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Wauquiez Centurion 32 (velero) - en venta
velero / balandra, barco de ocasiónImágenes
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Rund 390 Exemplare hat Wauquiez vom Centurion 32 gebaut – viele davon wurden geliebt, nur wenige konsequent erhalten. Dieser hier gehört zu den seltenen Booten, bei denen die entscheidenden Arbeiten bereits gemacht wurden.
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399... texto completo
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Wauquiez Centurion 32
Precio:
€ 35.850
IVA incluido, negociable
ID del barco:
s305665
Modelo de barco:
Wauquiez Centurion 32
Nombre del barco:
Gaia
Fabricante:
Diseñador:
Kim Holmann
Tipo de barco:
velero
Categoría:
balandra
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación / reparación:
1971 / 2020
Propietarios anteriores:
2
Estado:
bueno
Amarre:
Bandera del barco:
Alemania
Puerto de registro:
Amrum
Tipo de registro:
privado
Camarotes / camas:
2 / 6
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
gris
Certificación CE:
B - Fuera de las aguas costeras
Control:
caña
Lastre:
2.200 kg
Vela mayor:
21 m²
Génova:
24 m²
Spinnaker:
48 m²
Altura mástil:
12 m
Material del mástil:
aluminio
Datos técnicos
Eslora:
9,75 m (32 pies)
Manga / calado:
3 / 1,80 m
Calado aéreo:
15,50 m
Altura de techo:
1,79 m
Peso:
aprox. 5.500 kg
Baños:
2
Cantidad de WC:
1
Motor:
Sole
Potencia del motor:
26 hp (19 kW)
Combustible:
diesel
Refrigeración:
sistema dual de refrigeración
Hélice:
de un hélice (singleprop), 3 aspas, bronce
Número de cilindros:
3
Cubicaje:
952 cm³
Año de fabricación:
2009
Horas del motor:
aprox. 1.108
Posible motorizar hasta:
26 hp
Tanque de combustible:
36 l
Tanque de combustible - material:
plástico
Tanque de agua:
115 l
Tanque de agua - material:
acero inoxidable
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Wauquiez Centurion 32 - equipamiento balandra - velero en venta
NavegaciónAIS - Sistema de Identificación Automática (Icom NMEA-2000 Netzwerk), compás, GPS (Plotter + VHF), lector de mapas (Raymarine Axiom 9+ inkl. Lighthouse 4 Kartenmaterial Western Europe von 2024), luces de posición, piloto automático (Autohelm 2000), radio VHF (ICOM M506), sonar (Raymarine I50), tacómetro (z.Zt. ohne Funktion), velocímetro (Raymarine I50)
Equipamiento técnico
ancla (25m verzinkt), batería (Laderegler mit Isolationsfunktion von Mastervolt), cabestrante de proa (Ankerwinde defekt), cadena del ancla, cargador de batería (TBB Trident), conexión a tierra 220V, indicador de horas de servicio (1108), interruptor principal de batería, sistema de agua a presión, sistema de agua caliente (Boiler Quick Isotherm 22L über Landstrom - Motoranschluss möglich)
Seguridad
banderas, bomba de achique eléct. (Neu), chalecos salvavidas (2 x Automatikwesten - abgelaufen), extintor de incendios, salvavidas (2)
Equipamiento de cubierta
barandilla (Seilreeling), barandilla de popa (Edelstahl), barandilla de proa (Edelstahl), capucha contra salpicaduras, ducha de popa caliente/fría, escalera de baño
Distributión - camarotes
cabina de mando exterior, cabina de popa (Salon - Holzboden - Pantry - Kartentisch - Umbaubare Sitzecke - Decksluke - LED-Beleuchtung - USB/ 230V), cabina de proa (Bugkabine - V-Koje - Holzboden - LED-Beleuchtung - Decksluke - USB), cabina del propietario
Equipamiento interior
fregadero (Edelstahl), quemador de gas (Domino Z), refrigerador eléct. (Kühlfach mit Kompressor), WC manual (Jabsco neu in 2020)
Entretenimiento
altavoces en la cabina, mp3 player con bluetooth, radio
Velas
botavara de aluminio, foque (Segel vorhanden - wird nicht genutzt), génova enrollable (Neu in 2023 Polyant Dacron), lazy jacks, spinnaker (2 x vorhanden), tangón (2 x vorhanden), vela mayor con sables (2023 Polyant Dacron)
Toldos
cobertura de vela (Neu in 2025)
Otro equipamiento
mesa en la cabina (Teak)
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Contacto-
Wauquiez Centurion 32 - informarse - sin compromiso - balandra
pf-27035
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
YachtundBoot
Sr. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Alemania
Teléfono:
mostrar
Celular:
mostrar
Idiomas:
alemán, inglés
yachtundboot.de
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Comprar un barco:
Wauquiez barcos balandras veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Wauquiez
Wauquiez barcos balandras veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Wauquiez
Vender o comprar otros barcos (como Wauquiez Centurion 32)
Bavaria 34 Cruiser
Velero / balandra: Bavaria, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 9,99 m x 3,42 m, 9,99 x 3,42 m año de fab.: 2019, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 27 hp (20 kW), diesel
€ 110.000
Amarre: Alemania, Breege
2019
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 110.000, IVA incluido
Bavaria 34 Cruiser
Code 8
Velero / barco de regata: Code Yachts, barco de ocasión, Kevlar/carbonoEslora x manga: 10,20 m x 2,58 m, 10,20 x 2,58 m año de fab.: 2018, camarotes: 1
Motor: Torqeedo, 8 hp (5,9 kW), propulsión eléctrica
€ 66.800
Amarre: Italia
2018
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 66.800, IVA incluido
Code 8 | Vollcarbon-Yacht, Regattaklar
Bootsbauhandwerk Tutzing Galaxy Sport
Velero / balandra: Bootsbauhandwerk Tutzing, barco de ocasión, caobaEslora x manga: 9,44 m x 2,50 m, 9,44 x 2,50 m año de fab.: 2001
Motor: Kreutler, propulsión eléctrica
€ 64.900
Amarre: Alemania, Tutzing
2001
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 72.000 € 64.900, IVA incluido
Galaxy Sport | Segelyacht, Mahagoni-Unikat, Carbon-Rigg
Van de Stadt Greif
Velero / balandra: Van de Stadt, barco antiguo, barco de maderaEslora x manga: 9,56 m x 2,80 m, 9,56 x 2,80 m año de fab.: 1964, camarotes: 3
Motor: Mercedes-Benz, 40 hp (29 kW), diesel
€ 34.900
Amarre: Alemania, Norderstedt
1964
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 34.900, IVA incluido
Van de Stadt Greif – Klassische Holzsegelyacht - Restaurie
Estos veleros pudieran gustarle
Wauquiez HOOD 38 (9,97 m) Wauquiez Gladiator 33 (10 m) Wauquiez Centurion 32 (9,98 m) Wauquiez Amphora (10,39 m) Wauquiez Gladiateur (9,20 m) Waquiez Optio 9.0 (8,99 m) Moody 31 S (9,68 m) Victoire 933 (9,33 m) Lemsteraak Roefaak HI 30 (9,50 m) Hallberg-Rassy 310 (9,42 m) Comfortina 32 (9,50 m) Southern Ocean Contention 33 (9,98 m)
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Wauquiez Centurion 32, fabr. 1971
Contacto:
YachtundBoot
Sr. Michel Mahlo
Sr. Michel Mahlo
