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Bavaria C46 (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: tedesco | Testo tradotto
Imbarcazione di proprietario molto giovane e ricca di dotazioni, di prima mano (lo yacht non è mai stato noleggiato). La Bavaria C46 è stata utilizzata pochissimo (solo 39 ore di motore e appena 260 miglia nautiche sul solcometro) e si trova in condizioni praticamente nuove. Ogni anno ricovero invernale al coperto e manutenzione tecnica continua e cura professionale. Specifica completa comprensiva di albero a rullo, avvolgifiocco elettrico per genoa, quattro winch elettrici, elica di prua e di poppa retrattili, batteria di servizio al litio, aggiornamento motore YANMAR 80 CV, strumentazione di navigazione B&G con tre plotter ecc. Layout a 3 cabine con lussuosa cabina armatoriale a prua e interni chiari e accoglienti in rovere (layout cantiere Bavaria C46: A1/B1/C1/D1 con pacchetto design). Lo yacht si trova nel nostro showroom presso la Baltic Bay Marina sul Kieler Förde e può essere visionato in qualsiasi momento previo accordo.
Armo/Vele:
- Albero passante a rullo, armato a 9/10 SELDEN
- Due coppie di crocette a freccia
- Avvolgifiocco elettrico di prua FURLEX 304E
- Tenditore manuale dello strallo di poppa SELDEN
- Binario con traveller per fiocco autovirante in coperta
- Randa avvolgibile ELVSTRÖM Sporttech laminato ca. 60 m²
- Fiocco autovirante ELVSTRÖM Sporttech laminato ca. 48 m² con stecche verticali e protezione UV
- Code-0 ELVSTRÖM ca. 105 m² su sistema avvolgibile
- Bompresso in vetroresina con rullo ancora integrato e draglia per gennaker o Code-0
- Attrezzatura gennaker incl. paranco 2:1 per Code-0
Coperta:
- Pavimentazione in composito ESTHEC su ponti laterali, piattaforma da bagno e pozzetto
- Salpancore elettrico QUICK
- Attrezzatura d’ancoraggio: ancora DELTA da 20 kg con 75 m di catena d’ancoraggio in acciaio inossidabile da 10 mm
- Protezione in acciaio inossidabile per l’ancora sulla prua
- Ampio stivaggio vele sotto coperta di prua
- 2 x winch elettrici per scotte LEWMAR EVO 50EST
- 2 x winch elettrici di manovra LEWMAR EVO 50EST
- Vani per drizze nel pozzetto a dritta e a sinistra
- Sprayhood
- Bimini
- Due postazioni di manovra con ruote del timone sportive in composito nere, pedane ribaltabili, corrimano in acciaio inossidabile e ampie consolle per la strumentazione di navigazione
- Illuminazione LED del pavimento nel pozzetto
- Due tavoli da pozzetto ribaltabili con vano portaoggetti, corrimano e luci incassabili
- Frigobox elettrico nel pozzetto
- Gavoni sotto i sedili del pozzetto a dritta e a sinistra
- Gavoni sotto le postazioni di timoneria a poppa a dritta e a sinistra
- Ampio vano di stivaggio in coperta a poppa sotto il pavimento del pozzetto
- Bitte e gallocce di ormeggio in acciaio inossidabile a centro nave
- Battagliola in teak con profilo in acciaio inossidabile sulle murate
- Gru telescopiche per tender a poppa
- Grande piattaforma da bagno ribaltabile elettricamente con telecomando radio
- Vano portaoggetti (B-Box) nello specchio di poppa a dritta dietro la piattaforma da bagno
- Compressore elettrico
- Scaletta da bagno
- Ripostigli nei candelieri a dritta e a sinistra
- Doccia da pozzetto acqua calda/fredda
Layout/Interni:
- Bavaria C46 con layout a 3 cabine (layout cantiere Bavaria C46: A1/B1/C1/D1) con «pacchetto design»: interni chiari in rovere «Nordic Oak» con pagliolato a contrasto in wenge
- Dinette luminosa e spaziosa con panca a U a dritta intorno al tavolo di carteggio
- Il tavolo del salone è regolabile in altezza elettricamente e può essere trasformato in una cuccetta aggiuntiva
- Tavolo da carteggio installato in direzione di marcia con postazione del navigatore e consolle per la strumentazione di navigazione a sinistra a poppa
- Cucina a U nel salone a sinistra
• Piano di lavoro in pietra artificiale
• Lavello doppio in acciaio inossidabile
• Fornello a gas (3 fuochi e forno)
• Cappa d’aspirazione elettrica
• Frigo (2 cassetti in acciaio inossidabile)
• Congelatore elettrico
• Macchina Nespresso
• Molto spazio di stivaggio in armadi e cassetti
- Cabina armatoriale di lusso e spaziosa a prua con letto matrimoniale indipendente, armadi, due boccaporti e due oblò di scafo
- Bagni a prua a dritta con lavabo e WC elettrico
- Cabina doccia separata a prua a sinistra con doccia e lavabo
- Due cabine di poppa con letto matrimoniale, armadio, boccaporto, oblò di scafo e portello a ribalta, nonché finestre verso il pozzetto
- Bagno a poppa a sinistra con lavabo, doccia e WC elettrico
- Spazio multifunzionale a poppa a dritta con ampio stivaggio in scaffali
- Plissé per finestrature di sovrastruttura e tende a rullo per oblò di scafo
- Tendine OCEANAIR e zanzariere nei boccaporti
- Illuminazione interna LED tramite faretti a soffitto e luci di lettura
- Illuminazione d’ambiente LED aggiuntiva nel salone e nelle cabine
- Illuminazione LED del pavimento nel salone
Dotazione tecnica:
- YANMAR 4JH80 motore diesel turbo common rail a 4 cilindri 80 CV/59 kW
- Ore di funzionamento (stato febbraio 2026): 39 h
- Acceleratore elettronico sulla postazione di manovra a dritta
- Saildrive con elica abbattibile a 3 pale Flex-o-Fold
- Ore di funzionamento (stato febbraio 2026): 39 h
- Vano motore con buona accessibilità per l’assistenza tramite scaletta ribaltabile e ampi boccaporti da entrambe le cabine di poppa
- Elica di prua retrattile SIDEPOWER con batteria separata
- Elica di poppa retrattile SIDEPOWER con batteria separata
- Allaccio a terra 230 V con cavo di ricarica
- Prese 230 V negli interni
- Caricabatterie
- Inverter
- 3 x batteria di servizio al litio LiFePO4 12 V/200 Ah
- Batteria d’avviamento
- Caricabatterie a induzione per cellulari nelle cabine, al tavolo da carteggio e nel pozzetto
- Riscaldamento a gasolio WEBASTO (sistema ad acqua calda con scambiatore di calore e ventilatore nel salone e nelle cabine)
- Serbatoio acqua dolce supplementare (capacità totale: ca. 798 l)
- Boiler acqua calda 40 l
- 2 x WC elettrici con scarico ad acqua dolce e rispettivi serbatoi acque nere di ca. 70 l
- Illuminazione di navigazione LED
Navigazione/Elettronica:
- Sistema strumenti BROOKS & GATEHOUSE Triton con sensori per solcometro, ecoscandaglio e vento
- 5 x display strumenti B&G Triton nel pozzetto
- 2 x display multifunzione B&G Zeus³S da 12" alle postazioni di manovra
- Display multifunzione B&G Zeus³S da 9" al tavolo da carteggio
- Autopilota B&G con telecomando radio WR10
- Bussola di rotta a entrambe le postazioni di manovra
- Transponder AIS Class B B&G AIS500
- Radiotelefono VHF B&G V60 e unità wireless aggiuntiva H60
- Sistema di intrattenimento marino FUSION Apollo MS-RA770 (lettore FM/Bluetooth/USB) con altoparlanti FUSION nel salone e nel pozzetto
- Telecomando FUSION MS-ERX400 nel pozzetto
Sicurezza:
- Zattera di salvataggio SEAGO Seatec 6 posti in borsa (nuova 2024)
- Modulo di salvataggio JONBUOY sulla ringhiera in poppa
- EPIRB
- Pompe di sentina elettriche e manuali
- Estintore
Accessori:
- Coperture per tavoli da pozzetto, ruote del timone, winch e consolle strumenti
- Cuscini del pozzetto incl. schienali
- Cuscini da prendisole per tavoli da pozzetto
- Pütt un Pann
- Parabordi
- Cime... testo completo
Dati della barca Bavaria C46
Dettagli tecnici
Bavaria C46 in sintesi
Viene offerta la barca Bavaria C46 del 2024, categoria: yacht a vela. La lunghezza fuori tutto è di 14,91 m, la larghezza di 4,70 m. Ha un pescaggio di 2,30 m. A bordo ci sono 3 cabine. A bordo possono dormire 6 persone. Ci sono inoltre 2 bagni. È spinta da un motore Yanmar 4JH80 da 80 cv. Alimentazione: diesel. Ore motore: ca. 39. Lo scafo è in vetroresina. Dalla dotazione: AIS - Sistema di identificazione automatica, ancora, cappa d'aspirazione, bimini top, EPIRB, radio. Vele e attrezzatura comprendono: fiocco autovirante, gennaker, genoa, avvolgiranda, verricello elettrico. Il suo ormeggio è attualmente in Germania (Laboe). È offerta da DIAMOND Yachts GmbH a € 498.000 (IVA inclusa).
Attrezzatura - Bavaria C46 - yacht a vela / barca a vela in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota, bussola, ecoscandaglio, GPS, log, luci di posizione, plotter, vento, vhf
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, davits, elica di poppa, elica di prua, impianto acqua pressurizzato, inverter, salpancore di prua
Sicurezza
EPIRB, estintore, pompa di sentina manuale, zattera di salvataggio
Dotazioni di coperta
bimini top, doccia esterna, parabordi, piattaforma da bagno, ponte in teak, ringhiera in poppa, scaletta da bagno, sprayhood
Dotazioni degli interni
cappa d'aspirazione, forno, freezer, frigo, frigobox, lavandino, piastra a gas
Intrattenimento
radio
Vele
fiocco autovirante, gennaker, genoa, avvolgiranda, verricello elettrico
Teli
telone pozzetto
Altre dotazioni
serbatoio acque nere, tavolo da pozzetto
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Motore: Volvo Penta D2-55, 55 cv (40 kW), diesel
€ 395.000
Posto d’ormeggio: Danimarca, Kalundborg
2005
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