompozytu ESTHEC na pokładach bocznych, pokładzie kąpielowym i w kokpicie
- Elektryczna winda kotwiczna QUICK
- Zestaw kotwiczny: kotwica DELTA 20 kg z łańcuchem ze stali nierdzewnej 75 m, 10 mm
- Osłona stali nierdzewnej dziobnicy dla kotwicy
- Duża przestrzeń na żagle pod pokładem dziobowym
- 2 x elektryczne winsze szotowe LEWMAR EVO 50EST
- 2 x elektryczne winsze manewrowe LEWMAR EVO 50EST
- Schowki na fały w kokpicie po prawej i lewej burcie
- Osłona przeciwbryzgowa (sprayhood)
- Bimini
- Dwa stanowiska sterowe z czarnymi kompozytowymi sportowymi kołami sterowymi, wysuwanymi podporami stóp, relingami ze stali nierdzewnej i dużymi konsolami do urządzeń nawigacyjnych
- Oświetlenie LED podłogi w kokpicie
- Dwa składane stoliki kokpitowe z schowkiem, relingiem i chowanymi lampami
- Elektryczna chłodziarka w kokpicie
- Schowki pod ławkami kokpitowymi po prawej i lewej burcie
- Schowki pod fotelami sterowymi na rufie po prawej i lewej burcie
- Duża przestrzeń składowa na pokładzie na rufie pod podłogą kokpitu
- Kluzy cumownicze i szpringowe ze stali nierdzewnej na śródokręciu
- Listwa ochronna z drewna tekowego z profilem ze stali nierdzewnej na burtach
- Teleskopowe żurawiki dla dinghy na rufie
- Duży, elektrycznie składany pokład kąpielowy z radiowym pilotem
- Schowek (B-Box) w lustrze rufowym po prawej burcie za pokładem kąpielowym
- Elektryczny kompresor
- Drabinka kąpielowa
- Schowki w relingu po prawej i lewej burcie
- Prysznic kokpitowy z ciepłą/zimną wodą
Układ/wnętrze:
- Bavaria C46 w układzie 3 kabin (układ stoczniowy Bavaria C46: A1/B1/C1/D1) z pakietem „Design”: jasne wnętrze z dębu „Nordic Oak” z kontrastującymi deskami podłogowymi z wenge
- Przestronny, jasny salon z dinette w kształcie litery U po prawej burcie wokół stołu salonowego
- Stół salonowy ma regulację wysokości elektryczną i może zostać przekształcony w dodatkową koję
- Stół nawigacyjny zamontowany w kierunku płynięcia, z fotelem nawigatora i konsolą do urządzeń nawigacyjnych po lewej burcie na rufie
- Pantry w kształcie litery U w salonie po lewej burcie
• Blat roboczy z kamienia sztucznego
• Podwójny zlew ze stali nierdzewnej
• Kuchenka gazowa (3 palniki i piekarnik)
• Elektryczny wyciąg oparów
• Lodówka (2 szuflady ze stali nierdzewnej)
• Elektryczna zamrażarka
• Ekspres Nespresso
• Dużo miejsca do przechowywania w szafkach i szufladach
- Luksusowa, przestronna kabina właściciela na dziobie z wolnostojącą podwójną koją, szafkami, dwoma lukami pokładowymi i dwoma okienkami kadłubowymi
- Węzły sanitarne na dziobie po prawej burcie z umywalką i elektryczną toaletą
- Osobna kabina prysznicowa na dziobie po lewej burcie z prysznicem i umywalką
- Dwie kabiny rufowe z podwójną koją, szafką, luką pokładową, okienkiem kadłubowym i klapą oraz oknem do kokpitu
- Węzeł sanitarny na rufie po lewej burcie z umywalką, prysznicem i elektryczną toaletą
- Wielofunkcyjne pomieszczenie na rufie po prawej burcie z dużą ilością miejsca na półkach
- Plisy do okien nadbudówki i żaluzje do okienek kadłubowych
- Rolety OCEANAIR i siatki przeciw komarom w lukach pokładowych
- Oświetlenie wnętrza LED przez spoty sufitowe i lampki do czytania
- Dodatkowe oświetlenie nastrojowe LED w salonie i kabinach
- Oświetlenie LED podłogi w salonie
Wyposażenie techniczne:
- YANMAR 4JH80, 4-cylindrowy turbodiesel common rail, 80 KM/59 kW
- Motogodziny (stan na luty 2026): 39 h
- Elektroniczna dźwignia przepustnicy przy stanowisku sterowym po prawej burcie
- Saildrive ze składaną śrubą trójpłatową Flex-o-Fold
- Motogodziny (stan na luty 2026): 39 h
- Przestrzeń silnika z dobrym dostępem serwisowym przez składany zejściówkę i duże luki z obu kabin rufowych
- Wysuwany dziobowy ster strumieniowy SIDEPOWER z oddzielnym akumulatorem
- Wysuwany rufowy ster strumieniowy SIDEPOWER z oddzielnym akumulatorem
- Przyłącze lądowe 230 V z kablem ładowania
- Gniazda 230 V we wnętrzu
- Ładowarka do akumulatora
- Falownik
- 3 x akumulator serwisowy litowo-żelazowo-fosforanowy LiFePO4 12 V/200 Ah
- Bateria rozruchowa
- Indukcyjne ładowarki do telefonów komórkowych w kabinach, przy stole nawigacyjnym i w kokpicie
- Ogrzewanie diesel WEBASTO (system ciepłej wody z wymiennikiem ciepła i nawiewem w salonie i kabinach)
- Dodatkowy zbiornik na wodę słodką (pojemność łączna: ok. 798 l)
- Bojler na ciepłą wodę 40 l
- 2 x elektryczna toaleta ze spłukiwaniem wodą słodką i zbiornikiem na fekalia ok. 70 l każdy
- Oświetlenie nawigacyjne LED
Nawigacja/elektronika:
- System instrumentów BROOKS & GATEHOUSE Triton z czujnikami logu, echosondy i wiatru
- 5 x wyświetlacz instrumentów B&G Triton w kokpicie
- 2 x wielofunkcyjny wyświetlacz 12" B&G Zeus³S na stanowiskach sterowych
- Wielofunkcyjny wyświetlacz 9" B&G Zeus³S przy stole nawigacyjnym
- Autopilot B&G z radiowym pilotem WR10
- Kompas sterowy na obu stanowiskach sterowych
- Transponder AIS Class B B&G AIS500
- Radiotelefon UKW B&G V60 i dodatkowa jednostka bezprzewodowa H60
- System rozrywki morskiej FUSION Apollo MS-RA770 (odtwarzacz FM/Bluetooth/USB) z głośnikami FUSION w salonie i w kokpicie
- Pilot zdalnego sterowania FUSION MS-ERX400 w kokpicie
Bezpieczeństwo:
- Tratwa ratunkowa SEAGO Seatec 6 os. w pokrowcu (nowa 2024)
- Moduł ratunkowy JONBUOY na koszu rufowym
- EPIRB
- Pompy zęzowe elektryczne i ręczne
- Gaśnica
Akcesoria:
- Plandeki na stoliki kokpitowe, koła sterowe, winsze i konsole przyrządów
- Poduszki kokpitowe z oparciami
- Poduszki leżaka na stoliki kokpitowe
- Pütt un Pann
- Odbijacze
- Cumy... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Bavaria C46
Cena:
€ 498 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s298285
Model łodzi:
Bavaria C46
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2024
Lokalizacja:
Niemcy, Laboe
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
dwa koła sterowe
Balast:
2 575 kg
Grot:
60 m²
Fok:
48 m²
Genaker:
105 m²
Materiał masztu:
aluminium
Dane techniczne
Długość:
14,91 m (49 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4,70 / 2,30 m
Masa:
około 12 730 kg
Prysznice:
2
Ilość WC:
2
Ogrzewanie:
ogrzewanie diesel
Silnik:
Yanmar 4JH80
Moc silnika:
80 KM (59 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
Rok budowy:
2024
Godziny eksploatacji:
około 39
Zbiornik na paliwo:
220 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
798 ltr
Zbiornik na nieczystości:
140 ltr
zakończy wybór
Bavaria C46+
Bavaria C46 w skrócie
Oferowana jest łódź Bavaria C46 z 2024 roku, kategoria: jacht żaglowy. Długość całkowita wynosi 14,91 m, szerokość 4,70 m. Zanurzenie łodzi to 2,30 m. Na łodzi są 3 kabiny. Spać może tu 6 osób. Na pokładzie są 2 toalety. Napęd zapewnia silnik Yanmar 4JH80 o mocy 80 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Motogodziny: około 39. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Z wyposażenia: AIS - System Automatycznej Identyfikacji, akumulator, chłodziarka, bimini, EPIRB, radio. Na takielunek i żagle składają się: elektryczne kabestany, fok samozwrotny, genaker, genua, roller grota. Obecnie łódź stoi w Niemczech (Laboe). Sprzedawca DIAMOND Yachts GmbH oferuje ją za € 498 000 (z VAT).
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Bavaria C46 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, kompas, log, ploter do map, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, winda kotwiczna dziobowa, żurawik
Bezpieczeństwo
EPIRB, gaśnica, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, kosz na rufie, odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
chłodziarka, kuchenka gazowa, lodówka, piekarnik, wyciąg oparów, zamrażarka, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
radio
Żagle
elektryczne kabestany, fok samozwrotny, genaker, genua, roller grota
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit
Inne wyposażenie
stół w kokpicie, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
Bavaria C46 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-3998
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Niemcy
Telefon:
pokaż
Handel nowymi łodziami:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Języki:
niemiecki, angielski
www.diamond-yachts.de
Od 14 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Bavaria 46 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Bavaria
Bavaria 46 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Bavaria
Dalsze łodzie (takie jak Bavaria C46) do kupna i sprzedaży
Nautor's Swan 46 MK III
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Nautor's Swan, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 14,02 m x 4,26 m, 14,02 x 4,26 m rok bud.: 2005, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D2-55, 55 KM (40 kW), diesel
€ 395 000
Miejsce cumowania: Dania, Kalundborg
2005
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 395 000, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Bavaria C46 (14,91 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Bavaria 50 Cruiser (15,30 m) Bavaria 49 (15,49 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Bavaria 50 Cruiser (14,90 m) Bavaria C46 (14,91 m) Bavaria C45 Holiday (13,98 m) Bavaria Cruiser 46 (14,22 m) Bavaria 46 (14,20 m) Bavaria 46 Cruiser (14,27 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Bavaria C46, r. bud. 2024
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Pan Dines Pontoppidan
