Acrescentar à lista de favoritos
Retirar barco da lista de favoritos
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Só é possível guardar 300 anúncios na lista de favoritos. Para guardar anúncios adicionais, deve primeiro remover alguns anúncios da lista de favoritos.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s281879
bid=s281879
s281879
5
One Off Design Pamina 55 (barco à vela) - Venda
barco à vela / iate de cruzeiro, iate à vela, barco usadoImagens
1 / 41
▶
▶
imagens
imprimir
partilhar
Descrição +
Top ausgestattete und luxuriöse 55 Fuß Blauwasseryacht mit Mittelcockpit in gepflegtem Zustand. zu einem sehr attraktiven Preis.
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... texto completo
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco One Off Design Pamina 55
Preço:
€ 199.000
IVA incl., Tributado pela EU
ID do barco:
s281879
Modelo de barco:
One Off Design Pamina 55
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
iate de cruzeiro, iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2014
Localização:
Alemanha, Fehmarn
Pessoas:
8
Cabines / beliches:
3 / 6
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco
Certificado CE:
A - Oceânico
Direção:
roda de leme
Lastro:
6.500 kg
Altura de mastro:
22 m
Material de mastro:
alumínio
Dados técnicos
Comprimento:
16,50 m (54 pés)
Largura / calado:
4,50 / 2,10 m
Clearance:
22 m
Altura interior:
2,05 m
Peso:
ca. 20.000 kg
Chuveiros:
1
Quantidade de WCs:
2
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
80 CV (59 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
veio
Ano de construção:
2020
Horas do motor:
ca. 1.300
Depósito de combustível:
1.100 ltr
Tanque de água doce:
1.800 ltr
Tanque de águas fecais:
110 ltr
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar One Off Design Pamina 55 - Equipamento de iate de cruzeiro - barco à vela para venda
NavegaçãoAIS, anemómetro, computador de bordo, GPS, luzes navegação, piloto automático, plotter, radar, sonda, sonda de pesca, velocidade, VHF
Equipamento técnico
âncora, ar condicionado, bateria, carregador das baterias, gerador, hélice de proa, inversor, ligação 220 V, molinete da âncora na proa, painel solar, sistema de água doce a pressão, turcos
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas, extintores, radio baliza, refletor radar, sistema homem ao mar
Equipamento de convés
bimini, capuchana, chuveiro no convés, escada de banho, varandim, varandim da popa, varandim da proa
Equipamento de interior
caixa isotérmica, congelador, fogão a gás, forno, frigorifico, lava-loiça, máquina de gelo, máquina de lavar roupa, micro-ondas, secador
Aparelhos de entretenimento
CD, DVD, internet de satélite, radio, telefone de satélite, TV
Velas
estai de enrolar, genoa
Persennings
capa para poço
Outro equipamento
desanalizador, mesa no poço, tanque de águas negras
fechar seleção
Contacto-
One Off Design Pamina 55 - informar sem compromisso - iate de cruzeiro
pf-23510
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Schlei-Yachting
Senhor Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemanha
Telefone:
mostrar
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
dinamarquês, alemão, inglês
www.schlei-yachting.de
No yachtall.com há 5 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Custom built/Eigenbau barcos iates de cruzeiro barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos usados Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau barcos iates de cruzeiro barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos usados Custom built/Eigenbau
Estes barcos à vela podem ser interessantes para si
Custom built Sicir 55 (16,70 m) YAWL Marconi Gilla (15,45 m) Aluminium Ketch Stern 60 (16,99 m) Custom built JMP 39 (16,36 m) Verdicchio 56 (16,90 m) Gulet Caicco ECO 445 (17 m) Reliant 49 (17,07 m) Zanetti 52 (16,50 m) Phenix DIXI (17,55 m) One- Off Yacht Custom Build (17,30 m) judel/vrolijk 54 (16,85 m) Catamaran Custom 15 M (15,49 m)
Que versão deseja ver?
Enviar consulta
One Off Design Pamina 55, constr. 2014
Contacto:
Schlei-Yachting
Senhor Michael Flatau
Senhor Michael Flatau
