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Bavaria 30 (velero) - en venta
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Esta es una traducción automática.
Texto original: neerlandés | inglés | Texto traducido
Bavaria 30 para navegaciones relajadas a vela
¿Qué tipo de barco es este Bavaria 30?
Este Bavaria 30 de 1987 es un velero de poliéster de unos 9 metros de eslora, 3 metros de manga y 2 metros de calado. Está diseñado para navegar de forma agradable por aguas interiores, lagos y mares. El barco se ha utilizado para navegación recreativa y, con su distribución práctica, ofrece espacio para parejas, familias y pequeños grupos.
El Bavaria 30 se encuentra en un estado razonable. Esto significa que ofrece una base utilizable para un nuevo propietario, pero es aconsejable fijarse con atención en su estado general, acabados y equipamiento durante el día de visita. Sus dimensiones la hacen lo bastante amplia para una estancia cómoda a bordo, mientras que su tamaño manejable también la mantiene adecuada para puertos y zonas de navegación con espacio limitado.
¿Cuántas literas tiene?
En el interior hay cuatro literas fijas. Además, hay dos literas adicionales disponibles, de modo que en total hay espacio para un máximo de seis personas para pasar la noche a bordo. La distribución está orientada al uso práctico en vacaciones cortas y fines de semana más largos. Como ocurre con cualquier barco de esta antigüedad, conviene comprobar durante el día de visita si la distribución y el espacio de almacenaje disponible se ajustan a sus planes.
A bordo hay varias instalaciones para la estancia y el uso autónomo. Dispone de refrigerador, cocina, horno y agua caliente. El depósito de agua tiene una capacidad de 200 litros. El inodoro es eléctrico. La descarga va directamente al mar abierto, lo que es importante tener en cuenta al valorar la zona de uso y la normativa vigente.
¿Qué motor tiene el barco?
El Bavaria 30 está equipado con un motor diésel Volvo Penta. Se trata de un motor intraborda de cuatro cilindros con una potencia de 18 CV. Según la información disponible, el motor está en funcionamiento. El depósito de combustible tiene una capacidad de 100 litros. A bordo hay un indicador de nivel de combustible, un manómetro de aceite y un indicador de temperatura, de modo que se pueden controlar los datos principales del motor durante la navegación.
Para la instalación eléctrica hay un cargador de batería y un dinamo. La capacidad total de batería indicada es de 175 Ah. El barco dispone de una instalación de 12 voltios y de 24 voltios. Dado que el estado de las baterías y de los componentes eléctricos puede variar en la práctica, es aconsejable fijarse bien durante el día de visita en los equipos presentes y en el estado general de la instalación.
¿Qué equipo de navegación y de velamen hay a bordo?
El Bavaria 30 tiene un palo de aluminio y un plan de velas versátil. Se entrega con vela mayor, génova, mesana, spinnaker y tormentín. La vela mayor puede manejarse con un sistema de enrollado y para la vela de proa hay un sistema de enrollador. Las velas se describen como en buen estado. Aun así, sigue siendo importante fijarse durante el día de visita en el paño, las costuras, los herrajes y los cabos.
Para la navegación y el manejo hay piloto automático, sonda, compás, corredera y velocímetro, VHF y anemómetro. Este equipamiento sirve tanto para salidas en aguas protegidas como para travesías más largas. Los instrumentos disponibles constituyen una base práctica para quien desee comprar un barco con un conjunto completo a bordo, sin tener que reunir de inmediato por separado todo el equipo básico.
¿Qué hay en cubierta?
En el exterior dispone de toldo de bimini, capota, cojines de cubierta, mesa de cockpit y escalera de baño. Estos elementos hacen más agradable la estancia en el cockpit en distintas condiciones meteorológicas. Para fondear hay una ancla con cadena. El molinete se maneja a mano. Además, a bordo hay una bomba de achique eléctrica y se menciona una boya de salvamento como parte del equipo de seguridad.
En la venta también se entrega un bote auxiliar. El remolque no forma parte de la venta. La presencia del bote auxiliar puede ser práctica para fondear o para trayectos cortos entre el barco y tierra. Durante el día de visita, compruebe el estado del bote auxiliar, su sujeción y el resto del equipo suelto.
¿Para quién es adecuado este velero?
Este Bavaria 30 puede resultar interesante para quien busque un barco de ocasión con una distribución clásica, literas fijas y un motor diésel. Ofrece espacio suficiente para navegación recreativa con dos a seis personas y dispone de instalaciones para cocinar, refrigerar, agua caliente y pernoctar. Gracias a sus 9 metros de eslora, el barco resulta manejable en uso, mientras que el interior es adecuado para estancias de varios días.
Quien busque consejos para comprar un barco hará bien en fijarse no solo en la marca y el modelo, sino también en el estado del casco, la cubierta, el aparejo, el motor, la instalación eléctrica y el interior. En un barco de 1987, la edad y las huellas de uso son aspectos normales a tener en cuenta. La información disponible indica que en 2026 estuvo fuera del agua para mantenimiento y que la pintura antiincrustante se aplicó en 2026. Durante el día de visita puede valorar usted mismo su estado general y el funcionamiento de las partes visibles.
¿Qué debe revisar durante el día de visita?
Durante el día de visita puede examinar el Bavaria 30 con calma y valorar su equipamiento, interior y componentes técnicos. Fíjese en el estado del poliéster, las ventanas, la cubierta, el cockpit y los herrajes. En el interior merecen atención las literas, armarios, suelo, tapicería e instalaciones. Compruebe también si el equipo de navegación, la iluminación y los componentes eléctricos presentes se ajustan a sus expectativas.
El compartimento del motor, la instalación de combustible y la sentina son igualmente puntos importantes a revisar. Revise además el palo, la botavara, los obenques, las velas, los sistemas de enrollado y los cabos. El día de visita tiene como objetivo darle una impresión propia del barco antes de decidir pujar. Una visita previa ayuda a valorar el Bavaria 30 según su estado real y sus propios planes de uso.
Este Bavaria 30 se subasta a través de Boatauction. Combina unas dimensiones prácticas con seis literas posibles, un motor diésel Volvo Penta, un amplio equipamiento de velamen y instalaciones para la estancia recreativa a bordo. Para usted puede ser una base adecuada para navegaciones relajadas por aguas interiores, lagos y mar, siempre que su estado y equipamiento se ajusten a lo que busca.... texto completo
Datos de barco Bavaria 30
Datos técnicos
Bavaria 30 de un vistazo
Se vende el barco Bavaria 30 (velero con camarote), año de construcción 1987. Con una eslora de 9 m, tiene una manga de 3 m. Tiene un calado de 2 m. Está homologado para 4 personas. Lo propulsa un motor Volvo Penta de 18 hp. Funciona con diesel. El casco es de PRFV/plástico. El equipamiento incluye, entre otras cosas: anemómetro, ancla, horno, bimini-top, bomba de achique eléct., colchón para sol. El aparejo incluye: génova, spinnaker, tormentín, vela mayor enrollable. El barco se encuentra actualmente en Portugal. Estado según el vendedor: aceptable. Boatauction.com vende el barco por € 8.000 (IVA incluido).
Comprar Bavaria 30 - equipamiento velero con camarote - velero en venta
Navegaciónanemómetro, compás, piloto automático, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cargador de batería
Seguridad
bomba de achique eléct., boya de salvamento, salvavidas
Equipamiento de cubierta
bimini-top, capucha contra salpicaduras, escalera de baño
Equipamiento interior
horno, WC eléctrico
Velas
génova, spinnaker, tormentín, vela mayor enrollable
Otro equipamiento
colchón para sol, mesa en la cabina, pintura subacuática
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Vender o comprar otros barcos (como Bavaria 30)
Dehler Optima 92
Velero / velero con camarote: Dehler, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 9,20 m x 3 m, 9,20 x 3 m año de fab.: 1978
Motor: Volvo Penta MD7A, 13 hp (10 kW), diesel
€ 1.000
Amarre: Países Bajos/Holanda
1978
Wibo 945
Velero / velero con camarote: Wibo / van Wijk, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 9,35 m x 3 m, 9,35 x 3 m año de fab.: 1983
Motor: Bukh Diesel DV24ME, 24 hp (18 kW), diesel
€ 2.000
Amarre: Países Bajos/Holanda
1983
Jeanneau Aquila
Velero / velero con camarote: Jeanneau, barco antiguo, PRFV/plásticoEslora x manga: 9 m x 3 m, 9 x 3 m año de fab.: 1900
Motor: Sole Mini, 17 hp (13 kW), diesel
€ 3.000
Amarre: Bélgica
1900
Kos Meinstra Zeeschouw
Velero / velero con camarote: Kos Meinstra, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 9 m x 3,20 m, 9 x 3,20 m año de fab.: 1972
Motor: Waterworld 11 KW, 20 hp (15 kW)
€ 2.000
Amarre: Países Bajos/Holanda
1972




























