Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s320801
bid=s320801
s320801
5
Elvstrøm & Kjærulff 44 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусная яхта, б/у лодкаФотографии
1 / 15
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
SY LETAFET — океанская парусная яхта длиной 13,50 м, построенная в Дании в 1987 году по проекту известного конструкторского бюро Elvstrøm & Kjærulff Yacht Design, основанного Полом Эльвстрёмом и Яном Кьерульфом.
Яхта LETAFET является одной из трёх яхт данного проекта. Алюминиевый корпус был изготовлен на верфи Oland Brothers, а компания Henriques участвовала в завершающих строительных и интерьерных работах.
Прочная алюминиевая конструкция, плавниковый киль, руль на скеге и парусное вооружение типа шлюп делают яхту привлекательной для продолжительных морских путешествий.
Особого внимания заслуживает масштабный рефит 2025–2026 годов, в ходе которого были обновлены корпус, палуба, такелаж, двигатель, инженерные системы и значительная часть оборудования.
Палуба, кокпит и рулевая рубка
Защищённый кокпит с тиковой отделкой оборудован большим рулевым колесом с кожаной обшивкой и переносным деревянным столом, за которым могут комфортно разместиться четыре человека.
Широкие боковые проходы с высокими фальшбортами обеспечивают удобное перемещение по палубе.
В сентябре 2025 года корпус и палуба были полностью перекрашены, обновлены нескользящие покрытия и герметизация тиковой отделки кокпита.
Из кокпита через обновлённую трёхсекционную тиковую дверь осуществляется вход в защищённую рулевую рубку (Pilothouse).
Рубка обеспечивает круговой обзор на 360° и позволяет нести вахту в защищённом от непогоды пространстве. Здесь расположены навигационные приборы, картплоттер, GPS и пульт управления автопилотом. Сиденья по обоим бортам рассчитаны на размещение четырёх человек.
Под рулевой рубкой находится просторное машинное отделение, обеспечивающее удобный доступ к двигателю и основным техническим системам.
Интерьер и размещение
Интерьер LETAFET выполнен в классическом морском стиле с деревянной отделкой, создающей атмосферу традиционной океанской яхты.
Из рулевой рубки несколько ступеней ведут в просторный салон.
По правому борту расположена U-образная обеденная зона со столом, рассчитанная на размещение до восьми человек. По левому борту находятся линейный камбуз, дизельный отопитель и навигационный стол.
Камбуз оборудован газовой плитой с духовкой, вместительным холодильником и многочисленными отделениями для хранения.
В ходе рефита были обновлены напольные покрытия внутренних помещений, установлены новые столешницы Corian на камбузе и в санузле, а также заменены матрасы кормовых кают.
Планировка предусматривает три каюты:
• Две кормовые каюты с двуспальными местами.
• Одну носовую каюту с двумя раздельными койками.
• Один санузел с туалетом и душем, полностью обновлённый в сентябре 2025 года.
В санузле установлен новый фекальный бак объёмом 44 литра.
Внутренние помещения имеют теплоизоляцию в указанных владельцем зонах, что способствует поддержанию комфортной температуры на борту.
Двигатель и техническое оснащение
Яхта оснащена дизельным двигателем Yanmar 4JH4-TE мощностью 75 л. с., прошедшим капитальную переборку и установленным в ходе рефита в сентябре 2025 года.
Двигатель соединён с редуктором ZF30M и трёхлопастным гребным винтом MaxProp посредством валовой передачи.
Одновременно были обновлены сальник гребного вала Volvo, подшипники Cutless, тросы управления двигателем, электрические соединения и трубопроводы топливной системы.
Топливный бак очищен, установлен новый датчик уровня топлива.
В 2025 году также выполнены обслуживание рулевого устройства, замена подшипника руля и рулевых тросов.
Парусное вооружение
LETAFET оснащена алюминиевой мачтой, гиком и спинакер-гиком, прошедшими обслуживание и покраску в 2025 году.
Стоячий и бегучий такелаж полностью обновлены в рамках рефита 2025–2026 годов компанией Moss Rigging. По информации владельца, отчёт о выполненных работах может быть предоставлен потенциальным покупателям.
Паруса были проверены и обслужены специалистами UK Sailmakers в 2025 году.
В комплект входят грот с тремя рифами, две генуи, спинакер и генакер.
Яхта также оборудована системой закрутки генуи, механическим натяжителем ахтерштага, раннерами и лебёдками Lewmar, обслуженными в 2025 году.
Автономность и бортовые системы
Для продолжительных переходов LETAFET оснащена генератором Paguro 4000, опреснителем Tecnicomar производительностью 60 л/час, бойлером Isotemp на 55 литров, дизельным отопителем Reflex MK66 и холодильником объёмом 200 литров.
В 2025–2026 годах выполнено обновление основных компонентов опреснителя и холодильной установки, обслуживание отопителя, бойлера и камбузного оборудования.
Запас топлива составляет 370 литров, пресной воды — 350 литров.
Состояние и местонахождение
В октябре 2025 года на подводную часть корпуса было нанесено новое необрастающее покрытие (antifouling), заменены аноды, после чего яхта была спущена на воду.
По информации владельца, корпус не имеет выявленной коррозии.
Яхта представляет интерес для покупателей, ищущих алюминиевое парусное судно классической датской постройки с защищённой рулевой рубкой, удобной планировкой и значительным объёмом выполненных технических работ.... весь текст
Яхта LETAFET является одной из трёх яхт данного проекта. Алюминиевый корпус был изготовлен на верфи Oland Brothers, а компания Henriques участвовала в завершающих строительных и интерьерных работах.
Прочная алюминиевая конструкция, плавниковый киль, руль на скеге и парусное вооружение типа шлюп делают яхту привлекательной для продолжительных морских путешествий.
Особого внимания заслуживает масштабный рефит 2025–2026 годов, в ходе которого были обновлены корпус, палуба, такелаж, двигатель, инженерные системы и значительная часть оборудования.
Палуба, кокпит и рулевая рубка
Защищённый кокпит с тиковой отделкой оборудован большим рулевым колесом с кожаной обшивкой и переносным деревянным столом, за которым могут комфортно разместиться четыре человека.
Широкие боковые проходы с высокими фальшбортами обеспечивают удобное перемещение по палубе.
В сентябре 2025 года корпус и палуба были полностью перекрашены, обновлены нескользящие покрытия и герметизация тиковой отделки кокпита.
Из кокпита через обновлённую трёхсекционную тиковую дверь осуществляется вход в защищённую рулевую рубку (Pilothouse).
Рубка обеспечивает круговой обзор на 360° и позволяет нести вахту в защищённом от непогоды пространстве. Здесь расположены навигационные приборы, картплоттер, GPS и пульт управления автопилотом. Сиденья по обоим бортам рассчитаны на размещение четырёх человек.
Под рулевой рубкой находится просторное машинное отделение, обеспечивающее удобный доступ к двигателю и основным техническим системам.
Интерьер и размещение
Интерьер LETAFET выполнен в классическом морском стиле с деревянной отделкой, создающей атмосферу традиционной океанской яхты.
Из рулевой рубки несколько ступеней ведут в просторный салон.
По правому борту расположена U-образная обеденная зона со столом, рассчитанная на размещение до восьми человек. По левому борту находятся линейный камбуз, дизельный отопитель и навигационный стол.
Камбуз оборудован газовой плитой с духовкой, вместительным холодильником и многочисленными отделениями для хранения.
В ходе рефита были обновлены напольные покрытия внутренних помещений, установлены новые столешницы Corian на камбузе и в санузле, а также заменены матрасы кормовых кают.
Планировка предусматривает три каюты:
• Две кормовые каюты с двуспальными местами.
• Одну носовую каюту с двумя раздельными койками.
• Один санузел с туалетом и душем, полностью обновлённый в сентябре 2025 года.
В санузле установлен новый фекальный бак объёмом 44 литра.
Внутренние помещения имеют теплоизоляцию в указанных владельцем зонах, что способствует поддержанию комфортной температуры на борту.
Двигатель и техническое оснащение
Яхта оснащена дизельным двигателем Yanmar 4JH4-TE мощностью 75 л. с., прошедшим капитальную переборку и установленным в ходе рефита в сентябре 2025 года.
Двигатель соединён с редуктором ZF30M и трёхлопастным гребным винтом MaxProp посредством валовой передачи.
Одновременно были обновлены сальник гребного вала Volvo, подшипники Cutless, тросы управления двигателем, электрические соединения и трубопроводы топливной системы.
Топливный бак очищен, установлен новый датчик уровня топлива.
В 2025 году также выполнены обслуживание рулевого устройства, замена подшипника руля и рулевых тросов.
Парусное вооружение
LETAFET оснащена алюминиевой мачтой, гиком и спинакер-гиком, прошедшими обслуживание и покраску в 2025 году.
Стоячий и бегучий такелаж полностью обновлены в рамках рефита 2025–2026 годов компанией Moss Rigging. По информации владельца, отчёт о выполненных работах может быть предоставлен потенциальным покупателям.
Паруса были проверены и обслужены специалистами UK Sailmakers в 2025 году.
В комплект входят грот с тремя рифами, две генуи, спинакер и генакер.
Яхта также оборудована системой закрутки генуи, механическим натяжителем ахтерштага, раннерами и лебёдками Lewmar, обслуженными в 2025 году.
Автономность и бортовые системы
Для продолжительных переходов LETAFET оснащена генератором Paguro 4000, опреснителем Tecnicomar производительностью 60 л/час, бойлером Isotemp на 55 литров, дизельным отопителем Reflex MK66 и холодильником объёмом 200 литров.
В 2025–2026 годах выполнено обновление основных компонентов опреснителя и холодильной установки, обслуживание отопителя, бойлера и камбузного оборудования.
Запас топлива составляет 370 литров, пресной воды — 350 литров.
Состояние и местонахождение
В октябре 2025 года на подводную часть корпуса было нанесено новое необрастающее покрытие (antifouling), заменены аноды, после чего яхта была спущена на воду.
По информации владельца, корпус не имеет выявленной коррозии.
Яхта представляет интерес для покупателей, ищущих алюминиевое парусное судно классической датской постройки с защищённой рулевой рубкой, удобной планировкой и значительным объёмом выполненных технических работ.... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Elvstrøm & Kjærulff 44
Цена:
€ 150.000
без НДС
ИНН лодки:
s320801
Модель лодки:
Elvstrøm & Kjærulff 44
Название лодки:
LETAFET
Производитель:
Дизайнер:
Elvstrøm Sobstad
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки / ремонт:
1987 / 2025
Состояние:
хорошее
Место стоянки:
Турция, Marmaris
Флаг:
Великобритания
Каюты:
3
Управление:
штурвал
Балласт:
3.500 кг
Технические данные
Длина:
13,50 м (44 футов)
Ширина / осадка:
3,84 / 1,98 м
Высота над ватерлинией:
12,43 м
Вес:
около 11.500 кг
Число туалетов:
1
Отопление:
дизельное отопление
Двигатель:
Yanmar 4JH4-TE
Мощность мотора:
75 л.с. (55 кВт)
Топливо:
дизель
Год постройки:
2025
Топливный бак:
370 л
Бак для пресной воды:
350 л
Сточная цистерна:
44 л
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Elvstrøm & Kjærulff 44 - оборудование парусная яхта - парусная лодка
Тухнические характеристики и комплектацияОсновные данные
• Год постройки: 1987
• Месторасположения: Marmaris/Турция
• Рефит: 2025–2026
• Материал корпуса: алюминий
• Тип киля: плавниковый
• Рулевое устройство: руль на скеге
• Парусное вооружение: шлюп (Sloop)
• Флаг: Великобритания
• Длина (LOA): 13,50 м
• Длина по ватерлинии (LWL): 12,43 м
• Ширина: 3,84 м
• Осадка: 1,98 м
• Водоизмещение: 11 500 кг
• Балласт: 3 500 кг
• Площадь парусов: 125,97 м²
• Топливный бак: 370 л
• Бак пресной воды: 350 л
• Фекальный бак: 44 л
• Количество кают: 3
• Количество санузлов: 1
Двигатель и механические системы
• Yanmar 4JH4-TE, дизель, 75 л. с., модель 2012 года; капитально перебран и установлен в сентябре 2025 года.
• Редуктор ZF30M, модель 2012 года, установлен в 2025 году.
• Валовая передача.
• Трёхлопастной гребной винт MaxProp.
• Два дополнительных топливных фильтра Racor.
• Новые шланги топливной, пресноводной и санитарной систем (2025).
• Две ножные помпы пресной воды.
• Обновлённые забортные клапаны и соединения указанных систем (2025).
• Новый трос управления газом и передачей (2025).
• Новый сальник гребного вала Volvo (2025).
• Два новых подшипника Cutless (2025).
• Новый подшипник руля (2025).
• Обновлённые аноды корпуса, вала, руля и винта (2025).
Генератор и электросистема
• Генератор Paguro 4000 — 3,5 кВт, 230 В.
• Две сервисные AGM-батареи общей ёмкостью 330 А•ч.
• Стартерная AGM-батарея — 165 А•ч.
• Батарея генератора — 60 А•ч (2026).
• Инвертор Hertz — 1000 Вт / 12 В.
• Зарядное устройство Cristec — 40 А / 220 В (2025).
• Новый разъём и кабель берегового питания (2026).
• Новые индикаторы состояния аккумуляторов, тахометр, указатель уровня топлива и амперметр (2026).
• Светодиодное освещение кают и обновлённые мачтовые огни (2026).
Навигационное оборудование
• Картплоттер Raymarine (2025).
• GPS Garmin с антенной.
• Автопилот Autohelm ST6000 с пультом управления.
• Ветровой автопилот Hydrovane (на хранении в мастерской).
• Приборы Autohelm: направление и скорость ветра, глубина и скорость судна.
• Радиостанция Icom VHF.
• Магнитный компас Suunto.
• Барометр и часы.
• Навигационный стол.
• Два переносных запасных навигационных огня.
• Радарный отражатель на мачте.
Паруса и такелаж
• Грот с тремя рифами — отличное состояние, обслуживание UK Sailmakers (2025).
• Генуя 140% — хорошее состояние, обслуживание 2025.
• Вторая генуя — удовлетворительное состояние, проверка 2025.
• Спинакер — отличное состояние, проверка 2025.
• Генакер — отличное состояние, проверка 2025.
• Стоячий и бегучий такелаж — обновлены в 2025–2026 годах.
• Алюминиевая мачта, гик и спинакер-гик — покраска 2025.
• Фурлер генуи Recman — обслуживание 2026.
• Механический натяжитель ахтерштага — обслуживание 2026.
• Два раннера (2026).
• Lazy Bag и Lazy Jacks (указаны как новые в 2026 году).
• Четыре новых блока Harken (2026).
• Каретка спинакер-гика на мачте.
Лебёдки Lewmar (все обслужены в 2025 году):
• 2 × Genoa 55.
• 2 × Spinnaker 52.
• 2 × Coach Roof 40.
• 3 × Halyard 43 на мачте.
• 1 × Reefing 43 на мачте.
Якорное и палубное оборудование
• Якорная лебёдка Lofrans Leopard 1500 Вт / 12 В, обслуживание 2025.
• Якорная цепь 100 м / 10 мм, оцинкована в 2025 году.
• Основной якорь CQR 30 кг.
• Запасной якорь (на хранении в мастерской).
• Якорный крюк с канатом.
• Новый пульт управления якорной лебёдкой (2026).
• Тиковый кокпит, обновлённая герметизация швов (2025).
• Переносной деревянный стол.
• Четыре алюминиевых швартовых кнехта.
• Каретки Lewmar для генуи и дополнительных парусов.
• Два палубных вентилятора Dorade.
• Интегрированная купальная платформа и лестница.
• Кормовой душ с горячей и холодной водой (2026).
• Алюминиевый трап длиной 4 м (2026).
Бытовые системы
• Опреснитель Tecnicomar — 60 л/час, 230 В; новые насос Annovi Reverberi, электродвигатель Ravel и мембрана (2026).
• Бойлер Isotemp — 55 л, нагрев от двигателя и 230 В, обслуживание 2025.
• Газовая плита Broadwater Marine с двумя конфорками и духовкой, обслуживание 2025.
• Дизельный отопитель Reflex MK66, обслуживание февраль 2026.
• Отдельный топливный бак отопителя, очищен в феврале 2026 года.
• Холодильник 200 л с новыми компрессором, охлаждающими пластинами и термостатом (2026).
• Электрическая осушительная помпа.
• Ручная осушительная помпа Whale.
• Аварийная электрическая помпа.
Дополнительное оборудование
• Надувная лодка.
• Подвесной мотор 4 л. с., обслуживание октябрь 2025.
• Кронштейн подвесного мотора на кормовом ограждении.
• Спасательный плот Viking на четыре человека (срок обслуживания истёк).
• Надувной спасательный жилет и три обычных спасательных жилета.
• Два страховочных пояса.
• Огнетушитель.
• Аварийный румпель.
• Комплект инструментов и запасных частей.
• Три запасных талрепа и ножницы для резки тросов.
• Шесть кранцев и швартовые канаты.
• Рыболовные принадлежности.
• Маски и ласта для плавания.
• Газовый баллон и флаги.
• Комплекты постельного белья и полотенец.
• Кухонная посуда, столовые приборы и принадлежности.
Просмотр яхты осуществляется по предварительной договорённости, не менее чем за три дня.
закрыть выбор
Контакт-
Elvstrøm & Kjærulff 44 - информация без обязательств - парусная яхта
pf-23368
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
YACHT ASSISTANCE
Siteler
48700 Marmaris
Турция
Мобильный телефон:
показать
Языки:
английский, русский, турецкий
6 лет с yachtall.comзакрыть выбор
Купить лодку:
Elvstrøm лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Турция подержанные лодки подержанные лодки Elvstrøm
Elvstrøm лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Турция подержанные лодки подержанные лодки Elvstrøm
Другие лодки (как Elvstrøm & Kjærulff 44) - для покупки и для продажи
Cusnom Build
Парусная лодка / парусная яхта: Cusnom Build, б/у лодка, алюминиевая лодкаДлина x ширина: 14 м x 4,20 м, 14 x 4,20 м г. постр.: 1999, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta, 55 л.с. (40 кВт), дизель
€ 225.000
Место стоянки: Турция, Kaş
1999
Компания: YACHT ASSISTANCE
Цена: € 225.000, без НДС
Ухоженная алюминиевая парусная яхта длиной 14 м. Три каюты, две ванные комнаты, двигатель Volvo 55 л.с., новые паруса (2018), спасательный плот на 8 человек и динги Zodiac. Готова к комфортным дальним переходам.
Lagoon 450 - 2018
Парусная лодка / парусный катамаран: Lagoon, б/у лодкаДлина x ширина: 13,96 м x 7,87 м, 13,96 x 7,87 м г. постр.: 2018, каюты: 4
Двигатель: Yanmar, 2 x 55 л.с. (40 кВт), дизель
€ 550.000
Место стоянки: Турция, Marmaris
2018
Компания: YACHT ASSISTANCE
Цена: € 575.000 € 550.000, без НДС
Этот катамаран отличается просторным флайбриджем, отличной мореходностью и комфортом на борту, что делает его отличным выбором для чартеров и дальних круизов.
Lagoon 42 - 2023
Парусная лодка / парусный катамаран: Lagoon, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,80 м x 7,70 м, 12,80 x 7,70 м г. постр.: 2023, каюты: 4
Двигатель: Yanmar 4JH57, 2 x 57 л.с. (42 кВт), дизель
€ 495.000
Место стоянки: Турция
2023
Компания: YACHT ASSISTANCE
Цена: € 495.000, без НДС
The Lagoon 42 sailing catamaran, built in 2023, is a modern and highly efficient yacht that combines elegant design, spaciousness, and excellent sailing performance.
Lagoon 42-2022
Парусная лодка / парусный катамаран: Lagoon, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,80 м x 7,70 м, 12,80 x 7,70 м г. постр.: 2022, каюты: 3
Двигатель: Yanmar 4JH57, 2 x 57 л.с. (42 кВт), дизель
€ 465.000
Место стоянки: Турция, Marmaris
2022
Компания: YACHT ASSISTANCE
Цена: € 515.000 € 465.000, без НДС
Lagoon 42 (2022) owner’s version, 3 cabins / 3 heads. Spacious, modern cruising catamaran with seamless cockpit-saloon layout. Twin Yanmar 57 HP, A/C, heating, solar panels, full navigation package. Ideal for private use or premium charter.
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
Bavaria Cruiser 46 (14,27 м) Amel Maramu (13,80 м) Lagoon 42 Millenium (12,79 м) Bénéteau Oceanis 42 CC (12,74 м) Bénéteau Oceanis 40.1 (12,87 м) Nautitech 46 Fly (13,77 м) Bénéteau Oceanis 43 (13,10 м) Cantiere del Pardo Grand Soleil 42 LC (12,90 м) Fountaine Pajot Orana 44 (13,10 м) Excess 14 (13,97 м) Boreal 44 (13 м) Lagoon 450 F (13,96 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Elvstrøm & Kjærulff 44, постр. 1987
Контакт:
YACHT ASSISTANCE
