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One-Off Skærgårdskrydser (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca d’epocaImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: danese | inglese | Testo tradotto
CONDOR – STORICO SKÆRGÅRDSKRYDSER DA 55 M² CON IMPRESSIONANTE TRASCORSI IN REGATA
NOTA: NUOVO PREZZO ATTRAENTE.
Qui si propone la classica skærgårdskrydser Condor, uno yacht elegante e molto veloce con una lunga e avvincente storia nella vela danese.
Secondo le informazioni storiche sull’imbarcazione, il Condor fu costruito presso P. Svendsen a Kastrup nel 1918, mentre un’altra fonte indica come anno di costruzione il 1928. Lo scafo fu realizzato secondo la classe skærgårdskrydser da 55 m² di allora e fino a circa il 1970 era noto come una delle imbarcazioni da diporto più veloci della Danimarca.
UN PEZZO DI STORIA DELLA VELA DANESE
Nel corso degli anni il Condor ha ottenuto numerosi notevoli risultati nelle regate, tra cui vittorie nella Sjælland Rundt e nella Hven Rundt.
Per molti anni l’imbarcazione ha avuto base presso il Sundet Sejlklub e originariamente navigava con il numero velico S 20. A quel tempo i singoli circoli avevano una propria lettera di identificazione. Poiché oggi la lettera S è associata alla Svezia, il numero velico originale non è stato ripreso sulle vele nuove.
Il guidone del Sundet Sejlklub è tuttora inciso nell’attacco di prua dello scafo – un dettaglio raffinato e autentico della sua lunga storia.
RESTAURI IMPORTANTI
Nel 1990 lo scafo è stato sottoposto a un’importante revisione generale. Secondo il proprietario attuale, lo scafo si presenta oggi in vetroresina massiccia con uno spessore di circa 15–30 mm.
Il ponte è costituito da due strati di compensato marino di mogano da 9 mm e rivestito con uno strato di feltro di vetro tessuto. Il tambuccio è stato realizzato con lo stesso principio intorno all’anno 2000, ma con feltro di vetro tessuto laminato in epossidico.
L’arredamento originale interno è stato conservato e contribuisce all’atmosfera autentica e classica degli spazi sottocoperta.
UNA BARCA CON MOLTE MIGLIA ALLE SPALLE
L’attuale proprietario ha acquistato il Condor nel 1980 insieme a tre amici. La scelta è caduta tra l’altro su questa imbarcazione per via delle sue eccellenti qualità veliche.
Da allora il Condor ha navigato ampiamente in Scandinavia e ha inoltre effettuato crociere più lunghe in Inghilterra e in Francia.
INTERNI SPAZIOSI
Nonostante le sue linee slanciate e classiche, il Condor offre buone possibilità di pernottamento. L’imbarcazione è dotata di sei cuccette regolari e di due cuccette aggiuntive per bambini.
ALBERO E VELATURA
Il Condor possiede l’albero originale cavo in Oregon pine. La costruzione è stata scelta per ridurre il peso e sostiene le prestazioni eleganti ed efficienti della barca.
L’albero misura circa 16 metri, mentre il boma è lungo circa 6 metri.
Il guardaroba velico comprende tra l’altro:
Randa Hood del 2022
Randa di circa 42 m²
Nuovo fiocco di circa 18 m²
Fiocco più vecchio di circa 13 m²
Vele più vecchie di MP
Spinnaker più vecchio
CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI
Classe: skærgårdskrydser da 55 m²
Scafo: Vetroresina massiccia dopo un’importante revisione
Materiale originale dello scafo: Mogano
Chiglia: Acciaio
Timone: Legno
Ponte: Compensato marino di mogano con feltro di vetro tessuto
Albero: Originale cavo in Oregon pine
Lunghezza dell’albero: Circa 16 metri
Lunghezza del boma: Circa 6 metri
Cuccette: 6 regolari più 2 cuccette per bambini
Arredamento: Prevalentemente originale
Il Condor è un’occasione rara per rilevare uno yacht storico danese con linee classiche, qualità veliche documentate e una storia davvero particolare.
L’imbarcazione può essere visionata nello Jutland orientale.
Contatti Yachtbasen per ulteriori informazioni o per fissare una visione.... testo completo
NOTA: NUOVO PREZZO ATTRAENTE.
Qui si propone la classica skærgårdskrydser Condor, uno yacht elegante e molto veloce con una lunga e avvincente storia nella vela danese.
Secondo le informazioni storiche sull’imbarcazione, il Condor fu costruito presso P. Svendsen a Kastrup nel 1918, mentre un’altra fonte indica come anno di costruzione il 1928. Lo scafo fu realizzato secondo la classe skærgårdskrydser da 55 m² di allora e fino a circa il 1970 era noto come una delle imbarcazioni da diporto più veloci della Danimarca.
UN PEZZO DI STORIA DELLA VELA DANESE
Nel corso degli anni il Condor ha ottenuto numerosi notevoli risultati nelle regate, tra cui vittorie nella Sjælland Rundt e nella Hven Rundt.
Per molti anni l’imbarcazione ha avuto base presso il Sundet Sejlklub e originariamente navigava con il numero velico S 20. A quel tempo i singoli circoli avevano una propria lettera di identificazione. Poiché oggi la lettera S è associata alla Svezia, il numero velico originale non è stato ripreso sulle vele nuove.
Il guidone del Sundet Sejlklub è tuttora inciso nell’attacco di prua dello scafo – un dettaglio raffinato e autentico della sua lunga storia.
RESTAURI IMPORTANTI
Nel 1990 lo scafo è stato sottoposto a un’importante revisione generale. Secondo il proprietario attuale, lo scafo si presenta oggi in vetroresina massiccia con uno spessore di circa 15–30 mm.
Il ponte è costituito da due strati di compensato marino di mogano da 9 mm e rivestito con uno strato di feltro di vetro tessuto. Il tambuccio è stato realizzato con lo stesso principio intorno all’anno 2000, ma con feltro di vetro tessuto laminato in epossidico.
L’arredamento originale interno è stato conservato e contribuisce all’atmosfera autentica e classica degli spazi sottocoperta.
UNA BARCA CON MOLTE MIGLIA ALLE SPALLE
L’attuale proprietario ha acquistato il Condor nel 1980 insieme a tre amici. La scelta è caduta tra l’altro su questa imbarcazione per via delle sue eccellenti qualità veliche.
Da allora il Condor ha navigato ampiamente in Scandinavia e ha inoltre effettuato crociere più lunghe in Inghilterra e in Francia.
INTERNI SPAZIOSI
Nonostante le sue linee slanciate e classiche, il Condor offre buone possibilità di pernottamento. L’imbarcazione è dotata di sei cuccette regolari e di due cuccette aggiuntive per bambini.
ALBERO E VELATURA
Il Condor possiede l’albero originale cavo in Oregon pine. La costruzione è stata scelta per ridurre il peso e sostiene le prestazioni eleganti ed efficienti della barca.
L’albero misura circa 16 metri, mentre il boma è lungo circa 6 metri.
Il guardaroba velico comprende tra l’altro:
Randa Hood del 2022
Randa di circa 42 m²
Nuovo fiocco di circa 18 m²
Fiocco più vecchio di circa 13 m²
Vele più vecchie di MP
Spinnaker più vecchio
CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI
Classe: skærgårdskrydser da 55 m²
Scafo: Vetroresina massiccia dopo un’importante revisione
Materiale originale dello scafo: Mogano
Chiglia: Acciaio
Timone: Legno
Ponte: Compensato marino di mogano con feltro di vetro tessuto
Albero: Originale cavo in Oregon pine
Lunghezza dell’albero: Circa 16 metri
Lunghezza del boma: Circa 6 metri
Cuccette: 6 regolari più 2 cuccette per bambini
Arredamento: Prevalentemente originale
Il Condor è un’occasione rara per rilevare uno yacht storico danese con linee classiche, qualità veliche documentate e una storia davvero particolare.
L’imbarcazione può essere visionata nello Jutland orientale.
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Dati della barca +
Dati della barca One-Off Skærgårdskrydser
Prezzo:
€ 26.686
ID barca:
s315753
Modello di barca:
One-Off Skærgårdskrydser
Produttore:
One-Off
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
yacht a vela
Categoria:
barca d’epoca
Anno di costruzione:
1918
Condizione:
buono
Posto d’ormeggio:
Dettagli tecnici
Lunghezza:
13,50 m (44 piedi)
Larghezza:
2,80 m
Motore:
Wire
Potenza del motore:
7 cv (5,1 kW)
Carburante:
benzina
Motorizzazione possibile fino a:
7 cv
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One-Off Skærgårdskrydser+
One-Off Skærgårdskrydser in sintesi
Viene offerta la barca One-Off Skærgårdskrydser del 1918, categoria: yacht a vela. La barca è lunga 13,50 m e larga 2,80 m. È spinta da un motore Wire da 7 cv. Alimentazione: benzina. Vele e attrezzatura comprendono: spinnaker. Il suo ormeggio è attualmente in Danimarca. Condizioni secondo il venditore: buono. Il prezzo è di € 26.686, il venditore è Yachtbasen.
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - One-Off Skærgårdskrydser - yacht a vela / barca a vela in vendita
Velespinnaker
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Contatto-
One-Off Skærgårdskrydser - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-23896
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Yachtbasen
Sig. Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Danimarca
Cellulare:
mostrare
Lingue:
danese, tedesco, inglese, portoghese
www.yachtbasen.com
Tasso di risposta superiore alla mediachiudere la selezione
Altre barche (come p.e. un(o) One-Off Skærgårdskrydser) - compra e vendita
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Motore: Yanmar Engine type ,hk 50,diesel, 50 cv (37 kW), diesel
€ 160.250
Posto d’ormeggio: Danimarca
1999
Azienda: Yachtbasen
Prezzo: € 160.250
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Motore: Volvo Penta Engine type ,hk 55,diesel, 55 cv (40 kW), diesel
€ 227.300
Posto d’ormeggio: Danimarca
2005
Azienda: Yachtbasen
Prezzo: € 227.300
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Motore: Yanmar, 57 cv (42 kW)
€ 293.679
Posto d’ormeggio: Germania
2019
Azienda: Yachtbasen
Prezzo: € 293.679
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One-Off Skærgårdskrydser, anno 1918
Contatto:
Yachtbasen
Sig. Thomas van Nord
Sig. Thomas van Nord
