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Princess P 42 Flybridge (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Motoryacht, GebrauchtbootBilder
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Sehr schöne Princess P42...
Da wir auf ein größeres Boot umgestiegen sind, verkaufen wir unsere sehr schön gepflegt und gewartete Princess 42 Fly in Zweitbesitz.
Kleinere Boote wie z.B. Merry Fisher oder gleichwerig werden gerne in Zahlung genommen.
Boot wurde im Jahr 2012 fertiggestellt, die Auslieferung und Erstwasserung war im Jahr 2013.
zusätzliche Ausstattung: Flybridge: Teakholz, Binimi, Kühlbox, Steuerstand, Kartenplotter, Autopilot, Tiefenmesser, Schutzplanen für Bänke und Steuerstand, Sommerplanen für alle 4 Seiten für das Binimi
Cockpit/ Deck: Sommerplanen, maßgefertigte, ausfahrbare Lade für Schuhe, 2 x Landstromkabel, 4 Taue, 50 Meter Ankerkette, Jambo 40kg Anker, Halterungen/ Ständer für Beiboot, 4 Fender, maßgefertigte Flexima Matratze in der Masterkabine, maßgefertigte Lade unterhalb der Stufen zur Küche, Generator 758 Stunden (Stand 07/25)
Wartungsarbeiten laut Wartungprotokoll von Volvo:
Motoren: Alle Schläuche vom inneren Salzwasserkühlkreislauf getauscht (10/25), Alle Keilriemen getauscht (09/25), Alle Ölfilter getauscht (10/25), Alle Dieselfilter getauscht (10/25), Alle Luftfilter getauscht (10/25), Alle Anoden getauscht (10/25), Alle Impeller getauscht (10/25), Motoröl getauscht (10/25), Kompressoröl getauscht (10/25), Getriebeöl getauscht (10/25), Kühlflüssigkeit getauscht (10/25), Alle Dämpfer der Ventilatoren im Motorraum erneuert (09/25).
Alle Breitbandschellen bei der Auspuffanlage erneuert (09/25). Backbord - Motor generalüberholt, macht man normalerweise alle 1.500 Stunden, da das Boot aber im Winterlager steht, haben wir es schon mit 900 Stunde gemacht. Dabei sind alle Dichtungen, Lager, Zylinderkopf, Zylinderblock, Ventile neu eingepasst, Turbolader und Wärmetauscher überholt, Schläuche des Inneren Kühlkreislaufes getauscht, etc. Auf alle Arbeiten gibt es selbstverständlich Garantie der entsprechenden Firmen. Backboard - Motor entspricht somit einem neuen Motor.
Generator: Keilriemen getauscht (09/25), Ölfilter getauscht (09/25), Dieselfilter getauscht (11/25), Kraftstoffpumpe getauscht (11/25), Masseband Kupfer getauscht (09/25), Wärmetauscher serviciert (09/25), Ölwechsel (10/25), Kühlflüssigkeit getauscht (10/25), Impeller getauscht (09/25), Anode getauscht (11/25), Druckkappe getauscht (11/25), Temperatursensor Abgasanlage getauscht (11/25)
Passerella: Alle Hydraulikschläuche neu (03/2026), Hydrauliköl neu (03/2026). Seit dem Tausch sind keine Stunden auf den Motoren, der Pasarella und dem Generator, außer zu Testzwecke - also absolut neu.
Innen: Ventilator/ Licht im Masterbad getauscht (09/25), Ventilator/ Licht im Gästebade getauscht (09/25), Ventilator/ Licht in der Küche getauscht (10/25), Alle Lampen im Salon durch neue Spots mit Leds ersetzt (10/25)
Außen: 4 neue Bordnetzbatterien (09/2025), Neuer Ankerwirbel gebogen aus Edelstahl: Anker dreht sich beim Einfahren automatisch in die richtige Position (09/2025), Alarmlicht Bilgepumpen Fly neuert (09/2025), Alarmlicht Abgastemperatur Fly neuert (05/2026), Alle Lampen im Cockpit durch neue Spots mit Leds ersetzt (09/2025), Teak der Badeplattform neu verfugt und geschliffen (10/2025), Teakstufen Fly neu verfugt und geschliffen (08/25), Dichtung der Luke zur Fly getauscht (10/2025), Neue Wasserdüsen der Scheibenwischer (08/25), Getriebeöl Trimmklappen getauscht (09/2025), Neue Außendusche inkl. Mischer (11/25)
Allgemein: Neues Antifouling: 03/2025, Neue Wellenlager: 12/2023 sind mit ca. 1.500 - 1.800 Motorstunden wieder zu tauschen.
Kategorie B CE - Kennzeichnung. Geeignet für kürzere Hochsee-Törns außerhalb küstennaher Gewässer. Die Boote/Yachten sind für Wetterverhältnisse von bis zu 8 Beaufort und Wellenhöhen von bis zu 4 Meter ausgelegt/konzipiert.
Einziger Wehrmutstropfen sind zwei Volvo Penta Display auf der Flybridge. Wie wir das Boot gekauft haben, waren diese schon defekt. Wir haben sie nicht getauscht, da es im Alltag für uns keine Verwendung fand. Der Tausch kann aber auf Wunsch durchgeführt werden (Material und Einbau ca. € 1.000,- pro Display)
Evtl.Inzahlungnahme Jeanneau 10.5 WA etc...... ganzer Text
Da wir auf ein größeres Boot umgestiegen sind, verkaufen wir unsere sehr schön gepflegt und gewartete Princess 42 Fly in Zweitbesitz.
Kleinere Boote wie z.B. Merry Fisher oder gleichwerig werden gerne in Zahlung genommen.
Boot wurde im Jahr 2012 fertiggestellt, die Auslieferung und Erstwasserung war im Jahr 2013.
zusätzliche Ausstattung: Flybridge: Teakholz, Binimi, Kühlbox, Steuerstand, Kartenplotter, Autopilot, Tiefenmesser, Schutzplanen für Bänke und Steuerstand, Sommerplanen für alle 4 Seiten für das Binimi
Cockpit/ Deck: Sommerplanen, maßgefertigte, ausfahrbare Lade für Schuhe, 2 x Landstromkabel, 4 Taue, 50 Meter Ankerkette, Jambo 40kg Anker, Halterungen/ Ständer für Beiboot, 4 Fender, maßgefertigte Flexima Matratze in der Masterkabine, maßgefertigte Lade unterhalb der Stufen zur Küche, Generator 758 Stunden (Stand 07/25)
Wartungsarbeiten laut Wartungprotokoll von Volvo:
Motoren: Alle Schläuche vom inneren Salzwasserkühlkreislauf getauscht (10/25), Alle Keilriemen getauscht (09/25), Alle Ölfilter getauscht (10/25), Alle Dieselfilter getauscht (10/25), Alle Luftfilter getauscht (10/25), Alle Anoden getauscht (10/25), Alle Impeller getauscht (10/25), Motoröl getauscht (10/25), Kompressoröl getauscht (10/25), Getriebeöl getauscht (10/25), Kühlflüssigkeit getauscht (10/25), Alle Dämpfer der Ventilatoren im Motorraum erneuert (09/25).
Alle Breitbandschellen bei der Auspuffanlage erneuert (09/25). Backbord - Motor generalüberholt, macht man normalerweise alle 1.500 Stunden, da das Boot aber im Winterlager steht, haben wir es schon mit 900 Stunde gemacht. Dabei sind alle Dichtungen, Lager, Zylinderkopf, Zylinderblock, Ventile neu eingepasst, Turbolader und Wärmetauscher überholt, Schläuche des Inneren Kühlkreislaufes getauscht, etc. Auf alle Arbeiten gibt es selbstverständlich Garantie der entsprechenden Firmen. Backboard - Motor entspricht somit einem neuen Motor.
Generator: Keilriemen getauscht (09/25), Ölfilter getauscht (09/25), Dieselfilter getauscht (11/25), Kraftstoffpumpe getauscht (11/25), Masseband Kupfer getauscht (09/25), Wärmetauscher serviciert (09/25), Ölwechsel (10/25), Kühlflüssigkeit getauscht (10/25), Impeller getauscht (09/25), Anode getauscht (11/25), Druckkappe getauscht (11/25), Temperatursensor Abgasanlage getauscht (11/25)
Passerella: Alle Hydraulikschläuche neu (03/2026), Hydrauliköl neu (03/2026). Seit dem Tausch sind keine Stunden auf den Motoren, der Pasarella und dem Generator, außer zu Testzwecke - also absolut neu.
Innen: Ventilator/ Licht im Masterbad getauscht (09/25), Ventilator/ Licht im Gästebade getauscht (09/25), Ventilator/ Licht in der Küche getauscht (10/25), Alle Lampen im Salon durch neue Spots mit Leds ersetzt (10/25)
Außen: 4 neue Bordnetzbatterien (09/2025), Neuer Ankerwirbel gebogen aus Edelstahl: Anker dreht sich beim Einfahren automatisch in die richtige Position (09/2025), Alarmlicht Bilgepumpen Fly neuert (09/2025), Alarmlicht Abgastemperatur Fly neuert (05/2026), Alle Lampen im Cockpit durch neue Spots mit Leds ersetzt (09/2025), Teak der Badeplattform neu verfugt und geschliffen (10/2025), Teakstufen Fly neu verfugt und geschliffen (08/25), Dichtung der Luke zur Fly getauscht (10/2025), Neue Wasserdüsen der Scheibenwischer (08/25), Getriebeöl Trimmklappen getauscht (09/2025), Neue Außendusche inkl. Mischer (11/25)
Allgemein: Neues Antifouling: 03/2025, Neue Wellenlager: 12/2023 sind mit ca. 1.500 - 1.800 Motorstunden wieder zu tauschen.
Kategorie B CE - Kennzeichnung. Geeignet für kürzere Hochsee-Törns außerhalb küstennaher Gewässer. Die Boote/Yachten sind für Wetterverhältnisse von bis zu 8 Beaufort und Wellenhöhen von bis zu 4 Meter ausgelegt/konzipiert.
Einziger Wehrmutstropfen sind zwei Volvo Penta Display auf der Flybridge. Wie wir das Boot gekauft haben, waren diese schon defekt. Wir haben sie nicht getauscht, da es im Alltag für uns keine Verwendung fand. Der Tausch kann aber auf Wunsch durchgeführt werden (Material und Einbau ca. € 1.000,- pro Display)
Evtl.Inzahlungnahme Jeanneau 10.5 WA etc...... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Princess P 42 Flybridge
Preis:
€ 390.000
inkl. MwSt., EU-versteuert
Finanzierung:
Boot-ID:
s308480
Bootsmodell:
Princess P 42 Flybridge
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Motoryacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2012
Erstwasserung:
2012
Zustand:
gut
Standort:
Italien, Aprilia Marittima (UD)
Kabinen / Kojen:
2 / 4
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Sonstiges:
Flybridge, Inzahlungnahme möglich
Technische Daten
Länge:
13,05 m (43 Fuß)
Breite / Tiefgang:
4,13 / 1,10 m
Gewicht:
ca. 13.000 kg
Anzahl WC:
2
Motor:
Volvo Penta D6-435
Motorleistung:
2 x 435 PS (320 kW)
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Marschgeschwind.:
25 kn
Max. Geschwind.:
30 kn
Treibstofftank:
1.200 ltr
Frischwassertank:
400 ltr
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Werbung / Service
Ausstattung+
Princess P 42 Flybridge kaufen - Ausstattung Motoryacht - Motorboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass
Technische Ausstattung
Druckwasseranlage, Generator, Klimaanlage, Landanschluss 220V, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, elektrische/hydraulische Trimmklappen, Warmwasseranlage
Sicherheit
Bilgenpumpe
Ausstattung-Deck
integrierte Badeplattform, Bimini-Top, Fender, Gangway, Teakdeck
Interieur
Ceran-Kochfeld, elektrischer Kühlschrank
Unterhaltungsgeräte
Radio
Persenninge
Ganz-Persenning
Sonstige Ausstattung
Fäkalientank, Unterwasseranstrich
Sonstige Informationen
Messeboot, xyz_smap
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Kontakt-
Princess P 42 Flybridge - unverbindlich informieren - Motoryacht
pf-2424
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Blu-Yachting
Herr Thomas Rakers
Piazzetta dell'Imbarcadero 51/l
33053 Aprilia Marittima (UD)
Italien
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Fax:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Italienisch, Norwegisch
www.blu-yachting.com
Seit 11 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Boot kaufen:
Princess 42 Princess Yachts Boote Motoryachten Motorboote kaufen Motorboote Italien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Princess Yachts
Princess 42 Princess Yachts Boote Motoryachten Motorboote kaufen Motorboote Italien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Princess Yachts
Weitere Boote (wie Princess P 42 Flybridge) - kaufen und verkaufen
Azimut 39 Fly
Motorboot / Motoryacht: Azimut, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 12,22 m x 4,06 m, 12,22 x 4,06 m Bj.: 2001, Kabinen: 2
Motor: Caterpillar, 2 x 350 PS (257 kW)
€ 199.000
Liegeplatz: Kroatien
2001
Preis: € 199.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.142,61
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.142,61
Enterprise Marine 420 EM Fly
Motorboot / Motoryacht: Enterprise Marine, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 12,90 m x 4,10 m, 12,90 x 4,10 m Bj.: 2007, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D6-370 IPS 500, 2 x 370 PS (272 kW)
€ 195.000
Liegeplatz: Italien, Aprilia Marittima (UD)
2007
Preis: € 195.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.094,40
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.094,40
Histar 47 Aft Cabin
Motorboot / Motoryacht: Histar, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 13,94 m x 4,63 m, 13,94 x 4,63 m Bj.: 1986, Kabinen: 2
Motor: Caterpillar 3208, 2 x 375 PS (276 kW)
€ 65.000
Liegeplatz: Kroatien, Alto Adria
1986
Preis: € 65.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 697,43
Finanzierung: z.B. mtl. € 697,43
Bavaria S40 HT
Motorboot / Motoryacht: Bavaria, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 13,29 m x 3,99 m, 13,29 x 3,99 m Bj.: 2017, Kabinen: 2
Motor: Mercruiser 6,2 Bravo 3 Duo Prop, 2 x 350 PS (257 kW)
€ 209.000
Liegeplatz: Kroatien
2017
Preis: € 209.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.241,44
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.241,44
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Princess P 42 Flybridge, Bj. 2012
Kontakt:
Blu-Yachting
Herr Thomas Rakers
Herr Thomas Rakers



























