Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
boatDetail
boatDetail
0
bid=s131995
bid=s131995
s131995
5
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / крейсер / круизная яхта, парусная яхта, б/у лодкаФотографии
1 / 15
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
единственный владелец.
Доступно для трейд-инов с парусником не менее 10 метров или кемпером или небольшим объектом недвижимости
Замечания владельца:
"CT 43 HUNRAKEN", корпус ДТР ручной стратификации, с продольной арматурой (толщина: от 10 до 34 слоев). Белый цвет, синяя полоса. ПРОЕКТ: Спаркман и Стивенс. (Кантьере-дель-Тразимено-Виареджо).
ARMO : в мачте (шлюп-резак). БАТАРЕИ : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 В, Выключатель батареи, Береговая розетка 220В. ДИЗЕЛЬНЫЙ БАК: нержавеющая сталь, л. Около 250 . ЛЕЗВИЕ РУЛЯ: нержавеющая сталь (с дегтярным заполнением), с помощью skeg. СПАЛЬНЫХ МЕСТ: 6/8; одобрено для 8 человек. ПЕРВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ: август 1988 года. Единственный владелец. Нет чартера; без аренды. Безопасность по состоянию на 29.04.2021. Неограниченная навигация от побережья; сопутствующее оборудование.
*************************
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ в твердом тике на рубке, перед барабаном. STERN BRIDGE с трапом-лестницей из нержавеющей стали и массива тика, окрашенной и покрытой протектором.
TRANSOM отделан нержавеющей стальной «пластиной».
BOW NOSE из нержавеющей стали, с n. 2 приглашениями для цепи и веревки. РЕЛЬСЫ, ТЕЛЕЖКИ И ДВОЙНЫЕ РЕДУКТОРЫ (БАРБАРОССА).
МАНОВРЕ отправили обратно в кабину.
ЭСКИЗЫ у подножия дерева; НАПРАВЛЕНИЯ: N° 4 БАТАРЕИ ПРОБКИ (ANTAL). ЛЕБЕДКИ : n. 12 из которых n. 2 S.T. ( MEISSNER и ANDERSEN ).
ТРОЛЛЕЙБУС и РЕЛЬС для пребывания (ANTAL).
STOPPER-REFERENCES-PASTECCHE (БАРБАРОССА, АНТАЛ, OLCESE RICCI).
CANOPY с рамой из нержавеющей стали для барабана. ДВОЙНАЯ КАФЕДРА (открытая) на высоте дерева.
САМОНАДУВАЮЩИЙСЯ ЕВРОВИНИЛ 8/в жестком контейнере.
ЯКОРНЫЙ БРАШПИЛЬ 12 V- 1000W VETUS – Тип ALEXANDER, с барботином для цепи Ø10 (mt. 50), плюс колокол для верха. Все в носовом шкафчике. Его пульт дистанционного управления на носу и другое управление на корме.
N. 2 скамейки в кабине с шкафчиками внизу; Еще один шкафчик с двумя отверстиями на кормовой скамейке.
РУЛЕВАЯ РУБКА: СОЛИМАР с колесом из нержавеющей стали: цепь, тормоза и сектор. Сплавная колонна. Тинтибене инокс. Компас РИВЬЕРА под углом 2°. Крышка компаса из нержавеющей стали.
ПОДСВЕЧНИКИ h.mm из нержавеющей стали. 620, зафиксирован на базах GOIOT. Двойная тяга в тросе из нержавеющей стали. АВАРИЙНЫЙ БАР.
АНТЕННЫ: TV-VHF- AM/FM GLOMEX на мачте. Опоры для буферных антенн на кормовой кафедре и транце.
ПАЛУБА И КОКПИТ отделаны планками Treadmaster, MARINEDECK 2000 и тиковым каработтини.
**************************
СПЛАВ ВАЛ, СКВОЗНОЙ, СОРИМАСТ, мт. 18.50, с двумя ордерами крестов, с прерывистым такелажем и основанием из нержавеющей стали.
N.2 Высокие портные Ø14 и n.4 низкий такелаж Ø12.
Носовая и кормовая стойки Ø12 с механическим натяжителем Barbarossa. Крепление кабеля на рельсах.
Летное пребывание с кандаром (вооружить тринчетту гаррочками из нержавеющей стали). Двойные суставы на всех атаках.
Арридатои из нержавеющей стали с «тонким» шагом. Сворачивание Furlex для проживания от Ø,12. Пружинная стрела из сплава Vang.
Полное шпионское оборудование.
Бома, мачта и паруса подготовлены для быстрого захвата терзароли.
«Воротник» из нержавеющей стали с болтами, для крепления вала маневров.
Галярды и листы из полиэстера и динеемы. Почти все маневры двойные. Летающие портные, считающиеся пятисторонним бумом, в текстиле. Независимая рейка для грота.
Реализация и внутренняя отделка частично с контрформами в VTR (кремовый цвет) и в основном из массива дерева и тиковой фанеры. Фанера из тикового дерева.
Хлопковая обивка. Подушки с застежками -липучками. Шторы, москитные сетки, двухслойные хлопчатобумажные жалюзи.
Неоновые фары и светодиоды; прожекторы на койках.
N. 2 холодильные камеры (отделанные тиком), с компрессорами и пластинами Danfoss (кабина и передние отверстия). Кухня – духовка из нержавеющей стали, подогреватель для пищевых продуктов, конфорки n.4. Всасывающий вентилятор.N. 2 раковины из нержавеющей стали на столешнице из нержавеющей стали. Тинтибене из тика и нержавеющей стали. Двухскоростные вентиляторы Hella.
Блок управления со светодиодом для каждого пользователя. РЛС ФУРУНО 1800, мг.24-
Ухф ФУРУНО FM/252-
Ветер и БРЕВНА РЭЙМАРИН (2016).
Автопилот ROBERTSON AP 200 с гидравлическим рулевым управлением BCS. FURUNO FMV-602 эхолот, со скоростью и температурой воды. Спутниковая GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE.
Погода –Факс FURUNO 208/A
Инклинометр, компас ОРИОН к графику. Компас обнаружения (PLASTIMO). Электронный барометр (24 ч.) жидкокристаллический VETUS (необходимо проверить).
C. B. ALAN 88/6, оснащенный усилителем SSB/AM. Эхолот кабины (DIGIPAK PLASTIMO).
Часы, n. 2 латунные барометры; Внешние часы и барометр.
Телевизор COLOR с пультом дистанционного управления (2015).
Радио AM/FM AUDIOLINE с динамиками возле кабины. Радио AM / FM / CD PIONEER, с пультом дистанционного управления и динамиками в столовой. Антенны уважения.
Якоря с цепями и веревками. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО DECA SMART 115.
Нагреватель EBERSPCHER D1L, с масляной горелкой (эксплуатация должна быть проверена). Рассеиватель молний на мачте, с рассеиванием в море.
Наружные навесы. Крышки гротов и крышки измельчителей.
Съемный стол для кабины.
Рупор и громкоговоритель на кормовой части столба.
*********************
N. 3 полиэтиленовых резервуара и n.1 резервуар из нержавеющей стали (с внутренними переборками), примерно на л. 500 воды.
Кухонная мойка (двойная) с ножным насосом для пресной воды; фильтр декантер SEA-GULL.
N. 2 ванные комнаты (одна из которых оборудована химическим туалетом) с холодной и горячей водой.
Резервуар для сбора чистой воды из двух ванных комнат.
N.1 ручной трюмный насос с управлением кабиной. Погружные трюмные насосы.
N.1 Душ на открытом воздухе (носовой шкафчик).
Водогрейный котел (теплообменник двигателя + 220 в). Автоклавы для интерьеров и душа на открытом воздухе (2016).
***********************
Двигатель VETUS P. 4.25, количество цилиндров: 4, куб.см 2482, об/мин 3400, л.с. 62 л.с. Фильтры и дизель-графин. Инвертор V-образного привода.
Ось Ø 35. Трехлопастной пропеллер MAX-PROP. Пропеллер с неподвижными лопастями (респект).
Панель зажигания и приборы в кабине. Управление моноливером.
N. 2 пылесоса из моторного отсека.
Несколько запасных частей.
Расход: при 2200 об/мин около lt.2,5 в час.
**********************
Паруса: шлюп-катер, грот и генуя mq.100 (38 + 62) прибл. Многочисленные паруса поставлены; грот full-обрешетка, тринчетта и стрела 2016; Код 0, Геннакер и Уиндер (2016-2018)
Светодиодная шлюпка, с морским фанерным полом, 2,05 м + якорь и весла.
Двигатель F.B. YAMAHA 2 л.с., со встроенным баком. Крылья, канаты, простыни, швартовые тросы с цепями. Разные материалы уважения.
Все еще плавающий
N.2 солнечные панели (малосъемные). Инвертор STAT POWER W 250. Резервуар с n. 6 опорами.
Электронные навигационные приборы:
антенна РЛС (FURUNO), DSC (FURUNO FM252).
Техническое оснащение и оснащение палубы:
Автоклав, Вспомогательный двигатель (YAMAHA 2 hp), Солнечные панели, Прямая розетка от причала, Токарно лебедки, Windex.
Бытовое оснащение на борту:
Внутренние розетки 12v.
Оборудование для обеспечения безопасности:
Safety equipment beyond 50 miles.
Развлечения:
динамиков, Radio AM/FM, Привет-Fi.
Аксессуары паруса:
Генакер оборудование, Оборудование Spi, Устройство кливер (FURLEX), Стаксель форштаг, Ванг.... весь текст
Доступно для трейд-инов с парусником не менее 10 метров или кемпером или небольшим объектом недвижимости
Замечания владельца:
"CT 43 HUNRAKEN", корпус ДТР ручной стратификации, с продольной арматурой (толщина: от 10 до 34 слоев). Белый цвет, синяя полоса. ПРОЕКТ: Спаркман и Стивенс. (Кантьере-дель-Тразимено-Виареджо).
ARMO : в мачте (шлюп-резак). БАТАРЕИ : n° 4 OPTIMA, Amp. 220, 12 В, Выключатель батареи, Береговая розетка 220В. ДИЗЕЛЬНЫЙ БАК: нержавеющая сталь, л. Около 250 . ЛЕЗВИЕ РУЛЯ: нержавеющая сталь (с дегтярным заполнением), с помощью skeg. СПАЛЬНЫХ МЕСТ: 6/8; одобрено для 8 человек. ПЕРВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ: август 1988 года. Единственный владелец. Нет чартера; без аренды. Безопасность по состоянию на 29.04.2021. Неограниченная навигация от побережья; сопутствующее оборудование.
*************************
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ в твердом тике на рубке, перед барабаном. STERN BRIDGE с трапом-лестницей из нержавеющей стали и массива тика, окрашенной и покрытой протектором.
TRANSOM отделан нержавеющей стальной «пластиной».
BOW NOSE из нержавеющей стали, с n. 2 приглашениями для цепи и веревки. РЕЛЬСЫ, ТЕЛЕЖКИ И ДВОЙНЫЕ РЕДУКТОРЫ (БАРБАРОССА).
МАНОВРЕ отправили обратно в кабину.
ЭСКИЗЫ у подножия дерева; НАПРАВЛЕНИЯ: N° 4 БАТАРЕИ ПРОБКИ (ANTAL). ЛЕБЕДКИ : n. 12 из которых n. 2 S.T. ( MEISSNER и ANDERSEN ).
ТРОЛЛЕЙБУС и РЕЛЬС для пребывания (ANTAL).
STOPPER-REFERENCES-PASTECCHE (БАРБАРОССА, АНТАЛ, OLCESE RICCI).
CANOPY с рамой из нержавеющей стали для барабана. ДВОЙНАЯ КАФЕДРА (открытая) на высоте дерева.
САМОНАДУВАЮЩИЙСЯ ЕВРОВИНИЛ 8/в жестком контейнере.
ЯКОРНЫЙ БРАШПИЛЬ 12 V- 1000W VETUS – Тип ALEXANDER, с барботином для цепи Ø10 (mt. 50), плюс колокол для верха. Все в носовом шкафчике. Его пульт дистанционного управления на носу и другое управление на корме.
N. 2 скамейки в кабине с шкафчиками внизу; Еще один шкафчик с двумя отверстиями на кормовой скамейке.
РУЛЕВАЯ РУБКА: СОЛИМАР с колесом из нержавеющей стали: цепь, тормоза и сектор. Сплавная колонна. Тинтибене инокс. Компас РИВЬЕРА под углом 2°. Крышка компаса из нержавеющей стали.
ПОДСВЕЧНИКИ h.mm из нержавеющей стали. 620, зафиксирован на базах GOIOT. Двойная тяга в тросе из нержавеющей стали. АВАРИЙНЫЙ БАР.
АНТЕННЫ: TV-VHF- AM/FM GLOMEX на мачте. Опоры для буферных антенн на кормовой кафедре и транце.
ПАЛУБА И КОКПИТ отделаны планками Treadmaster, MARINEDECK 2000 и тиковым каработтини.
**************************
СПЛАВ ВАЛ, СКВОЗНОЙ, СОРИМАСТ, мт. 18.50, с двумя ордерами крестов, с прерывистым такелажем и основанием из нержавеющей стали.
N.2 Высокие портные Ø14 и n.4 низкий такелаж Ø12.
Носовая и кормовая стойки Ø12 с механическим натяжителем Barbarossa. Крепление кабеля на рельсах.
Летное пребывание с кандаром (вооружить тринчетту гаррочками из нержавеющей стали). Двойные суставы на всех атаках.
Арридатои из нержавеющей стали с «тонким» шагом. Сворачивание Furlex для проживания от Ø,12. Пружинная стрела из сплава Vang.
Полное шпионское оборудование.
Бома, мачта и паруса подготовлены для быстрого захвата терзароли.
«Воротник» из нержавеющей стали с болтами, для крепления вала маневров.
Галярды и листы из полиэстера и динеемы. Почти все маневры двойные. Летающие портные, считающиеся пятисторонним бумом, в текстиле. Независимая рейка для грота.
Реализация и внутренняя отделка частично с контрформами в VTR (кремовый цвет) и в основном из массива дерева и тиковой фанеры. Фанера из тикового дерева.
Хлопковая обивка. Подушки с застежками -липучками. Шторы, москитные сетки, двухслойные хлопчатобумажные жалюзи.
Неоновые фары и светодиоды; прожекторы на койках.
N. 2 холодильные камеры (отделанные тиком), с компрессорами и пластинами Danfoss (кабина и передние отверстия). Кухня – духовка из нержавеющей стали, подогреватель для пищевых продуктов, конфорки n.4. Всасывающий вентилятор.N. 2 раковины из нержавеющей стали на столешнице из нержавеющей стали. Тинтибене из тика и нержавеющей стали. Двухскоростные вентиляторы Hella.
Блок управления со светодиодом для каждого пользователя. РЛС ФУРУНО 1800, мг.24-
Ухф ФУРУНО FM/252-
Ветер и БРЕВНА РЭЙМАРИН (2016).
Автопилот ROBERTSON AP 200 с гидравлическим рулевым управлением BCS. FURUNO FMV-602 эхолот, со скоростью и температурой воды. Спутниковая GPS NAVIONICS-GEONAV ELITE.
Погода –Факс FURUNO 208/A
Инклинометр, компас ОРИОН к графику. Компас обнаружения (PLASTIMO). Электронный барометр (24 ч.) жидкокристаллический VETUS (необходимо проверить).
C. B. ALAN 88/6, оснащенный усилителем SSB/AM. Эхолот кабины (DIGIPAK PLASTIMO).
Часы, n. 2 латунные барометры; Внешние часы и барометр.
Телевизор COLOR с пультом дистанционного управления (2015).
Радио AM/FM AUDIOLINE с динамиками возле кабины. Радио AM / FM / CD PIONEER, с пультом дистанционного управления и динамиками в столовой. Антенны уважения.
Якоря с цепями и веревками. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО DECA SMART 115.
Нагреватель EBERSPCHER D1L, с масляной горелкой (эксплуатация должна быть проверена). Рассеиватель молний на мачте, с рассеиванием в море.
Наружные навесы. Крышки гротов и крышки измельчителей.
Съемный стол для кабины.
Рупор и громкоговоритель на кормовой части столба.
*********************
N. 3 полиэтиленовых резервуара и n.1 резервуар из нержавеющей стали (с внутренними переборками), примерно на л. 500 воды.
Кухонная мойка (двойная) с ножным насосом для пресной воды; фильтр декантер SEA-GULL.
N. 2 ванные комнаты (одна из которых оборудована химическим туалетом) с холодной и горячей водой.
Резервуар для сбора чистой воды из двух ванных комнат.
N.1 ручной трюмный насос с управлением кабиной. Погружные трюмные насосы.
N.1 Душ на открытом воздухе (носовой шкафчик).
Водогрейный котел (теплообменник двигателя + 220 в). Автоклавы для интерьеров и душа на открытом воздухе (2016).
***********************
Двигатель VETUS P. 4.25, количество цилиндров: 4, куб.см 2482, об/мин 3400, л.с. 62 л.с. Фильтры и дизель-графин. Инвертор V-образного привода.
Ось Ø 35. Трехлопастной пропеллер MAX-PROP. Пропеллер с неподвижными лопастями (респект).
Панель зажигания и приборы в кабине. Управление моноливером.
N. 2 пылесоса из моторного отсека.
Несколько запасных частей.
Расход: при 2200 об/мин около lt.2,5 в час.
**********************
Паруса: шлюп-катер, грот и генуя mq.100 (38 + 62) прибл. Многочисленные паруса поставлены; грот full-обрешетка, тринчетта и стрела 2016; Код 0, Геннакер и Уиндер (2016-2018)
Светодиодная шлюпка, с морским фанерным полом, 2,05 м + якорь и весла.
Двигатель F.B. YAMAHA 2 л.с., со встроенным баком. Крылья, канаты, простыни, швартовые тросы с цепями. Разные материалы уважения.
Все еще плавающий
N.2 солнечные панели (малосъемные). Инвертор STAT POWER W 250. Резервуар с n. 6 опорами.
Электронные навигационные приборы:
антенна РЛС (FURUNO), DSC (FURUNO FM252).
Техническое оснащение и оснащение палубы:
Автоклав, Вспомогательный двигатель (YAMAHA 2 hp), Солнечные панели, Прямая розетка от причала, Токарно лебедки, Windex.
Бытовое оснащение на борту:
Внутренние розетки 12v.
Оборудование для обеспечения безопасности:
Safety equipment beyond 50 miles.
Развлечения:
динамиков, Radio AM/FM, Привет-Fi.
Аксессуары паруса:
Генакер оборудование, Оборудование Spi, Устройство кливер (FURLEX), Стаксель форштаг, Ванг.... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken
Цена:
€ 60.000
с учетом НДС
ИНН лодки:
s131995
Модель лодки:
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken
Производитель:
Cantiere del Trasimeno
Дизайнер:
Sparkman & Stephens, Inc.
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
крейсер / круизная яхта, парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1988
Место стоянки:
Италия, Toscana
Флаг:
Италия
Человек:
8
Каюты / койки:
2 / 4
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Управление:
штурвал
Балласт:
4.300 кг
Технические данные
Длина:
13,05 м (43 футов)
Ширина / осадка:
3,50 / 2,30 м
Вес:
около 11.500 кг
Число туалетов:
2
Отопление:
да
Двигатель:
Vetus Diesel P 4.25
Мощность мотора:
62 л.с. (46 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с парусным приводом
Гребной винт:
гребной винт изменяемого шага, 3-лопастной
Топливный бак:
250 л
Бак для пресной воды:
500 л
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken - оборудование крейсер / круизная яхта - парусная лодка
НавигацияGPS (Navionics Geonav), анемометр (RAYMARINE 2016), Блок управления поиском - одна боковая полоса, измерение логом (RAYMARINE 2016), компас, НАВТЕКС (FURUNO 208), плоттер (GEONAV), радар (FURUNO 1800 24 mg), радио ультракоротких волн, рулевой указатель угла, эхолот (FURUNO FMV 602 + Plastimo Digipak)
Техническое снаряжение
аккумулятор, электрический брашпиль, зарядное устройство, розетки 220В, система горячего водоснабжения, фара-искатель, якорь
Безопасность
трюмный насос ручной, трюмный насос электрический, туманная горн-сирена
Палубное снаряжение
душ палубный, защита от водяной пыли, корабельная шлюпка (2.05 m), кормовой релинг, лестница для купания, площадка для купания, трап
Внутреннее оборудование
духовка, плитка, ручной туалет, химический туалет, холодильник (2x)
Предметы развлечения
телевизор
Паруса
геннакер, генуя (2016), скрепляемый досками грот (full battened 2016), лейзи бэг, приспособления для рифления, сворачивание роликом кливера (2016), спинакер
Другое оборудование
стол в кубрике
закрыть выбор
Контакт-
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken - информация без обязательств - крейсер / круизная яхта
pf-12666
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Michael Schmidt & Partner
Мистер Jan Spengler
Osterbrooksweg 29
22869 Schenefeld
Германия
Телефон:
показать
Мобильный телефон:
показать
Языки:
немецкий, английский, испанский
www.msp-yacht.de
11 лет с yachtall.com
закрыть выбор
Купить лодку:
крейсеры / круизные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Италия подержанные лодки
крейсеры / круизные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Италия подержанные лодки
Другие лодки (как Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken) - для покупки и для продажи
Cantiere del Pardo Grand Soleil 45
Парусная лодка / парусная яхта: Cantiere del Pardo, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 13,94 м x 4,15 м, 13,94 x 4,15 м г. постр.: 1989, каюты: 3
Двигатель: Perkins Sabre Prima M50, 50 л.с. (37 кВт), дизель
€ 169.000
Место стоянки: Германия, Norddeutschland
1989
Компания: Michael Schmidt & Partner
Цена: € 179.000 € 169.000, с учетом НДС
Bootswerft Beck 30er Schärenkreuzer
Парусная лодка / традиционный парусник: Bootswerft Beck, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,40 м x 2,18 м, 12,40 x 2,18 м г. постр.: 1994, каюты: 1
Двигатель: Nanni Diesel N2.10, 15 л.с. (11 кВт), дизель
€ 59.900
Место стоянки: Германия, Norddeutschland
1994
Компания: Michael Schmidt & Partner
Цена: € 63.900 € 59.900
Aarösund Baadebyggeri Reichel-Pugh Cruiser / Racer
Парусная лодка / лодка для регаты: Aarösund Baadebyggeri, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 13,65 м x 4,25 м, 13,65 x 4,25 м г. постр.: 1988, каюты: 1
Двигатель: Volvo Penta MD 22, 90 л.с. (66 кВт)
€ 49.900
Место стоянки: Германия, Norddeutschland
1988
Компания: Michael Schmidt & Partner
Цена: € 49.900, с учетом НДС
Elan 431
Парусная лодка / парусная яхта: Elan, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,98 м x 4 м, 12,98 x 4 м г. постр.: 1996, каюты: 4
Двигатель: Yanmar 4 JHE, 45 л.с. (33 кВт), дизель
€ 67.900
Место стоянки: Германия, Norddeutschland
1996
Компания: Michael Schmidt & Partner
Цена: € 67.900, с учетом НДС
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
Grand Soleil 45 (13,90 м) Cantiere del Pardo Grand Soleil 43 B&C (12,95 м) Grand Soleil 43 (13,20 м) Cantiere del Pardo Grand Soleil 43 (13,39 м) Cantiere del Pardo Grand Soleil 43' (12,88 м) Grand Soleil 42 RACE (12,65 м) Grand Soleil 40 (12,29 м) Grand Soleil 45 (13,44 м) Grand Soleil 42 LC (13,83 м) Grand Soleil 43 (13,11 м) Cantiere DEL Trasimeno CT 43 (13,05 м) Grand Soleil 43 (12,98 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Cantiere del Trasimeno CT 43 Hunraken, постр. 1988
Контакт:
Michael Schmidt & Partner
Мистер Jan Spengler
Мистер Jan Spengler
