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Uniesse 72 (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Motoryacht, GebrauchtbootBilder
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The UNIESSE 72, a 2001 model, presents itself as a solid choice for those interested in a yachting experience. With its well-maintained status and practical design geared towards ocean sailing, this vessel offers a realistic look into what functional luxury on the sea entails.
Upon stepping inside, the interior greets passengers with a pragmatically elegant setup. The living room is spacious, allowing for easy movement and socialising. It's furnished with leather sofas which, beyond their aesthetic appeal, offer durable and comfortable seating. The practical layout continues into the well-equipped kitchen. It has the necessary appliances and adequate space for meal preparation, making it sufficient for both short trips and longer voyages.
Adjacent to the kitchen, the dining area provides a place for communal meals, while a cozy sitting area near the cockpit, equipped with a TV, offers a space for relaxation and entertainment. This multi-functional approach ensures that most needs of those on board are met without compromise.
On the upper deck, the flybridge not only enhances the ship's steering experience but also serves as a versatile space. It features additional dining facilities, a grill, and bench seating, catering to outdoor dining and social gatherings. The inclusion of a sunbathing area further emphasises the vessel's capability in providing varied relaxation options for its passengers.
The yacht's large teak cockpit, which remains in good condition, demonstrates a blend of durability and aesthetics. It includes a workshop space with a bench, highlighting the practical considerations taken in the yacht's design for maintenance and repair activities while at sea.
Among the boat's numerous amenities, notable inclusions are a generator for independent power supply, air conditioning for comfort in different climates, and Trac Vision for satellite TV access. The presence of both front and rear thrusters aids in maneuvering, which, along with the assortment of refrigerators, a watermaker, a dishwasher, a washing machine, a dinghy, and a crane, underlines the vessel's self-sufficiency and readiness for prolonged sea journeys.
The UNIESSE 72 has been subject to annual updates and thorough maintenance, an indication of the previous owner's commitment to preserving the boat's functionality and ensuring its readiness for future expeditions. Potential buyers should take note of this meticulous care as it speaks volumes about the vessel's condition and operational reliability. Such consistent upkeep suggests that the yacht is prepared to embark on its next maritime adventure with a new owner at the helm.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multi-fonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multifonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.... ganzer Text
Upon stepping inside, the interior greets passengers with a pragmatically elegant setup. The living room is spacious, allowing for easy movement and socialising. It's furnished with leather sofas which, beyond their aesthetic appeal, offer durable and comfortable seating. The practical layout continues into the well-equipped kitchen. It has the necessary appliances and adequate space for meal preparation, making it sufficient for both short trips and longer voyages.
Adjacent to the kitchen, the dining area provides a place for communal meals, while a cozy sitting area near the cockpit, equipped with a TV, offers a space for relaxation and entertainment. This multi-functional approach ensures that most needs of those on board are met without compromise.
On the upper deck, the flybridge not only enhances the ship's steering experience but also serves as a versatile space. It features additional dining facilities, a grill, and bench seating, catering to outdoor dining and social gatherings. The inclusion of a sunbathing area further emphasises the vessel's capability in providing varied relaxation options for its passengers.
The yacht's large teak cockpit, which remains in good condition, demonstrates a blend of durability and aesthetics. It includes a workshop space with a bench, highlighting the practical considerations taken in the yacht's design for maintenance and repair activities while at sea.
Among the boat's numerous amenities, notable inclusions are a generator for independent power supply, air conditioning for comfort in different climates, and Trac Vision for satellite TV access. The presence of both front and rear thrusters aids in maneuvering, which, along with the assortment of refrigerators, a watermaker, a dishwasher, a washing machine, a dinghy, and a crane, underlines the vessel's self-sufficiency and readiness for prolonged sea journeys.
The UNIESSE 72 has been subject to annual updates and thorough maintenance, an indication of the previous owner's commitment to preserving the boat's functionality and ensuring its readiness for future expeditions. Potential buyers should take note of this meticulous care as it speaks volumes about the vessel's condition and operational reliability. Such consistent upkeep suggests that the yacht is prepared to embark on its next maritime adventure with a new owner at the helm.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multi-fonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multifonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Uniesse 72
Preis:
€ 499.900
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s202245
Bootsmodell:
Uniesse 72
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Motoryacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2001
Standort:
Frankreich, Cap d’Agde
Kabinen:
5
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Sonstiges:
Flybridge
Technische Daten
Länge:
21,44 m (70 Fuß)
Breite:
5,50 m
Gewicht:
ca. 50.000 kg
Anzahl WC:
5
Heizung:
ja
Motor:
MAN D2842 LE 404
Motorleistung:
2 x 1.300 PS (956 kW)
Treibstoff:
Diesel
Propeller:
4 Blätter
Baujahr:
2001
Betriebsstunden:
ca. 1.258
Marschgeschwind.:
24 kn
Max. Geschwind.:
27 kn
Treibstofftank:
5.200 ltr
Frischwassertank:
1.580 ltr
Fäkalientank:
1.000 ltr
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Technische Ausstattung
Batterieladegerät, Generator, Inverter, Klimaanlage, Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, Warmwasseranlage
Sicherheit
elektrische Bilgenpumpe, Rettungsinsel
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Bootskran, Deckdusche, Gangway elektrisch, Teakdeck
Interieur
Backofen, Gefrierschrank, Geschirrspülmaschine, Grill, Kühlschrank, Waschmaschine, elektrisches WC
Unterhaltungsgeräte
CD, DVD, Lautsprecher im Cockpit, Satellitenfernsehen, Fernseher
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch, Entsalzunganlage, Polsterbezüge, Sonnenpolster
Sonstige Informationen
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Motor: MAN D2842LE406, 2 x 600 PS (441 kW), Diesel
€ 540.000
Liegeplatz: Italien, Naples
1999
Firma: European Yacht Brokers
Preis: € 540.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 5.065,71
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