Sanlorenzo SL 82 (barco de motor) - en venta

barco de motor / yate de motor, barco de ocasión

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Datos de barco Sanlorenzo SL 82

Precio:
€ 700.000
ID del barco:
s191548
Modelo de barco:
Sanlorenzo SL 82
Fabricante:
Tipo de barco:
barco de motor
Categoría:
yate de motor
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación / reparación:
1999 / 2019
Propietarios anteriores:
2
Estado:
casi nuevo
Amarre:
Bandera del barco:
Turquía
Camarotes:
4
Material del casco:
barco de madera
 

Datos técnicos

Eslora:
25 m (82 pies)
Manga:
7,20 m
Baños:
4
Calefacción:
calefacción con aire acondicionado
 
Motor:
Caterpillar
Potencia del motor:
2 x 1.050 hp (772 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
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Anuncios / servicio
Equipamiento+

Comprar Sanlorenzo SL 82 - equipamiento yate de motor - barco de motor en venta

Navegación
GPS, luces de posición, piloto automático, radar, radio VHF, sonar

Equipamiento técnico
aire acondicionado, ancla, batería, cabestrante de proa eléct., cargador de batería, conexión a tierra 220V, generador, impulsor de proa, inversor, sistema de agua caliente, tomacorrientes 220V

Seguridad
alarma de sentina, balsa de salvamento, bomba de achique automática, chalecos salvavidas, extintor de incendios, reflector de radar, sistema de alarma

Equipamiento de cubierta
barandilla de popa, barandilla de popa, barandilla de proa, bimini-top, bote auxiliar con motor, ducha en cubierta, escotilla en la cubierta, fender, moto acuática, pasarela eléctrica, plataforma de baño, techo rígido

Distributión - camarotes
cabina de aseo, cabina de invitados, cabina de mando en flybridge, cabina de mando interior, cabina de popa, cabina de proa, cabina del propietario, camarote de tripulación separado, entrada en popa, salón

Equipamiento interior
congelador, extractor de aire, fregadero, heladera, hornillo/estufa, horno, refrigerador, WC eléctrico

Entretenimiento
altavoces en la cabina, CD, mp3 player, televisión por satélite, TV

Toldos
toldo de puente sobre cubierta

Otro equipamiento
colchón para sol, marcos de ventanas de acero inoxidable, mesa en la cabina, pintura subacuática, planta desalinizadora, tapicería

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Contacto-

Sanlorenzo SL 82 - informarse - sin compromiso - yate de motor

Masmarin
Contacto:
Masmarin
Sr. Mehmet Caylak Massimo Soscia
Eskicesme Mah. Ergun Soykan Sokak No: 18/12 Bodrum
48700 Mugla
Turquía
Teléfono:
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Celular:
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Idiomas:
alemán, inglés, francés, italiano, ruso, turco
 
eccocaicco.com
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Vender o comprar otros barcos (como Sanlorenzo SL 82)

Glass Bottom Daily Boat ECO 936

Barco de motor / crucero de día: Custom built/Eigenbau, barco de ocasión, barco de acero
Eslora x manga: 23,95 m x 8,20 m, 23,95 x 8,20 m año de fab.: 2020, camarotes: 1
Motor: Doosan, 2 x 320 hp (235 kW), diesel
€ 1.800.000
Amarre: Turquía
2020
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Precio: € 1.800.000

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Steel Hull & Aluminium Superstructure Trawler

Barco de motor / yate de motor: Custom built/Eigenbau, modelo de muestra
Eslora x manga: 23,90 m x 6 m, 23,90 x 6 m año de fab.: 2023, camarotes: 4
Motor: John Deere, 2 x 325 hp (239 kW)
€ 3.710.000
Amarre: Turquía
2023
Enviar solicitud Empresa: Masmarin
Precio: € 3.710.000

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Steel hull & Aluminium superstructure construction, medium range motor yacht de­-signed and built according to CE category 8 pleasure craft rules.
Hull: Steel - 3701 Grade A Ship Building Steel
Superstructure: Aluminium - 5083 h321-h111

Alalunga - 78 Fly

Barco de motor / yate de motor: Alalunga Cantiere Navale, barco de ocasión, PRFV/plástico
Eslora x manga: 23,98 m x 5,90 m, 23,98 x 5,90 m año de fab.: 2007, camarotes: 4
Motor: Caterpillar C32 DITA, 1.670 hp (1.228 kW), diesel
€ 995.000
Amarre: Italia
2007
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Precio: € 995.000, IVA excluído

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Baglietto Custom Line Trawler

Barco de motor / yate de motor: Baglietto, barco antiguo, barco de madera
Eslora x manga: 23,50 m x 5,66 m, 23,50 x 5,66 m año de fab.: 1947, camarotes: 4
Motor: Rheintsahl Henschel, 295 hp (217 kW), diesel
€ 400.000
Amarre: Turquía
1947
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Precio: € 400.000, IVA excluído

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She was built by Gardano & Giamperi as a fishing trawler in 1947.
She was converted to a motoryacht by Cantieri Baglietto who also completed the naval architecture in 1951.