Mengi Yay wprowadza na rynek 52-metrowy superjacht klasy lodowej NB 116 – Amphib II

Bahar O.

Turecka stocznia Mengi Yay z powodzeniem zwodowała NB 116 – Amphib II, 52-metrowy superjacht zaprojektowany z myślą o nieograniczonych rejsach po całym świecie. Do najważniejszych cech jachtu należą certyfikat klasy lodowej 1C oraz atestowane lądowisko dla helikopterów.

Po wodowaniu jacht wejdzie w końcową fazę budowy, obejmującą wyposażenie, integrację systemów, próby portowe i próby morskie. Działania te odbędą się przed planowaną datą dostawy.

Zaprojektowany przez VYD Studio, a pod kątem architektury okrętowej przez Van Oossanen Naval Architects, jacht Amphib II posiada stalowy kadłub, aluminiową nadbudówkę oraz całkowitą długość przekraczającą 52 metry, pozostając jednocześnie poniżej progu 500 GT.

Zaprojektowany z myślą o rejsach dalekiego zasięgu, Amphib II oferuje zasięg transatlantycki, maksymalną prędkość 15 węzłów oraz prędkość przelotową 12 węzłów. Dzięki pojemności zbiorników paliwa wynoszącej około 65 000 litrów oraz zbiorników wody słodkiej o pojemności 15 000 litrów jacht ten został zaprojektowany tak, aby zapewnić wyjątkową autonomię i osiągi podczas długich rejsów.

Zbudowany zgodnie z normą RINA C+ Hull – klasa Mach Ych, Amphib II spełnia również wymagania REG Yacht Code, Unrestricted Navigation, DMS, klasy lodowej 1C, klasy komfortu, Green Plus oraz posiada certyfikowane lądowisko dla helikopterów, co odzwierciedla zaangażowanie firmy Mengi Yay w kwestie bezpieczeństwa, wydajności, komfortu i odpowiedzialności za środowisko.