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Uniesse 72 (barco a motor) - Venda
barco a motor / iate a motor, barco usadoImagens
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The UNIESSE 72, a 2001 model, presents itself as a solid choice for those interested in a yachting experience. With its well-maintained status and practical design geared towards ocean sailing, this vessel offers a realistic look into what functional luxury on the sea entails.
Upon stepping inside, the interior greets passengers with a pragmatically elegant setup. The living room is spacious, allowing for easy movement and socialising. It's furnished with leather sofas which, beyond their aesthetic appeal, offer durable and comfortable seating. The practical layout continues into the well-equipped kitchen. It has the necessary appliances and adequate space for meal preparation, making it sufficient for both short trips and longer voyages.
Adjacent to the kitchen, the dining area provides a place for communal meals, while a cozy sitting area near the cockpit, equipped with a TV, offers a space for relaxation and entertainment. This multi-functional approach ensures that most needs of those on board are met without compromise.
On the upper deck, the flybridge not only enhances the ship's steering experience but also serves as a versatile space. It features additional dining facilities, a grill, and bench seating, catering to outdoor dining and social gatherings. The inclusion of a sunbathing area further emphasises the vessel's capability in providing varied relaxation options for its passengers.
The yacht's large teak cockpit, which remains in good condition, demonstrates a blend of durability and aesthetics. It includes a workshop space with a bench, highlighting the practical considerations taken in the yacht's design for maintenance and repair activities while at sea.
Among the boat's numerous amenities, notable inclusions are a generator for independent power supply, air conditioning for comfort in different climates, and Trac Vision for satellite TV access. The presence of both front and rear thrusters aids in maneuvering, which, along with the assortment of refrigerators, a watermaker, a dishwasher, a washing machine, a dinghy, and a crane, underlines the vessel's self-sufficiency and readiness for prolonged sea journeys.
The UNIESSE 72 has been subject to annual updates and thorough maintenance, an indication of the previous owner's commitment to preserving the boat's functionality and ensuring its readiness for future expeditions. Potential buyers should take note of this meticulous care as it speaks volumes about the vessel's condition and operational reliability. Such consistent upkeep suggests that the yacht is prepared to embark on its next maritime adventure with a new owner at the helm.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multi-fonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multifonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.... texto completo
Upon stepping inside, the interior greets passengers with a pragmatically elegant setup. The living room is spacious, allowing for easy movement and socialising. It's furnished with leather sofas which, beyond their aesthetic appeal, offer durable and comfortable seating. The practical layout continues into the well-equipped kitchen. It has the necessary appliances and adequate space for meal preparation, making it sufficient for both short trips and longer voyages.
Adjacent to the kitchen, the dining area provides a place for communal meals, while a cozy sitting area near the cockpit, equipped with a TV, offers a space for relaxation and entertainment. This multi-functional approach ensures that most needs of those on board are met without compromise.
On the upper deck, the flybridge not only enhances the ship's steering experience but also serves as a versatile space. It features additional dining facilities, a grill, and bench seating, catering to outdoor dining and social gatherings. The inclusion of a sunbathing area further emphasises the vessel's capability in providing varied relaxation options for its passengers.
The yacht's large teak cockpit, which remains in good condition, demonstrates a blend of durability and aesthetics. It includes a workshop space with a bench, highlighting the practical considerations taken in the yacht's design for maintenance and repair activities while at sea.
Among the boat's numerous amenities, notable inclusions are a generator for independent power supply, air conditioning for comfort in different climates, and Trac Vision for satellite TV access. The presence of both front and rear thrusters aids in maneuvering, which, along with the assortment of refrigerators, a watermaker, a dishwasher, a washing machine, a dinghy, and a crane, underlines the vessel's self-sufficiency and readiness for prolonged sea journeys.
The UNIESSE 72 has been subject to annual updates and thorough maintenance, an indication of the previous owner's commitment to preserving the boat's functionality and ensuring its readiness for future expeditions. Potential buyers should take note of this meticulous care as it speaks volumes about the vessel's condition and operational reliability. Such consistent upkeep suggests that the yacht is prepared to embark on its next maritime adventure with a new owner at the helm.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multi-fonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.
L'UNIESSE 72, un modèle de 2001, se présente comme un choix solide pour ceux qui sont intéressés par une expérience de yachting. Avec son statut bien entretenu et son design pratique orienté vers la navigation en mer, ce navire offre un regard réaliste sur ce que le luxe fonctionnel sur la mer implique.
Dès l'entrée à l'intérieur, l'intérieur accueille les passagers avec une configuration élégamment pragmatique. Le salon est spacieux, permettant une circulation facile et des moments de socialisation. Il est meublé de canapés en cuir qui, au-delà de leur attrait esthétique, offrent des sièges durables et confortables. L'agencement pratique se poursuit dans la cuisine bien équipée. Elle dispose des appareils nécessaires et d'un espace adéquat pour la préparation des repas, la rendant suffisante pour des courts trajets comme pour des voyages plus longs.
Adjacent à la cuisine, l'espace de restauration offre un lieu pour les repas communautaires, tandis qu'un coin salon confortable près du poste de pilotage, équipé d'une télévision, offre un espace pour la détente et le divertissement. Cette approche multifonctionnelle assure que la plupart des besoins de ceux à bord sont satisfaits sans compromis.
Sur le pont supérieur, le flybridge ne rehausse pas seulement l'expérience de pilotage du navire mais sert également d'espace polyvalent. Il propose des installations de restauration supplémentaires, un grill et des sièges sur banc, répondant aux repas en plein air et aux rassemblements sociaux. L'inclusion d'une zone de bronzage souligne davantage la capacité du navire à offrir diverses options de relaxation pour ses passagers.
Le grand cockpit en teck du yacht, qui reste en bon état, démontre un mélange de durabilité et d'esthétique. Il comprend un espace d'atelier avec un banc, soulignant les considérations pratiques prises dans la conception du yacht pour les activités de maintenance et de réparation en mer.
Parmi les nombreuses commodités du bateau, les inclusions notables sont un générateur pour l'alimentation électrique indépendante, la climatisation pour le confort dans différents climats, et Trac Vision pour l'accès à la télévision par satellite. La présence de propulseurs avant et arrière aide à la manœuvre, ce qui, avec l'assortiment de réfrigérateurs, d'un dessalinisateur, d'un lave-vaisselle, d'une machine à laver, d'un canot pneumatique et d'une grue, souligne l'autosuffisance du navire et sa préparation pour les voyages prolongés en mer.
L'UNIESSE 72 a fait l'objet de mises à jour annuelles et d'un entretien minutieux, une indication de l'engagement du propriétaire précédent à préserver la fonctionnalité du bateau et à assurer sa préparation pour les futures expéditions. Les acheteurs potentiels devraient prendre note de ces soins méticuleux car cela en dit long sur l'état et la fiabilité opérationnelle du navire. Un tel entretien constant suggère que le yacht est prêt à se lancer dans sa prochaine aventure maritime avec un nouveau propriétaire à la barre.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Uniesse 72
Preço:
€ 499.900
IVA incl.
ID do barco:
s202245
Modelo de barco:
Uniesse 72
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
iate a motor
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2001
Localização:
França, Cap d’Agde
Cabines:
5
Material do casco:
GRP
Outro:
flybridge
Dados técnicos
Comprimento:
21,44 m (70 pés)
Largura:
5,50 m
Peso:
ca. 50.000 kg
Quantidade de WCs:
5
Aquecimento:
sim
Motor:
MAN D2842 LE 404
Potência do motor:
2 x 1.300 CV (956 kW)
Combustível:
gasóleo
Hélice:
4 pás
Ano de construção:
2001
Horas do motor:
ca. 1.258
Velocidade de cruzeiro:
24 kn
Velocidade máx.:
27 kn
Depósito de combustível:
5.200 ltr
Tanque de água doce:
1.580 ltr
Tanque de águas fecais:
1.000 ltr
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
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NavegaçãoGPS, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
ar condicionado, carregador das baterias, gerador, hélice de popa, hélice de proa, inversor, ligação 220 V, sistema água quente
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas elétrica
Equipamento de convés
chuveiro no convés, convés em teca, escada de banho, grua, passerelle elétrico
Equipamento de interior
barbecue, congelador, forno, frigorifico, máquina de lavar loiça, máquina de lavar roupa, WC elétrico
Aparelhos de entretenimento
altifalantes no poço, CD, DVD, TV, TV satélite
Outro equipamento
capas para estofos, colchões, desanalizador, mesa no poço
Informação suplementar
Disclaimer
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
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Barco a motor / iate a motor: Sanlorenzo, barco usado, GRPComprimento x largura: 22,78 m x 5,61 m, 22,78 x 5,61 m construído: 1999, cabines: 4
Motor: MAN D2842LE406, 2 x 600 CV (441 kW), gasóleo
€ 540.000
Localização: Itália, Naples
1999
Empresa: European Yacht Brokers
Preço: € 540.000, IVA incl.
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