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Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip (barca a vela) - vendita
barca a vela / barca a chiglia piatta, barca a vela d’epoca, yacht a vela, barca d’epocaImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: olandese | inglese | Testo tradotto
Hasselteraak a vela veloce, charter o houseboat
Davvero un’occasione unica per chi cerca una barca da charter ben costruita, con la possibilità naturalmente di trasformarla in houseboat.
Si tratta di una bella barca tradizionale dalle linee eleganti, che offre quindi buone possibilità di ottenere un posto barca in uno dei porti museali. Naturalmente è possibile anche entrare nella giostra delle barche.
Per il charter la barca è pronta all’uso in tempi brevi, e supera quasi tutti i controlli. Di recente il boma è stato sostituito con uno in acciaio. Nel 2026 la barca è stata varata sulla slitta, nuovamente ispezionata e riverniciata con vernice antivegetativa.
Colga l’occasione e contatti il mediatore nautico per fissare un appuntamento per la visita: 06-21993488
Generale
Finestrini: Bronzo
Altro: Certificato comunitario per navi interne: n. SI 12094 B, rilasciato a Rotterdam il 21 aprile 2011
valido fino al 31 marzo 2027 per Zona 2, 3 e 4 interno
Paesi Bassi e traffico renano;
massimo 19 passeggeri.
Certificati di albero e attrezzatura: rilasciati da NBKB a Rotterdam il 14 luglio 2020 e
validi fino al 30 dicembre 2022; superficie velica 220 m2;
armata a gaffa
Sistemazione
Locali abitabili: prua sottocoperta allestita come cuccetta per l’equipaggio; con cassa catena in legno; salone con divani e tavoli e cucina aperta a forma di U sul lato di babordo; corridoio longitudinale centrale con cabine passeggeri su entrambi i lati (babordo 4 cabine doppie e tribordo 2 cabine singole) e servizi igienici sul lato di tribordo; casotto sul ponte di poppa per l’accesso alla sala macchine e un semplice locale lavanderia sul lato di tribordo e accesso al sottocoperta di poppa; sottocoperta di poppa con rivestimento originale in legno con camino, cuccetta, panca e armadi
Cabine: 4 x 2 cuccette e 2 x una cuccetta. Attualmente le cabine sono singole.
Posti letto: fissi: 10, equipaggio: 2
Motore, impianto elettrico, acqua
Anno di costruzione: Non noto
Ore di funzionamento: Non note
Raffreddamento: Blokland raffreddamento a chiglia
Propulsione: 50 mm 3 pale
Attrezzatura velica
Numero di alberi: Viene realizzato un nuovo boma in acciaio.
Sicurezza
Altro: Scafo: acciaio, chiodato e in parte saldato
paratie trasversali: 2 pezzi stagni di cui la paratia della sala macchine con
portello stagno in acciaio
fasciame: ca. 5 mm
bagli: in parte doppiati; altro ca. 5 - 6 mm, con raccordo
fondo: in gran parte doppiato; altro ca. 5 - 6 mm
interasse ordinate: 350 mm
ordinate: profilati a L chiodati
varie: ringhiere in acciaio su entrambi i lati con parte superiore in legno verniciato;
parte superiore;
bitte con incastellature aperte
ALTRI DETTAGLI
Altri certificati e dati:
- dislocamento a vuoto 45,508 m
3
;
- dichiarazione di pescaggio rilasciata da NBKB il 12 aprile 2022; bordo libero 58 cm;
- calcolo di stabilità approvato da Register Holland il 9 gennaio 2008;
- disegni approvati da Register Holland il 7 gennaio 2008 relativi al piano velico,
piano dei serbatoi e prova di sbandamento;
- la nave è equipaggiata per il modo di esercizio A1 e soddisfa l’articolo 23.09 comma 1.1 del
ROSR (31.01 dell’ES-TRIN);
- nel Certificato comunitario è inclusa una lista relativa alle
disposizioni transitorie per elementi che non devono essere soddisfatti finché questi
non vengono modificati;
- dichiarazione di navigabilità renana rilasciata a Rijswijk il 19 aprile 2022;
- dichiarazione di installazione AIS rilasciata il 15 aprile 2022;
- test magnetico eseguito il 20 luglio 2017 (valido 3 anni);
- impianto a gas liquido controllato fino al 1 aprile 2025;... testo completo
Davvero un’occasione unica per chi cerca una barca da charter ben costruita, con la possibilità naturalmente di trasformarla in houseboat.
Si tratta di una bella barca tradizionale dalle linee eleganti, che offre quindi buone possibilità di ottenere un posto barca in uno dei porti museali. Naturalmente è possibile anche entrare nella giostra delle barche.
Per il charter la barca è pronta all’uso in tempi brevi, e supera quasi tutti i controlli. Di recente il boma è stato sostituito con uno in acciaio. Nel 2026 la barca è stata varata sulla slitta, nuovamente ispezionata e riverniciata con vernice antivegetativa.
Colga l’occasione e contatti il mediatore nautico per fissare un appuntamento per la visita: 06-21993488
Generale
Finestrini: Bronzo
Altro: Certificato comunitario per navi interne: n. SI 12094 B, rilasciato a Rotterdam il 21 aprile 2011
valido fino al 31 marzo 2027 per Zona 2, 3 e 4 interno
Paesi Bassi e traffico renano;
massimo 19 passeggeri.
Certificati di albero e attrezzatura: rilasciati da NBKB a Rotterdam il 14 luglio 2020 e
validi fino al 30 dicembre 2022; superficie velica 220 m2;
armata a gaffa
Sistemazione
Locali abitabili: prua sottocoperta allestita come cuccetta per l’equipaggio; con cassa catena in legno; salone con divani e tavoli e cucina aperta a forma di U sul lato di babordo; corridoio longitudinale centrale con cabine passeggeri su entrambi i lati (babordo 4 cabine doppie e tribordo 2 cabine singole) e servizi igienici sul lato di tribordo; casotto sul ponte di poppa per l’accesso alla sala macchine e un semplice locale lavanderia sul lato di tribordo e accesso al sottocoperta di poppa; sottocoperta di poppa con rivestimento originale in legno con camino, cuccetta, panca e armadi
Cabine: 4 x 2 cuccette e 2 x una cuccetta. Attualmente le cabine sono singole.
Posti letto: fissi: 10, equipaggio: 2
Motore, impianto elettrico, acqua
Anno di costruzione: Non noto
Ore di funzionamento: Non note
Raffreddamento: Blokland raffreddamento a chiglia
Propulsione: 50 mm 3 pale
Attrezzatura velica
Numero di alberi: Viene realizzato un nuovo boma in acciaio.
Sicurezza
Altro: Scafo: acciaio, chiodato e in parte saldato
paratie trasversali: 2 pezzi stagni di cui la paratia della sala macchine con
portello stagno in acciaio
fasciame: ca. 5 mm
bagli: in parte doppiati; altro ca. 5 - 6 mm, con raccordo
fondo: in gran parte doppiato; altro ca. 5 - 6 mm
interasse ordinate: 350 mm
ordinate: profilati a L chiodati
varie: ringhiere in acciaio su entrambi i lati con parte superiore in legno verniciato;
parte superiore;
bitte con incastellature aperte
ALTRI DETTAGLI
Altri certificati e dati:
- dislocamento a vuoto 45,508 m
3
;
- dichiarazione di pescaggio rilasciata da NBKB il 12 aprile 2022; bordo libero 58 cm;
- calcolo di stabilità approvato da Register Holland il 9 gennaio 2008;
- disegni approvati da Register Holland il 7 gennaio 2008 relativi al piano velico,
piano dei serbatoi e prova di sbandamento;
- la nave è equipaggiata per il modo di esercizio A1 e soddisfa l’articolo 23.09 comma 1.1 del
ROSR (31.01 dell’ES-TRIN);
- nel Certificato comunitario è inclusa una lista relativa alle
disposizioni transitorie per elementi che non devono essere soddisfatti finché questi
non vengono modificati;
- dichiarazione di navigabilità renana rilasciata a Rijswijk il 19 aprile 2022;
- dichiarazione di installazione AIS rilasciata il 15 aprile 2022;
- test magnetico eseguito il 20 luglio 2017 (valido 3 anni);
- impianto a gas liquido controllato fino al 1 aprile 2025;... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip
Prezzo:
€ 79.000
ID barca:
s260436
Modello di barca:
Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip
Nome della barca:
Excelsior
Produttore:
Hasselteraak
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
barca a chiglia piatta, barca a vela d’epoca, yacht a vela
Categoria:
barca d’epoca
Anno di costruzione / restauro:
1901 / 1999
Posto d’ormeggio:
Paesi Bassi/Holanda, Sneek
Cabine / cuccette:
4 / 12
Materiale dello scafo:
barca in acciaio
Colore dello scafo:
rosso
Navigazione:
timone
Dettagli tecnici
Lunghezza:
24,07 m (79 piedi)
Larghezza / pescaggio:
5,20 / 0,49 m
Altezza del passaggio:
20,65 m
Altezza libera di passaggio:
2,30 m
Peso:
ca. 103.000 kg
Bagni:
2
Riscaldamento:
si
Motore:
DAF 615
Carburante:
diesel
Propulsione:
con asse
Raffreddamento:
a due circuiti
Numero di cilindri:
6
Serbatoio carburante:
940 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
4.480 ltr
Serbatoio di scarico:
880 ltr
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Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip+
Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip in sintesi
Questa barca del tipo Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip è stata costruita nel 1901 e appartiene alla categoria barca a chiglia piatta. Con una lunghezza di 24,07 m, ha una larghezza di 5,20 m. Il pescaggio è di 0,49 m. Sottocoperta si trovano 4 cabine. Offre 12 posti letto. È spinta da un motore DAF 615. Carburante: diesel. Materiale dello scafo: acciaio. A bordo troverà ad esempio: vhf (Sailor RT 2048), ancora, forno, estintore, tv, serbatoio acque nere. È possibile visionarla in Paesi Bassi/Holanda (Sneek). È stata sottoposta a refit nel 1999. È offerta da Scheepsmakelaardij Goliath BV. a € 79.000.
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip - barca a chiglia piatta / barca a vela in vendita
Navigazionevhf (Sailor RT 2048)
Equipaggiamento tecnico
ancora
Sicurezza
estintore
Dotazioni degli interni
forno, frigo, piastra a gas
Intrattenimento
tv
Altre dotazioni
serbatoio acque nere
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Contatto-
Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-12476
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Muiderberg
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Paesi Bassi/Holanda
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese, croato, olandese, russo
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Comprare una barca:
barche a chiglia piatta barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in acciaio
barche a chiglia piatta barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in acciaio
Altre barche (come p.e. un(o) Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip) - compra e vendita
Kotter 23.57
Barca a vela / barca a vela d’epoca: Kotter, barca d’epoca, barca in legnoLunghezza x larghezza: 23,57 m x 4,72 m, 23,57 x 4,72 m anno: 1931
Motore: Scania Vabis D11 R80, 134,1 cv (99 kW)
€ 395.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Sneek
1931
Azienda: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prezzo: € 395.000
Klipperaak Paviljoen
Barca a vela / barca a chiglia piatta: Klipperaak, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 23,20 m x 4,52 m, 23,20 x 4,52 m anno: 1900
Motore: Lister Petter JP4, 53,6 cv (39 kW), diesel
€ 287.500
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Sneek
1900
Azienda: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prezzo: € 287.500
Klipperaak Woonschip
Barca a vela / barca a chiglia piatta: Klipperaak, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 22,05 m x 4,64 m, 22,05 x 4,64 m anno: 1923, cabine: 2
Motore: DAF 615, diesel
€ 220.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Sneek
1923
Azienda: Scheepsmakelaardij Goliath BV.
Prezzo: € 220.000
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Quale versione vorrebbe visualizzare?
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Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip, anno 1901
Contatto:
Scheepsmakelaardij Goliath BV.
