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Forgus 31 (velero) - en venta
velero / yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: danés | inglés | Texto traducido
FORGUS 31 – CLÁSICO VELERO SUECO DE CALIDAD CON AMPLIAS MEJORAS
Se ofrece el Forgus 31 «Shiba» de 1976, un velero sólido y muy marinero de construcción sueca que, a lo largo de los últimos años, ha recibido numerosas mejoras importantes y valiosas.
Entre las mejoras más destacadas cabe mencionar la nueva teca del cockpit y el revestimiento antideslizante KiwiGrip de la cubierta, ambos de 2024, el nuevo compás Silva de 2024, la capucha contra salpicaduras y el toldo de cockpit de Andersens Boatwear de 2021, la estufa de aceite de 2021, el instrumento de viento Targa II de 2021, el sistema de dirección automática Raymarine de 2020 y el lector de mapas Garmin 721 de 2017.
Además, cuenta con un motor diésel Volvo Penta de 28 CV de 1996 con sail drive y hélice plegada de dos palas. En conjunto, se trata de un barco clásico de calidad en el que se ha invertido de forma continuada una cantidad considerable en confort, navegación, cubierta y equipamiento técnico.
El Forgus 31 está construido en poliéster reforzado con fibra de vidrio en AB Ellös y está dirigido a navegantes que aprecian las líneas tradicionales, la buena estabilidad y la sólida construcción náutica escandinava. Con una eslora de 31 pies, una manga de 3,20 metros y un calado de 1,65 metros, el barco es adecuado tanto para salidas de un día como para navegaciones de fin de semana y vacaciones más largas.
COCKPIT Y CUBIERTA
El cockpit está diseñado con especial atención a la funcionalidad y el confort. El revestimiento de teca del cockpit es de 2024, y la cubierta se pintó ese mismo año con KiwiGrip, que ofrece una superficie práctica y antideslizante.
La capucha contra salpicaduras y el toldo de cockpit fueron suministrados por Andersens Boatwear en 2021 y ofrecen una buena protección frente al viento y el tiempo. El barco cuenta además con ancla con cabo de plomo, cuyo cambio, incluidos los herrajes, se realizó en 2020, ancla adicional, escalera de baño, mesa en la cabina, amarras y defensas.
DISTRIBUCIÓN Y CONFORT
En el interior se encuentra una distribución clásica y funcional, con una altura libre de hasta unos 189 cm. El barco está equipado con refrigerador de compresor, conexión a red de tierra, toma de 230 voltios y radio Pioneer con reproductor de CD.
Una estufa de aceite de 2021 permite prolongar la temporada de navegación y garantiza un clima agradable a bordo en los días fríos.
Además, la cabina de aseo es eléctrica, con agua de mar y descarga directa.
En el interior, todas las fundas de los cojines se cambiaron en 2020
El calentador de agua caliente tiene una capacidad de unos 15–20 litros y puede calentarse tanto con 230 voltios como con el agua de refrigeración del motor. El depósito de agua dulce tiene una capacidad de unos 150 litros.
NAVEGACIÓN
El equipo de navegación incluye, entre otros:
• Lector de mapas Garmin 721 de 2017
• GPS Garmin
• Sistema de dirección automática Raymarine de 2020
• Instrumento de viento Targa II de 2021
• Compás Silva de 2024
• VHF Simrad
• Luces de navegación
• Luz de fondeo
• Luces de cubierta
MOTOR
El barco es propulsado por un motor diésel intraborda Volvo Penta de 28 CV de 1996. El motor está acoplado a un sail drive con hélice plegada de dos palas, que reduce la resistencia al navegar a vela.
DESTACADOS Y MEJORAS SELECCIONADAS
• Clásico barco de calidad de construcción sueca de AB Ellös
• Motor diésel Volvo Penta de 28 CV de 1996
• Sail drive con hélice plegada de dos palas
• Lector de mapas Garmin 721 de 2017
• Sistema de dirección automática Raymarine de 2020
• Instrumento de viento Targa II de 2021
• Estufa de aceite de 2021
• Capucha contra salpicaduras y toldo de cockpit de Andersens Boatwear de 2021
• Compás Silva de 2024
• Teca nueva en el cockpit de 2024
• Cubierta pintada con KiwiGrip en 2024
• Calentador de agua caliente con calentamiento por motor y 230 voltios
• Depósito de agua dulce de unos 150 litros
• Altura libre de hasta unos 189 cm
• Ancla con cabo de plomo
El Forgus 31 es una opción interesante para el navegante que busca un crucero robusto y tradicional, con líneas clásicas y numerosas mejoras relevantes. Aquí se obtiene mucho barco por el dinero y un buen punto de partida para futuras experiencias en el agua.
Póngase en contacto con Yachtbasen para más información o para concertar una visita.... texto completo
Se ofrece el Forgus 31 «Shiba» de 1976, un velero sólido y muy marinero de construcción sueca que, a lo largo de los últimos años, ha recibido numerosas mejoras importantes y valiosas.
Entre las mejoras más destacadas cabe mencionar la nueva teca del cockpit y el revestimiento antideslizante KiwiGrip de la cubierta, ambos de 2024, el nuevo compás Silva de 2024, la capucha contra salpicaduras y el toldo de cockpit de Andersens Boatwear de 2021, la estufa de aceite de 2021, el instrumento de viento Targa II de 2021, el sistema de dirección automática Raymarine de 2020 y el lector de mapas Garmin 721 de 2017.
Además, cuenta con un motor diésel Volvo Penta de 28 CV de 1996 con sail drive y hélice plegada de dos palas. En conjunto, se trata de un barco clásico de calidad en el que se ha invertido de forma continuada una cantidad considerable en confort, navegación, cubierta y equipamiento técnico.
El Forgus 31 está construido en poliéster reforzado con fibra de vidrio en AB Ellös y está dirigido a navegantes que aprecian las líneas tradicionales, la buena estabilidad y la sólida construcción náutica escandinava. Con una eslora de 31 pies, una manga de 3,20 metros y un calado de 1,65 metros, el barco es adecuado tanto para salidas de un día como para navegaciones de fin de semana y vacaciones más largas.
COCKPIT Y CUBIERTA
El cockpit está diseñado con especial atención a la funcionalidad y el confort. El revestimiento de teca del cockpit es de 2024, y la cubierta se pintó ese mismo año con KiwiGrip, que ofrece una superficie práctica y antideslizante.
La capucha contra salpicaduras y el toldo de cockpit fueron suministrados por Andersens Boatwear en 2021 y ofrecen una buena protección frente al viento y el tiempo. El barco cuenta además con ancla con cabo de plomo, cuyo cambio, incluidos los herrajes, se realizó en 2020, ancla adicional, escalera de baño, mesa en la cabina, amarras y defensas.
DISTRIBUCIÓN Y CONFORT
En el interior se encuentra una distribución clásica y funcional, con una altura libre de hasta unos 189 cm. El barco está equipado con refrigerador de compresor, conexión a red de tierra, toma de 230 voltios y radio Pioneer con reproductor de CD.
Una estufa de aceite de 2021 permite prolongar la temporada de navegación y garantiza un clima agradable a bordo en los días fríos.
Además, la cabina de aseo es eléctrica, con agua de mar y descarga directa.
En el interior, todas las fundas de los cojines se cambiaron en 2020
El calentador de agua caliente tiene una capacidad de unos 15–20 litros y puede calentarse tanto con 230 voltios como con el agua de refrigeración del motor. El depósito de agua dulce tiene una capacidad de unos 150 litros.
NAVEGACIÓN
El equipo de navegación incluye, entre otros:
• Lector de mapas Garmin 721 de 2017
• GPS Garmin
• Sistema de dirección automática Raymarine de 2020
• Instrumento de viento Targa II de 2021
• Compás Silva de 2024
• VHF Simrad
• Luces de navegación
• Luz de fondeo
• Luces de cubierta
MOTOR
El barco es propulsado por un motor diésel intraborda Volvo Penta de 28 CV de 1996. El motor está acoplado a un sail drive con hélice plegada de dos palas, que reduce la resistencia al navegar a vela.
DESTACADOS Y MEJORAS SELECCIONADAS
• Clásico barco de calidad de construcción sueca de AB Ellös
• Motor diésel Volvo Penta de 28 CV de 1996
• Sail drive con hélice plegada de dos palas
• Lector de mapas Garmin 721 de 2017
• Sistema de dirección automática Raymarine de 2020
• Instrumento de viento Targa II de 2021
• Estufa de aceite de 2021
• Capucha contra salpicaduras y toldo de cockpit de Andersens Boatwear de 2021
• Compás Silva de 2024
• Teca nueva en el cockpit de 2024
• Cubierta pintada con KiwiGrip en 2024
• Calentador de agua caliente con calentamiento por motor y 230 voltios
• Depósito de agua dulce de unos 150 litros
• Altura libre de hasta unos 189 cm
• Ancla con cabo de plomo
El Forgus 31 es una opción interesante para el navegante que busca un crucero robusto y tradicional, con líneas clásicas y numerosas mejoras relevantes. Aquí se obtiene mucho barco por el dinero y un buen punto de partida para futuras experiencias en el agua.
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Datos de barco +
Datos de barco Forgus 31
Precio:
€ 26.150
ID del barco:
s315786
Modelo de barco:
Forgus 31
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
1976
Estado:
bueno
Amarre:
Datos técnicos
Eslora:
31 m (102 pies)
Manga:
3,20 m
Motor:
Volvo Penta Engine type ,hk 28,diesel
Potencia del motor:
28 hp (21 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con vela
Posible motorizar hasta:
28 hp
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Forgus 31+
Forgus 31 de un vistazo
Este barco del tipo Forgus 31 se construyó en 1976 y pertenece a la categoría yate de vela. La eslora total es de 31 m y la manga de 3,20 m. Lo propulsa un motor Volvo Penta Engine type ,hk 28,diesel de 28 hp. Funciona con diesel. El equipamiento incluye, entre otras cosas: GPS, conexión a tierra 220V, capucha contra salpicaduras, CD, mesa en la cabina, lector de mapas. Puede visitarlo en Dinamarca. Estado según el vendedor: bueno. Yachtbasen vende el barco por € 26.150.
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Forgus 31 - equipamiento yate de vela - velero en venta
NavegaciónGPS, lector de mapas, piloto automático, radio VHF
Equipamiento técnico
conexión a tierra 220V
Equipamiento de cubierta
capucha contra salpicaduras, escalera de baño, fender
Entretenimiento
CD
Otro equipamiento
mesa en la cabina
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Contacto-
Forgus 31 - informarse - sin compromiso - yate de vela
pf-23896
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Yachtbasen
Sr. Thomas van Nord
Marselisborg Havnevej 28 st.
8000 Aarhus C
Dinamarca
Celular:
mostrar
Idiomas:
danés, alemán, inglés, portugués
www.yachtbasen.com
Tasa de respuesta superior a la mediacerrar la selección
Comprar un barco:
Forgus barcos yates de vela veleros comprar veleros Dinamarca barcos de ocasión barcos de ocasión Forgus
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¿Qué versión desea ver?
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Forgus 31, fabr. 1976
Contacto:
Yachtbasen
Sr. Thomas van Nord
Sr. Thomas van Nord
