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Wauquiez Centurion 32 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Slup, GebrauchtbootBilder
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Rund 390 Exemplare hat Wauquiez vom Centurion 32 gebaut – viele davon wurden geliebt, nur wenige konsequent erhalten. Dieser hier gehört zu den seltenen Booten, bei denen die entscheidenden Arbeiten bereits gemacht wurden.
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399... ganzer Text
Die Gaia basiert auf dem Entwurf von Kim Holman, dessen Segeleigenschaften den Ruf des Centurion 32 bis heute prägen: ausgewogene Linien, seegängiger Rumpf, solide Bauweise. Entscheidend ist hier jedoch weniger die Historie als der Zustand. Seit 2020 wurde die Yacht systematisch technisch überarbeitet – nicht oberflächlich modernisiert, sondern an den relevanten Punkten erneuert.
Das Unterwasserschiff wurde vollständig mit WestSystem und Barriercoat neu aufgebaut, Seeventile und Borddurchlässe ersetzt, Kielbolzen-Muttern erneuert, Elektrik sowie stehendes und laufendes Gut neu installiert. 2021 kamen eine neue 25-mm-Antriebswelle und ein SPW-Bronzepropeller hinzu. Die Segel – Großsegel und Genua aus Polyant Dacron – stammen aus 2023, beide Spinnaker sind vorhanden.
Der Sole Mini26 Diesel aus 2009 zählt 1.108 Betriebsstunden (Stand Mai 2026) und wurde zuletzt in diesem Monat gewartet. Navigation und Kommunikation sind ebenfalls auf aktuellem Stand: Raymarine Axiom 9+ mit Kartenmaterial 2024, ICOM M506 sowie AIS über NMEA-2000-Netzwerk.
Gerade bei klassischen Segelyachten entscheidet nicht allein das Modell, sondern ob die kosten- und zeitintensiven Arbeiten bereits erledigt wurden. Genau das macht diese Centurion 32 interessant: Sie übernehmen kein Restaurierungsprojekt mit offenem Ende, sondern ein technisch nachvollziehbar modernisiertes Schiff.
Hinzu kommt die offiziell bestätigte Offshore-Tauglichkeit durch CE-Designkategorie B – eine Einstufung, die den seegängigen Charakter dieses Entwurfs zusätzlich unterstreicht.
Kurz gesagt: Eine seltene Wauquiez Centurion 32 mit umfangreichem technischem Refit seit 2020, neuen Segeln, modernisierter Navigation und solider Offshore-Basis – sofort segelbereit.
Die wichtigsten Fakten: 9,75 m × 3,00 m × 1,80 m | Baujahr 1971 | Sole Mini26 Diesel, 26 PS | CE-Kategorie B | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Amrum, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10399... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Wauquiez Centurion 32
Preis:
€ 35.850
inkl. MwSt., VB
Finanzierung:
Boot-ID:
s305665
Bootsmodell:
Wauquiez Centurion 32
Bootsname:
Gaia
Hersteller:
Designer:
Kim Holmann
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Slup
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr / Refit:
1971 / 2020
Vorbesitzer:
2
Zustand:
gut
Standort:
Flagge:
Deutschland
Registration-Hafen:
Amrum
Registration-Typ:
privat
Kabinen / Kojen:
2 / 6
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Rumpf-Farbe:
grau
CE-Kennzeichnung:
B - Außerhalb von Küstengewässern
Steuerung:
Pinne
Ballast:
2.200 kg
Großsegel:
21 m²
Genua:
24 m²
Spinnaker:
48 m²
Masthöhe:
12 m
Mastmaterial:
Aluminium
Technische Daten
Länge:
9,75 m (32 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3 / 1,80 m
Durchfahrtshöhe:
15,50 m
Stehhöhe:
1,79 m
Gewicht:
ca. 5.500 kg
Duschen:
2
Anzahl WC:
1
Motor:
Sole
Motorleistung:
26 PS (19 kW)
Treibstoff:
Diesel
Kühlung:
Zweikreiskühlung
Propeller:
Singleprop Propeller, 3 Blätter, Bronze
Anzahl Zylinder:
3
Hubraum:
952 cm³
Baujahr:
2009
Betriebsstunden:
ca. 1.108
Mögliche Motorisierung bis:
26 PS
Treibstofftank:
36 ltr
Treibstofftank - Material:
Kunststoff
Frischwassertank:
115 ltr
Frischwassertank - Material:
Edelstahl
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Werbung / Service
Ausstattung+
Wauquiez Centurion 32 kaufen - Ausstattung Slup - Segelboot zum Verkauf
NavigationAIS - Automatisches Identifikationssystem (Icom NMEA-2000 Netzwerk), Autopilot (Autohelm 2000), Drehzahlmesser (z.Zt. ohne Funktion), Echolot (Raymarine I50), GPS (Plotter + VHF), Kartenplotter (Raymarine Axiom 9+ inkl. Lighthouse 4 Kartenmaterial Western Europe von 2024), Kompass, Log (Raymarine I50), Positionslampen, UKW-Funk (ICOM M506)
Technische Ausstattung
Anker (25m verzinkt), Ankerkette, Bug-Ankerwinde (Ankerwinde defekt), Batterie (Laderegler mit Isolationsfunktion von Mastervolt), Batterie-Hauptschalter, Batterieladegerät (TBB Trident), Betriebsstundenzähler (1108), Druckwasseranlage, Landanschluss 220V, Warmwasseranlage (Boiler Quick Isotherm 22L über Landstrom - Motoranschluss möglich)
Sicherheit
elektrische Bilgenpumpe (Neu), Feuerlöscher, Flaggen, Lifebelts (2), Rettungswesten (2 x Automatikwesten - abgelaufen)
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Bugkorb (Edelstahl), Heckdusche warm/kalt, Heckkorb (Edelstahl), Seereling (Seilreeling), Sprayhood
Aufteilung - Kabinen
Achterkabine (Salon - Holzboden - Pantry - Kartentisch - Umbaubare Sitzecke - Decksluke - LED-Beleuchtung - USB/ 230V), Bugkabine (Bugkabine - V-Koje - Holzboden - LED-Beleuchtung - Decksluke - USB), Eignerkabine, Außensteuerstand
Interieur
Gas-Kochfeld (Domino Z), elektrischer Kühlschrank (Kühlfach mit Kompressor), Spülbecken (Edelstahl), manuelles WC (Jabsco neu in 2020)
Unterhaltungsgeräte
Lautsprecher im Cockpit, mp3-Player mit Bluetooth, Radio
Segeln
Alubaum, Fock (Segel vorhanden - wird nicht genutzt), Lattengroß (2023 Polyant Dacron), Lazy Jacks, Rollgenua (Neu in 2023 Polyant Dacron), Spibaum (2 x vorhanden), Spinnaker (2 x vorhanden)
Persenninge
Segelpersenning (Neu in 2025)
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch (Teak)
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Kontakt-
Wauquiez Centurion 32 - unverbindlich informieren - Slup
pf-27035
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
YachtundBoot
Herr Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Deutschland
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch
yachtundboot.de
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Boot kaufen:
Wauquiez Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Deutschland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Wauquiez
Wauquiez Boote Slupen Segelboote kaufen Segelboote Deutschland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Wauquiez
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Preis: € 44.900, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 483,67
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Wauquiez Centurion 32, Bj. 1971
Kontakt:
YachtundBoot
Herr Michel Mahlo
Herr Michel Mahlo





























