Cantiere Carolini Mario-Trieste Vaporina 10.50m (моторная лодка) для продажи

История этой лодки, построенной на английской верфи, похожа на приключенческий роман, потому что она родилась в 1917 году как лодка поддержки Кубка Америки в Англии, а затем оказалась в Италии в руках сардинского кораллового дайвера благодаря своему английскому партнеру, который унаследовал ее от дяди.
Он был зарегистрирован в Италии и отремонтирован на верфи Carolini Mario в Триесте в 1946 году, а затем перевезен на Сардинию, где коралловый работник установил небольшую барокамеру для декомпрессии после коралловой рыбалки.
После того, как у последнего владельца было несколько владельцев, взгляд последнего владельца, очарованного красивым ножевым луком, начал глубокую реставрационную операцию, с 2007 по 2010 год, выполненную с большим мастерством на озере Комо. Для двигателя был выбран легкий и мощный двигатель Yanmar мощностью 110 л.с. с электронным рычагом управления от Indemar, а для облегчения маневрирования на причале было установлено электрическое носовое подруливающее устройство от Vetus (Bow Thruster). Приборы простые, но полные: гидролокатор, УКВ-радиостанция, компас из нержавеющей стали, электрическая фара в носовой части и, конечно же, удобный брашпиль.
Традиция строительства была выполнена с использованием ценных пород дерева и технологическим духом современности. Реставрация и ремонт идут рука об руку, чтобы придать очарование и комфорт лодке, которая после века жизни всегда волнует и волнует, как сегодня, так и тогда.
Поставляется изготовленный на заказ чехол для всего корпуса и несколько тентов для мостика и кормового помещения.

Связаться с Фрозио Романо 0039 334 534 2901
Посетите наш сайт: www.valbroker.com
Для транспортировки мы сотрудничаем с Паоло Мерони из Yacht Service srl в Комо.
Мы говорим на английском, немецком, французском и испанском языках.
Данные считаются правильными, но не гарантируются. Сборы с продаж не включены.

Техническое оснащение и оснащение палубы:
Автоклав.

Кухня и бытовые приборы:
Кухня.

Дополнительные примечания:
Оригинальное лобовое стекло, которое исчезло, когда приборная панель была закрыта, было восстановлено из красного дерева и усилено рамой из нержавеющей стали. Вся кромка была переделана из массива красного дерева, как и переборки, а все планки кормовой комнаты, как и палуба, из тонкого тика. Кухня, которой не существовало, была создана внутри шкафа, также из красного дерева, с удобным холодильником и большим комодом. Ванная комната также была переделана, как и электрическая, сантехническая и трюмная системы. Бойлер подает горячую воду на камбуз, в ванную комнату и душ на корме.... весь текст » меньше текста