Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
Bavaria 30 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / łódź żaglowa kabinowa, używana łódźZdjęcia
Inn media
zdjęcia
video
drukuj
udostępnij
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: niderlandzki | angielski | Przetłumaczony tekst
Bavaria 30 do spokojnych rejsów żeglarskich
Jaka to jednostka, ta Bavaria 30?
Ta Bavaria 30 z 1987 roku to żaglówka z poliestru o długości około 9 metrów, szerokości 3 metrów i zanurzeniu 2 metrów. Została zaprojektowana do przyjemnych rejsów po wodach śródlądowych, jeziorach i morzach. Jednostka była wykorzystywana do żeglugi rekreacyjnej, a jej praktyczny układ wnętrza zapewnia miejsce dla par, rodzin i niewielkich grup.
Bavaria 30 jest w dobrym stanie technicznym. Oznacza to, że stanowi użyteczną bazę dla nowego właściciela, jednak podczas dnia oglądania warto uważnie przyjrzeć się jej ogólnemu stanowi, wykończeniu i wyposażeniu. Jej wymiary zapewniają wystarczająco dużo miejsca na komfortowy pobyt na pokładzie, a przejrzysty rozmiar sprawia, że nadal dobrze sprawdza się w portach i akwenach o ograniczonej przestrzeni.
Ile miejsc do spania ma jednostka?
Wewnątrz znajdują się cztery stałe miejsca do spania. Dodatkowo dostępne są dwa dodatkowe miejsca, dzięki czemu na pokładzie może nocować łącznie maksymalnie sześć osób. Układ jest nastawiony na praktyczne użytkowanie podczas krótkich wakacji i dłuższych weekendów. Tak jak w przypadku każdej jednostki w tym wieku, warto podczas dnia oglądania samodzielnie ocenić, jak układ wnętrza i dostępna przestrzeń do przechowywania odpowiadają Twoim planom.
Na pokładzie znajduje się kilka udogodnień do pobytu i samodzielnej obsługi. Jednostka wyposażona jest w lodówkę, kuchenkę, piekarnik i instalację ciepłej wody. Zbiornik na wodę ma pojemność 200 litrów. Toaleta działa elektrycznie. Odpływ prowadzi bezpośrednio do otwartej wody, co warto uwzględnić przy ocenie obszaru użytkowania i obowiązujących przepisów.
Jaki silnik ma ta jednostka?
Bavaria 30 wyposażona jest w jeden silnik diesel Volvo Penta. Jest to wbudowany silnik czterocylindrowy o mocy 18 KM. Według dostępnych informacji silnik jest sprawny. Zbiornik paliwa ma pojemność 100 litrów. Na pokładzie znajdują się wskaźnik poziomu paliwa, manometr oleju i wskaźnik temperatury, dzięki czemu ważne parametry silnika można kontrolować podczas żeglugi.
Instalację elektryczną stanowią ładowarka do akumulatora oraz prądnica. Podana łączna pojemność akumulatorów wynosi 175 Ah. Jednostka ma instalację 12 V i 24 V. Ponieważ stan akumulatorów i elementów elektrycznych w praktyce może być różny, warto podczas dnia oglądania zwrócić uwagę na zamontowane urządzenia i ogólny stan instalacji.
Jakie wyposażenie nawigacyjne i żaglowe znajduje się na pokładzie?
Bavaria 30 ma aluminiowy maszt i wszechstronny plan ożaglowania. Jednostka jest dostarczana z grotem, genuą, bezanem, spinakerem i fokiem sztormowym. Grot może być obsługiwany za pomocą systemu zwijanego grota, a do foka zastosowano system zwijany. Żagle opisano jako dobre. Mimo to podczas dnia oglądania warto zwrócić uwagę na płótno, szwy, okucia i liny.
Do nawigacji i sterowania przewidziano autopilota, echosondę, kompas, log i prędkościomierz, radiotelefon VHF oraz wiatromierz. To wyposażenie wspiera zarówno rejsy po wodach osłoniętych, jak i dłuższe wyprawy. Dostępne przyrządy stanowią praktyczną podstawę dla osoby, która chce kupić jednostkę z kompletnym zestawem na pokładzie, bez konieczności natychmiastowego zbierania podstawowego osprzętu osobno.
Co znajduje się na pokładzie?
Na zewnątrz jednostka ma osłonę kabiny, bimini, poduszki na pokład, stolik w kokpicie i drabinkę kąpielową. Te udogodnienia sprawiają, że przebywanie w kokpicie jest przyjemniejsze w różnych warunkach pogodowych. Do kotwiczenia przewidziano jedną kotwicę z łańcuchem. Wciągarka kotwiczna obsługiwana jest ręcznie. Dodatkowo na pokładzie znajduje się elektryczna pompa zęzowa, a jako element wyposażenia bezpieczeństwa wymieniona jest boja ratunkowa.
Przy sprzedaży dostarczana jest także łódka pomocnicza. Przyczepa nie wchodzi w zakres sprzedaży. Obecność łódki pomocniczej może być praktyczna przy kotwiczeniu lub przy krótkich przejściach między jednostką a brzegiem. Podczas dnia oglądania sprawdź stan łódki pomocniczej, jej mocowanie oraz pozostałe luźne wyposażenie.
Dla kogo odpowiada ta żaglówka?
Ta Bavaria 30 może być interesująca dla osoby, która chce kupić używaną jednostkę z klasycznym układem wnętrza, stałymi miejscami do spania i silnikiem diesla. Zapewnia wystarczająco dużo miejsca na rekreacyjne rejsy dla dwóch do sześciu osób i ma udogodnienia do gotowania, chłodzenia, ciepłej wody i noclegu. Dzięki długości 9 metrów jednostka pozostaje przejrzysta w użytkowaniu, a przestrzeń wewnętrzna nadaje się do kilkudniowych pobytów.
Kto szuka wskazówek dotyczących zakupu łodzi, dobrze zrobi, nie patrząc wyłącznie na markę i model, ale również na stan kadłuba, pokładu, takielunku, silnika, instalacji elektrycznej i wnętrza. W przypadku jednostki z 1987 roku wiek i ślady użytkowania są typowymi punktami uwagi. Dostępne informacje wskazują, że w 2026 roku jednostka była wyjęta z wody w celu konserwacji, a antyfouling został nałożony w 2026 roku. Podczas dnia oglądania możesz samodzielnie ocenić jej ogólny stan i działanie widocznych elementów.
Na co zwrócić uwagę podczas dnia oglądania?
Podczas dnia oglądania możesz spokojnie obejrzeć Bavaria 30 i ocenić jej wyposażenie, wnętrze oraz elementy techniczne. Zwróć uwagę na stan laminatu poliestrowego, okien, pokładu, kokpitu i okucia. W środku uwagi wymagają koje, szafki, podłoga, tapicerka i udogodnienia. Sprawdź też, czy dostępne urządzenia nawigacyjne, oświetlenie i elementy instalacji elektrycznej spełniają Twoje oczekiwania.
Komora silnika, instalacja paliwowa i zęza również wymagają szczególnej uwagi. Obejrzyj ponadto maszt, bom, olinowanie stałe, żagle, systemy rolowania i liny. Dzień oglądania ma dać Ci własne wrażenie o jachcie, zanim zdecydujesz się licytować. Oględziny przed licytacją pomagają ocenić Bavaria 30 na podstawie jej faktycznego stanu i Twoich własnych planów dotyczących użytkowania.
Ta Bavaria 30 jest sprzedawana na aukcji przez Boatauction. Łączy praktyczne wymiary z sześcioma możliwymi miejscami do spania, silnikiem diesel Volvo Penta, rozbudowanym wyposażeniem żaglowym oraz udogodnieniami do rekreacyjnego pobytu na pokładzie. Dla Ciebie może być odpowiednią bazą do spokojnych rejsów po wodach śródlądowych, jeziorach i morzu, pod warunkiem że jej stan i wyposażenie odpowiadają temu, czego szukasz.... cały tekst
Dane łodzi Bavaria 30
Dane techniczne
Bavaria 30 w skrócie
Na sprzedaż jest łódź Bavaria 30 (łódź żaglowa kabinowa) z roku 1987. Przy długości 9 m łódź ma 3 m szerokości. Zanurzenie łodzi to 2 m. Łódź jest przeznaczona dla 4 osób. Napęd zapewnia silnik Volvo Penta o mocy 18 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, akumulator, piekarnik, bimini, boja ratunkowa, materace słoneczne. Na takielunek i żagle składają się: fok sztormowy, genua, roller grota, spinaker. Łódź znajduje się obecnie w Portugalii. Stan według sprzedającego: akceptowalny. Łódź sprzedaje Boatauction.com za € 8 000 (z VAT).
Kup Bavaria 30 - wyposażenie łódź żaglowa kabinowa - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, echosonda, kompas, log, radionadajnik UKF, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
akumulator, kotwica, ładowarka do akumulatora
Bezpieczeństwo
boja ratunkowa, koło ratunkowe, pompa zęzowa elektryczna
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
piekarnik, WC elektryczne
Żagle
fok sztormowy, genua, roller grota, spinaker
Inne wyposażenie
materace słoneczne, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie
Bavaria 30 - niewiążąca informacja - łódź żaglowa kabinowa
Od 3 lata auf yachtall.com
Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedziBavaria 30 Bavaria łodzie łodzie żaglowe kabinowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Portugalia używane łodzie używane łodzie Bavaria
Dalsze łodzie (takie jak Bavaria 30) do kupna i sprzedaży
Dehler Optima 92
Łódź żaglowa / łódź żaglowa kabinowa: Dehler, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,20 m x 3 m, 9,20 x 3 m rok bud.: 1978
Silnik: Volvo Penta MD7A, 13 KM (10 kW), diesel
€ 1 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
1978
Wibo 945
Łódź żaglowa / łódź żaglowa kabinowa: Wibo / van Wijk, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 9,35 m x 3 m, 9,35 x 3 m rok bud.: 1983
Silnik: Bukh Diesel DV24ME, 24 KM (18 kW), diesel
€ 2 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
1983
Jeanneau Aquila
Łódź żaglowa / łódź żaglowa kabinowa: Jeanneau, oldtimer, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9 m x 3 m, 9 x 3 m rok bud.: 1900
Silnik: Sole Mini, 17 KM (13 kW), diesel
€ 3 000
Miejsce cumowania: Belgia
1900
Kos Meinstra Zeeschouw
Łódź żaglowa / łódź żaglowa kabinowa: Kos Meinstra, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 9 m x 3,20 m, 9 x 3,20 m rok bud.: 1972
Silnik: Waterworld 11 KW, 20 KM (15 kW)
€ 2 000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia
1972




























