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One Off Design Pamina 55 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht turystyczny, jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
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Opis +
Top ausgestattete und luxuriöse 55 Fuß Blauwasseryacht mit Mittelcockpit in gepflegtem Zustand. zu einem sehr attraktiven Preis.
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... cały tekst
Die Pamina ist mit allen erdenklichen Extras vom Watermaker bis zur Klimaanlage ausgestattet um eine Blauwasserreise angenehm zu gestalten.
Erstwasserung 2014 und endgültige Fertigstellung nach umfangreichen Arbeiten durch eine Werft in Heiligenhafen 2020.
Durch ihre Kompositbauweise (Mahagonie formverleimt, Epoxy beschichtet, Gfk außen) hat sie eine deutlich höhere Festigkeit und Robustheit als GFK Yachten und ist somit hervorragend für ausgiebige Blauwasserreisen geeignet ohne sich Sorgen machen zu müssen, dass die Yacht weich gesegelt wird.
Fast alle technischen Komponenten incl. des Motors sind erst 5-7 Jahre alt und wurden durch Yachttechnik Heiligenhafen eingebaut.
In diesem Jahr sind der Rumpf über Wasser und Aufbau, Deck und Cockpit neu professionell mehrschichtig mit 2K Lack beschichtet worden.
Pamina hat durch ihre Rumpfkonstruktion mit dem scharfen Steven und dem gemäßigten Kiel ein wunderbar komfortables Seeverhalten.
Sie lässt sich sehr gut auch mit kleiner Crew segeln.
Unter Deck punktet sie mit einem komfortablen Wohnbereich mit mehr als 200 cm Stehhöhe, einer Küche wie zu Hause, einer sehr geräumigen Achterkabine, gemütlichem Salon, Navigator Ecke mit großem Tisch, Badezimmer mit Dusche und Sitzbadewanne, Waschmaschine und Wäschetrockner, Lotsenkabine und Vorschiffskabine.
Alle Holzarbeiten und Möbel sind qualitativ hochwertig und sauber ausgeführt.
Fakten
Baujahr: 1983 - 2014
endgültige Fertigstellung 2018-2020
Bauwerft Rumpf: Sommerfeld
Bauart: Formverleimte Kielyacht in Kompositbauweise
Konstrukteur: Franz Kalb
Schiffsregister Nr.: 17SSR406
Länge ü. a.: 16,50 m
Länge Wasserlinie: 13,00 mBreite: 4,50 m
Verdrängung: 20 t
Ballast: 6,5 t
Motor Typ: Yanmar 4JH80-KM4A2-214
Motor Leistung: 80 PS
Antrieb: konventionell Wellenanlage D=35 mm
Propeller: VARIPROP GP 112 RH 4 Blatt ø 21" (533mm)
Ruderanlage: Becker Ruder, Sander
Bugstrahlruder: Sidepower SE170
Tanks
3 V4A Niro Tanks für Diesel
1 Tagestank 82 ltr
1 Dieseltank 45o ltr
1 Dieseltank 650 ltd
3 Wassertanks mit insgesamt ca. 1800 ltr.
Fäkalientank PE 110 ltr.
Rumpf und Deck
Material des Rumpfes: 35 mm Sipo Mahagonie formverleimt, Sommerfeld
Beschichtung: 2 Lagen Roving GRP Epoxy Harz, neue professionelle Lackierung International 2 Komponenten in 2025
Spanten: Epoxy 40x60 schichtverleimt, Abstand 0,60 m
Decksbalken: Nordische Kiefer verleimt
Balkweger; Spruce
Hauptschott: Marinesprrholz 35 mm alle anderen Schotten: Marinesperrholz 22 mmMaststüze im Hauptschott integriert, epoxyverleimt u. verbolzt,Querschnitt 120 x 200 mm
Kielbalken durchgehend schichtverleimt und extra stark dimensioniert
Bodenwrangen Kiel- und Ruderbereich solide dimensioniert
Anstrich Rumpf 8 Schichten Acrylisocyanat von Büfa, 2 Schichten 2K Grundierun
International und 4 Schichten 2 K International in 2025
Scheuerleiste massives Teakholprofil 100 x 50
Seeventile, Borddurchlässe u. Kie
Seeventile als Kugelähne aus Bronze Borddurchlässe VA Bronze
Stevenrohr Fettgeschmiert / Gleitringdichtung
Wellendurchmesser 35 mmKiel Konstruktion aus Schiffsbaustahl
Bleiballast 6,5 t
Ballastanteil bei 20 t Verdrängung 32,5 %
Befestigung 27 V4A Bolzen M27
Ruderanlage
Becker Ruder, Stahlhydraulische Rad Steuerung von Sander Varel
Koker Abdichtung über der Wasserlinie
Konstruktion der Ruders als Ruderhacke, Halbschweberuder vorbalanciert
Hydraulisch mit Notpinne und Verlängerung
Bugstrahlruder
Deck und Decksausrüstung
Deck, Aufbau, Aufbauseiten 25-30 mm Makore, Sapeli Mahagoni
Lackierung 8 Schichten Acrylisocyanat und 3 fach Antirutsch Lackierung
10 Luken von Goiot
Seereling VA mit 2 Relingsdurchzügen
Bugkorb VA mit Durchstieg
Heckkorb VA mit Sitzbänken und integrierten VA Beiboot Davids
Anker Winsch hydraulisch Bug und Heck von Lewmar
Bugbeschlag Niro für 2 Bügelanker
Heckbeschlag klappbar für einen Bügelanker
Festmacher Klampen. massiv und überdimensioniert
Genuaschienen für Yankee, Fock und Genua mit Gewindebuchsen im Deck mit Epoxy verklebt und verschraubt
Traveller Lewmar mit aufwendigem Schlitten
Winschen
1 Zentralwinsch Lewmar hydraulisch 52
2 Lewmar elektrisch 55 Genua, Yankee
2 Lewmar 55 Fock, Spi
2 Lewmar 48 Backstagen
1 Lewmar 48 Großschot
2 Lewmar 16 Traveller
2 Bügelanker passend zur Schiffsgröße
2 x 80 m verzinkte Kette 13mm
Rigg und Segel
Rigg Topp / Kutter mit Schnellreff
Hersteller Mast/Baum Proctr, ALU 3 Saline Masttop verjüngt
AWL griff weiß lackiert
Profil 303 x 164
Genua und Kutter Reffeinrichtung
Selden Furlex 400 E elektrisch
Reckmann 2000/20
Wanten 12 mm und 12 mm Dyform Rodstagen von 2020
Segel (alle von Beilken und 5 Jahre gesegelt)
Groß Quadrocut 72 qm, 400 gr. / m², 6 Latten, Frederisken Lattentravellersystem, loses Unterliek Sturmstagfock 19,4 m², Dacron 480 gr / m², Orange
Stagrollfock 34,5 m², Dacron 450 gr / m² mit U Schlauch
Klüver / Yankee 80 m², Quadrocut 330 / 280 gr / m² mit UV Schlauch
Rollreff Genua Faber und Münker 83 m², 135 %, CDX 9 Sandwich Mylar im Sri Star Cut
Navigation und Funk
Kompass Steuersäule
Logge / Lot von B&G
Forwardscan und Fischfinder B&G
Instrumente B&G Tritron
Autopilot B&G
Radar 4G 12 Row B&G
AIS B&G
Kurzwellenanlage ICom mit Pactor Modem
UKW ICom
2 Zeus3 Plotter 12" und 18"
Aggregate, Elektrik und Tank
SEC Altenator 14V/60A
Propellerwelle NIRO AISI 329
Warmwasser Rheinstrom Boiler 80 ltr.
Zentrale Hydraulikanlage von Sanders mit Vickersventilen 2-4 bar
Druckwassersystem: Speck 2-4 bar
Lenzpumpe: Rheinstrom
Watermaker Aquatec 60 ltr / Stunde
Zwei große professilnelle Kühltruhen und eine Gefriehtruhe
Bordelektrik 24 Volt und 12 Volt
Generator Fischer Panda 5000i Neo PMS
intelligente Ladeelektronik Victron Quattro
Versorger Batterien 900 AH / 24 Volt
Starter Batterien 12 Volt seperat Motor und Generator
Batterien für Bugstrahlruder und elektrische Genua Rollanlage
Kontrolpanel und Monitor Phillipi
Navigationslichter und Innenbeleuchtung komplett LED
Druckwassersystem warm/kalt
Warmwasser über Maschine, Heizung und 220 V
Heizung Webasto LU Thermo Pro 90 D 24 V B
Herd Force10 4 flamiger Gasherd mit Ofen
Rettungsinsel für 6 Personen
Windgenerator Silentwind 420 Wp
4 Solarzellen Solara S600P36 mit je 150 Wp
Sonstiges
Windfahnensteuerung Hydrovane
Davits mit Kran starke Ausführung
Besichtigungen sind bei ernsthaftem Interesse zur Zeit auf Fehmarn möglich.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi One Off Design Pamina 55
Cena:
€ 199 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s281879
Model łodzi:
One Off Design Pamina 55
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht turystyczny, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2014
Lokalizacja:
Niemcy, Fehmarn
Osoby:
8
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
koło sterowe
Balast:
6 500 kg
Wysokość masztu:
22 m
Materiał masztu:
aluminium
Dane techniczne
Długość:
16,50 m (54 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4,50 / 2,10 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
22 m
Wysokość w kabinie:
2,05 m
Masa:
około 20 000 kg
Prysznice:
1
Ilość WC:
2
Silnik:
Yanmar
Moc silnika:
80 KM (59 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Rok budowy:
2020
Godziny eksploatacji:
około 1 300
Zbiornik na paliwo:
1 100 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
1 800 ltr
Zbiornik na nieczystości:
110 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup One Off Design Pamina 55 - wyposażenie jacht turystyczny - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, komputer pokładowy, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz, wykrywacz ryb
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, klimatyzacja, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, winda kotwiczna dziobowa, żurawik
Bezpieczeństwo
EPIRB, gaśnica, pompa zęzowa, reflektor radarowy, system MOB, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, kosz na dziobie, kosz na rufie, prysznic pokładowy, reling pokładowy, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
chłodziarka, kuchenka gazowa, kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, suszarka, urządzenie do wytwarzania lodów, zamrażarka, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
internet satelitarny, odtwarzacz CD, radio, telefon satelitarny, telefon satelitarny, telewizor
Żagle
genua, roll fok
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit
Inne wyposażenie
stół w kokpicie, urządzenie odsalające wodę, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
One Off Design Pamina 55 - niewiążąca informacja - jacht turystyczny
pf-23510
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Kontakt:
Schlei-Yachting
Pan Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Niemcy
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
duński, niemiecki, angielski
www.schlei-yachting.de
Od 5 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Custom built/Eigenbau łodzie jachty turystyczne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau łodzie jachty turystyczne łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau
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One Off Custom Motorsailer (17,20 m) Zanetti 52 (16,50 m) Adria Ketch 56 (17,10 m) Gulet Caicco ECO 175 (17 m) Verdicchio 56 (16,90 m) 52 Performance Catamaran ONE OFF Performance Catamaran (15,85 m) judel/vrolijk 54 (16,85 m) One- Off Yacht Custom Build (17,30 m) Alfa 51 (15,41 m) Gulet Caicco ECO 384 (16,61 m) Chatam 52 Ketch (16 m) Reliant 49 (17,07 m)
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One Off Design Pamina 55, r. bud. 2014
Kontakt:
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Pan Michael Flatau
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